Резинка на пробке это эдакий барьер между атмосферой и жидкостью. Жидкость она расширяется и эта резина выдавливается, но при этом нет прямого контакта жидкости с атмосферой. Они могли бы просто сделать дырку в пробке, но вся эта байда нужна чтобы жидкость оставалась чистой на всём сроке использования жидкости
Даже с этим презом где видел чистую жижу? Это точно ненужная херня. Через отверстие 0.8 в крышке пыль не пройдет, я так и с бензобаком сделал вместо абсробера, а грязная она из за херовых балаковских манжетов. Есть уже фирмы в россии которые делают хорошие манжеты и сальники, и следят за качеством, только один таз прилип к балакову.
+Sergey Zykov, выскажи, пожалуйста, своё мнение - действительно ли ШевиНива более качественный автомобиль относительно Лада 4х4 ? Если выбирать между двумя машинами (или марками), то можно ли с большой долей уверенности сказать, что ШевиНива будет меньше доставлять проблем владельцу, чем Лада 4х4 ВАЗ 21214 ? Для сравнения учитываем только нулёвые салонные машины. И не говорим про цены. Говорим только про надёжность автомобилей. Понятно, что ШевиНива более удобная и комфортная. Интересует только надёжность и неломучесть. Ну и возможно устойчивость ЛКП и самого металла. Заранее благодарю за ответ!
Про нивы, толком сказать то и нечего, ломается все! Из личного опыта была нива 3D, государственная, ездил папа, за три года зацвела (не была толком обработана) и дурила постоянно, но может это единичный случай, а про шниву из личного опыта, и хорошего знакомого была нива года так 2009-2010 брал новую ездил до 100 000км. горя не знал, продал за хорошую сумму и взял новую в том же салоне, но спустя года 3-4, продали ее на пробеге 35000км. за этот пробег она хозяину всю голову сломала
Sergey Zykov, то есть всё зависит от случая? Может попасть удачная и будешь ездить и удовольствие ловить. А может и наоборот. Спасибо за ответ! Я хочу Ниву купить новую, но опасаюсь. Живу в Москве, гаражей у нас ни у кого нет. Сам что-то отремонтировать соответственно не смогу - банально условий нет. Поэтому нет и практики обслуживания, т.е. по большому счёту ни чего не умею. Покупать приходится только Тойоты. Их хоть пинай, не хотят ломаться. Продавал свои Тойоты потому что надоедали, а не потому что ресурс заканчивался. А сейчас захотелось новый не дорогой внедорожник с кучей рычагов (мечта детства рычаги попереключать). Поэтому стал рассматривать Ниву. Патриот обслуживать сам не смогу. Хочу на Ниве потренироваться - вдруг научусь чему-нибудь?!
Сергей, Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на шеви когда должно срабатывать сцепление : когда только начинаешь приотпускать педаль сцепления или же в самом конце ? На сколько я помню, что новое сцепление схватывает сразу как только начинаешь отпускать педаль? Заранее СПАСИБО!!!
У меня на Шниве заклинил главный цилиндр сцепления после 10 лет эксплуатации, заменил на новый, заменил тормозную жидкость, повторилось тоже самое через две недели. Не пойму в чем дело. У кого-нибудь было такое?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Резинка на пробке это эдакий барьер между атмосферой и жидкостью.
Жидкость она расширяется и эта резина выдавливается, но при этом нет прямого контакта жидкости с атмосферой.
Они могли бы просто сделать дырку в пробке, но вся эта байда нужна чтобы жидкость оставалась чистой на всём сроке использования жидкости
Даже с этим презом где видел чистую жижу? Это точно ненужная херня. Через отверстие 0.8 в крышке пыль не пройдет, я так и с бензобаком сделал вместо абсробера, а грязная она из за херовых балаковских манжетов. Есть уже фирмы в россии которые делают хорошие манжеты и сальники, и следят за качеством, только один таз прилип к балакову.
пёс красавец! удачи в ремонте!
Спасибо
А что за пружина при установке скобы крепления цилиндра
А, пружинный фиксатор под скобу , почему не ставиш
Спасибо, Сергей, что вспомнил про Ниву! Благодарю за видео! 👍
Привет! Да про нее и не забываем, она просто не ломается))) а тюнить ее хозяин не хочет)))
+Sergey Zykov, выскажи, пожалуйста, своё мнение - действительно ли ШевиНива более качественный автомобиль относительно Лада 4х4 ? Если выбирать между двумя машинами (или марками), то можно ли с большой долей уверенности сказать, что ШевиНива будет меньше доставлять проблем владельцу, чем Лада 4х4 ВАЗ 21214 ? Для сравнения учитываем только нулёвые салонные машины. И не говорим про цены. Говорим только про надёжность автомобилей. Понятно, что ШевиНива более удобная и комфортная. Интересует только надёжность и неломучесть. Ну и возможно устойчивость ЛКП и самого металла. Заранее благодарю за ответ!
Про нивы, толком сказать то и нечего, ломается все! Из личного опыта была нива 3D, государственная, ездил папа, за три года зацвела (не была толком обработана) и дурила постоянно, но может это единичный случай, а про шниву из личного опыта, и хорошего знакомого была нива года так 2009-2010 брал новую ездил до 100 000км. горя не знал, продал за хорошую сумму и взял новую в том же салоне, но спустя года 3-4, продали ее на пробеге 35000км. за этот пробег она хозяину всю голову сломала
Sergey Zykov, то есть всё зависит от случая? Может попасть удачная и будешь ездить и удовольствие ловить. А может и наоборот. Спасибо за ответ! Я хочу Ниву купить новую, но опасаюсь. Живу в Москве, гаражей у нас ни у кого нет. Сам что-то отремонтировать соответственно не смогу - банально условий нет. Поэтому нет и практики обслуживания, т.е. по большому счёту ни чего не умею. Покупать приходится только Тойоты. Их хоть пинай, не хотят ломаться. Продавал свои Тойоты потому что надоедали, а не потому что ресурс заканчивался. А сейчас захотелось новый не дорогой внедорожник с кучей рычагов (мечта детства рычаги попереключать). Поэтому стал рассматривать Ниву. Патриот обслуживать сам не смогу. Хочу на Ниве потренироваться - вдруг научусь чему-нибудь?!
по ниве запчасти дешевле и делаю везде, я бы взял, должно повести
сергей привет.почему, не добавляешь новое видео? с шевиком всегда есть, что улучшать.буду ждать.
Подскажите как убрать большой свободный ход в сцепления тоже в шевике
Кане Корсо главный помощник
Мог бы про УАЗик и поездку вы магазин не снимать
Привет подскажи поменял рабочий сцепления а он болтаица как будто непрежало к каропке ?
должна быть еще пружинящая пластина между цилиндром и коробкой
Здравствуйте! За видео лайк 👍, а где видео как происходит и в каком месте скидываешь пробку
Сергей, Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на шеви когда должно срабатывать сцепление : когда только начинаешь приотпускать педаль сцепления или же в самом конце ? На сколько я помню, что новое сцепление схватывает сразу как только начинаешь отпускать педаль? Заранее СПАСИБО!!!
Прикольно дуть в бачок, я в педаль палку встал)))
не проще ли ремкомплект купить за 100р. 2 недели назад тоже потек рабочий, поменял ремкомплект, работает как новый, проблема забыта
он стоит копейки, чего там мелочиться то)))
у нас рабочий стоит ни хрена не копейки)), да и не факт что рабочий будет рабочим
Venchenso Durasov да у меня просто у друзей свой магазин, мне по закупке все
вопросов нет))
пружинную пластину как правильно ставить?
У меня на Шниве заклинил главный цилиндр сцепления после 10 лет эксплуатации, заменил на новый, заменил тормозную жидкость, повторилось тоже самое через две недели. Не пойму в чем дело. У кого-нибудь было такое?
Без всякой прокачки цилиндр не зэмай открой прокачку и самотекам после сожми шток и за крути будет лучш
Плохие резиновые манжеты ,разбухают.
Много пустой, никчемной болтовни
гадость это точно эта скоба . со временем цылиндрик проваливается в ней и сцепление пропадает
Вакуумный компенсатор.
А не проще купить ремкомплект и поменять я поменял и всё нормально и ремкомплект копейки стоит
Не угадали все поще
а вылезет из гаража после лифта?
Антон Плаксенков думал об этом, по идее выйдет))) или пружины на улице ставить буду
будет проще колеса спустить, наверно
Антон Плаксенков да посмотрю, сегодня поехал делать а оказалось сверла не взял, день на смарку
У меня тоже самое