Renault Austral Assistentsystem Review, Test & Drive, Genauigkeit, autom. Schildererk. Spurh, Info

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  • Опубликовано: 1 янв 2023
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Комментарии • 27

  • @jorggiesen187
    @jorggiesen187 Год назад +4

    Sehr interessantes Thema inkl. hervorragender Präsentation 👍🙏

  • @juerg68
    @juerg68 Год назад +2

    Super erklärt danke für deine Bemühungen 👍

  • @r3dux908
    @r3dux908 Год назад +6

    Ist bei euch der Ton und das Bild auch teils so mäßig…?

    • @SchwabenChecker
      @SchwabenChecker  Год назад

      Eigentlich auf 1080 gefilmt bzw. 4K. Das Mikrofon im Auto ist etwas empfindlicher als das im Hauptreview...Das stimmt.

  • @ludogeerlings
    @ludogeerlings Год назад +3

    Unbelievable car, i have the full hybride techno 200 pk,.. best car ever build by Renault…

    • @ShqiperiaShqiptareve
      @ShqiperiaShqiptareve 11 месяцев назад +1

      Are you happy with the car? I'll wait until the Rafale comes out with 300 hp next year. I'm interested in the top speed of the new Rafale.

  • @ShqiperiaShqiptareve
    @ShqiperiaShqiptareve Год назад +2

    Das Auto ist wirklich 🤯

    • @SchwabenChecker
      @SchwabenChecker  Год назад

      Weshalb?

    • @ShqiperiaShqiptareve
      @ShqiperiaShqiptareve Год назад +2

      @@SchwabenChecker es gefällt mir enorm.
      Ich fahre seit 2015 zwei vollausgestattete Renault Clio RS und Renault Grande Espace Initiale Paris.
      Was soll ich sagen? Diese Autos sind im Vergleich zur deutschen Konkurrenz aus Wolfsburg für den Otto-Normal-Verbraucher in diesem Ausstattungssegment eindeutig bezahlbar.
      Ich denke, ich werde mir diesen Wagen in ein paar Monaten bzw im nächsten Jahr holen. Er ist einfach gut.

    • @ShqiperiaShqiptareve
      @ShqiperiaShqiptareve 11 месяцев назад

      Ich warte nach der Veröffentlichung des Renault Rafale noch ab.
      Dieser Rafale gefällt mir mit seiner Optik und auch mit der Möglichkeit von 300 PS.
      Welche Spitzengeschwindigkeit ist denn bei einem Hybrid mit 300 PS zu erwarten?

  • @lexa7759
    @lexa7759 19 дней назад

    Verbrauch?

  • @user-fk4ss3dc4s
    @user-fk4ss3dc4s Год назад +2

    Gibt es beim Renault Austral eine Blitzerwarnung?

    • @gastythiel
      @gastythiel 2 месяца назад

      Der Fahrer ist und bleibt der einzige der die Verantwortung trägt. Weder ich oder sonstwer kann aus nachstehenden haftbar gemacht werden.
      Ja gibt es, allerdings nur im manuellen Modus.
      Wie aktiviert man diesen:

  • @heiko9171
    @heiko9171 Год назад +2

    Wofür sind die Schaltwippen da? Zum Gänge schalten anscheinend nicht?!

    • @SchwabenChecker
      @SchwabenChecker  Год назад

      Zum runter und rauf schalten

    • @ta2494
      @ta2494 Год назад +2

      Beim Full-Hybrid sind die Schaltwippen da zum die Rekuperation in 3 od. 4 Stufen einzustellen.

    • @aaronmulle2771
      @aaronmulle2771 Год назад

      @@SchwabenChecker den mild kannst nicht schalten . Der hat ein CVT Getriebe. Da wird dem Kunden nur was vorgespielt

    • @ludogeerlings
      @ludogeerlings Год назад

      They are regenerate flippers, like Kers system F1

  • @maffuso
    @maffuso Год назад +6

    Du hast ganze Zeit auf ECO stehen. Kann es sein wenn du es änderst, dass man schneller beschleunigt mit dem Assistenten?

    • @SchwabenChecker
      @SchwabenChecker  Год назад +2

      Hi. Ja so im Nachhinein ist das durchaus möglich. Evtl. geht er im comfort Modus etwas schneller voran beim abbiegen

  • @Hetzenauer33
    @Hetzenauer33 Год назад +3

    ❤🇨🇵⚜️

  • @Mc1967Fly
    @Mc1967Fly Год назад +2

    Es hat den Eindruck, dass man im Display je nach Lichteinfall nicht immer alles erkennen kann. Zumindest hat sich der Fahrer öfters mal nach vorn gebeugt und von „schräg“ geschaut. Stimmt das?

    • @SchwabenChecker
      @SchwabenChecker  Год назад +2

      Ja das ist allerdings bei anderen auch so...Je nach Lichteinfall...

    • @johnaspaul
      @johnaspaul 11 месяцев назад

      ​​@@SchwabenCheckerEin Grund mehr die Gehäuse von früher wieder einzuführen anstatt dort zu sparen und dem Kunden das als Innovation oder hip zu verkaufen. Dann müssten die Displays auch nicht ständig auf maximum leuchten, damit man was sieht.. Was Energie spart, was heutzutage auch hip ist.