Buenas tardes desde México! Yo tampoco he leído el manual del propietario de la moto BMW. No obstante, con tu video es genial saber cómo solucionar el problema del tapón de la gasolina. Ya me sucedió una vez que no quería abrir, por suerte logré destrabarlo. Saludos!
Muy buena información,,,, esperemos que no caiga en malas manos, porque con un par de tornillos te abren el deposito y te roban la gasolina. Desde luego, una buena llave, te evita algunos problemas.
Muy buen video, te añado que por suerte en el caso de tener el problema de la tapa del deposito, debajo del asiento tenemos un pequeño juego de herraminetas que casualmente trae una llave de torx que es precisamente para quitar esos dos tornillos , por si alguien mas le pasa y no tiene un estuche de herramientas a mano que sepa que en el asiento tiene la llave precisamente para eso
Lo del tapón le ocurre a motos de otras marcas. Esto es similar (desde mi punto de vista) a soluciones como visera eléctrica en motos con carácter deportivo, cuando una simple rueda dentada manual te soluciona el problema y no se avería, al margen del peso añadido. Aún así, hay gente que prefiere estos sistemas eléctricos por aquello del status de marca
Para los malos la información es buenísima, un poco de W-40, o vuelves a cerrarlo das media vuelta a la gasolinera o aprietas fuerte hacia abajo. Es tan absurdo lo de BMW.....
Llevas en hueco del asiento una llavecilla allen torx que te sirve para lo del deposito. Otra solución es lubricar el mecanismo para que la gasolina no seque la pequeña pestaña y funcione correctamente
Doy fe de los fallos del SOS en dos ocasiones, dos veces más con el tapón de gasolina y tres veces con los faros auxiliares, r1250gs Trophy de diciembre del 2022, 47550kms, BMW no me ha llamado ni para darme las gracias😂😂, la primera y la última.
Me salto hace dos mese el problema de conexión del SOS. Estaba esperando a la próxima revisión y curiosamente me ha desaparecido el fallo esta misma semana sin hacer nada. Dos meses dando error todos los días y ahora funciona solo. Eche la moto al suelo y efectivamente da la llamada. No entiendo nada. La moto tiene 3 años es una GS 1250y todos los años me ha dado el fallo y en revisión me lo han quitado, menos en este. Gracias por tus explicaciones.
Me han pasado los dos, el primero quedó solucionado en la primera revisión de los 1000km, hasta hoy no ha vuelto a pasar, el segundo era por error mio, solo puede abrir el tapón apagando la moto, después tienes unos segundos para abrir el tapón siempre que rengas la llave cerca de la moto. No me ha vuelto a suceder
Bueno es saberlo. Mi moto tiene este sistema y nunca ha dado problemas en los siete años que tiene. Si me dio algún problema este sistema con los inhibidores de frecuencia , sale una leyenda en el cuadro que ha perdido la comunicación con la llave, mientras que no pares la moto todo bien.
Buenas, no hace falta desarmar los dos tornillos, simplemente levantas la lengüeta y presionas el tapón de gasolina, a mi me paso el primer dia que salió del concesionario.
pues la verdad es que tengo una f850gs con más de 3 años y más de 25.000 km , y no he tenido nunca esos problemas del tapón keyless y del SOS…. ni las amistades con las que suelo salir con sus BMW tampoco….. Creo que sería más correcto que titularas el vídeo “podrías tener,,,,” en vez de “tendrás…”…. Saludos.
Tengo una r 1250 rt 2022 y tenia varios meses el aviso de fallo del sistema SOS y esta semana ha desaparecido el aviso. Con la tapa de, tanque de gasolina no he tenido problema
Tengo una moto BMW pero no tiene ni llamada de emergencia ni tapón keyless, espero que el resto de cosas electrónicas de las que dispone no me de fallos en el futuro
De mi BMW del 2021 no he tenido ningún problema con la pantalla y la solucional tapón solucionado con un poquito de grasa en la pestaña, porque cuando rebosa gasolina reseca el mecanismo.....vaya problemas gordos de BMW!!!!, la tecnología avanza la llave va guardada para evitar pérdidas y deterioros, lo veo muy buena idea, todo avanza y por ejemplo en las casas ha llegado la tecnología a las cerraduras, menos mal que ya no tenemos que llevar la llave del portón de 1,3 kilos de peso .....
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Buenas tardes desde México! Yo tampoco he leído el manual del propietario de la moto BMW. No obstante, con tu video es genial saber cómo solucionar el problema del tapón de la gasolina. Ya me sucedió una vez que no quería abrir, por suerte logré destrabarlo. Saludos!
Muy buena información,,,, esperemos que no caiga en malas manos, porque con un par de tornillos te abren el deposito y te roban la gasolina.
Desde luego, una buena llave, te evita algunos problemas.
Muchas Gracias por el video, por ahora en mi 1300gsa con cerca de 3000km no me salido ninguno de los 2 fallos, pero lo tendré en cuenta.
Muy buen video, te añado que por suerte en el caso de tener el problema de la tapa del deposito, debajo del asiento tenemos un pequeño juego de herraminetas que casualmente trae una llave de torx que es precisamente para quitar esos dos tornillos , por si alguien mas le pasa y no tiene un estuche de herramientas a mano que sepa que en el asiento tiene la llave precisamente para eso
@@AlexAlexxDrCrackQuero gracias por la aportacion. Si, me di cuenta de que llevaba esas herramientas despues de hacer el video. Saludos.
Lo del tapón le ocurre a motos de otras marcas.
Esto es similar (desde mi punto de vista) a soluciones como visera eléctrica en motos con carácter deportivo, cuando una simple rueda dentada manual te soluciona el problema y no se avería, al margen del peso añadido. Aún así, hay gente que prefiere estos sistemas eléctricos por aquello del status de marca
Para los malos la información es buenísima, un poco de W-40, o vuelves a cerrarlo das media vuelta a la gasolinera o aprietas fuerte hacia abajo.
Es tan absurdo lo de BMW.....
Llevas en hueco del asiento una llavecilla allen torx que te sirve para lo del deposito. Otra solución es lubricar el mecanismo para que la gasolina no seque la pequeña pestaña y funcione correctamente
Doy fe de los fallos del SOS en dos ocasiones, dos veces más con el tapón de gasolina y tres veces con los faros auxiliares, r1250gs Trophy de diciembre del 2022, 47550kms, BMW no me ha llamado ni para darme las gracias😂😂, la primera y la última.
Me salto hace dos mese el problema de conexión del SOS. Estaba esperando a la próxima revisión y curiosamente me ha desaparecido el fallo esta misma semana sin hacer nada. Dos meses dando error todos los días y ahora funciona solo. Eche la moto al suelo y efectivamente da la llamada. No entiendo nada. La moto tiene 3 años es una GS 1250y todos los años me ha dado el fallo y en revisión me lo han quitado, menos en este. Gracias por tus explicaciones.
Me han pasado los dos, el primero quedó solucionado en la primera revisión de los 1000km, hasta hoy no ha vuelto a pasar, el segundo era por error mio, solo puede abrir el tapón apagando la moto, después tienes unos segundos para abrir el tapón siempre que rengas la llave cerca de la moto. No me ha vuelto a suceder
Bueno es saberlo.
Mi moto tiene este sistema y nunca ha dado problemas en los siete años que tiene.
Si me dio algún problema este sistema con los inhibidores de frecuencia , sale una leyenda en el cuadro que ha perdido la comunicación con la llave, mientras que no pares la moto todo bien.
Buenas, no hace falta desarmar los dos tornillos, simplemente levantas la lengüeta y presionas el tapón de gasolina, a mi me paso el primer dia que salió del concesionario.
pues la verdad es que tengo una f850gs con más de 3 años y más de 25.000 km , y no he tenido nunca esos problemas del tapón keyless y del SOS…. ni las amistades con las que suelo salir con sus BMW tampoco….. Creo que sería más correcto que titularas el vídeo “podrías tener,,,,” en vez de “tendrás…”…. Saludos.
Tengo una r 1250 rt 2022 y tenia varios meses el aviso de fallo del sistema SOS y esta semana ha desaparecido el aviso. Con la tapa de, tanque de gasolina no he tenido problema
Qué tal esa cadena sin mantenimiento? No hay que hacer nada de verdad?
@@eduardomarques8620 no. Nada mas. Es de por vida. Aunque yo la he limpiado y engrasado ya una vez. Mal no le hara seguro.
@ 👏🏼👏🏼
Tengo una moto BMW pero no tiene ni llamada de emergencia ni tapón keyless, espero que el resto de cosas electrónicas de las que dispone no me de fallos en el futuro
De mi BMW del 2021 no he tenido ningún problema con la pantalla y la solucional tapón solucionado con un poquito de grasa en la pestaña, porque cuando rebosa gasolina reseca el mecanismo.....vaya problemas gordos de BMW!!!!, la tecnología avanza la llave va guardada para evitar pérdidas y deterioros, lo veo muy buena idea, todo avanza y por ejemplo en las casas ha llegado la tecnología a las cerraduras, menos mal que ya no tenemos que llevar la llave del portón de 1,3 kilos de peso .....
La tengo hace 80.000 kms y 0 problemas...
Cuidado con las actualizaciones de software que a mí me caparon mi gs1250 al actualizarla...
Yo tengo una R 1250 gs hace 5 años y no e tenido ni un problema …..
Échale una gotita de aceite lubricante en el tope del tapón y se acabó el problema.
@josevelasco120 no tiene nada que ver con eso. Falla la apertura remota.
Multistrada Pikes Peak o una RS..... otro mundo.