Segini Harga Baterai EV Wuling, Siap Biaya Maintenancenya? - Dokter Mobil Indonesia
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- ✅ RESERVASI PROMO CUCI AC 99RB;
www.doktermobi...
✅ RESERVASI PROMO TUNE UP GRATIS CUCI AC;
www.doktermobi...
✅ GANTI OLI 9CIRCLE;
www.doktermobi...
✅ RESERVASI MATIC JETCLEAN;
www.doktermobi...
===================================
🔴 Kerjasama & kolaborasi
📧 : marcommdoktermobil@gmail.com
🔴 Customer service (konsultasi & reservasi)
📞 : domoindo.order...
(Senin - Jum'at : 09:00 - 17:00 | Sabtu : 09:00 - 15:00 | Minggu : CS Libur)
🛒 Dapatkan produk kami di e-commerce kesayangan anda!
Tokopedia : bit.ly/tokoped...
Shopee :
👨🏻🔧 SOLUSI PERBAIKAN MOBIL MATIC | Domo Transmisi
📞 : wa.me/62821686...
🌐 : www.adsdokterm...
👨🏻🔧 ANTI KARAT MOBIL "GARANSI 8 TAHUN" | RustPro
📞 : wa.me/62813115...
🌐 : rustpro.id/
===================================
Jangan lupa like, subscribe dan aktifkan lonceng notifikasi untuk video terbaru ya Domolovers!
bit.ly/Subscrib...
===================================
Temukan juga kami di :
🌐 Instagram : / doktermobil_indonesia
🌐 Facebook : / doktermobilid
🌐 TikTok : / doktermobil_indonesia
🌐 Website : www.doktermobi...
Service di Dokter Mobil, Pasti Beres! Ga Beres? GRATIS!
#doktermobil #pastiberes #hybridev
Nah, bener itu TAPI (ada tapinya nih) itu kalo sudah bener2 rusak dan gak bisa di repair. Jadi baterai EV itu ada beberapa modul, kalo AirEV seingat saya ada 5 modul. Baterai ada masalah itu bisa diganti per modul bukan berarti kalo ada masalah berarti harus ganti satu glondong gitu lah. Itu biasa dihembuskan oleh pihak2 yang gak rela pasarnya digerus oleh mobil2 EV. Ya kembali lagi ke masing2 orang, silahkan saja pilih sendiri mana yang menurut Anda benar.
biarpun ada 5 modul, tiap modulnya tetap ada umurnya sendiri
Kalau ev saya sendiri udah berasa hematnya, sebelumya pakai mazda cx9 2019 pajak 10jt bensin sebulan 3jtan, maintenance per6 bulan 4-5jt, pertahun kira2 50jtan, pakai ioniq 5 jadi 0 semua itu biaya, dan juga ga perlu punya 2 mobil(karena tinggal di jakarta pusat area ganjil genap)
Kalau membahas soal polusi, pada dasarnya kalau untuk indonesia yang dibutuhkan dengan EV itu adalah kemandirian energinya, sampai kapan indonesia mau bergantung sama bahan bakar fosil impor dari luar negeri?sedangkan listrik kan kita bisa produksi sendiri, jadi tolong ubah mindset kita tentang EV, ga melulu soal.polusi tapi tentang kemandiri an energy untuk bangsa indonesia
stuju gan
Nah ini bener, adanya EV justru bisa mnguntungkan Indonesia, sumber bahan baku battery kita punya, listrik kita produksi sendiri
Sebenernya kalau polusi bukan EV solusi utamanya melainkan sebagian besar pembangkit listrik baik untuk komersil maupun industri harus pindah ke EBT. Perkembangan EV di Indonesia untuk saat ini sebenernya lebih kepada faktor ekonomi/bisnis/industri karena potensi kita sangat besar
@@camovault maksudnya bukan begitu, maksudnya kalau kita tetep stay di mesin ICE maka kita akan selalu bergantung dengan impor minyak, sedangkan listrik kita melimpah, minyak yang dihasilkan pertamina sebaiknya digunakan untuk cadangan minyak kita, kalau suatu hari ada keperluan darurat seperti perang atau apapun itu
@@paperhouse6282betul dan otomotif di Indonesia tidak dimonopoli lagi,
Garansi batteray 8 tahun ataupun garansi seumur hidup bagi 1.000 pembeli pertama dengan SKB ( Syarat Ketentuan Bejibun) 😁🙏
Salah satu SKB nya, tidak boleh lbh dr 30rb km/ thn, sementara itu pemakaian pribadi rata2 15rb km/thn jika antar jput anak/skali2 kluar kota, masih masuk lah, kecuali TAXOL mgkn bs lebih byk. dan garansi hy berlaku bagi pembeli pertama dan gugur jika ganti nama ke pembeli kedua.
@@ficki21dan cuma di tanggung 20jt 😂😂😂
Ketentuan yg menyusahkan
Tapi gak separah motor yonda garansi rangka tapi gk boleh kena air hujan dan syarat lainnya😂
Wkwkwkwk
bensin 2,5 juta sebulan , services anggap 1 tahun 3 juta .. pajak 1 tahun 5 juta .. total 38 juta 1 tahun .. pake wuling charge 1 bulan total 80 kwh x1700 = 136.000 , services anggap 1 tahun = 1 juta , pajak 1 tahun = 300 rebu , total =1.436.000
Ya nilai sendiri lah , cuma intinya klo ambil wuling air ev itu cocoknya untuk mobil kedua
klo ionic dan sekelasnya , jadi mobil 1 its ok
klo udh punya 2 mobil mah duit sudah melimpah huehehe..
Selama komponen kelistrik berasal dari mineral tambang, tidak bisa dikatakan industri EV dan hibrida itu ramah lingkungan
untuk saat ini menurut saya lebih baik beli mobil bensin daripada diesel apalagi EV dan hybrid...
Ev perawatan super minim,, bengkel2 lumayan terancam kerjaannya,,
sebagai user mobil di daerah penjelasan ko lung lung sangat make sense, dan saya masih setia dengan IC engine yang lebih low mantainance dan spare part yang melimpah hehehe
Kalau target pakai EV adalah green energy atau Good for Environmental.
Sekarang sudah banyak bio fuel yg bahkan sampai zero net carbon.
Kalau di hitung detail dari proses penambangan baterai dan produksinya. Bisa jadi Combustion Engine dengan bio fuel justru lebih Eco Friendly.
Jangan lupa pltunya, pake batubara .....😂
Ini salah. Carbon footprintnya biofuels selalu lebih jelek dari ev battery mining. Coba baca buku 'sustainable energy without the hot air'. Download pdf gratis bisa. Nanti kak akan lihat bio fuel tidak masuk akal. 🙏🏾
I Love LCGC.dah itu aja.
Ya elah gw pake ionic 5 baterai nya di cover sampe 10 thn itu pun katanya setelah 10 thn kapasitas nya cuma berkurang 10%
Motor elektrik yg msh masuk akal.Klo mobil EV ngga deh,ttp mobil dgn bahan bakar minyak yg terbaik utk saat ini.
Mobil elektrik ama EV bedanya apa? Bukanya EV = Elektrik Vehicle? CMIIW
@@bronbron53321maksud dia Motor Electric 🛵🏍️
EV: electric vehicle, kendaraan listrik. Mau motor, mobil, bus, truk, van, pick up, kapal, pesawat, kereta. Pokoknya kendaraan bertenaga listrik murni or hybrid. General keseluruhan.
sya tunggu pajak mobil listrik dan motor listrik naik, jgn" nnti pulsa listrik naik😊😊
Pulsa listrik naik cuma brp doank,,klo klo BBM naik itu sdh pasti tiap tahun nya..@@CALONBOTAK
Sangat masuk akal. Apalagi baterai ini setelah tidak terpakai harus diolah lagi, bisa jadi kita buang baterai bayar lagi. 😅😅
#mendangmending ko mending beli Panther kotak atau Kijang grand Extra jika diliat dari sparepart, Durability, dan suspensi enak yg mana
Terima kasih om....infonya.salam sehat selalu ya om..agar om bisa kasih input pengetahuan yang berguna buat semua orang yang suka ilmunya dari.om
Terima kasih
Dan gak semua daerah memiliki teknisi yang mampu memperbaiki ev dan hybrid
Jika yg dipermasalahkan itu pembuatan batere yang jg mrusak alam, brti 1-3 handphone yg dimiliki msg2 org itu yg plg byk menyumbang krusakan polusi (bayangkan 1 dunia pake hp msg2), blm lagi kamera2 gopro atau semcmnya yg dipake oleh youtuber2 jg menggunakan batere dan msh byk lg penggunaan batere didlm rumah kita. jadi sebenarnya konsumsi batere lbh banyak digunakan yg saat ini sudah ada ditangan kita (diluar konteks harga batere EV/Hybrid). Jadi sblm viral EV/mbl hybrid, produksi batere sudah sangat besar baik utk supply rumahan / perusahaan2 selain EV. Termasuk batere/aki mobil berbahan fosil sudah byk digunakan.
Perusahaan migas pun, dalam produksinya byk menggunakan batere sprti brand2 EXIDE, SONNENSCHEIN, SAFT dll, dan jika tender bs sampe ratusan/milyaran nilainya.
Dan jika batubara salah satu sumber polusi utk charge mobil EV, sebaiknya diawali dari rumah2 kita terlebih dahulu, kurangi pemakaian listrik dirumah terutama saat malam hari krna jg berasal dari listrik yg msh menggunakan batubara dan selainnya.
Baterai hp n gadget jauh lebih kecil penggunaan tambangnya jadi tidak terlalu mengeksplor alam
Bener untuk buat battery jauh lebih merusak bumi. Dibandingkan membuat minyak bumi menjadi bahan bakar jadi.
Mantap koh , dapat ilmu lagi dari Koko ini , sukses terus koko
Semoga bermanfaat 👍
, semoga dilimpahkan rezeki nya koh , diberikan kesehatan , dijauhkan dari marabahaya, aamiin
Nih baru konten up to date😊😊mantap ko lunglung .
100jt kalu pertamax penggunaan 50km/hari estimasi 6hari kerja, 7th habis dengan mobil yg katanya lumayan irit 12-14km/ltr kalu yg lebih boros semisal 6-7km/ltr ya berarti paling 3th habis diluar maintenance.
Sy ucapkan selamat kepada pengguna mobil listrik 😁
Nasihat dr sy nabung dl dr skrg ya 😁
kalau gk mau ribet, tinggal tukar tambah mobil aja lah. mau di hargai rendah daripada nabung buat ganti baterai, mending buat beli mobil baru lagi wkwkwk
@@antons4147 nah mind set Sultan berduit kayak gini yang bener
@@mustikachannel99 semua itu begitu, mau beli mobil baru, terus 10 - 15 tahun pakai tuh mobil memang tidak bisa nabung lagi beli mobil kedepan nya ? pasti bisa
Mobil listrik makin marak bengkel makin redup
Ngertikan Kenapa ni orang takut banget sama EV
Iya nih, kasian sama bengkel lain yang redup karena kehadiran mobil listrik 😥 Tapi untung Januari 2024 nanti Dokter Mobil punya bengkel DOMO Hybrid EV 👀
@@doktermobil_indonesia EV kan kaga perlu ganti oli, entar olinya mau dijual kemana?
Mereka coba membuat citra EV kurang baik .... walau bicaranya tdk anti EV ttp kenyataannya 😂😂😂
Saya yakin perusahaan mobil listrik sdh berhitung .
Sy punya BEV, jarang servis, servis murah ,yg sy rasakan pajak 400 ribu, cikarang bandung pp 200 km Rp 45 rb.
Owner Dokter mobil ini takut bengkel nya ngga laku, alat alat nya mangkrak, bev ngga ada oli mesin dll
Saya sudah pernah ke dokter mobil di narogong, pelayanan ramah harga termurah dari bengkel lain. Saya sudah buktikan karena saya punya showroom mokas dan kebanyakan mobil yg saya dapat harus servis, ternyata biaya servis dan penanganan di dokter mobil sangat sangat terjangkau dan transparan. Semoga sukses kedepan nya dokter mobil
Ah ga juga... Peace ✌boleh beda ya
Ev lbh hemat krn jika biaya perbulan utk bensin 2,5jt sethn sdh 30jt+servis dan ganti oli bisa hbs 35jt/thn, biaya selama 3 thn sdh bisa beli batere baru wuling ev yg long range
Hemat juga kalo sering lewat ganjil genap jadi gak perlu punya 2 mobil bbm.
oli apaan habis 35 jt per tahun? wkwkwk
@@EnakMantap-qw8mwsama bensinya itu
gile bener oli sampe 35 jt/thn..nt pembalap rally dakar atau apa..
Memang ev gak perlu perawatan sama sekali untuk bagian selain batere? Mis: ban, parkir, pendingin batere, ac dll?
perusahaan bisnis sudah memperhitung kan semua agar ada repeart order selanjutnya, tapi makin kesini masayakat pengguna di paksa mengikuti bisnis mereka,ini konsekwensi sbg negara komsumtif,mulai diciptakan barang ada kesepakatan ketahanan sekian tahun untuk beberapa barang/onderdil nya,indonesia belum siap spenuh nya mobil EV,mulai dr insfratruktur/lapak Charger, kasar nya bilang utk kebutuhan urgentsi belum solutif,perhitungan iklim indonesia sangat menantang di kesampingkan,iming2 hemat harga murah praktis dan efissiensi dan blaa blaaa marketing nya, mrk berani menjual design tergolong mewah or Premium, yg perlu di ingat mereka jualan baterai nya,semoga dgn maju nya tecknologi masa depan baterai makin murah perang dagang memicu pembeli jd happy serba murahhh hihi...
Mazda 2 taun 2016 1liter bisa 20km dengan kaki kanan kami yg terpelajar. Exterior sama interior masih keliatan mewah dan ga jadul. Blom ngeliat lawan sepadan untuk tukar guling
Setahu saya baterai air ev harga 100jt itu untuk ganti baterai total yg long range, karena baterainya terbagi menjadi 7 part, jika rusak per part ngga keluar uang 100jt. Tetapi untuk biaya jasanya yg saya tidak tahu. Mohon koreksi jika salah🙏
Ketika ganti baterai seharga 100juta di mobil konvensional sudah bisa buat biaya servis dan beli bbm min 5 tahun
Baterai lithium Ferro phosphate lebih murah Karena ga butuh nikel. Nanti akan muncul baterai "sodium ion' yg lebih murah lagi, ga butuh nikel juga
Baterai solid state lah
Sodium jelek, di byd hanya dijual untuk kelas moblis low end
@@mr.febrian9248 jangan ngaco Lu, baterai sodium ion belum Ada di pasaran, ini lagi Mau dibangun pabriknya di China. Dan Mobil sport dari Chery, yaitu "icar gt" Akan pake baterai sodium ion. Baterai sodium ion Akan lebih murah, Ga butuh nikel
Tanggapan ko lung lung tentang honda accord 2023
Yg dibilang lbh merusak itu battery jenis apa?
Kenapa selalu ngejelasin ke penonton kayak harus beli baterai harga full price kalo batre nyusut ya… bukanya baterainya itu per cell ya, bisa diganti per cell gak harus beli harga full price baterainya kan?
Bau2 marketing bengkel kayaknya.. mungkin bengkel mobil bensin lebih menjanjikan drpd bengkel ev
Biasalah, ada kepentingan tertentu, mau menggiring opini negatif ev
Memang bs di ganti per cell, cm pada akhirnya akan ganti semua
ane lebih percaya mobil hydrogen yg akan jadi masa depan
ev keknya 5-10 taun lagi udh turun pamornya
Hydrogen ga akan ngalahin yg saat ini apalagi booming!
Hydrogen cuma gimmick gagal, bahkan dari perspective engineering pun hydrogen ga bakalan bisa berkembang
@@paperhouse6282 tulll
Infrastructure nya ga tahan
Innova 2kd udah paling enak buat keluarga, di apain juga maknyus❤
Cummins 6.7 lah!
@@ridhobaihaqi144 step by step om
EV, hybrid utk saat ini masih hanya sebuah pemborosan menurut saya. Gak tau mungkin di masa depan
Masih mending bukan, dibandingkan harga batere Tesla dan Kia/Hyundai, setengah lebih dari harga mobil.
bos toyota juga pernah bilang mobil ev bukan solusi eco friendly..
Ga ada yang namanya eco friendly, selagi hidup modern pasti kita merusak alam, setidaknya yang mana yang jauh lebih minim merusak alamnya, itu yang kita pilih. Tapi kalo mau eco friendly, hidup didalam goa menggunakan pakaian terbuat dari daun, itu baru eco friendly.
sebagai perbandingan batrai HP seperti yg kita pakai sehari2 pemakaian 2-3 tahun kekuatan batarai akan susut hanya tinggal 70-80% kekuatan batrainya.
Baterai hp masih lithium-ion dengan lifecycle 1000x. Jika disetrum setiap hari maka umurnya 1000 / 365 hari = 3 tahunan.
Mobil listrik Wuling, BYD, Chery pakai baterai LFP dengan lifecycle 3000-5000x. Jika disetrum tiap 3 hari sekali, umurnya minimum 3000 * 3 / 365 = 25 tahun.
@@Andhyka itu kan teori nyatanya? Sekarang motor listrik umur 2-3 tahunan performa nurun jauh.
Alhamdulillah, punya 2 LCGC 😂 mending beli mobil drpd baterai doang 😂
Wuling EV memang seperti smartphone kelas2 vivo oppo.... pake rusak ya langsung buang.... sekali charge 27 kwh = pemakaian listrik 3 rumah R1 1 hari, jadi program ev ini lebih krn PLN oversupply kapasitas listrik PLN aja, over supplynya 7GW , listrik itu ga bs disimpan jadi 7GW itu langsung hilang aja x Rp 3triliun jadi Rp 21 triliun hilang gitu aja per tahun, itu sama dengan harga 10 fighter Rafale... positifnya saham batubara gak bakal nyungsep jadi klo mau cuan lebar dalam waktu cepat buy and hold saham batubawa spt HRUM, PTBA, ITMG, UNTR nih udah bottom semua pricenya
Saya lebih menyoroti tentang perbandingan dengan hp Oppo dan Vivo. Itu gmn cerita nya rusak buang. Dari faktor apa ya di banding merk lain Xiaomi atau Samsung gitu?
Semoga bermanfaat Bos 👍👍👍
Kualitas yang terbaik harga juga bersahabat
Percayalah
Di dokter mobil
Saya ngk anti ev. Tp nengok. Perkembangan teknologi dah bagus nanti . Klu harga batrei dah murah atau dah bisa di ganti per cell. Untuk 2th ini kedepan. Pakai. Karimun. Dulu aja
dari yang gw pelajarin, batre akan rusak pada waktunya tapi sebelum rusak batre akan mengalami delegasi dimana kapasitas bare yabg tadinya 99% bisa turun jadi 90%
tapi bisa pukuhab tahunan tahun buat turun ke 50%
artinya apa, siapin budget aja buat jaga jaga kalo batrenya drop atau rusak
#MendangMending Ko untuk daily use, mending W204 C200 CGI atau Toyota Mark X? Dari segi BBM, sparepart, dan problem yg biasa muncul
kondisi saat ini dgn BBM 10 rb an/liter mgkn bisa dibilang msh hemat mobil bensin, tp kedepan harga BBM pasti akan naik terus. Di sisi lain baterai akan semakin murah seiring berkembang teknologi, spt di cina yg bisa bikin dari sodium. Jadi pemilik masa depan tetap EV
Saya yakin perusahaan mobil listrik sdh berhitung .
Sy punya BEV, yg sy rasakan pajak 400 ribu, cikarang bandung pp 200 km Rp 45 rb.
2 months later...Wuling EV kasih garansi baterai seumur hidup. Maknyosss.
Conto dong produk apa yang dapet garansi seumur hidup kecuali ktp ya
Orang2 banyak yg dengan mudah ketipu pabrikan mobil elektrik dan hibrid.
Ko lung lung jelasin dgn sebenar benarnya malah diabaikan
Sebenarnya gampang aja kok, garansi batere berapa tahun? Nah tinggal dibagi saja dengan berapa bulan/tahun tersebut, dan jadikan itu biaya batere bulanan/tahunan, yang pada akhirnya ditabung untuk ganti batere baru (atau mobil baru). Tetep lebih ekonomis kok, apalagi setelah 8 tahun pasti teknologi batere dan harga batere akan lebih murah.
Harga unit bekas drop karna usia batre. Disini poinnya
W yakin c nnti kedepan ud ad harga baterai murah
@@xi_cuanharga mobil bensin kdpn nya jg akan lebih drop, krn kdpnnya org mulai banyak yg beralih ke ev..
@@r.wibowo356amin, moga ferari ntar turun harga sampe 200jt klw ev rame,. kpn lg bisa beli mobil impian harga miring 😊
Kalo dihitung2 100jt dalam 7 tahun juga masib hemat dripada beli bensin
#MendangMending Ko mobil buat istri nganter anak sekolah, les dan kepasar doang mending ambil mobil EV kaya Wuling Air EV/Wuling Bingou atau city car bensin kaya Brio RS, City HB dan kawan2nya ?
Jangan tanya EV disini, pasti kena coret 😂😂😂😂
Cocok ambil air ev kalau gitu. Harga listrik lebih murah 10x lipat daripada beli bensin untuk jarak KM yg sama.
Mobil listrik saja tapi yg merk Wuling, BYD, Chery karena pakai baterai LFP dengan umur 30-40 tahun.
Jangan beli mobil listrik yg baterainya lithium-ion NMC umurnya 10-15 tahun.
Data polusi dari orang yang tinggal dengan kekayaan minyak 😅, wajarlah bilang gitu.
Lebih mending ambil data dari Donut Media, mereka pro internal combustion tapi soal data mereka netral.
Mungkin ke depanya baterai EV akan lebih murah,,,karena makin massal produksinya.
Jika mobil EV anda pakai harian dan batre aka habis di 4 hari, dan usia batre 8 tahun, maka alangkah baiknya beli mobil dengan batre kapasitas habis di 1.5 hari saja, jika ingin jarak jauh ada penyewaan batre. Jadi ketika 8 tahun batre rusak maka dia cukup mengganti batre dengan harga kurang lebih 30% saja. Tapi resikonya tiap hari ngecharge. Tapi sayang nya, tidak ada mobil yang dijual tanpa batre, atau custom batre sesuai kebutuhan.
Sebenarnya ini penjual mobil atau penjual batre 😂😂😂
Di china wuling uda kasi warranty lifetime. Gak cuma 1000 pcs pertama. Dan teknologi baterai gak berenti sampai disini. LFP bs pemakaian sampe 20thn dgn perawatan yg bener. Minim maintenance. Kalo gw pny bengkel apa SPBU. Pasti nya ketar ketir sih dgn berkembang nya EV. Se enggak2 nya ada waktu 5 thn an buat shifting bisnis.
EV cuma unggul pajaknya aja yang murah banget 😂
Konten yang sangat bermanfaat dan mendidik ... Makasih Koh ... 🙏🙏🙏
Konten pembodohan sih iya... Mobil hibrid itu jauh lebih irit bbm dan jauh lebih bisa menekan polusi...
Semakin banyak mobil hibrid semakin polusi di jalanan berkurang... Ini jelas lebih masuk akal
@@anggunindahh7530wkwkkw hybrid tetap aja ngasilin polusi, hematpun tidak terlalu significant, apalagi battery yang kecil lebih mudah rusak ketimbang battery EV yang besar
Semua punya peruntukany. Dan fungsi. Sesuaikan dengan kebutuhan. Kalo ngak ada yg pakai kendaraan listrik polusi kota besar gimana?? Semua orang akan punya kendaraann (amin) polusiny dipikir
Big NO, solusi polusi perkotaan bukan mobil listrik tapi transportasi umum, sehingga orang gak perlu pakai mobil dan perjalanan lebih efisien, Listrik di indonesia masih dihasilkan oleh PLTU dan karena teknologi trasmisi listrik sekarang belum bisa dibuat sangat jauh maka pltu masih harus dibangun dekat perkotaan
teknologi baterai EV sekarang masih belum layak apalagi di daerah cuaca panas
jadi tunggu saja dulu sampai ditemukan teknologi terbaru baterai EV yang layak,
mungkin 5 tahun lagi...
Kan garansi battery dan motor wuling sekarang seumur hidup om... hehehe
Chanel ini sudah dibayar jepang
Betul Om karena dia mah punya bengkel mobil konvensional jadi ketakutan kalau banyak mobil listrik beredar, lagian untuk Wuling EV sekarang sudah di Garansi Baterai seumur hidup kok 😊
Ya bener bos... Limbah batre itu masuk kategori B3.
Harus di buang di tempat khusus.
Jadi buang juga bayar.
Kalau di buang sembarang, limbahmya bisa meracuni air tanah.
Bisa meracuni air minum.
Dan itu sifatnya permanen.
Jadi bikin kita susah di masa depan.
Kalau BBM kan cuman polusi udara saja.
Begitu asep ilang, beres.
Makanya saya heran dgn gembar gembor mobil listrik, apa ga konyol tuh🧐🧐🧐
Terus kalau batre kena banjir apa ga berabe tuh, bisa short circuit, ya otomatis timbul panas dan mungkin bisa meledak.
Kalau mobil BBM kan tinggal turun mesin kan beres..
Kebijakan yg aneh memang
Jangankan liat limbahnya...
Liat proses produksinya aja udh tau mana yg lebih merusak....
Ngebor sama ngeruk tinggal bandingin aja....
Oli mbl jg limbah B3, brapa byk yg tiap hari ganti oli
@@ficki21 mobil listrik juga butuh oli bang ....
@@sobatmedhok1306 btul gan, cm oli transmisi saja dan itu tdk per 6 bln skali hehe. Slain itu, sbnrnya limbah batere dari ponsel jauh lbh byk dibanding EV dan rata2 1 org bs punya 1-2 hp dan brapa byk manusia dibumi ini punya hp hehe
@@sobatmedhok1306limbah baterai bisa didaur ulang cuy. Emangnya kamu pikir seluruh dunia sekarang itu urgent nya limbah baterai padahal udah bisa didaur ulang, bahkan di konvesi Paris saja yang mendatangkan ilmuan dari seluruh dunia mengatakan polusi udara sudah tidak bisa terkontrol lagi 😅, mereka punya studi dan data yang lebih akurat, mereka aja melakukan riset puluhan tahun, masih percaya netizen yang duduk dirumah main hp 😅
Bos, mau tanya ni bos,, untuk pemula pilih mobil Civic wonder, Accord prsstige apa Corolla gl,mohon untuk di bahas bos🙏
Kayak kemaren orang Kanada beli Hyundai Ioniq 5, 50 ribu dollar Kanada. Pakai setahun entah dia nyerempet apa lantas pelindung baterainya lecet lecet. Bawa ke dealer ehh, malah suruh ganti baterai dan karena dibilang kesalahan pemakai jadi baterai gak digaransi. Harga baterai 56 ribu dollar, ongkos montir 1500 dan pajak semuanya habis 61 ribu. Mobilnya seharga 50 ribu, baterai 56 ribu...? Jadi itu mobil minus harganya dibanding baterai pengganti?
Hati hati sekali baca klausul garansi terutama baterai mobil EV. Interpretasi bisa beda beda. Bisa multitafsir atau sengaja dibuat model equivocation. Pokoknya selama kewajiban prinsipil terhadap konsumne bisa dihindari, itu yang dibuat.
Dan kebanyakan merk mobil, jual mobil untung tipis. Bahkan sekitar 10 atau 15 tahun lewat GM ngaku "untung" jualan mobil hanya sedolar sebiji. Jualan sparepart dan jasa servis itu yang untung besoaar. Sparepart di mark-up berlipat lipat dari HPP, bahkan buat fast moving dan pernak pernik bisa 10x lipat mark-upnya.
Garansi batere masih 7thn lg koh. Tunggu aja itung-itungan nya ntar 7 tahun lagi! 😂😂 Dan sekarang batere nickel udah mau diganti sama sodium alias garam!
Harga batre setara zx 25 r
Baterai di mobil listrik ibarat tv LED. Kalau lcd nya dah rusak habis harapan, kenapa ? Karna ganti lcd hampir sama dengan beli tv baru. Artinya apa, teknologi sekarang dirancang hanya untuk sekali pakai. RUSAK_ BUANG _ BELI BARU.
yang dia bilang betul, yang seneng dijawa kalo pake mobil listrik, yang kena imbas dilokasi tambang
Garansi seumur hidup gimmick promonya Wuling, konsumen tidak tahu bahwa performa battery tidak di garansi 😊
Setelah 5 tahun apakah performa battery masih sama ?
Setelah turun jadi 70 persen masa ga diganti
Rata2 turun 1-2% per tahun untuk normal pemakaian, makanya pabrik berani garansi 8 thn saja
mobil hybrid & ev lebih baik dijual setelah pemakaian 4-5 tahun
#MENDANGMENDING
BAGUS YANG MANA YA KOH SAYA PUSING , RUSH 2023 AT KONVENSIONAL ATAU VELOZ 2023 CVT , DARI SEGI PERAWATAN DAN SEGI AWET TOLONG DI BALAS YA KOH
Rush 2023 AT konvensional, cuma boros aja itu mobil 1: 8
#mendangmending ko budget 100 mending avanza,xenia atau grand Livina? Sama taun brpan kalau 3 jenis mobil itu?
Make sense.... bkn ky youtuber yg alasan ny krna produksi listrik indonesia berlebih hr ini, ga mikirin produksi dan limbah batre nya nanti
#Mendangmending ko. Rekomendasi expander yg oke tahun berapa kalo untuk mobil second?
Intinya beli bingo ev digaransi resmi seumur hidup
#mendangmending mending vios ex taxi atau geely emgrand??
#mendanmending om sy punya mobil kijang lgx 1.8 tahu 2001 manual.sy udh matikan AC dan nyetir ECO gak main injek rem dan tancap gas lngsung. kok masih aja itu mobil boros ya? apalagi AC dihidupkan tambah boros.solusi supaya bisa diatas 1 banding 10
Lebih enak dalam kota xpander atau avanza
Kenapa ya dokter mobil benci banget sama mobil listrik? Apa mungkin karena mobil listrik minim maintenance shg bengkel dokter mobil jadi sepi peminat? Bagi saya mobil listrik jauh lebih hemat dari mobil combustion, dari segi bahan bakar, pajak, perawatan dsb. Mengenai kemampuan batre mungkin bisa diidentikan dgn batre HP apa pernah batre HP ada masalah besar setelah 3 - 4 thn pakai? Setau saya paling hanya terjadi penurunan daya saja tdk selalu sampai hrs ganti total stlh 8 thn. Kita liat saja dgn berjalannya waktu
Ketahuan gak update
Nonton noh sana tambangnya yang udah di arahin om fitra eri dan om mobi
Agk nyesal gw ke sini
Bagi yang mau beli EV Car nunggu BYD saja awal tahun 2024 udah jualan👍 the best EV Car
seagull?
Gue mah karimun atau ayla aja
argumen clean environment nonsense sepanjang bikin listriknya pun penuh limbah
Minyak bumi cukup di bor dan dipompa sedang lithium dan nickel harus di keruk tanahnya karena itu kerusakan alamnya lebih besar dan cost perbaikan alamnya juga besar,
kalau beli EV tapi harian dipakai kurang dari 60 atau 70 km per hari lebih baik jangan beli EV, mending beli LCGC atau mobil diesel panther
pilih lah EV yang pakai baterai Lithium Fero Phospate, jenis ini lebih tahan lama dibandingkan nickel
Ga jaminan tahan lama lifepo4 itu buktinya dah banyak yg jual second di th 2023 ini padahal tahun pembuatan 2021. Kalo memang tahan lama kenapa ga dijual 7 tahun kemudian
@@mr.febrian9248 tergantung penggunaanya dan BMS nya.. Banyak yang BMS nya abal abal.. Baterai lead acid aja bisa tahan sampai 5 tahun kalau pakai standar desain Jerman, jangan pakai baterai lithium sampai 0%, minimal sampai 20% lalu charge..
Ini orang ngomong ngarang!!!
8 tahun kemudian harga batre ga mungkin segitu, lagian wuling dijadiin acuan harga, mobil spek 15p juta dijual 400
iy nih ko ini skrng orang2 berlomba gaya hidup hybrid Dan jg full electrik tpi batrenya
Beset dah harga betre Wuling ev, 100 jutaan?😂, gimana batere nya hyundai ev Mercedes ev ya?😊, Alhamdulillah , cukup deh reborn diesel & veloz 🤭 perawatan mudah dan murah😂, kayak nya yg reborn perlu juga nih di bawa ke Dr mobil
...👍😀
Batere digaransi 8thn. Maksudnya koh lung2 udah 8thn jadi ga worthed ya dibanding ICE?
Lu orang belum dan bakal kaget2 liat harga ban pengganti itu EV. Mobil EV lebih berat dari mobil bensin biasa yang se ukuran. Konsekuensinya = perlu ban khusus = harganya lebih tinggi. Siap..?
Batre bekas nya apa sudah bisa di daur ulang
Bang kalau turbo ori ambil dari mobil pajero sport di pasang di inovasi barong gimana 🤔
Sepeda motor listrik lebih masuk akal ketimbang mobil listrik karena ada sistem sewa baterai....
Ya walaupun cuma bisa jalan 100an kilo tp g saengganya g perlu pusing mikir klo baterai kenapa napa tinggal bawa ke dealer suruh ganti beres biaya ganti baterainya dari biaya sewa baterai dan nge-chargenya butuh listrik yg lebih sedikit jd lebih bisa dipke banyak orang.....
Klo mobil sih w setuju tetep bensin sama diesel karena lebih mudah dipke dan dirawat....
Atau mungkin nanti ada bahan bakar baru buat gantiin bensin sama diesel?...
mau motor sistem sewa kan harga top up 2x lipat daripada baterai permanent, karena system sewa baterai dah hitung biaya nge cas, biaya charge buat ganti baterai nya.
kalau mobil listrik kan gk usah mikirin baterai karena garansi 8 tahun, jadi tinggal pakai, ngecas, servis rutin
@@antons4147 klo mobil listrik itu mindsetnya beli garansinya makanya banyak tu diluar mobil listrik dijual lagi sebelum garansi habis karena yg utama baterai klo g garansi bisa habis setengah harga mobil plus klo dijual harganya jatuh kek terjun bebas dari pesawat.....
Ujungnya ya kek agen taksi rutin ganti mobil .....
Klo sepeda motor listrik pke sistem sewa baterai biasanya harganya lebih murah ketimbang klo beli full g sewa baterai....
Dan untuk jangka panjang sistem sewa baterai masih masuk akal selama dealer masih bikin baterainya.....
Lebih mudah dirawat? Wkwkw itu artinya kita beli mobil buat nyari rusaknya, ngapain beli mobil nyari rusak, ohh iya mobil bensin kan wajib service 3 bulan sekali.
Bang EV itu udah ada garansi battery 8 tahun bahkan perusahaan juga kasi garansi inverter sama electric motor nya, dan jika mau rusak itu komponen abang perlu lihat itu 10 tahun lagi kemungkinan baru keliatan kerusakannya 😅
@@paperhouse6282 namanya mobil tidak ada yang sempurna kali wkwkwkw.
seperti aki mobil 12v saja 2-3 tahun dah harus ganti karena di mobil bbm tekor dah gk bisa starter
namanya aja generasi 1 mobil listrik kita tau kerusakan kendaraan setelah 10 tahun pemakaian, seperti mobil bbm harus rutin ganti oli, servis dll.
kalau mobil listrik di bilang minim maintenance, kan kita tidak tau komponen elektronik nya bisa awet / tidak.
Kl utk air ev, saya sbg salah satu user awal uda merasakan iritnya ya.. per 1km irit 1000 rupiah, jd batre 100jt dah lunas saat ni mbl jln 100rb KM.. dluar oli,pajak, dll ya
Baterai healthnya berapa persen bro?
Menurut saya sih Binguo bakal jadi gamechanger karena garansi Lifetime yang diberikan bukan hanya baterai melainkan ada juga untuk komponen inti lainya jadi kali saya sih tetep rekomendasi. Namun perlu diingat ada syarat syaratnya nah itu semua udh ada di artikel yang di ketik oleh CNN Indonesia.
cuma 1000 SPK pertama
Ada limit 20 jt
@@justme-il6sd g ad limit, adany syarat yaitu pertaun cuma boleh 30rb km ga boleh lebih kalo lebih ga di cover.
@@marveljeff sy baru ambil air ev kak, setahun max 30rb km tidak kena banjir dan tidak kecelakaan dan max 20 juta untuk 3 part itu
kan yang diomongin bingou bang, kok ga nyimak? @@justme-il6sd
Kerenn ommm .
Konten mencerahkan
#mitosataufakta ko kalo altis 2001 non vvti kira2 perawatan ny mudah/susah dan apa yang harus diperhatiin ?
Koh mau tanya, oiltemp normal/paling panas untuk vw golf berapa derajat ya koh, soalnya vwgolf saya di jalan normal 92-95 kalau lagi highrpm/tanjakan panjanh bisa sampe 115. Mohon pencerahannya #stabil
Menurut gw sih, kita jangan jadi kelinci percobaan perusahaan mobil listrik. Mereka baru uji coba. Terus, pengisian baterai juga masih bermasalah di Indonesia. Problem kalau kita mau jalan jauh. EV belum sepraktis mobil BBM. Di luar negeri aja masih bermasalah. Di New York orang ga mau pakai mobil listrik. Bukan tidak mau, belum saatnya. Teknologi EV masih panjang dan berubah. TSama dengan teknologi mobil sekarang, butuh waktu ratusan tahun hingga jadi mobil yang kita pakai. Jangan dipkasakan, kecual uang ente udah banyak ...yaah terserah