En una ocasión mientras me encontraba esperando un tren en el andén 1 de Príncipe Pío para ir al aeropuerto de Barajas paso por las vías del andén 1 un tren de carga cargado con rollos de carretes y se me hizo muy curioso ver un tren de carga en las vías de Cercanías.
Excelente video, al igual que los comentarios, si hay una segunda parte cuenta cómo la especulación inmobiliaria usurpó la mitad de la playa de vías para viviendas y el centro comercial.
Donde has grabado la vía muerta me llevaba mi abuelo a ver los trenes. Supongo que será el mismo sitio, una puerta en el muro que conducía a una gran pero sencilla escalera creo que metálica. Recuerdo todavía el olor a carbonilla. De mayor ya nunca encontré la puerta abierta. De mayor llegaba a Norte en los expreso nocturnos procedentes de mi trabajo en La Coruña. Aquello era un comedor cafetería de Wagons-Lits.
Que buen reportaje. Puedes creer que no he hecho muchas fotos en Príncipe Pío?. No soy muy fan de videos. Y más si no tengo buen equipo. Solo tengo el móvil 📱. Lo que no sabía es que el cercanías que mencionas con destino Alcalá de Henares, es que fuera desde Príncipe Pío hacia allí. Ello le supone una inversión de marcha. Hace tiempo que no voy por allí. Yo denominaba a esa línea, "@". Pasa dos veces por el mismo sitio. A ver si lo sé explicar bien. Cito las más importantes estaciones, para no extenderme mucho. Alcalá de Henares - Atocha - Chamartín - Pitis - Príncipe Pío. A partir de ahí, se reconvierte en otra línea: Príncipe Pío - Atocha - Chamartín - Fuente La Mora (antaño, creo que finalizaban en Pitis). Es decir, en un mismo viaje, se hacian dos líneas diferentes. Creo que son la C10 y la C1. Llegados a Fuente la Mora, se invertía la marcha, para desandar el recorrido. Y terminar en Alcalá de Henares. No soy de Madrid. Si alguien sabe cómo es en realidad, que me lo haga saber. Gracias.
¿Me lo parece a mí o han limpiado la fachada lateral con el reloj? La última vez que la vi, estaba un poquito sucia y precisamente pensaba lo bien que le sentaría una limpieza.
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Muy buen documental. Apetece coger un tren....¡¡Yaaa!!
Todo un señor reportaje. Excelentes comentarios e imágenes. Muchas gracias Meijo Ferroviario. ❤
Gracias a ti por la atención. Un saludo 👋🏻 😊
Buen video, saludos 🚂👍🙋♂️
Saludos y gracias 🚂👍🏻💪🏻👋🏻😊
En una ocasión mientras me encontraba esperando un tren en el andén 1 de Príncipe Pío para ir al aeropuerto de Barajas paso por las vías del andén 1 un tren de carga cargado con rollos de carretes y se me hizo muy curioso ver un tren de carga en las vías de Cercanías.
Excelente video con sus explicaciones,todo un documental bien hecho.
saludos José Luis
Gracias. Un saludo 👋🏻 😊
Excelente video, al igual que los comentarios, si hay una segunda parte cuenta cómo la especulación inmobiliaria usurpó la mitad de la playa de vías para viviendas y el centro comercial.
A parte del la estación de Metro que sale con las lineas 6 y 10, existe otra con el ramal Opera - Príncipe Pío.
como he echado de menos los mercantes en este video :( pero muy buen video.
Gracias. En breve veras buenos trenes de mercancías 😊🚂
Donde has grabado la vía muerta me llevaba mi abuelo a ver los trenes. Supongo que será el mismo sitio, una puerta en el muro que conducía a una gran pero sencilla escalera creo que metálica. Recuerdo todavía el olor a carbonilla. De mayor ya nunca encontré la puerta abierta. De mayor llegaba a Norte en los expreso nocturnos procedentes de mi trabajo en La Coruña. Aquello era un comedor cafetería de Wagons-Lits.
Buen vídeo gracias.
Que buen reportaje. Puedes creer que no he hecho muchas fotos en Príncipe Pío?. No soy muy fan de videos. Y más si no tengo buen equipo. Solo tengo el móvil 📱.
Lo que no sabía es que el cercanías que mencionas con destino Alcalá de Henares, es que fuera desde Príncipe Pío hacia allí. Ello le supone una inversión de marcha.
Hace tiempo que no voy por allí. Yo denominaba a esa línea, "@". Pasa dos veces por el mismo sitio.
A ver si lo sé explicar bien. Cito las más importantes estaciones, para no extenderme mucho.
Alcalá de Henares - Atocha - Chamartín - Pitis - Príncipe Pío.
A partir de ahí, se reconvierte en otra línea: Príncipe Pío - Atocha - Chamartín - Fuente La Mora (antaño, creo que finalizaban en Pitis).
Es decir, en un mismo viaje, se hacian dos líneas diferentes. Creo que son la C10 y la C1.
Llegados a Fuente la Mora, se invertía la marcha, para desandar el recorrido. Y terminar en Alcalá de Henares.
No soy de Madrid. Si alguien sabe cómo es en realidad, que me lo haga saber. Gracias.
En un próximo viaje a Madrid, le dedicaré un día a Príncipe Pío.
Saludos, hasta tierras charras!!!
Excelente! 😊
Buen vídeo !!!
Y por aqui pasaba el estrella Media Luna, Algeciras, Hendaya y Cerbere sin parada comercial
Creia que los trenes de media distancia salian de Chamartín
Al lado de la estación de Príncipe Pío están las oficinas de Adif.
¿Me lo parece a mí o han limpiado la fachada lateral con el reloj? La última vez que la vi, estaba un poquito sucia y precisamente pensaba lo bien que le sentaría una limpieza.
si buena zona pero algo cara