@@andy51rus😂 там резьба многозаходгая? Или контрагайка? Может дистанционные шайбы проставлять? Как ты собрался положение бокового электрода менять? Нет таких двигателей, это фантазии отдельных кастомайзеров. Положение уже заложено в процессе изготовления свечи и резьбы отверстия.
А я вообще не понимаю нахера тянуть до усрачки, есть уплотнение, достаточно его поджать и всё. Все правильно мужик показал, закрутили от руки, и затянули на 20 градусов, на 10 маловато. И всё, не надо там затягивать
По старинке никто не запрещает,делать но во время доступа разного инструмента и приспособлений,уже пора бы делать,так,как положено.Я например от балды но с правильным порядком затяжки наебнул болт на чужой машине и пришлось,все заново разбирать и выкручивать болт и подбирать другой.
Критиком становиться неспособный созидать, точно так же, как неспособный воевать становится доносчиком. А этого человека я знаю лично. Очень грамотный специалист и хороший человек.
Первый раз коснулся свечи, в 10 лет.... Отец подарил на день рождениния "веломоторчик") Д - 4.... Сейчас мне 68,закручиваю свечи до сех пор без градусов, и димключа... А если "тяму тюти" ни ключи не градусы не помогут ....
Для кого раскрывается эта тема? Для автолюбителей? Или же для специалистов автотранспорта? Специалист сам знает, понимает. Если он давно работает, то тактильно понимает какой момент он создает, не во всех узлах и агрегатах, обязательно применение динамометрического ключа. Понимание и знание моментов затяжек, это так сказать, основа основ!
Я учусь на автомеханика 4 курс, у меня 90% группы не умеет динамкой пользоваться 😂, а про штангел циркуль, микрометр и прочее я вообще молчу 😂. И вот какой раз задаюсь вопросом, зачем нужно 90% группы, если основ не знают и зачем я потратил 4 года жизни, если 90% группы не смогли научить динамкой пользоваться
Хоть бы мануал посмотрел. Правильно так- Затяжка свечей в 5 этапов: 1. затяжка до упора с небольшим доворотом (смять шайбу) 2.расслабляем затяжку 3.закручиваем до упора 4.доворот на 90 градусов 5.доворот на 90 градусов После пробега 1000км рекомендуется подтянуть свечи еще хорошим воротком или с трубой. На а/м форд с конусной свечой пропускаем 1 и 2 этапы. Пользуйтесь)
Создатели спец инструмента которые показывает градусы покинули завод, ибо оказывается можно точно руками определить. А ещё видимо для всех авто один и тот же момент затяжки для свечей.
Есть . Необходимо соблюдать момент затяжки особенно при протяжке головок БЦ . Сделать это просто . В сети находим величину МОМЕНТА силы . Это - произведение расстояния ( длинны рычага ) на силу . К примеру : находим значение 5 кг х метр. При рычаге в 1 метр сила на канторе ( безмене ) должна составлять 5 кг ( 50 ньютон) Можно взять рычаг короче . 50 см - 0.5 метра . Тогда сила - 10 кг . Если взять рычаг в 30 см ( 0.3 метра ) , то сила - 15 кг ... И так считать любой момент и любой рычаг . Все просто - длину в метрах умножаем на килограммы или ньютоны ( в 1 кг - 10 ньютонов )
Всегда свечи поверенным динамометричечким ззакручиваю. Качество свечей упало. Вывалится в цилиндр у меня видео есть как на этой машине свечи затянуты динамометрическим ключом
Ага послушал, затянул и повернул на 10 градусов и побежал после этого покупать головку блока цилиндров из-за сорванной резьбы или еще лучше занялся танцем с бубном в виде ввертыша ))😂 Нет динамометрического ключа закрутили без фанатизма есть ключ читаем мурзилку к мотору и смотрим какое там должно быть усилие.
Туалетную бумагу вот так вот тяните вниз с нужным усилием, чтобы не оторвалось, потом отрываете нужный отрезок бумаги. Подностм к жопе и дальше кто на что горазд. Я считаю надо и этому обучать. Спасибо 😊
Вообще можно просто купить динамометрический ключь до 3тыс.руб. что бы не парится на счёт затяжки, и если мне не изменяет память в разные головы разный момент нужен, ( я про головы алюминиевых, с чугунных сплавов)
Мужик, я понимаю что ты хочешь контент😢. Я в сервисе инжекторщиком отработал 20 лет! И никогда не затягивал свечу динам ключом. На норм свече на коробочке указан процесс затяжки. На бу и так чувствуешь. Может это твоя первая в жизни свеча?😂
У меня ключ свечной Т образной формы ручка , и я когда закручиваю беру его так чтобы его основа была в центре руки между пальцами , по 2 пальца на рычаг и одной рукой затягиваю . Как штопор в руке лежит , не знаю сколько ньютонов но надеюсь не сорву резьбу .
Дацк поставил за труды, однако, я стар, очень стар, super star . Много лет затягивал свечи по наитию и понятея не имел, что без специализированного инструмента, ыормул и высшейматематики эту процедурунельзя делать.
Ну как вводные данные для тех кто не знал, информативно. На современных свечах эти шайбы уже даже не медные а алюминиевые, если не ошибаюсь. А так, новую чуть сильнее, чтобы шайба поджалась, а старую чуток до упора, четверть оборота буквально, не более, и готово. На практике даже с едва закрученными свечами ничего страшного не происходит, с них ничего не давит, на компрессию сильно это не влияет, только если совсем разболтаются, могут повредить алюминиевую резьбу в головке.
@@user-ht4rb6yr2k ну вот 90 градусов и достаточно, сильнее нельзя, опять же, смотря откуда чего, я закручиваю рукой до упора, потом надеваю трещотку и как раз порядка 90 градусов докручиваю до упора, и на жиге и на втором корейце так всегда делал и всегда все хорошо. Главное закручивать от руки по резьбе, а не как некоторые сразу трещоткой херачить пока сама не попадёт в резьбу.
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
У меня в руке рычаг , а в голове динаметрический датчик😅😅😅
Так точно😂
Свеча, дальше не полезет, а как умничка схему какую разогнал... 😂😢😮
😅😅😅😊😊😊😅😅
А потом приходит уведомление, с интересным звуком, сорванной резьбы
77858щъз
Да я без динамитрического ключа нормально затягиваю. После того как почувствовал сопротивление, чуть подтягиваешь ещё... Трубой.
Сначала не понял...
Потом как понял😂😂😂😂😂
😂
Я 2х метровой трубой подтягиваю,так легче 😊
Ага, до трёх скрипов. 😄
@@yablochkov3019 это были скрипы? Мне показалось что откуда то с поддона кто то крикнул "хватит!"
Как я 40лет без этого видео свечки прокручивал сам удивляюсь
Ты еще удивишься, есть мотры где не только момент затяжки свечей важен, а и положение бокового электрода в камере сгорания!
Ты наверно удивишся но это на всех моторах так
Я сам в шоке😮, такое в первый раз вижу 😮
@@user-dl8oi7ks3b нет
@@andy51rus😂 там резьба многозаходгая? Или контрагайка? Может дистанционные шайбы проставлять?
Как ты собрался положение бокового электрода менять?
Нет таких двигателей, это фантазии отдельных кастомайзеров.
Положение уже заложено в процессе изготовления свечи и резьбы отверстия.
Мне одному показалось что там градусов 30-40?
45°
Не одному
Автор просто слышал что-то про градусы, но что это и сколько их-он не в курсе.
Лучшие бы сверху сняли...
Он втирает нам какую-то дичь
Это как минимум 30 градусов.
Бля, ещё транспортир надо покупать...
@@user-df2kw7lm9r,не, логарифмическую линейку.😂😂😂
Не более 25 градусов там
@@lerr ты слеповат или не знаешь, что такое градусы в измерении углов? Не менее 30.
@@lerr думаю 40, не меньше. Может даже коньяк.
Кто-нибудь, расскажите ему что такое 10 градусов)
Балтика 9 😂
В детстве, как пару резьб сорвал на мопеде, стало ясно как тянуть.
А я вообще не понимаю нахера тянуть до усрачки, есть уплотнение, достаточно его поджать и всё. Все правильно мужик показал, закрутили от руки, и затянули на 20 градусов, на 10 маловато. И всё, не надо там затягивать
А как исправляли?
@@user-rx1xv1vn2j заменой.
Это пиз.ец,скоро будут снимать ролики как вытирать жопу 2х слойной бумагой если до этого всегда вытерал 3х слойной. 😂
Неплохая идея) вообще, для профи есть другие видео
По старинке никто не запрещает,делать но во время доступа разного инструмента и приспособлений,уже пора бы делать,так,как положено.Я например от балды но с правильным порядком затяжки наебнул болт на чужой машине и пришлось,все заново разбирать и выкручивать болт и подбирать другой.
Будут видел цены на толчанку? 🤣
Очень познавательное видео ещё бы с полным обзором и обозначением отработанных налетов на свече
При этом с обязательным использованием динамометрического ключа ...
Про бумажку я уже тоже писал ...😊
А двигатель для замены свечей обязательно снимать?
Обязательно😂
Нет, нужно открутить мотор и поднять кузов. Чтобы резьбу переднего резанатрра лобового стекла не сорвать.
А ты хорош😅
На субару проще снять
Нуу...вообще то желательно...😅
Нужно тянуть так чтоб резьбу вырвало в головке
Нет, нужно чтоб потом кто-то откручивал, а у него резьба в головке осталась от свечи
@@user-be9cf4sw8c 😁😁😁😁
Дед иди пей лучше😂😂😂😂
Не суди по себе.
100% и букву "Р" поминай...
@@user-ot6nb7mt2rгде ты тут суждение увидел ?
@@user-ot6nb7mt2rтак он с тебя пример взял
Критиком становиться неспособный созидать, точно так же, как неспособный воевать становится доносчиком. А этого человека я знаю лично. Очень грамотный специалист и хороший человек.
Это видео посвящается для тех кто вообще ничего не может сделать
У кого руки в прямом смысле из очка растут😂
Первый раз коснулся свечи, в 10 лет....
Отец подарил на день рождениния "веломоторчик") Д - 4....
Сейчас мне 68,закручиваю свечи до сех пор без градусов, и димключа...
А если "тяму тюти" ни ключи не градусы не помогут ....
Да, только не тюти, а тютю
В песду это всё заумное, всё делается от руки...
У Mr20de может треснуть гбц если от руки крутить. Надо только ключом динамометрическим.
@@user-jl2tc9oq9o без ума можно и х..й сломать 😉
После какой силы затяжки докручивать на 10 градусов? После качка или после дрыща каждый по разному закручивает 😂
Опередил. Он наверное ни разу не откручивал свечи воротком 60см
После звука хрусь дотянуть 10процентов
Для кого раскрывается эта тема? Для автолюбителей? Или же для специалистов автотранспорта? Специалист сам знает, понимает. Если он давно работает, то тактильно понимает какой момент он создает, не во всех узлах и агрегатах, обязательно применение динамометрического ключа. Понимание и знание моментов затяжек, это так сказать, основа основ!
С динамиком только головки тяну
40 градусрв какой нахрен 10😂
Он в геометрии не селён 10⁰-40⁰ похер!😢😮
40° это слабоалкоголка, давай нашу домашнюю 92°+
😂
Там минимум 40' доворот был...
Оооо, я тоже люблю поумничать иногда😊
Если нет денамометрическова ключа, меняйте гайковертом только не переусердствуйте с затяжкой иначе лопнет керамический изолятор 😂
На мопедах я с 13 лет свечи менял в день по два раза, старые на старые, думали лучше ехать будет😂
Есть проще вариант. Использовать гвоздь 150 мм в качестве воротка и затягивать одной рукой без перчатки.
Крутить пока не согнется на десять градусов 😂
@@user-mn1yf2td4y загнуть гвоздь на 150 одной рукой без перчатки весьма непросто.
Большая резьба 22-25 Нм, большая на конус для форда 15, для корейцев и ниссана тонкие свечи 15 Нм. Новейшие мегатонкие свечи 10 Нм
90% слесарей вапще не обжимают кольцо,бояться что свеча поломается😂, а динамиком вапще нету, а если есть то не умеют пользоваться😂
Я учусь на автомеханика 4 курс, у меня 90% группы не умеет динамкой пользоваться 😂, а про штангел циркуль, микрометр и прочее я вообще молчу 😂. И вот какой раз задаюсь вопросом, зачем нужно 90% группы, если основ не знают и зачем я потратил 4 года жизни, если 90% группы не смогли научить динамкой пользоваться
Хоть бы мануал посмотрел. Правильно так-
Затяжка свечей в 5 этапов:
1. затяжка до упора с небольшим доворотом (смять шайбу)
2.расслабляем затяжку
3.закручиваем до упора
4.доворот на 90 градусов
5.доворот на 90 градусов
После пробега 1000км рекомендуется подтянуть свечи еще хорошим воротком или с трубой.
На а/м форд с конусной свечой пропускаем 1 и 2 этапы.
Пользуйтесь)
Вы поаккуратней с такими рекомендациями))) здесь народ доверчивый может всё принять за чистую монету!😅😅😅
И какая разница . если он будет новые устанавливать с такой же натяжкой они оба станут с такой же деформаций
Спасибо полезная информация 👍
Нужно чувствовать,я ключём специальным на 16 т образной ручкой ,одной рукой,никогда , динамометрическим не пользуюсь
Коротко и ясно , спасибо!!!
Больше слушайте этого умника, бывает в головках резьбы ушатаны, и можно так сорвать ее таким доворотом, а срываются они на раз два
Это примерно 20°. И в таких случаях это называется обычно 1/8 оборота.
Для начала, момент затяжки свечи 25 ньютонов, а потом можно взять среднюю трещетку, ей точно не перетянешь
Пока руки не набьёшь, не работает. Я могу болты гбц такой трещеткой затянуть и выкрутить. Только опыт, ну или динамометрический ключ
Создатели спец инструмента которые показывает градусы покинули завод, ибо оказывается можно точно руками определить. А ещё видимо для всех авто один и тот же момент затяжки для свечей.
Деловая подсказка, спасибо.
Супер, Благодарочка!
А как насчёт длины рычага?
А разница есть в длине рычага, 30 см или 60 см?
Есть . Необходимо соблюдать момент затяжки особенно при протяжке головок БЦ .
Сделать это просто .
В сети находим величину МОМЕНТА силы .
Это - произведение расстояния ( длинны рычага ) на силу .
К примеру : находим значение 5 кг х метр. При рычаге в 1 метр сила на канторе ( безмене ) должна составлять 5 кг ( 50 ньютон)
Можно взять рычаг короче . 50 см - 0.5 метра . Тогда сила - 10 кг .
Если взять рычаг в 30 см ( 0.3 метра ) , то сила - 15 кг ...
И так считать любой момент и любой рычаг .
Все просто - длину в метрах умножаем на килограммы или ньютоны ( в 1 кг - 10 ньютонов )
Молодец, все путем расказывает, профи моторист.
Всю жизнь на старых свечах 😂😂😂
На Логане 27-30 Нм. И как быть? Сейчас динамометрический ключ стоит как иридивая свечка. Я купил и не жалею.
На коробке от свечей есть инструкция как пользоваться, простым свечным ключом для правильной затяжки
Всегда свечи поверенным динамометричечким ззакручиваю. Качество свечей упало. Вывалится в цилиндр у меня видео есть как на этой машине свечи затянуты динамометрическим ключом
Ага послушал, затянул и повернул на 10 градусов и побежал после этого покупать головку блока цилиндров из-за сорванной резьбы или еще лучше занялся танцем с бубном в виде ввертыша ))😂 Нет динамометрического ключа закрутили без фанатизма есть ключ читаем мурзилку к мотору и смотрим какое там должно быть усилие.
Езжу 5 лет как поставил свечи от газового грузовика Scania, которые были сняты с него при ТО.
Больше 50 лет за рулем, и не знал что нужно 15 градусов. Вот же оказия какая. 🤣
Так мужик во первых 10 сказал, а глядя на видеоряд видим что там около 20-25. Откуда вы высрали 15??
@@user-ht4rb6yr2k умничать не нужно, а шутку надо воспринимать , шуткой. Не нужно искать подводных камней, где их нет. Хорошего дня вам.
Туалетную бумагу вот так вот тяните вниз с нужным усилием, чтобы не оторвалось, потом отрываете нужный отрезок бумаги. Подностм к жопе и дальше кто на что горазд. Я считаю надо и этому обучать. Спасибо 😊
Мне 40 лет. С 12 лет появился первый мотоцикл ,далее около 15 машин. Никогда не было динамометрического ключа у меня. 😂
Вообще можно просто купить динамометрический ключь до 3тыс.руб. что бы не парится на счёт затяжки, и если мне не изменяет память в разные головы разный момент нужен, ( я про головы алюминиевых, с чугунных сплавов)
Мужик, я понимаю что ты хочешь контент😢. Я в сервисе инжекторщиком отработал 20 лет! И никогда не затягивал свечу динам ключом. На норм свече на коробочке указан процесс затяжки. На бу и так чувствуешь. Может это твоя первая в жизни свеча?😂
Не надо забывать про состояние резьбы и загрязнение а динамоключ дает относительно равномерный
момент.тем более он хорошо изнашивается
По больше бы таких видео
330тыс на одних иридиевых свечах, выкручивал пару раз, они как новые, затянул от руки,менять не планирую
Уважение мужику за такой академический подход.
Спасибо Дядь
Черные саморезы в доску с каким усилием закручивать?
У меня ключ свечной Т образной формы ручка , и я когда закручиваю беру его так чтобы его основа была в центре руки между пальцами , по 2 пальца на рычаг и одной рукой затягиваю . Как штопор в руке лежит , не знаю сколько ньютонов но надеюсь не сорву резьбу .
Ну чтобы так утверждать ,,,градусомер,,, в студию, ну не 10 но это явно
Зачем вы использовали противительный союз "но" в конце?? Там явно нужна частица "ну"
Если взять динамометрический ключ маленький и повернуть его с таким же углом то у вас не получится 20нм.
Короче говоря от руки😂😂😂
Берёшь гайковерт на грузовой шиномонтажке и закручиваешь свечи!😂😂😂 там главное компрессионные кольца не поджать
А я вчера свечу накаливания на фумленту поставил, резьба повредена, высверливалт сломанную, держит!
Это пособие для чайников . Свечи зажимать не нужно чуть чуть совсем усилие и все.
Я без динамика слабо 😂😂😂
Но длина рычага может быть разной у трещетки, надо учесть. Хотя примерно можно и так
пару раз за 25 лет водительского стажа закручивал новые свечи и боялся им головы сорвать
Когда забыл выпить таблетки и серьезных щах рассказывешь внуку как устроен мир.
Подтанул пинанул с ноги если ни чего не отвалилось значит збс прикручено😂
Ещё можно постоянно новые свечи ставить
Я даже гбц трубой протягивал ,3 раза шпильку обломал на 4 все четко прошло 4 года проблем ни каких
Дацк поставил за труды, однако, я стар, очень стар, super star . Много лет затягивал свечи по наитию и понятея не имел, что без специализированного инструмента, ыормул и высшейматематики эту процедурунельзя делать.
Спасибо за видос! Пойду переберу ящик со свечами!
Сначала затягивает трубой. Потом подтягивает ключём на 10 и более градусов.
Гениально. А что значит "установить свечу" , до какого момента её надо устанавливать?
Ну как вводные данные для тех кто не знал, информативно. На современных свечах эти шайбы уже даже не медные а алюминиевые, если не ошибаюсь.
А так, новую чуть сильнее, чтобы шайба поджалась, а старую чуток до упора, четверть оборота буквально, не более, и готово.
На практике даже с едва закрученными свечами ничего страшного не происходит, с них ничего не давит, на компрессию сильно это не влияет, только если совсем разболтаются, могут повредить алюминиевую резьбу в головке.
Четверть оборота это 90 градусов Вася
@@user-ht4rb6yr2k ну вот 90 градусов и достаточно, сильнее нельзя, опять же, смотря откуда чего, я закручиваю рукой до упора, потом надеваю трещотку и как раз порядка 90 градусов докручиваю до упора, и на жиге и на втором корейце так всегда делал и всегда все хорошо. Главное закручивать от руки по резьбе, а не как некоторые сразу трещоткой херачить пока сама не попадёт в резьбу.
Дед что то пытался донести но не смог
У меня головка слабая, перетянули и трещина, 3 раза свечи менял , кручу от руки 😂, я чувствую момент
А на 20градусов поверну будет 40кг? Гениально!!! Нафиг нужен тогда нам ключ?!?!?! Балатируем его в президенты мира
Звездеть не мешки ворочить 😂😂😂 Надо 40 градусов внутрь 😂😂
Бу свеча затягивается на 1/4 оборота.
Стало много видео про то как как можно завалить весь результат. Это одно из
Был у нас один, 46 лет, вроде опытный, а свечи тянул как колеса на газели. Так что ребята, лишним не будет
Я и все мои знакомые автолюбители и мастера затягивают свечи от руки
И ни разу никогда ни у кого не возникало проблем
Да кому это нужно на бензине уже не ездят . Ди и просто затянул по отношению и у всех нормально получается. У кого не получается пусть полы моет !
А если начать затягивать с момента вкручивания свечи, то вам нужно повернуть 30510 градусов.
Он тоже купил динаметрический ключ😂
А до этого эту свечу ещё 3 раза крутил, специалист😂
Рычаг, торсион, резьба свечи... Да нет, фигня.
В Советском Союзе небыло таких ключей, всё на глаз и на силу. Всё работало😂
Трубой на 1 метр не ошибешься , тянешь пока тянется т все
если у тебя есть задающий динамоключ, то почему им нельзя воспользоваться для остальных свечей?
Благодарю
А про теневую сторону электрода не. Забывайте
Раз 10 выкручивал вкручивал одну свечку трещеткой и все работает без проблем 😂
Я примерно так же обясняю клиентам почему замена свеч стоит 5000р 😊
За всю жизнь ни разу динамичкой свечи не тянул ни одну не сорвал!!!
Это элементарно Ватсон, 20ньютон на метр значит 2 кило на метровую длину рычага, оттягиваем ручными весами 2 кг и все😅
у меня максимум 20 ньютонов обычной отверткой в руке без рычага , пользуюсь таким способом.
Транспортир нужно приклеить.А то как бы не объе..аться.
Спасибо
От руки всегда закручиваю и нет проблем
Ага а сила трения зависит только от градусов? Или от коэффициент трения, который может быть разным)?