Renault Megan E-Tech Fahrbericht Spurhalte-Assist, autom. Geschwindigkeitsübern., Toterwinkelw. Info

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  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 23

  • @jonast7605
    @jonast7605 2 года назад +2

    This is really a great video. I am so happy I understand German. Finally a well described video of the driver assist systems. Would be nice if you made a comparison

  • @detanneliese2081
    @detanneliese2081 Год назад +2

    Ich hatte vorgestern das Vergnügen, den Renault Megane E-Tech, mal als Mietfahrzeug während der Inspektion meiner Zoe fahren zu dürfen; war sehr überraschend, so ein doch recht hochwertig anmutendes Fahrzeug in der Ausstattung zu bekommen, während meine Zoe durchgeprüft wird. Sicherlich auch Verkaufsförderung...😜
    Ich war tatsächlicherweise auch von dem Assistenzpaket beeindruckt und konnte auch den Stauassistenten nutzen...und ich muss sagen...war eine sehr interessante Erfahrung und auch schön zu sehen, dass hier ein guter technologischer Sprung gelungen ist und das System nicht überladen wirkt, aber vieles sinnvoll aufeinander abgestimmt und integriert ist.
    Und jeder der Zweifel am Autobahnassistenten hegt: ich habe während meiner Testfahrt selber die Erfahrung machen dürfen, dass ich mal kurz zur Seite geschaut habe, während sich vor mir ein anderes Auto in die Lücke zwischen mir und dem ursprünglichen vorderen Fahrzeug einfädelte. Und was soll man sagen: er hat tadellos reagiert, zügig die Geschwindigkeit reduziert und sich ohne Probleme bzgl. Abstand und angepasster Geschwindigkeit auf das neue vorranfahrende Auto eingestellt.
    Natürlich hat jedes System seine Eigenarten bzw. Schwächen und Stärken, aber der erste Eindruck...war für mich ebenso gut und überzeugend. 👍🏻
    Was mich dennoch interessieren würde: Gibt es noch mehr Nutzererfahrungen, die ein Fazit bzgl. der LED Scheinwerfer bei Abenddämmerung und Nachtfahrten machen können? Das würde mich wirklich interessieren. Ich hatte zwar im Parkhaus kurz den Eindruck sammeln können, dass sie schon sehr hell sind, aber das ist natürlich kein realistischer Eindruck der Ausleuchtung/Leuchtweite im Abblendlichtmodus, wie bei Fahrten über Land oder Autobahn.

  • @SwissOliver
    @SwissOliver 8 месяцев назад +1

    hi cooles Review. Ist zwar schon länger her seit dem Review, aber weisst Du noch, ob er die Geschwindigkeit vor der Tafel anpasst?
    Ich kann das im Video nicht so klar erkennen. Danke Dir 🙂

    • @SchwabenChecker
      @SchwabenChecker  8 месяцев назад +1

      Ja das macht er ab einer gewissen Ausstattungsvariante. Und man muss es aber immer einschalten. Das er das automatisch macht. Auto aus dann wieder weg und muss beim Starten wir aktiviert werden. LG und danke für den netten Kommentar.

    • @SwissOliver
      @SwissOliver 8 месяцев назад +1

      @@SchwabenChecker danke 🙏

  • @anas9388
    @anas9388 Год назад +1

    Hallo, in der Minute 06:54 wurde den Abstandswarner gezeigt, der ton für diese Funktion war angeschaltet hat man aber nichts gehört. Genauso ist das bei mir im Auto „Techno Variante“. Kommt überhaupt einen Ton an ?

    • @SchwabenChecker
      @SchwabenChecker  Год назад +1

      Hi. Hab gerade den Austral zum testen. Da ist es genauso...rein optisch. LG

    • @anas9388
      @anas9388 Год назад +1

      @@SchwabenChecker Danke für die Antwort, obwohl man die Möglichkeit in der Einstellungen hat, die Lautstärke und den ton auswählen zu können. Von Renault bekomme ich keine Antwort ! Lächerlich.. wenn man in dem Bildschirm schauen muss, um den Abstand zu erkennen, man könnte gleich vorne schauen :) lg

  • @ernstniernberger3064
    @ernstniernberger3064 2 года назад +2

    bin alle vag gefahren habe den Megane bestellt technisch am weitesten

    • @johndon7161
      @johndon7161 2 года назад

      Das kann mein A4 aus 2017 auch alles.
      Manchmal fahre ich meine Pendel Strecke ohne 1x ein Pedal zu berühren , mit Kreisverkehr und und.

  • @redluzifer9639
    @redluzifer9639 2 года назад +2

    Leider ist der Megane e Tech viel zu teuer. Was mich außerdem stört schlechte Rundumsicht. Drei Hebel am Lenkrad. Wer hat sich sowas ausgedacht. Schuhe passen nicht unterm Vordersitz. Android Auto. Wenn das so stabil läuft wie am Fernseher und Handy dann gute Nacht. Batterie sollte mindestens 77kw/h haben.

    • @Jonbe88
      @Jonbe88 2 года назад

      Anfangs war fast so günstig zu bekommen wie die zoe. Die preisen sind deutlich gestiegen.

    • @Furamax
      @Furamax 2 года назад +4

      Es ist Android Automotive, ein ganz anderes paar Schuh… Nicht vergleichbar.

    • @redluzifer9639
      @redluzifer9639 2 года назад

      @@Furamax das bleibt abzuwarten. Der K.O. Hauptgrund sind die Schießscharten Fensterchen. Da helfen auch nicht die Kameras.

    • @Asgar1205
      @Asgar1205 2 года назад +3

      Lass mich raten, du hast das Auto noch nie live gesehen oder eine Probefahrt gemacht? Falls du es noch nicht gemerkt hast, seit Februar wird alles teurer und dafür sieht der Wagen besser aus als in ID.3 und wenn man drin sitzt hat man nicht das gefühl in einem Duroplastbomber aus Zwickau zu sitzen.

    • @redluzifer9639
      @redluzifer9639 2 года назад

      @@Asgar1205 1. live gesehen ja. 2 Probefahrt nein wegen der Rundumsicht 3. fahre kein Zwickauer 4. meiner kommt demnächst aus Pomigliano d'Arco