Как глушитель ,после замены нормально?у меня средняя часть с гофрой уже плохая .Кто слышал Polmostron польский нормальный глушитель по цене 3600 за те же деньги предлагают ижорский ,но он говорят говно .
С задними тормозами это ты поспешил всё закупать. Меня застала тажа проблема, барабаны выработали свой ресурс, ручник до конца не отпускал одно колесо, один подшипник по звуку был на подходе. И это всё с учётом что два года назад я менял: троса ручника, цилиндры, колодки, чистил регулировачные планки, менял один подшипник т.к. при снятии барабана он разбирается. Вторую сторону откручивал вместе с цапфой, но при этом есть большой риск попасть сразу на два датчика абс. Короче барабаны это большой геморрой, торможение 90% на перед 10% зад. В итоге всё сложив во что встанет замена задних тормозов я в те же деньги, а может и дешевле поставил задние дисковые тормоза. Езжу вторую неделю после установки, результат сууупер, распределение торм. усилия 70% - 30%, морда перестала клевать при торможении, да и обслуживать их гораздо проще.
Да нормально для меня буду доезживать проехал уже много км колодки держатся диски уже с кантиком!!! Скрипт и перед и зад когда влажно капец как скрипят и как по моим ощущениям не хватают сразу как будто нужно подогреть это мой взгляд 🤫🛠️👍
спасибо!
Как быть с ручником при замене задних барабанов на диски ?
Ждём продолжения сегодня все размослали можете с экономить денежки все расскажу во второй части
Как глушитель ,после замены нормально?у меня средняя часть с гофрой уже плохая .Кто слышал Polmostron польский нормальный глушитель по цене 3600 за те же деньги предлагают ижорский ,но он говорят говно .
Сейчас посмотрел книжку менял 121000 сейчас 148900 пока все норм
ruclips.net/video/N40sRsIlL0Y/видео.html вторая часть
Выкинул стойки стабилизации проехал 15000 км разницы не заметил
С задними тормозами это ты поспешил всё закупать. Меня застала тажа проблема, барабаны выработали свой ресурс, ручник до конца не отпускал одно колесо, один подшипник по звуку был на подходе. И это всё с учётом что два года назад я менял: троса ручника, цилиндры, колодки, чистил регулировачные планки, менял один подшипник т.к. при снятии барабана он разбирается. Вторую сторону откручивал вместе с цапфой, но при этом есть большой риск попасть сразу на два датчика абс. Короче барабаны это большой геморрой, торможение 90% на перед 10% зад. В итоге всё сложив во что встанет замена задних тормозов я в те же деньги, а может и дешевле поставил задние дисковые тормоза. Езжу вторую неделю после установки, результат сууупер, распределение торм. усилия 70% - 30%, морда перестала клевать при торможении, да и обслуживать их гораздо проще.
Спасибо за ответ хочу да уже все мне рассказали что можно обойтись было малой кровью хочу сейчас продолжение снять чтоб люди учились на моих ошибках
Спасибо за труды
Приветствую. Смотрю твой канал. Скажи как передние колодки LPR?
Да нормально для меня буду доезживать проехал уже много км колодки держатся диски уже с кантиком!!! Скрипт и перед и зад когда влажно капец как скрипят и как по моим ощущениям не хватают сразу как будто нужно подогреть это мой взгляд 🤫🛠️👍
Не знаю почему но когда менял колодки, перед хорошо сожрал а зад как новые, так и оставил.
Видео следующее ждите будет ответ