Buenas noches amigo tengo un chevy spark 2016, y tengo el problema que a veces no prende en P y tengo que pasarlo a neutral, de echo a veces no enciende en ninguna de las 2 como si no tuviera bateria y es nueva! Exelente canal
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la respuesta la tienes en el video te invito a verlo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Gracias Maestro ya realize el cambio de aceite filtro y empaque del carter de la transmision que era mi primer plan de accion... cuando drene el aceite en una cubeta bien limpia para el acontecimiento el aceite salio mucho mas negro que lo que me mostraba en la barilla de chequeo; habia mas reciduo de metal en el fondo del carter del que esepraba peroo la mirar el filtro auque por fuera estaba un poco sucio no se le miraba mayor suciedad en la malla aunque aun no le he hecho la biopsia qye usted enseño en otro video heso fue hace 4 dias espero en el transcuso de la semana que viene hoy es sabado revisar y deramar el swiche de pare neutro y le dare noticias del avance que espero alli se me solucionen las otras fallas le mantendre informado y al final espero documentarle todo el porceso y ver los resultados gracias
buenos días señor Omar, agradecido por su buena información, baje el pare neutro de una autana efectivamente estaba muy sucio, quedo como nuevo, lo que no se es como calibrarlo el su posición por que tiene una holgura para desplazarlo en forma horaria o anti horaria unos milímetros, como se cual es la posición ideal, muchas gracias de antemano.
Hola Omar Gracias...tengo un VW Jetta Rline 2019 170 mil millas cuando llegó a un semáforo el carro tiembla después que arranco todo normal, hoy llovió y el carro ya está bien voy a revisar el Pare Neutro, Gracias..
Hola Amigo gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ te voy a recomendar este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas noches sr Omar dios le continúe bendiciendo grandemente, acudo a su ayuda x favor, te go una van express Chevrolet 2006, no da arranque ni señal a la bomba d gasolina z y el cursor debajo d las posiciones d la caja no se mueve está fija en P osea muevo la palanca suiche pasado y no se mueve podría ayudarme en como puedo probar si el pare neuro está o no envíando la Señal para arranque ? X favor
Amigo @omarchiquin gracias por compartir sus conocimientos, tengo un mazda 3 all new 2.0 automatico modelo 2012 que en frio no aplica bien los cambios, queda sin fuerza y se le prende al AT, cuando calienta la trasmision despues de 10 a 15 minutos se le apaga el AT y el auto queda perfecto, mi mecanico dice que pueden ser los sellos internos de la caja que ya estan desgastados. Usted cree que pueda ser el sensor pare neutro? ya que siempre lo encuentro lleno de aceite su conector y sospecho que en su interior debe tener aceite también. Agradezco su ayuda mi amigo
Buenos días Omar muy bien el vídeo por casualidad usted que está en este medio cuál será el número de parte para un Corolla 2.002(Sapito) ese sensor. Pare-Neutro
Lo saludo de Ahome Sinaloa. muy buenos videos ingeniero. tengo una Ford Ranger 2010 cuatro cilindros 2.3. lo que pasa que e cambiado varias el suich pare neutro veces y me sigue fallando la transmisión me agarran los cambios y los suelta ya e destape el suich pare neutro los e reparado y ya aprendí cómo van. No de si se calibran, los instalan y sigue igual, ay algún otro sensor que me falle la transmisión o quizás me están poniendo el que no es. ya estoy apunto de cambiar la transmisión por una manual. si me pude dar un consejo. Dios lo bendiga
Hola Jesús Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho 👍✅te voy a recomendar un video de fallas eléctrica para que solucionen ese problema ruclips.net/video/ZZCYvgu04AI/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos 🇲🇽🇲🇽
Saludos maestro desde Venezuela. Tengo una Ford bronco 97 con transmisión e4od y llegué a la conclusión de que mi switch tr está dañado por qué la aplicó en D y arranca en segunda . Le hago los cambios manuales y cambia perfecto manualmente lo que me indica que la transmisión no es la del problema. Me corrige si estoy equivocado?
Hola omar tengo un problema con mi trasmision ford f-250 La trasmision se mando a reparar y dale servicio completa El detalle es que el carro enciende al momento de meter cambio reversa golpetea para darle para adelante darle marcha el carro se pone inestable con falla y al momento se apaga
Saludos desde Mayagüez Puerto Rico.Tengo una duda con el swish pare neutro.Mi Toyota Camry 2000-4cl 2.2 empezó dando como un cantazo en la transmisión ,ya no lo hace pero se neutralizó solo coje reversa y parking.Limpié la pieza y funcionó los cambios en una buelta de 3km y se puso lento y luego se neutralizó . Creo que esa pieza está dañada.que opina usd.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video te explico su función te invito a ver el video completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Una pregunta el carro en frío me tira el cambio duro y cuando calienta no tira cambio y queda como en 2da al arrancar. Tengo q apagar el carro prenderlo y hay si arranca bien. Y usted dice que el pare neutro debe prender en la P y en la N el mío solo prende en la P por q en la N no prende. Es un Hyundai accent 2002 espero y me ayude soy su nuevo seguidor
Hola amigo Gracias por preguntar ✅ la falla que describes es eléctrica entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica que hago transmisión automática) hay te lo explico todo y si tiene que prender en neutro si no prende hay tienes una falla que debes corregir ✅ Saludos
Saludos mi amigo Omar, le deseo un excelente día. Mijo ya solucioné todos los problemas de mi Bora 2.5 caja 09g pero le quiero preguntar si el sensor TRS(selector de cambios) se calibra, de ser si le agradezco me de la información un fuerte abrazo desde Colombia 🙏👍🏻👏🏻👏🏻
@@omarchiquin Saludos maestro, ya vi todos tus vídeos y en ninguno se habla de su se calibra o no, y es la duda que tengo porqué el de Renault, Nissan, Hyundai etc si se calibran y se instalan en neutro
@@carloshernancortes8015 Hola Amigo en la respuesta que te di no te dije que vieras todos mis videos te ( Dije que en uno de mis videos le voy a responder su pregunta) en uno de mis videos que voy a grabar espero me entienda ✅ Saludos
@@omarchiquin Agradezco tu formalidad y a su vez te reitero mis felicitaciones por tu generosidad y dedicación al elaborar tus vídeos... Eres el mejor Dios te bendiga... Abrazos 🙏👍🏻👏🏻👏🏻
Hola Omar bendiciones , yo tengo un kia sorento del 2005 me dio el código de fallo p0819 me dice que el shift switch up and down está en corto , usted podría decirme en donde se encuentra ese switch? No me está agarrando la reversa
Hola amigo Gracias por preguntar ✅ la respuesta la tienes en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ si se prueba y le puedes poner el escáner y te sale el código del swiche pare neutro en el video te lo explico todo te invito a verlo completo ✅ Saludos
buenos dias desde venezuela amigo tengo una explorer 97 la cual tiene plroblema en la caja en el cuerpo de selenoide la caja tarda en aplicar retroceso la desarme y limpie el cuerpo de selenoide y la monte pero ahora no aplica drai aplica en 1 2 y si la cambio a drai la aplia pero hace los cambio y me esta marcado el kilometraje y todo pero no me hace los cambio
Amigo Omar.. que puedo revisar en mi festiva , que no me prende cunado está en pare, más bien en neutro.. moviendo ahí un poco hasta que si da para prender
Hola Oscar Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅👍 hay esta el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo hay esta la solución ✅👍 Saludos
Buenas noches saludos, quisiera por favor si le es posible orientarme de una falla de un minibús que tengo toda la explicación que usted comenta que puede presentar el pare neutro exactamente es lo que presenta el bus, pero le busque ese pare neutro y no tiene o será que es otro sistema, es un Mercedes Benz LO -915, año 2013, motor OM-904, caja Allisson S 2000 electrónica, le agradezco mucho en lo que me pueda ayudar. Aníbal Abreu Venezuela 🇻🇪 de antemano muchas gracias
Hyundai sonata 2006 3.3 solo avanza en reversa en drive no avanza nada. Todo apuntaba que era el sensor de paro neutro ya lo reemplace pero no cambió qué podría ser maestro. Agradecería su respuesta
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete 👍✅ lo primero te voy a recomendar este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos
Buenos días!!!!🌞 Yo tengo un corsa 2004 automático y para que de arranque,tengo que mover la palanca en P / N contante mente y así es que lo logro encender y de ves en cuando da un golpe para aplicar el retroceso..será ese swish pare neutro dañado..????
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ puede ser te invito a ver el video completo hay te lo explico todo y te digo cómo repararlo ✅ Saludos
Buenas tardes. Compré un Corsa Automático 1.6 y me deja de agarrar retroceso a veces. Lo apago y prendo y agarra. El mecánico le puso la guaya selectora de velocidad y ahora prende la luz de engranaje que prende cuando uno le da a la tecla que trae en la palanca de cambio y las velocidades golpean mucho. Será falla de pare neutro? Que recomienda estimado y muchas gracias.
Buenas maestro..tenfo una dodge ram 1500 2002 v8 5.9l que cambia suave pero cuando aceleró un poco fuerte los cambios son en tiempo pero da tirónes,ocurre igual al reducir despacio bajando lomas a poca velocidad
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes revisar te lo explicó en este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Señor omar. Tengo carro suzuki ignis 2003 no tiene retroceso y cuando esta encendido y se coloca en neutro no se mueve. Apagado si que será. Gracias de antemano
Buenas tardes. Tengo un Nissan Murano año 2006 y para salir del Pare al Directo la palanca de cambios se traba, por lo que debo apretar el botón de destrabe para pasar la marcha, lo mismo para regresar del Directo al Pare, durante la.marcha no tiene problemas la caja en pasar los cambios ni de Reversa a Directo, revisamos el conector de la luz de freno y está en buen estado, me puede ayudar por favor, gracias.
Hola Jaime Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho ✅👍 la falla que me cuentas en el comentario es el varillaje tiene desgaste alguna de sus partes hay que desarmar para revisar ✅👍Saludos
Buenas tardes mi hermano una pregunta tengo un Ford laiser año 2000 que no agarra el retro pero si hace los cambios de el dray los dos cambio y me dijeron un técnico que es pare neutro
Hola q tal sr , tengo un Mustang año 2000 mi caro no enciende en Parking (p) sólo si lo pongo en (n) será eso lo que está malo?? O que será? Quisiera comunicarme con usted para consultarle unas cosas que me están pasando con mi caja automática de Ford Mustang 2000
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video tienes las recomendaciones te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información y en el canal tienes más de 300. Videos de fallas gratis solo velos ✅ Saludos
Buenas noches. Tengo un Nissan Sentra B13 2005. El único problema que tiene el pare neutro es que no prende el carro en pare y en neutro. Para que me prenda tuve que ponerle un cable directo del motor de arranque al suiche. Pero ahora el carro me prende en pare, en neutro, en D, en fin la varilla del cambio en todas las posiciones. Que recomendación me hace para arreglar el suiche pare neutro, puesto que no he podido encontrarlo nuevo aquí en Colombia. Espero sugerencia. Gracias.
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho 👍✅ las recomendaciones te las doy en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos
Amigo tengo un toyota yaris 2009 automático y lo pongo en parking y me da reversa neutro funciona bien , todo solo que lo pongo en parking y me sale reversa
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes tienes que revisar primero el varillaje segundo ve el video completo no lo adelantes hay te doy soluciones a ese problema ✅ Saludos
Tengo una Ford Explorer le cambié la guaya del tr para los cambios pero ahora no me cuadran BN los cambios como la puedo graduar no me agarra BN el pare y la guaya es la misma
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes es falta de graduación puede ser que esté estirada la Guaya ✅ Saludos
Buenas maestro, mi caja ATF se ha quedado que no camina ni hacia atrás ni hacia adelante, es un Mitsubishi mirage 2001 le pongo R y no retrocede, le pongo D y no avanza hacia adelante. Que me recomienda, gracias
Hola Mario Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes hacer te lo digo en este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ así cómo describes la pregunta no es posible se quemaría el fusible puede ser problema de la batería o un termostato otra parte eléctrica hay que revisar ✅ Saludos
Hola Edgar Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 en el varillaje que sale de la caja donde va la Guaya de cambio en el video te lo explico mejor te invito a ver el video completo hay te doy muchos detalles ✅👍 Saludos
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅ esa pregunta ya la respondí en uno de mis videos hay que ver los videos para no saltar información luz de retro th350 el Switch lo lleva en el volante si no prende la luz de retro debes empezar por hay ✅ Saludos
Buenas Don omar tengo un Mitsubishi galant motor 2.5 6v año 97 caja f4A42 automática mi pregunta es si me pueden ayudar me robaron el conector de la caja es 10 pines yo compre otro pero no me trae los mismos colores de los cable no se las posiciones de los cables necesito ayudad
Buen dia yo tengo una honda pilot 2006 y empezo a parpadear la letra D y le cambiaron el vulvo de precion se aceite pero siguio con la misma falla y se emepzo a forzar al despegar y se calento el aceite de trasmisión y se izo amarillo y huele mui mal que podra ser la letra D empieza a parpadear despues de media hora y es cuando se forza
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete te voy a recomendar 2 videos uno entra al canal y busca el video de ( la falla Transmisión Automática) hay te lo explico todo el 2 ( fallas eléctrica que hago transmisión automática) en eso dos videos tiene la respuesta ✅ Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica que hago transmisión automática) hay te lo explico ✅ Saludos
Buenas noches lo desarme y vi que estaba lleno de grasa los contactos de cobre, es normal ? o debo limpiar toda esa grasa que esta encima de las laminitas de cobre.
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅👍 en el video te lo explico te invito a ver el video completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Buenas tardes Sr.Chiquin tengo un elantra hyundai 2002 y actualmente esta presentando un descontrol creo yo en el pare neutro, no prende las luces al poner las velocidades y la unica que se ve es la 1ra estando la palanca de velocodad en pare y por ende no enciende que puedo hacer y gracias.
Hola Jesus Gracias Por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 las recomendaciones te las doy en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ con un taladro o esmeril o calentarlo de todas manera no son caro esa es una opción ✅ Saludos
Hola Edgar Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho ✅👍 la pregunta que me haces te la respondo en este video ruclips.net/video/iVVCFpspNUU/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅👍 la pregunta que me haces la respondo en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Hola Amigo Gracias Por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes hacer te lo explico en este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola Amigo Gracias Por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la información la tienes en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅👍 patina en los cambios esa falla es una fuga interna en este video ruclips.net/video/8R6lJhxdcnw/видео.html te lo explico velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Buenas maestro tengo un cavalier 98 y la caja salta la velocidad de primera a tercera al bajar la velocidad no regresa fácil a primera es como si estuviera forzado, le agradezco su consejo.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes hacer te lo explico en otro video entra al canal y busca el video de ( la falla transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
Que tal, buenos sus videos, una pregunta tengo un Sentra 96 falla al poner reversa tengo que acelerar para que entre la velocidad y al pasar de parking a 2 velocidad da un golpe, será que el switch sea el problema
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte si no lo as hecho ✅👍 la falla del golpe puede ser el SWITCH pero el deslizamiento para retro no yo te Recomiendo poner un aditivo aquí te dejo el video ruclips.net/video/GoCaUQh5o8Q/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho 👍✅la falla que describes en el comentario lo primero es ver en qué condiciones está su transmisión automática para eso te voy a recomendar un video ruclips.net/video/Sf19o6-sJrc/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos
hola amigo, sabes que tengo una falla en la caja de mi corsa automatico. ella falla y queda en neutro cuando la coloco en D, ella hace los cambios autoamticos primera segunda y caundova de tercera a cuarta queda en neutro, agradezco tu apoyo en que podria estar fallando
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( está falla me vuelve loco transmisión automática) hay te lo explico todo lo que debes hacer ✅ Saludos
buenas tardes don omar. baje una transmisión a una trailblazer y puse la de una envoy son diferentes los switches lo puedo adaptar o no funciona espero me ayude y gracias
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video te explico su pregunta te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de golpe en el cambio 1 a2 - 2a3 hay te lo explico todo ✅ Saludos
Buenas gracias por compartir sus conocimientos
Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Muchísimas gracias excelente explicación.Saludos buenas tardes.
Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Buenas noches amigo tengo un chevy spark 2016, y tengo el problema que a veces no prende en P y tengo que pasarlo a neutral, de echo a veces no enciende en ninguna de las 2 como si no tuviera bateria y es nueva! Exelente canal
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la respuesta la tienes en el video te invito a verlo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@omarchiquin ya me suscribí y si dice que debo cambiar el pare neutro
cada ves que tengo dudas eres mi salvacion., Gracias por tus videos saludos desde Costa Rica
Saludos 🇨🇷 🇨🇷
Muchas grasias buena informasion, muchas felisitasiones y muchas bendisiones profesor
Hola Amigo Gracias Por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Gracias Maestro ya realize el cambio de aceite filtro y empaque del carter de la transmision que era mi primer plan de accion... cuando drene el aceite en una cubeta bien limpia para el acontecimiento el aceite salio mucho mas negro que lo que me mostraba en la barilla de chequeo; habia mas reciduo de metal en el fondo del carter del que esepraba peroo la mirar el filtro auque por fuera estaba un poco sucio no se le miraba mayor suciedad en la malla aunque aun no le he hecho la biopsia qye usted enseño en otro video heso fue hace 4 dias espero en el transcuso de la semana que viene hoy es sabado revisar y deramar el swiche de pare neutro y le dare noticias del avance que espero alli se me solucionen las otras fallas le mantendre informado y al final espero documentarle todo el porceso y ver los resultados gracias
✅
buenos días señor Omar, agradecido por su buena información, baje el pare neutro de una autana efectivamente estaba muy sucio, quedo como nuevo, lo que no se es como calibrarlo el su posición por que tiene una holgura para desplazarlo en forma horaria o anti horaria unos milímetros, como se cual es la posición ideal, muchas gracias de antemano.
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅ tienes que correrlo en la corredera esta bien cuando te prenda en paré y neutro ✅ Saludos
Hola Omar Gracias...tengo un VW Jetta Rline 2019 170 mil millas cuando llegó a un semáforo el carro tiembla después que arranco todo normal, hoy llovió y el carro ya está bien voy a revisar el Pare Neutro, Gracias..
Hola Amigo gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ te voy a recomendar este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
corto pero consiso.....de mucha ayuda...tengo un Honda accord y me tiene loco, ...pero mi amigo lo mejor seria reemplasar la piesa correcto,
buenos los tips brindados con su conosimiento chiquin
Ud es un fenómeno , esa era mi falla, saludos desde Venezuela
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Buenas noches sr Omar dios le continúe bendiciendo grandemente, acudo a su ayuda x favor, te go una van express Chevrolet 2006, no da arranque ni señal a la bomba d gasolina z y el cursor debajo d las posiciones d la caja no se mueve está fija en P osea muevo la palanca suiche pasado y no se mueve podría ayudarme en como puedo probar si el pare neuro está o no envíando la Señal para arranque ? X favor
Amigo @omarchiquin gracias por compartir sus conocimientos, tengo un mazda 3 all new 2.0 automatico modelo 2012 que en frio no aplica bien los cambios, queda sin fuerza y se le prende al AT, cuando calienta la trasmision despues de 10 a 15 minutos se le apaga el AT y el auto queda perfecto, mi mecanico dice que pueden ser los sellos internos de la caja que ya estan desgastados. Usted cree que pueda ser el sensor pare neutro? ya que siempre lo encuentro lleno de aceite su conector y sospecho que en su interior debe tener aceite también. Agradezco su ayuda mi amigo
Buenos días Omar muy bien el vídeo por casualidad usted que está en este medio cuál será el número de parte para un Corolla 2.002(Sapito) ese sensor. Pare-Neutro
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la respuesta a su pregunta se la voy a dar en uno de mis videos ✅ Saludos
Lo saludo de Ahome Sinaloa. muy buenos videos ingeniero. tengo una Ford Ranger 2010 cuatro cilindros 2.3. lo que pasa que e cambiado varias el suich pare neutro veces y me sigue fallando la transmisión me agarran los cambios y los suelta ya e destape el suich pare neutro los e reparado y ya aprendí cómo van. No de si se calibran, los instalan y sigue igual, ay algún otro sensor que me falle la transmisión o quizás me están poniendo el que no es. ya estoy apunto de cambiar la transmisión por una manual. si me pude dar un consejo. Dios lo bendiga
Hola Jesús Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho 👍✅te voy a recomendar un video de fallas eléctrica para que solucionen ese problema ruclips.net/video/ZZCYvgu04AI/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos 🇲🇽🇲🇽
Excelente la explicación gracias
Saludos maestro desde Venezuela. Tengo una Ford bronco 97 con transmisión e4od y llegué a la conclusión de que mi switch tr está dañado por qué la aplicó en D y arranca en segunda . Le hago los cambios manuales y cambia perfecto manualmente lo que me indica que la transmisión no es la del problema. Me corrige si estoy equivocado?
Hola omar tengo un problema con mi trasmision ford f-250
La trasmision se mando a reparar y dale servicio completa
El detalle es que el carro enciende al momento de meter cambio reversa golpetea para darle para adelante darle marcha el carro se pone inestable con falla y al momento se apaga
Buenas Noches Omar como estas como ubico el stchche para neutro de la caja Zf4hp14 de Daewoo leganza o alguna informacion sobre ella
Muy buen video excelente explicación saludos
Hola Raul Gracias por su comentario ✅👍 Saludos
Saludos desde Mayagüez Puerto Rico.Tengo una duda con el swish pare neutro.Mi Toyota Camry 2000-4cl 2.2 empezó dando como un cantazo en la transmisión ,ya no lo hace pero se neutralizó solo coje reversa y parking.Limpié la pieza y funcionó los cambios en una buelta de 3km y se puso lento y luego se neutralizó . Creo que esa pieza está dañada.que opina usd.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video te explico su función te invito a ver el video completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Maestro, esa pieza es estándar en los Kia k5 o todos llevan pieza diferente.
El mío es 2011.
Buenas tardes Don Omar, mis saludos y bendiciones hermano. Por aca Carlos el del Traverse. Saludos
Hola Carlos Gracias por su comentario 👍✅ Saludos 🇺🇸
@@omarchiquin muchas gracias don omar por el video ase poco que lo veo
@@juanpabloochoa7816 Hola Juan Gracias por su comentario ✅👍 Saludos
Una pregunta el carro en frío me tira el cambio duro y cuando calienta no tira cambio y queda como en 2da al arrancar. Tengo q apagar el carro prenderlo y hay si arranca bien. Y usted dice que el pare neutro debe prender en la P y en la N el mío solo prende en la P por q en la N no prende. Es un Hyundai accent 2002 espero y me ayude soy su nuevo seguidor
Hola amigo Gracias por preguntar ✅ la falla que describes es eléctrica entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica que hago transmisión automática) hay te lo explico todo y si tiene que prender en neutro si no prende hay tienes una falla que debes corregir ✅ Saludos
Saludos mi amigo Omar, le deseo un excelente día.
Mijo ya solucioné todos los problemas de mi Bora 2.5 caja 09g pero le quiero preguntar si el sensor TRS(selector de cambios) se calibra, de ser si le agradezco me de la información un fuerte abrazo desde Colombia 🙏👍🏻👏🏻👏🏻
Hola amigo Gracias por preguntar ✅ la respuesta a su pregunta se la voy a dar en uno de mis videos para explicarte mejor ✅ Saludos 🇨🇴🇨🇴
@@omarchiquin Saludos maestro, ya vi todos tus vídeos y en ninguno se habla de su se calibra o no, y es la duda que tengo porqué el de Renault, Nissan, Hyundai etc si se calibran y se instalan en neutro
@@omarchiquin Un fuerte abrazo feliz tarde y Dios te bendiga siempre 🤜🏻🤛🏻🙏👍🏻
@@carloshernancortes8015 Hola Amigo en la respuesta que te di no te dije que vieras todos mis videos te ( Dije que en uno de mis videos le voy a responder su pregunta) en uno de mis videos que voy a grabar espero me entienda ✅ Saludos
@@omarchiquin
Agradezco tu formalidad y a su vez te reitero mis felicitaciones por tu generosidad y dedicación al elaborar tus vídeos... Eres el mejor Dios te bendiga... Abrazos 🙏👍🏻👏🏻👏🏻
Hola Omar bendiciones , yo tengo un kia sorento del 2005 me dio el código de fallo p0819 me dice que el shift switch up and down está en corto , usted podría decirme en donde se encuentra ese switch? No me está agarrando la reversa
Hola amigo Gracias por preguntar ✅ la respuesta la tienes en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenos dias amigo omar eso tambien lo prueban para saber si el switch esta buenos o en el conector que esta dañado como me esta pasando a mi carro
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ si se prueba y le puedes poner el escáner y te sale el código del swiche pare neutro en el video te lo explico todo te invito a verlo completo ✅ Saludos
buenos dias desde venezuela amigo tengo una explorer 97 la cual tiene plroblema en la caja en el cuerpo de selenoide la caja tarda en aplicar retroceso la desarme y limpie el cuerpo de selenoide y la monte pero ahora no aplica drai aplica en 1 2 y si la cambio a drai la aplia pero hace los cambio y me esta marcado el kilometraje y todo pero no me hace los cambio
Muchas gracias me fue muy útil
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Una pregunta cuántas alimentaciones lleva el arnés del T R.
Amigo Omar.. que puedo revisar en mi festiva , que no me prende cunado está en pare, más bien en neutro.. moviendo ahí un poco hasta que si da para prender
Hola Oscar Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅👍 hay esta el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo hay esta la solución ✅👍 Saludos
Saludos, cula video?
Buenas noches saludos, quisiera por favor si le es posible orientarme de una falla de un minibús que tengo toda la explicación que usted comenta que puede presentar el pare neutro exactamente es lo que presenta el bus, pero le busque ese pare neutro y no tiene o será que es otro sistema, es un Mercedes Benz LO -915, año 2013, motor OM-904, caja Allisson S 2000 electrónica, le agradezco mucho en lo que me pueda ayudar. Aníbal Abreu Venezuela 🇻🇪 de antemano muchas gracias
Hyundai sonata 2006 3.3 solo avanza en reversa en drive no avanza nada. Todo apuntaba que era el sensor de paro neutro ya lo reemplace pero no cambió qué podría ser maestro. Agradecería su respuesta
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete 👍✅ lo primero te voy a recomendar este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos
Buenos días!!!!🌞
Yo tengo un corsa 2004 automático y para que de arranque,tengo que mover la palanca en P / N contante mente y así es que lo logro encender y de ves en cuando da un golpe para aplicar el retroceso..será ese swish pare neutro dañado..????
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ puede ser te invito a ver el video completo hay te lo explico todo y te digo cómo repararlo ✅ Saludos
Jefe tengo un Chevrolet Corsa año 2003 y no me quiere agarrar "D" dray Ni retroceso
! que será?; espero que me responda
Ya no jayo que hacer
Buenas tardes. Compré un Corsa Automático 1.6 y me deja de agarrar retroceso a veces. Lo apago y prendo y agarra. El mecánico le puso la guaya selectora de velocidad y ahora prende la luz de engranaje que prende cuando uno le da a la tecla que trae en la palanca de cambio y las velocidades golpean mucho. Será falla de pare neutro? Que recomienda estimado y muchas gracias.
Buenas maestro..tenfo una dodge ram 1500 2002 v8 5.9l que cambia suave pero cuando aceleró un poco fuerte los cambios son en tiempo pero da tirónes,ocurre igual al reducir despacio bajando lomas a poca velocidad
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes revisar te lo explicó en este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes Omar yo tengo un Mazda 6 año 2005
Y me presenta falla en el pare neutro y en la computadora o módulo de la caja
Señor omar. Tengo carro suzuki ignis 2003 no tiene retroceso y cuando esta encendido y se coloca en neutro no se mueve. Apagado si que será. Gracias de antemano
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅ entra al canal y busca el video ( no me agarra el retro ). Hay te lo explico todo ✅ Saludos
Buenas tardes.
Tengo un Nissan Murano año 2006 y para salir del Pare al Directo la palanca de cambios se traba, por lo que debo apretar el botón de destrabe para pasar la marcha, lo mismo para regresar del Directo al Pare, durante la.marcha no tiene problemas la caja en pasar los cambios ni de Reversa a Directo, revisamos el conector de la luz de freno y está en buen estado, me puede ayudar por favor, gracias.
Hola Jaime Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho ✅👍 la falla que me cuentas en el comentario es el varillaje tiene desgaste alguna de sus partes hay que desarmar para revisar ✅👍Saludos
Buenas tardes mi hermano una pregunta tengo un Ford laiser año 2000 que no agarra el retro pero si hace los cambios de el dray los dos cambio y me dijeron un técnico que es pare neutro
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video ( no agarra retro ) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Hola q tal sr , tengo un Mustang año 2000 mi caro no enciende en Parking (p) sólo si lo pongo en (n) será eso lo que está malo?? O que será? Quisiera comunicarme con usted para consultarle unas cosas que me están pasando con mi caja automática de Ford Mustang 2000
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video tienes las recomendaciones te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información y en el canal tienes más de 300. Videos de fallas gratis solo velos ✅ Saludos
Buenas noches. Tengo un Nissan Sentra B13 2005. El único problema que tiene el pare neutro es que no prende el carro en pare y en neutro. Para que me prenda tuve que ponerle un cable directo del motor de arranque al suiche. Pero ahora el carro me prende en pare, en neutro, en D, en fin la varilla del cambio en todas las posiciones. Que recomendación me hace para arreglar el suiche pare neutro, puesto que no he podido encontrarlo nuevo aquí en Colombia. Espero sugerencia. Gracias.
*Suiche de la llave
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho 👍✅ las recomendaciones te las doy en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos
Amigo tengo un toyota yaris 2009 automático y lo pongo en parking y me da reversa neutro funciona bien , todo solo que lo pongo en parking y me sale reversa
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes tienes que revisar primero el varillaje segundo ve el video completo no lo adelantes hay te doy soluciones a ese problema ✅ Saludos
Tengo una Ford Explorer le cambié la guaya del tr para los cambios pero ahora no me cuadran BN los cambios como la puedo graduar no me agarra BN el pare y la guaya es la misma
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes es falta de graduación puede ser que esté estirada la Guaya ✅ Saludos
Hola profe. Tengo un tracto terberg, las marchas se me van a neutro. Este debería ser el problema?
Buenas maestro, mi caja ATF se ha quedado que no camina ni hacia atrás ni hacia adelante, es un Mitsubishi mirage 2001 le pongo R y no retrocede, le pongo D y no avanza hacia adelante. Que me recomienda, gracias
Hola Mario Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes hacer te lo digo en este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas noches yo tengo una ford f150 99 cuando le pongo belosidad se apaga el motor
Tambien corta la señal de la bobina y no enciende el carro pregunta
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video tienes las recomendaciones te invito a verlo completo ✅ Saludos
Buenas tardes Sr Omar un fusible puede dar falla al tratar de encender el vehículo porque no le llega voltaje cuando esta caliente el vehículo?
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ así cómo describes la pregunta no es posible se quemaría el fusible puede ser problema de la batería o un termostato otra parte eléctrica hay que revisar ✅ Saludos
Una pregunta maestro donde se ubica ese suich. En chevrolet bleyser tbi modelo 91 si me haces el gran fabor para poder ubicarlo . Ese suich.
Hola Edgar Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 en el varillaje que sale de la caja donde va la Guaya de cambio en el video te lo explico mejor te invito a ver el video completo hay te doy muchos detalles ✅👍 Saludos
Amigo por FA haga un vídeo de la luz de reversa del Malibu 83 con caja 350 , en ni carro no funcionan. Gracias
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅ esa pregunta ya la respondí en uno de mis videos hay que ver los videos para no saltar información luz de retro th350 el Switch lo lleva en el volante si no prende la luz de retro debes empezar por hay ✅ Saludos
Ok voy a buscar el vídeo gracias mano
Buenas Don omar tengo un Mitsubishi galant motor 2.5 6v año 97 caja f4A42 automática mi pregunta es si me pueden ayudar me robaron el conector de la caja es 10 pines yo compre otro pero no me trae los mismos colores de los cable no se las posiciones de los cables necesito ayudad
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ debes buscar otro. Vehículo y le tomas fotos a los cables y video ✅ Saludos
Buen dia yo tengo una honda pilot 2006 y empezo a parpadear la letra D y le cambiaron el vulvo de precion se aceite pero siguio con la misma falla y se emepzo a forzar al despegar y se calento el aceite de trasmisión y se izo amarillo y huele mui mal que podra ser la letra D empieza a parpadear despues de media hora y es cuando se forza
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete te voy a recomendar 2 videos uno entra al canal y busca el video de ( la falla Transmisión Automática) hay te lo explico todo el 2 ( fallas eléctrica que hago transmisión automática) en eso dos videos tiene la respuesta ✅ Saludos
Hola como esta y que podría ser siempre mecánico ya le cambio dis veces la misma pieza y no quiere encender
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica que hago transmisión automática) hay te lo explico ✅ Saludos
Buenas el switch pare neutral se gradúa cuando se monta en la transmisión gracias adelantadas
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo gradúas después si es necesario Amigo ✅ Saludos
Buenas noches lo desarme y vi que estaba lleno de grasa los contactos de cobre, es normal ? o debo limpiar toda esa grasa que esta encima de las laminitas de cobre.
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅👍 en el video te lo explico te invito a ver el video completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Buenas tardes Sr.Chiquin tengo un elantra hyundai 2002 y actualmente esta presentando un descontrol creo yo en el pare neutro, no prende las luces al poner las velocidades y la unica que se ve es la 1ra estando la palanca de velocodad en pare y por ende no enciende que puedo hacer y gracias.
Hola Jesus Gracias Por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 las recomendaciones te las doy en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
@@omarchiquin Muchas gracias saludos
@@JesusAliendres-dy1un ✅👍
Hola Omar Y los q no tienen remaches ni tornillos q son cellados como se hace
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ con un taladro o esmeril o calentarlo de todas manera no son caro esa es una opción ✅ Saludos
Muchas gracias Omar x su informacion
Buenas tardes tengo un Ford laser año 2000 automático tiene la caja resien reparada pero dejo de aplicar la cuarta pueden ayudarme por favor
Hola Edgar Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho ✅👍 la pregunta que me haces te la respondo en este video ruclips.net/video/iVVCFpspNUU/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Hola. Entonces tener malo el switch pare neutro si puede ocasionar que deje de funcionar la reversa?
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅👍 la pregunta que me haces la respondo en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
buenas noches... tengo una Mitsubishi SPORT 2004 me golpea avece cuando pongo la reversa... solo en reversa en ocasiones
Hola Amigo Gracias Por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes hacer te lo explico en este video ruclips.net/video/EAg_EDV2uPo/видео.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Amigo el carro mio lo pongo en nectro y ava para adelante el rretroceso no me lo marca pero si enciende las luces de rreversa
Hola Amigo Gracias Por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la información la tienes en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Ppr qué mi bora patina en primera r segunda y en ocasiomes se queda en 5a en ratos y despues comienza a ptinar nuevamente????
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅👍 patina en los cambios esa falla es una fuga interna en este video ruclips.net/video/8R6lJhxdcnw/видео.html te lo explico velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Buenas maestro tengo un cavalier 98 y la caja salta la velocidad de primera a tercera al bajar la velocidad no regresa fácil a primera es como si estuviera forzado, le agradezco su consejo.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes hacer te lo explico en otro video entra al canal y busca el video de ( la falla transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
@@omarchiquin ok gracias
@@isisbetaniaodreman390 ✅
Que tal, buenos sus videos, una pregunta tengo un Sentra 96 falla al poner reversa tengo que acelerar para que entre la velocidad y al pasar de parking a 2 velocidad da un golpe, será que el switch sea el problema
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte si no lo as hecho ✅👍 la falla del golpe puede ser el SWITCH pero el deslizamiento para retro no yo te Recomiendo poner un aditivo aquí te dejo el video ruclips.net/video/GoCaUQh5o8Q/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
@@omarchiquin ok voy a checar lo del aditivo muchas gracias
@@Man29008 ✅👍
Hola amigo tengo un lancer de 1999 automatico y cuando lo enciendo me zumba algo como en la transmision y no da ni para de la te ni para atrás
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho 👍✅la falla que describes en el comentario lo primero es ver en qué condiciones está su transmisión automática para eso te voy a recomendar un video ruclips.net/video/Sf19o6-sJrc/видео.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos
hola amigo, sabes que tengo una falla en la caja de mi corsa automatico. ella falla y queda en neutro cuando la coloco en D, ella hace los cambios autoamticos primera segunda y caundova de tercera a cuarta queda en neutro, agradezco tu apoyo en que podria estar fallando
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( está falla me vuelve loco transmisión automática) hay te lo explico todo lo que debes hacer ✅ Saludos
Amigo buenos días saque el pare neutro para limpiarlo se volvió loco por q no coje retro ahora y está golpeando más tendrá alguna marca tal vez
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ está mal armado desármalo con calma hay algo que dejaste mal ✅ Saludos
buenas tardes don omar. baje una transmisión a una trailblazer y puse la de una envoy son diferentes los switches lo puedo adaptar o no funciona espero me ayude y gracias
Hola Juan Gracias por preguntar 👍✅ la verdad que abría que revisar yo nunca lo he echo 👍 Saludos
Quiero ver el diagrama si me ayuda con eso para ver que puedo hacer espero funcione y muchas gracias. Excelentes sus videos
@@juancarlos4407 Juan no lo tengo como te dije nunca lo e echo búscalo en google imánenle has la pregunta ✅👍 Saludos
Amigo el enchufe del pare neutro está malo que falla presenta el carro,
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video te explico su pregunta te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Bns tardes amigo mi carro ase un golpeteo cuando cambia a 2da
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de golpe en el cambio 1 a2 - 2a3 hay te lo explico todo ✅ Saludos
Hola desde México en una winnstar 98 es lo mismo o de que otra manera se puede checar
Hola Luis Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho ✅👍 si trae el mismo sistema lo puedes abrir y revisar ✅👍 Saludos
@@omarchiquin gracias buen día ya estoy suscrito
@@luisfernandogaliciafiguero5709 ✅👍 Saludos
Es posible que no aplique la transmisión debido a que este malo el pare neutro ???? GRACIAS
Hola amigo Gracias por preguntar ya le respondí por el otro comentario ✅ Saludos
se olvidó decirle que la guagua mía sólo tiene corrida 150.mil millas es de gasolina de seis pitones me golpea avece cuando pongo la reversa
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Eso quiere decir. Que si está malo deja de hagarra. Retroceso
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video tienes toda la información ✅ Saludos
Hombre mande algo productivo un ejemplo el orden de los cables es decir en qué pun BA el positivo de pare neutro y algo asi
Y los que van dentro de la caja
En k parte va de mi rav 4 2008
como eliminar los remaches
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete si no lo as hecho ✅👍 con un taladro o un esmeril pequeño ✅👍 Saludos
Como saber si esta malo