Dobar je to sistem dikrektnog ubrizgavanja ja sam.imao Piaggio NRG mc3 PureJet to je isti sistem ubrizgavanja treba vodit računa da su crijeva uvijek svježa jer ako su stara počne se ljuštit iznutra i kontaminiraju sistem i da se filter goriva zamjeni na vrijeme i onda je to pouzdano i ide odlično😎👍
@@starivuk6561 Pa zato ja ne popravljam drugima vec samo sebi. Radio sam ja sa ljudima 25 godina i znam sta je to. Ovo je hobi i bas me brige koliko traje popravka. Stoji na postolju sigurno 3 meseca, ima video kad sam ga postavio. Jos nije gotov a kad ce bas me brige. Imam drugi da vozim. Ko ne zeli da nauci osnovne stvari oko motora neka tera kod majstora. Mene dave po nekoliko dana na instagramu oko motora, ja se trudim da objasnim i pomognem da na kraju kaze, pa nemam ti ja alata da to resim nego samo da sam upucen da me majstor ne prevari. Zbog takvih sam otvorio Patreon, pa ko zeli savete od sada samo pretplata pa onda pitaj. Pozz
@@starivuk6561 Ja vjerujem da će biti njih jako malo koji će platiti bilo šta. Već sada posle dva videa oni koji su pitali na instagramu, ali ne novi već oni kojima sam odgovarao nekoliko puta, kad sam im poslao link od Pattersona, samo su se zahvalili i ćao. Nema veze, barem sam se takvih otarasio. Videćemo u budućnosti. Napraviti video o tome. Meni nije stalo do novca već da selektujem daveže. Najgore što ispaštanju i oni kojima bih rado pomogao džabe.
@@MravicsGarage ja ti se iskreno divim da si i toliko izdržao, kad čitaš većinu tih komentara odnosno upita tebi za popravke, to ko da pišu mentalno zakinute osobe, brdo nečitljivog nabacanog teksta bez mozga i pameti, pola toga ni google ne može da prevede 🤣, sve nepismeno do polupismeno, da ti barem napišu normalan upit, nego se od tebe očekuje da budeš Vidoviti Milan od 0-24, mogu mislit kakvi te sve horori još dočekaju na društvenim mrežama, a na kraju ne dobiješ ni hvala, nego valjda misle da si dužan bit korisnička podrška kad im se sprdne, pokušavali su mi se dosta puta nakalemit razni smarači ali to odjebem po kratkom postupku
Hm, ne znam, nisam nikad imao. Mada ne znam sta je problem. Ako ima i ako se pregreva punjac onda nesto ne valja. Zato i je zastitia jer bi se verovatno nesto istopilo, zapalilo, crklo...Mada, bih ja proverio da li je to neki PTC otpornik ili sta, sto je senzor za temperaturu pa to zamenio obicnim otpornikom koji ne menja otpor u zavisnosti od temperature.
Postavih ovo pitanje na drugom videu gdje su bile sličnije teme, al od prije 2 i 3 godine, i ne znam da li se vraćate na staro. Sad gledah gdje su noviji komentari, pa sad i ako tema nije slična, majstore imam pitanje. Kupio sam Piaggio Fly od 50 kubika 4T, proizvodnje 2013 u Februaru 2024. Išao je dobro do onih jakih vrućina ljetos (2024.), kada je počeo postepeno teško da se pali (nakon dugo verglanja) i da pušta crni dim na auspuhu iako je četverotaktni. Počeo je da mi se gasi na semaforu ili čim bi stao i pustio ručku gasa. Jedno vrijeme sam malo kontrolisao rad motora pri stajanju, zatežući šaraf za ler gas, međutim postepeno više nisam mogao da zatežem šaraf. Odveo sam majstoru skuter u Novembru. Čovjek je stavio novi karburator od Baotina (iako mislim da je neko napisao da to baš ne ide), očistio je ventile i ostalo. Kad sam ga preuzeo od majstora u Novembru, radio je u leru fino nakon startanja i zvuk motora je bio odličan. Sad u Januaru 2025. opet isti problem nakon mjesec i po dana. Kad ga prvi put startam, skuter odlično upali i radi u leru, ali jesam li odvozio par kilometara, počinje da se gasi kad pustim ručku gasa i zato kad stojim držim malo nategnutu ručku u gasu. Kad stanem i pustim gas, ugasi se i kad ga ponovo palim, moram da dam gas do kraja na ručki i sa mukom se pokrene motor. Kad skuter uterujem u garažu, kad stanem sa vožnjom, polako smiravam ručku gasa i onda „pipam“ da li se će se motor ugasiti kad pustim ručku gasa i ako hoće vrlo malo dodajem gas (osciliram). Nakon nekog vremena tako vrlo smanjenog gasa, najednom se oporavi rad skutera u leru (vrlo je jasan zvuk motora koji se ne guši) i onda pustim ručku. To je znak da sutra startam skuter iz prvog pokušaja. Znate li možda koji je problem, jer isti je problem ostao i zamjenom karburatora? Zvuk motora u radu je odličan.
@@MravicsGarage Hvala ti šefe na odgovoru. Uživanje je gledati vaše video klipove. Šta reći, postali ste javna ličnost 🙂. Inače majstor kod kojeg sam odvezao skuter, je odličan. Godinama je sezonski radio u Hrvatskoj u primorju na popravci skutera i motora, (na sezonama) i ima veliko iskustvo. Javiću mu se kad malo otopli. I sam sam mislio da je štelovao karburator kad su bile hladnoće ispod nule, pa sad kad se temperatura digla oko 8-10 stepeni drugačiji je odnos vazduha i goriva, ali ko zna. Svako dobro.
Ako moze mali pomoc oko skutera Kad ga upalim nece umesto da stoi nego non stop se vrti tocak,kad ga veglas on okrece tocak do cega je Oko prenos je neshto
Naravno da moze ali je problem oko carine i uvoza. Ja ne znam nista oko toga ali cak i u zemlje EU se placaju neke stavke koje se meni ne svidjaju :). Ja planiram poneki do Hrvatske ali se moram dobro raspitati.
Da ali zadovoljstvo mi je ogromno sto sam resio i ovo, sada barem imam instrumente za merenje pa ubuduce cu odmah staviti da izmerim, proverim dizne, klapnu gasa, kompresor i pali.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Hvala na odgovoru. Svaka cast za volju da nam sve objasnjavas u detalje. Bilo bi dobro da je vise takvih. Sve najbolje
Zanimljivo. Bitno je da je projekt pri kraju. Pozdrav iz FDS
Uskoro...još dva tri videa...samo da smontiram.
@@MravicsGarage jedva čekam
Pozdrav za upornog majstora 👍👏👋
Odlično majstore🥇👍👍👍
Hvala. Gde su videi? Ne vjerujem da samo ležiš. :)
@@MravicsGarage Biće, radim nešto što je vec snimljeno😀
Dobar je to sistem dikrektnog ubrizgavanja ja sam.imao Piaggio NRG mc3 PureJet to je isti sistem ubrizgavanja treba vodit računa da su crijeva uvijek svježa jer ako su stara počne se ljuštit iznutra i kontaminiraju sistem i da se filter goriva zamjeni na vrijeme i onda je to pouzdano i ide odlično😎👍
Naj ti bo srečno, adijo...
Bravo, snimi vožnju
O naravno. Jedva čekam samo da ga završim i registrujem. Za koji dan.
Aferim.svaka cast
Bravo Majstore Za Iskrenost, Kod Nas Bi Majstor Reko DA Je smenio Ceo sistem I Bi Na Platio Sve, Zato I Nemaju Posla,, 😮😊
A toga nema kod mene. Mada ja radim smo sebi pa bih lagao sam sebe. Pozz
@@starivuk6561 Pa zato ja ne popravljam drugima vec samo sebi. Radio sam ja sa ljudima 25 godina i znam sta je to.
Ovo je hobi i bas me brige koliko traje popravka. Stoji na postolju sigurno 3 meseca, ima video kad sam ga postavio. Jos nije gotov a kad ce bas me brige. Imam drugi da vozim.
Ko ne zeli da nauci osnovne stvari oko motora neka tera kod majstora.
Mene dave po nekoliko dana na instagramu oko motora, ja se trudim da objasnim i pomognem da na kraju kaze, pa nemam ti ja alata da to resim nego samo da sam upucen da me majstor ne prevari.
Zbog takvih sam otvorio Patreon, pa ko zeli savete od sada samo pretplata pa onda pitaj. Pozz
@@starivuk6561 Ja vjerujem da će biti njih jako malo koji će platiti bilo šta. Već sada posle dva videa oni koji su pitali na instagramu, ali ne novi već oni kojima sam odgovarao nekoliko puta, kad sam im poslao link od Pattersona, samo su se zahvalili i ćao. Nema veze, barem sam se takvih otarasio. Videćemo u budućnosti. Napraviti video o tome. Meni nije stalo do novca već da selektujem daveže. Najgore što ispaštanju i oni kojima bih rado pomogao džabe.
@@MravicsGarage ja ti se iskreno divim da si i toliko izdržao, kad čitaš većinu tih komentara odnosno upita tebi za popravke, to ko da pišu mentalno zakinute osobe, brdo nečitljivog nabacanog teksta bez mozga i pameti, pola toga ni google ne može da prevede 🤣, sve nepismeno do polupismeno, da ti barem napišu normalan upit, nego se od tebe očekuje da budeš Vidoviti Milan od 0-24, mogu mislit kakvi te sve horori još dočekaju na društvenim mrežama, a na kraju ne dobiješ ni hvala, nego valjda misle da si dužan bit korisnička podrška kad im se sprdne, pokušavali su mi se dosta puta nakalemit razni smarači ali to odjebem po kratkom postupku
Bravo..
Molim te duzi videii,bar do 20min
Samo jakoo😁
Jbg, neko ne voli. Ali na Patreonu je skoro pola sata.
@@MravicsGarage a gdje je to? Gdje da kucam
@@Markojdjdj ima u opisu klipa link
bravo
👍👍👍
Svaka cast. Da nemas ideju kako eliminisati termo zastite kod hilti punjaca za baterije. Pozdrav
Hm, ne znam, nisam nikad imao. Mada ne znam sta je problem. Ako ima i ako se pregreva punjac onda nesto ne valja. Zato i je zastitia jer bi se verovatno nesto istopilo, zapalilo, crklo...Mada, bih ja proverio da li je to neki PTC otpornik ili sta, sto je senzor za temperaturu pa to zamenio obicnim otpornikom koji ne menja otpor u zavisnosti od temperature.
Ćaoooo
Što ćao?
@@MravicsGarage pa pozdravio te
Postavih ovo pitanje na drugom videu gdje su bile sličnije teme, al od prije 2 i 3 godine, i ne znam da li se vraćate na staro.
Sad gledah gdje su noviji komentari, pa sad i ako tema nije slična, majstore imam pitanje.
Kupio sam Piaggio Fly od 50 kubika 4T, proizvodnje 2013 u Februaru 2024.
Išao je dobro do onih jakih vrućina ljetos (2024.), kada je počeo postepeno teško da se pali (nakon dugo verglanja) i da pušta crni dim na auspuhu iako je četverotaktni.
Počeo je da mi se gasi na semaforu ili čim bi stao i pustio ručku gasa.
Jedno vrijeme sam malo kontrolisao rad motora pri stajanju, zatežući šaraf za ler gas, međutim postepeno više nisam mogao da zatežem šaraf.
Odveo sam majstoru skuter u Novembru.
Čovjek je stavio novi karburator od Baotina (iako mislim da je neko napisao da to baš ne ide), očistio je ventile i ostalo.
Kad sam ga preuzeo od majstora u Novembru, radio je u leru fino nakon startanja i zvuk motora je bio odličan.
Sad u Januaru 2025. opet isti problem nakon mjesec i po dana.
Kad ga prvi put startam, skuter odlično upali i radi u leru, ali jesam li odvozio par kilometara, počinje da se gasi kad pustim ručku gasa i zato kad stojim držim malo nategnutu ručku u gasu.
Kad stanem i pustim gas, ugasi se i kad ga ponovo palim, moram da dam gas do kraja na ručki i sa mukom se pokrene motor.
Kad skuter uterujem u garažu, kad stanem sa vožnjom, polako smiravam ručku gasa i onda „pipam“ da li se će se motor ugasiti kad pustim ručku gasa i ako hoće vrlo malo dodajem gas (osciliram).
Nakon nekog vremena tako vrlo smanjenog gasa, najednom se oporavi rad skutera u leru (vrlo je jasan zvuk motora koji se ne guši) i onda pustim ručku.
To je znak da sutra startam skuter iz prvog pokušaja.
Znate li možda koji je problem, jer isti je problem ostao i zamjenom karburatora?
Zvuk motora u radu je odličan.
Mislim da je sve u karburatoru. Mozda nivo benzina nije bas kako treba, veca dizna ili sl. Trebalo bi se pozabaviti sa tim.
@@MravicsGarage Hvala ti šefe na odgovoru. Uživanje je gledati vaše video klipove. Šta reći, postali ste javna ličnost 🙂. Inače majstor kod kojeg sam odvezao skuter, je odličan. Godinama je sezonski radio u Hrvatskoj u primorju na popravci skutera i motora, (na sezonama) i ima veliko iskustvo. Javiću mu se kad malo otopli. I sam sam mislio da je štelovao karburator kad su bile hladnoće ispod nule, pa sad kad se temperatura digla oko 8-10 stepeni drugačiji je odnos vazduha i goriva, ali ko zna. Svako dobro.
Ako moze mali pomoc oko skutera
Kad ga upalim nece umesto da stoi nego non stop se vrti tocak,kad ga veglas on okrece tocak do cega je
Oko prenos je neshto
Kvacilo
Pozdrav imam isti skuter imao bi par pitanja kako te mogu kontaktirati
Najbolje na Patreonu, evo i link. patreon.com/mravicsgarage
Ja bih voleo da kupim jedan takav motor. Jel bi mogao da ga uvezes u Srbiju ako bi se dogovorili?
Naravno da moze ali je problem oko carine i uvoza. Ja ne znam nista oko toga ali cak i u zemlje EU se placaju neke stavke koje se meni ne svidjaju :). Ja planiram poneki do Hrvatske ali se moram dobro raspitati.
@@MravicsGarage zapiši me negde ako hoćeš pa mi se javi kad budeš imao više info i ako bi hteo da ga dovezeš kad budeslš dolazio.
Ja sam ih vise komada ozivio ditecha
Meni je prvi.
ubi d tech, svaka cast majstore, nista bez dobre stare aprilie sr 50
Da ali zadovoljstvo mi je ogromno sto sam resio i ovo, sada barem imam instrumente za merenje pa ubuduce cu odmah staviti da izmerim, proverim dizne, klapnu gasa, kompresor i pali.
@@MravicsGarage 💪👍
Bravo