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잘 알려주셔서 감사합니다 청학동에 사는분들 부럽. . 😅
GTX-C노선 상록수역(출발역)은 아직도 적용을 안하셨네요!
연장은 의미없다고 봅니다gtx 원안대로 하시고 춘천은 전철 더늘리는게 좋습니다
요즘 경인고속도로도 지하화하는 마당에 상동 주민들은 혜택도 없으면서 국토부는 주민 공청회도 홍보않고 그대로 추진하냐?
b노선도 빨리 첫삽이라도 시작하면 좋겠어요
송도가 gtx b 출발점이네 마석에선 춘천까지 차후라도 연장을 할 수 있지만 송도는 옆 바다라서 연장할 도시가 없어서송도출발은 pick이고, 차후 서울사람이 송도로 바다 보러 오겠다는게 예상되고 관광도시도 되겠다 또한 송도 인프라라가 좋은데 대중교통이 불편했는데 초고속 초지하철이라고 해야되나 gtx b로 서울접근성면에서 혁명적으로 빠르게 접근하겠네
이미 이틀전뉴스에 대우건설이 기존노선변경없이 청학사거리 지나간다발표했어요청학역생기거나없거나 둘중하나지송도역은고려없다네요
역이너무. 많으면 전철이나비슷.
청학역이 좋아지네요
선거철만 되면 슬그머니 올라오는 추가역얘기..이건 GTX본래취지인 고속철의 의미가 퇴색되는거죠.
최대추가역이 3개라고 정한 이유가 있겠죠 3개 추가한다고 의미가 퇴색되진않을겁니다
춘천까지. ㅋ. 거가가 수도권인가요@@힘내자힘-d6b
송도역이 가장 적합하네요. 청학은 역도 없구만.. 수인선도 없어요.. 유동인구도 적고.. 인천 미래를 봤을 때 송도역을 확장해야죠
송도역 아님
그럼그렇지! 울릉도까지 연장해달라고 하지않을까요
청학역이 해답임
BC값 0.3 청학은 아니죠. 제발 세금을 헛되이 쓰고 또 이부망천이라는 소리 듣지 말도록 합시다. 송도역이 적합하겠네요. KTX, 수인선, 월판선 급행, 복합환승센터 연계... 초등학생이 봐도 아는 걸.
그냥 추가는 안하는게 정답요.
초등학생도 아는걸 대우건설이 몰라서 청학사거리지나게 설계한건 아니겠죠?다 이유가 있으니 초안을 그렇게 잡았겠죠 주거지역 다 뚫고 갈 경우의 보상비 길어지는 노선도 고려했겠죠
아니 고작 송도역 주장하면서 자꾸 청학역 경제성 타령하는게 왜이렇게 웃기지..ㅋㅋ 예타 전에 경제성 이유로 추가 정차 컷당한 적있었고 심지어 일평균 5천명도 안타는 역이 송도역 아닌가..?ㅋㅋ 왜이렇게 ktx에 자부심 갖는 거지.. 그저 수많은 추가정차 추진 이유 중 하나일 뿐인데ㅋㅋ 어디라도 수인선에 추가정차 해줄 가능성 시사할때 감사해하고 한마음으로 후보지 돕길.. 뭐 연수역이랑 원인재역은 바보라서 가만히 있나? 그래도 세워줄지 안세워줄지 미스테리인데 이런식으로 나오면 세워주려는 마음도 안생기겠음
옥련동 거주인구 유동인구가 곧 청학동2배 넘는거는 알고서 그런 허접한 답변을 하시나요????래미안 등3000세대 월판선 KTX 수인선 등 감안하면 2배 훨씬 넘을텐데.. 무식한 티가 많이나요미래를 봐야지 쯧
원안대로 가는게 좋습니다. 추가역 설치마다 비용과 시간만 지체될것입니다. 국가보조가 아닌 민간구간은 더 그럴것이 뻔하고 아파트인근을 지나면 토지보상요구에 불평까지,..안봐도 뻔하죠.
청학사거리에 제일 큰 장점이 주거지역을 안건드린다는거에요 도로따라 가는거라서요
송도역이든 청학역이든 추가정차는 무슨 ㅋㅋㅋㅋ
역추가되면 gtx 의미없어짐 그래서a가 최고임
a도 창릉역 추가했잖아요 끽해야 최고 3개추가라 청학 갈매 춘천 추가할텐데 의미가 없어질거까지야
@@힘내자힘-d6b 지금도b는 노선이 너무 많아요 a에 비해
@@user-je8vk6me3h a가 강남가고 자부심있으신건 알겠는데 기존에 송도에서 서울가는거 엄청 힘들었던거 생각하면 b도 b대로 의미있단 얘깁니다
@@힘내자힘-d6b 춘천사는 사람 입장에사도 서울갈라면 거의 1시간은 기차로 갔어야했는데 50분만에 기차보다 싼값에 서울로 진입할수있는건 혁명까진 아니어도 가성비도좋고 괜찮은것같습니다
정차를 해야 사람이 타는거야.. 역 추가 한다고 본다..
전철역 완행선이 또
GB를 송도역으로 안빼고 청학역으로 뺀다는걸 GA가 서울역에 안서고 남영역에 서는거나 마찬가지약간 돌더라도 KTX 정차역인 송도역으로 빼야한다고 봄.
환승 필요없는 송도역이 답입니다!!!!!
무슨 gtx-b를 일반 지하철인줄 아나..
GB추가역은 송도역이 지극히 상식이고 답입니다
청학이던 송도역이건 지역이기주의일뿐 투기세력말일 뿐이죠
당연한 상식적인걸 이야기하는거에요~
@@superpower119 송도역 주장은 인천시민 실거주자들이 말하는거에요 모르면 말을 말아요
@@후니-x6s늬집앞이라 그런거 아니구?
청학역신설할빠엔 연수역에하믄될꺼같은데
KTX송도역이 상식와 답입니다GB는 KTX와 만나야 교통혁명이 일어납니다인천시민도 편리힌게 환승할수도있구요~~
그리고 돈 따지면 청학역인데 솔직히 맞는건 송도역에서 교차해서 환승해야 맞는것 아닌가요? 이건 지도만 봐도 송도역에서 ktx가 출발하니 당연한 것 같은데
송도역이 맞는겁니다! 아직정확한건 나오지 않았습니다. 개발그림 잘 보고 있었는데 팩트 없는건 거르심이 좋을듯 합니다.
송도역이 맞다는건 대체 무슨억지인가요ㅋㅋ이미 이틀전뉴스에 대우건설이 기존노선변경없이 청학사거리 지나간다발표했어요청학역생기거나없거나 둘중하나지송도역은고려없다네요
@@Captain_lee_1212 앵무새인가 제발 팩트 체크 좀...제2경인 청학 안 되는건 알고 있죠?
자기 집앞인가보죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 송도역이
맞긴 개가 몽둥이로 맞아
ㅋㅋ똑같은사람들이 돌아가며...ㅉㅉ 오늘건 보지도 않았나보네. 적당히좀 ...
잘 알려주셔서 감사합니다 청학동에 사는분들 부럽. . 😅
GTX-C노선 상록수역(출발역)은 아직도 적용을 안하셨네요!
연장은 의미없다고 봅니다
gtx 원안대로 하시고 춘천은 전철 더늘리는게 좋습니다
요즘 경인고속도로도 지하화하는 마당에 상동 주민들은 혜택도 없으면서 국토부는 주민 공청회도 홍보않고 그대로 추진하냐?
b노선도 빨리 첫삽이라도 시작하면 좋겠어요
송도가 gtx b 출발점이네
마석에선 춘천까지 차후라도 연장을 할 수 있지만 송도는 옆 바다라서 연장할 도시가 없어서
송도출발은 pick이고, 차후 서울사람이 송도로 바다 보러 오겠다는게 예상되고 관광도시도 되겠다 또한 송도 인프라라가 좋은데 대중교통이 불편했는데 초고속 초지하철이라고 해야되나 gtx b로 서울접근성면에서 혁명적으로 빠르게 접근하겠네
이미 이틀전뉴스에 대우건설이 기존노선변경없이 청학사거리 지나간다발표했어요
청학역생기거나없거나 둘중하나지
송도역은고려없다네요
역이너무. 많으면 전철이나비슷.
청학역이 좋아지네요
선거철만 되면 슬그머니 올라오는 추가역얘기..이건 GTX본래취지인
고속철의 의미가 퇴색되는거죠.
최대추가역이 3개라고 정한 이유가 있겠죠 3개 추가한다고 의미가 퇴색되진않을겁니다
춘천까지. ㅋ. 거가가 수도권인가요@@힘내자힘-d6b
송도역이 가장 적합하네요. 청학은 역도 없구만.. 수인선도 없어요.. 유동인구도 적고.. 인천 미래를 봤을 때 송도역을 확장해야죠
송도역 아님
그럼그렇지! 울릉도까지 연장해달라고 하지않을까요
청학역이 해답임
BC값 0.3 청학은 아니죠. 제발 세금을 헛되이 쓰고 또 이부망천이라는 소리 듣지 말도록 합시다. 송도역이 적합하겠네요. KTX, 수인선, 월판선 급행, 복합환승센터 연계... 초등학생이 봐도 아는 걸.
그냥 추가는 안하는게 정답요.
이미 이틀전뉴스에 대우건설이 기존노선변경없이 청학사거리 지나간다발표했어요
청학역생기거나없거나 둘중하나지
송도역은고려없다네요
초등학생도 아는걸 대우건설이 몰라서 청학사거리지나게 설계한건 아니겠죠?다 이유가 있으니 초안을 그렇게 잡았겠죠 주거지역 다 뚫고 갈 경우의 보상비 길어지는 노선도 고려했겠죠
아니 고작 송도역 주장하면서 자꾸 청학역 경제성 타령하는게 왜이렇게 웃기지..ㅋㅋ 예타 전에 경제성 이유로 추가 정차 컷당한 적있었고 심지어 일평균 5천명도 안타는 역이 송도역 아닌가..?ㅋㅋ 왜이렇게 ktx에 자부심 갖는 거지.. 그저 수많은 추가정차 추진 이유 중 하나일 뿐인데ㅋㅋ 어디라도 수인선에 추가정차 해줄 가능성 시사할때 감사해하고 한마음으로 후보지 돕길.. 뭐 연수역이랑 원인재역은 바보라서 가만히 있나? 그래도 세워줄지 안세워줄지 미스테리인데 이런식으로 나오면 세워주려는 마음도 안생기겠음
옥련동 거주인구 유동인구가 곧 청학동2배 넘는거는 알고서 그런 허접한 답변을 하시나요????래미안 등3000세대 월판선 KTX 수인선 등 감안하면 2배 훨씬 넘을텐데.. 무식한 티가 많이나요
미래를 봐야지 쯧
원안대로 가는게 좋습니다. 추가역 설치마다 비용과 시간만 지체될것입니다. 국가보조가 아닌 민간구간은 더 그럴것이 뻔하고 아파트인근을 지나면 토지보상요구에 불평까지,..안봐도 뻔하죠.
청학사거리에 제일 큰 장점이 주거지역을 안건드린다는거에요 도로따라 가는거라서요
송도역이든 청학역이든 추가정차는 무슨 ㅋㅋㅋㅋ
역추가되면 gtx 의미없어짐 그래서a가 최고임
a도 창릉역 추가했잖아요 끽해야 최고 3개추가라 청학 갈매 춘천 추가할텐데 의미가 없어질거까지야
@@힘내자힘-d6b
지금도b는 노선이 너무 많아요 a에 비해
@@user-je8vk6me3h a가 강남가고 자부심있으신건 알겠는데 기존에 송도에서 서울가는거 엄청 힘들었던거 생각하면 b도 b대로 의미있단 얘깁니다
@@힘내자힘-d6b 춘천사는 사람 입장에사도 서울갈라면 거의 1시간은 기차로 갔어야했는데 50분만에 기차보다 싼값에 서울로 진입할수있는건 혁명까진 아니어도 가성비도좋고 괜찮은것같습니다
정차를 해야 사람이 타는거야..
역 추가 한다고 본다..
전철역 완행선이 또
GB를 송도역으로 안빼고 청학역으로 뺀다는걸 GA가 서울역에 안서고 남영역에 서는거나 마찬가지
약간 돌더라도 KTX 정차역인 송도역으로 빼야한다고 봄.
환승 필요없는 송도역이 답입니다!!!!!
무슨 gtx-b를 일반 지하철인줄 아나..
GB추가역은 송도역이 지극히 상식이고 답입니다
청학이던 송도역이건 지역이기주의일뿐 투기세력말일 뿐이죠
당연한 상식적인걸 이야기하는거에요~
@@superpower119 송도역 주장은 인천시민 실거주자들이 말하는거에요 모르면 말을 말아요
@@후니-x6s늬집앞이라 그런거 아니구?
청학역신설할빠엔 연수역에하믄될꺼같은데
KTX송도역이 상식와 답입니다
GB는 KTX와 만나야 교통혁명이 일어납니다
인천시민도 편리힌게 환승할수도있구요~~
그리고 돈 따지면 청학역인데 솔직히 맞는건 송도역에서 교차해서 환승해야 맞는것 아닌가요? 이건 지도만 봐도 송도역에서 ktx가 출발하니 당연한 것 같은데
송도역이 맞는겁니다! 아직정확한건 나오지 않았습니다. 개발그림 잘 보고 있었는데 팩트 없는건 거르심이 좋을듯 합니다.
송도역이 맞다는건 대체 무슨억지인가요ㅋㅋ
이미 이틀전뉴스에 대우건설이 기존노선변경없이 청학사거리 지나간다발표했어요
청학역생기거나없거나 둘중하나지
송도역은고려없다네요
@@Captain_lee_1212 앵무새인가 제발 팩트 체크 좀...제2경인 청학 안 되는건 알고 있죠?
자기 집앞인가보죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 송도역이
맞긴 개가 몽둥이로 맞아
ㅋㅋ똑같은사람들이 돌아가며...ㅉㅉ 오늘건 보지도 않았나보네. 적당히좀 ...