Da fragt man sich ob man den neuen überhaupt kaufen soll. Nun endlich ohne den Bordstein im Kofferraum, was deutlich praktischer ist als beim Alten, aber Vmax.-technisch kastriert. Was soll das? War die 250er-Beschränkung schon eine Frechheit, ist 235er ein echter Witz. Bei einem Fiat 500 sehe ich das ob dem kurzen Radstand noch irgendwie ein, wobei das schon Bevormundung ist, aber bei einer C-Klasse nicht mehr und bei einer E-Klasse schon 3x nicht. Was ein Schwachsinn! In den 80ern waren 2L-Vorkammerdiesel echte rollende Wanderdünen und konnten schlicht nicht schneller als 150 km/h, was eine echte Zumutung war. Jetzt könnte man mit E-Unterstützung 260...270 km/h bei rund der Hälfte des Spritverbrauchs und macht es nicht. So etwas gehört eigentlich rein aus Protest boykottiert! Man muss sich das echt mal vor Augen halten: Da gibt es Traumtänzer die allen Ernstes den Mars besiedeln wollen, was an sich totaler Schwachsinn ist, weil auch von da Alpha Zentauri nicht erreichbar ist, aber auf der Erde zickt man wegen ein paar zig oder hundert km/h herum. Herr, wirf Hirn vom Himmel, wir haben einerseits die Technik und beschränken uns selbst milliardenfach um andererseits völligem Hirnf.... nachzurennen. Die Zivilisation läuft komplett nebst der Spur!
@@p.s.7396Liegt an den Relativgeschwindigkeiten. Die Mehrheit fährt dank Klimaerbschuldindoktrination und immer mieser werdenden Reallöhnen immer langsamer, zugleich werden unsere Autobahnen dank bankrotter öffentlicher Hand immer mehr zu namibiainschen Trampelpfaden. Sinnvoll wäre da ne verstärkte Frontscheibe wegen der vielen Steinschläge aufgrund Bröckelasphalt.
nope. I think it's a smart phone he's recording with, misleading due to the quality of the mic. You can talk to someone at the backseat at normal tone at 250.
Κάποιοι κάνουν άσχετα σχόλια διότι δεν έχουν ιδέα από αυτοκίνητα και τεχνολογία…και απλά θέλουν να πούνε την ηλιθιότητα τους γιατί είναι κομπλεξικοί…. 😂😂😂😂😂😂 !! I like this monster torgue… I like this Mercedes E300de!!! Amazing car…
@@wolfqlf2287 my dad drives the c300de with the same engines and even less weight. The 700nm feel very strong and in every situation you have a big amount of power, even at high speed above 200km/h. It is really comparable with the 400d engine
@@lorenzs2059 @wolfqlf2287 do you even realize what a bunch of bs you both are talking? 700nm. This isn't a Ferrari supercar. It's a mid-range Mercedes, with 400Nm. Love it when people talk complete nonsense, thinking that they know what they're talking about...
@@M-M-M-Mμάλλον εσυ δεν ξέρεις τι λες φίλε μας…. Και καλύτερα να μην έχεις άποψη ,διότι οι απαντήσεις σου είναι άστοχες και άσχετες.μαθε πρώτα μηχανολογία και μετά μπορείς να πεις την γνώμη σου. Ευχαριστώ.
genau was ein diesel brauchte, eine batterie um ab und zu ausgeschaltet zu sein, und wenn er läuft, dann kaum warm. würde mein GS 450h nie mit sowas ersetzen.
Dieses wechselnde Farblichtspiel würde mir tierisch auf den Zeiger gehen.
Und jetzt auf Tempo 235 Tacho limitiert
Echt sind die ganz neuen Modelle noch früher limitiert?
@@GermanAutoTVja leider mehr als 234 geht nicht, im 7 Gang. Traurig das man die letzten beiden Gänge nicht ausfahren kann
@@thierry6155… im 7.Gang?
Hat der E300de nicht 9G-Tronic?
Da fragt man sich ob man den neuen überhaupt kaufen soll. Nun endlich ohne den Bordstein im Kofferraum, was deutlich praktischer ist als beim Alten, aber Vmax.-technisch kastriert. Was soll das? War die 250er-Beschränkung schon eine Frechheit, ist 235er ein echter Witz. Bei einem Fiat 500 sehe ich das ob dem kurzen Radstand noch irgendwie ein, wobei das schon Bevormundung ist, aber bei einer C-Klasse nicht mehr und bei einer E-Klasse schon 3x nicht. Was ein Schwachsinn! In den 80ern waren 2L-Vorkammerdiesel echte rollende Wanderdünen und konnten schlicht nicht schneller als 150 km/h, was eine echte Zumutung war. Jetzt könnte man mit E-Unterstützung 260...270 km/h bei rund der Hälfte des Spritverbrauchs und macht es nicht. So etwas gehört eigentlich rein aus Protest boykottiert! Man muss sich das echt mal vor Augen halten: Da gibt es Traumtänzer die allen Ernstes den Mars besiedeln wollen, was an sich totaler Schwachsinn ist, weil auch von da Alpha Zentauri nicht erreichbar ist, aber auf der Erde zickt man wegen ein paar zig oder hundert km/h herum. Herr, wirf Hirn vom Himmel, wir haben einerseits die Technik und beschränken uns selbst milliardenfach um andererseits völligem Hirnf.... nachzurennen. Die Zivilisation läuft komplett nebst der Spur!
@@p.s.7396Liegt an den Relativgeschwindigkeiten. Die Mehrheit fährt dank Klimaerbschuldindoktrination und immer mieser werdenden Reallöhnen immer langsamer, zugleich werden unsere Autobahnen dank bankrotter öffentlicher Hand immer mehr zu namibiainschen Trampelpfaden. Sinnvoll wäre da ne verstärkte Frontscheibe wegen der vielen Steinschläge aufgrund Bröckelasphalt.
Whats the average consumption in 250kph?
I don't know, maybe 12l
Is it really so loud?
I mean he's doing 250 kph, listen to how quiet it is up until 150 kph, only gets louder after that
nope. I think it's a smart phone he's recording with, misleading due to the quality of the mic. You can talk to someone at the backseat at normal tone at 250.
It isn't a smartphone...it is a action cam.
@@GermanAutoTV one and the same, it doesn't have a professional mic
Κάποιοι κάνουν άσχετα σχόλια διότι δεν έχουν ιδέα από αυτοκίνητα και τεχνολογία…και απλά θέλουν να πούνε την ηλιθιότητα τους γιατί είναι κομπλεξικοί…. 😂😂😂😂😂😂 !! I like this monster torgue… I like this Mercedes E300de!!! Amazing car…
GREAT CAR . I HAVE IT
How does the 700 nm of torque feel because that’s a lot
@@wolfqlf2287 my dad drives the c300de with the same engines and even less weight. The 700nm feel very strong and in every situation you have a big amount of power, even at high speed above 200km/h. It is really comparable with the 400d engine
@@lorenzs2059 @wolfqlf2287
do you even realize what a bunch of bs you both are talking?
700nm. This isn't a Ferrari supercar. It's a mid-range Mercedes, with 400Nm. Love it when people talk complete nonsense, thinking that they know what they're talking about...
@@M-M-M-Mμάλλον εσυ δεν ξέρεις τι λες φίλε μας…. Και καλύτερα να μην έχεις άποψη ,διότι οι απαντήσεις σου είναι άστοχες και άσχετες.μαθε πρώτα μηχανολογία και μετά μπορείς να πεις την γνώμη σου. Ευχαριστώ.
Mercedes benz ❤️ 😍 🤤 ❤️
genau was ein diesel brauchte, eine batterie um ab und zu ausgeschaltet zu sein, und wenn er läuft, dann kaum warm. würde mein GS 450h nie mit sowas ersetzen.
Die Idee ist dass die Batterie für Innenstadt und vielleicht Landstraße ist und der Diesel für Autobahn
Ich finde es unverantwortlich, nachts 250km/h zu fahren
Ok dann fahre besser weiter Bahn Gruß
Solange er niemand gefährdet wird ist das ok und der Straßenverkehr es zulässt so hab ich es gelernt.😅