돌아보면 이전세대 a6과 a7의 55tdi트림이 출력도 300마력 넘는 디젤6기통에 zf 8단미션이라 나름 의미가 있던 트림이었던것 같습니다. 그때도 50tdi는 300마력이 안되기도 했고 dct미션이었죠. 그리고 전편에서 자막으로 짧게 지적하셨던 전면부 외관 이미지도 공감하는게 너무 화려해져서 이전세대 아우디 특유의 간결하고 묵직해보이는 인상이 없어진게 좀 아쉽긴 합니다. 화려해졌고 여전히 이쁘긴 한데 이전세대의 세련미는 뭔가 사라져서 저는 이전세대 a6 a7이 더 낫다고 생각해요. 개인취향이긴 합니다.
계기판 보면 D로 보이는걸 보니 스포츠모드 안하고 타셧네요 다이나믹모드만 하면 서스 핸들만 바뀌구 D상태에서 기어봉 한번 당겨서 계기판 표시 s로만들어야 흔히 말하는 스포츠모드로 파워트레인 셋팅 변경됩니다 결국 그냥 일반모드로 타신거에요 ㅋㅋ 물론 45tdi는 연비위주 파워트레인이라 힘은 약함
잘 보세요 밟을때 스포츠 모드로 해놓고 탔어요 디로 놓고 탄거 아님...제가 보기엔 연비와 주행질감만을위해 만들어 진게 A6, A7 40, 45TDI같음..제차도 A6인데 스포츠 모드로 해도 그렇게 팍 치는 맛은 없음..콰트로라 제로백 7초대 나오는데..그래도 치는맛이 느껴지지 않음..디젤치고는 잘 나가는건 맞는듯요~ 승차감 죽이고 연비 아주 죽여줍니다. 인터페이스도 좋고..달리는 맛은 염병임..ㅋㅋ
야너두님 ㅎㅎ 이번에 리뷰하신 A7 45TDI가 21년식까지는 8단 ZF미션이였어요 그 당시는 어느정도 디젤 느낌이 났습니다만 리뷰하신 이번 22년식부터는 7단 DCT미션 입니다 그 미션으로 변경 후 정말 승차감이 부드러워지고 가솔린에 가까워졌다고 생각 합니다 콰트로 방식 또한 21년식이 기계식콰트로에서 22년식 오면서 울트라콰트로(전자식)으로 변경 입니다
이거 올라오길 기다렸어용
그래서 1편도 동시시청 ㅋㅋㅋ
프리센스 작동 꽤 잘됩니다 ㅋㅋㅋ
앞차가 급정거 하니까
바로 감지하고
경고띄우더니 브레이크 보조 해주더라구요
탈때마다 오류나서 x같습니다
아우디 디젤기술력은 전세계 최곡니다
8:20 잘 지적하셨네요, 현세대 a7 45tdi, 50tdi는 zf미션이죠~ㅎㅎ
7:55 A7 50TDI 2년째 운용중입니다 ㅎㅎ 리뷰가 대부분 맞는것 같아요 특히 50부터는 빵 튕겨나가는 터보렉을 제대로 경험하실 수 있을겁니다. 대부분 터보렉을 안좋아 하시긴 하지만 치고나갈때 토크감은 정말 예술입니다.
빡치는 그맛!!! 최고에용
돌아보면 이전세대 a6과 a7의 55tdi트림이 출력도 300마력 넘는 디젤6기통에 zf 8단미션이라 나름 의미가 있던 트림이었던것 같습니다. 그때도 50tdi는 300마력이 안되기도 했고 dct미션이었죠. 그리고 전편에서 자막으로 짧게 지적하셨던 전면부 외관 이미지도 공감하는게 너무 화려해져서 이전세대 아우디 특유의 간결하고 묵직해보이는 인상이 없어진게 좀 아쉽긴 합니다. 화려해졌고 여전히 이쁘긴 한데 이전세대의 세련미는 뭔가 사라져서 저는 이전세대 a6 a7이 더 낫다고 생각해요. 개인취향이긴 합니다.
현재 a7 a6 50tdi는 zf8단 맞물립니다
A7 55tfsi도 동일합니다 현재는 55tdi가 없네요 ㅎㅎ
공감합니다 a6 페리 a7후기형이 디자인도 그렇고 뒷태라인 빵빵함과 램프도 더 이쁜 것 같습니다
@@토리-i5e 아오리부사님. 차주인데요 55tfsi는 7단 dct입니다. 그리고 . a6 45tdi(c8)는 기존 8단에서 ->7단dct변경되었습니다.
@@멍멍이-k6i 아 50tdi만 8단이군요 제 기억이 왜곡 되엇나봅니다 정보 감사합니다
맞습니다 저도 이전세대가 더 좋더라구용
아니 이아저씨들 드라이브코스가 왤케좋아 경치봐 ㅁㅊㄷㅁㅊㅇ
50tdi부터 시트가 다릅니다 ㅎㅎ 길이 연장두되구요
아우비가 된것 같네영..
구형 아우디의 디젤맛이 그립습니다
아우디..아름다운..우리의..디젤...디젤..후후..
중고개꿀매물을...
안팔려요…..ㅠㅠ
55가솔린 타고 있는데
디자인이나 만족도는 상당히 높습니다.
전에 아우디보면 맹수인데 길들여지지않은 맹수라 언제 어디서 튀어나갈지 모르겠어서 긴장하는 느낌이 엄청 컸는데 말씀하신것처럼 차의 느낌이 잘 길들여진 맹수같아 너무 아쉽다는 느낌이듭니다ㅎㅎ
그 어떤 자동차 리뷰에서도 본 적이 없는
동네 형들의 리얼 토크.ㅋㅋㅋ
아우디 좋죠, 가솔린 A8 타보고 싶네요.
4.2 A8 차주입니다. 내구성 짱짱하고 밟으면 팍팍 나가주고 승차감도 푹신하고 차 좋아요.
디젤디젤후후
G32 6gt mhev 리뷰해보실래요??
차 협찬해드릴께요~
감사합니다 메일로 보내주실수 있을까요?
@@YND 메일보냈습니다~
G32의 경우 국내엔 mhev 모델이 없습니다
@@10000-_- 한국에출시한적이없는데 직수했나요?
@@김또깡-n6l 정식수입이에요 나중에 영상올라오면 보세요^^
디젤이 가격이 가솔린을 뛰어넘은 주유소도 보이더군요 ㅎㅎ
퐁퐁이형 요즘 경유값이 너무 올라서 만땅 넣기가 갈수록 무서워져요 경유는 만땅인데 오늘도 눈물을 머금고 만땅~!!!Let’s go
저도 디젤을 좋아하는게 순간 가속과 펀치력인데 가솔린처럼 고 rpm으로 중후반가속보다는
디젤로 추월시랑 초중반 펀치력을 좋아하는데 그냥 이차는 연비좋은가솔린 느낌이날것같네요 ㅋ 디젤매니아들은
안좋아할듯요
그나저나 아우디는 usb를 왜 안만들어줄까요?
펀치력을 바라면 욕나오고 대중적인 부드러움과 연비등을 바라면 박수가 나올것같습니다 usb는... 회장이 싸웠나...
구형A7도 V6 디젤타보고 와 이게 디젤이라고 싶었는데 신형도 여전한가보네요
완전 부드러워 졌어용 ㅜㅠ
유튜브 틀고 오늘은 뭘 볼까?하고 스크롤 내리며 고민하는데 야너두 나오면 바로 재생하게 되는 마법
요우~! 감사합니다
20년식 a6 40 tdi 운행중인데 4기통 임에도 타는 분들이 디젤이라는 상상을 못합니다. 저속이나 오르막에선 디젤 소리가 나긴 나는데 정속 주행하는 부분에선 엉간한 가솔린보다 조용합니다. 정말로... 근데 너무 부드러워서 졸음 운전하기 딱 좋습니다. 컴포트의 끝판왕이라 운던하는 재미가 없어요.
A7페리.21년식a6 50tdi 탓고 현재 22년식 a7 50tdi 아우디는 타보시면 그매력을 느낄수 있습니다.승차감과 진동.부드러운주행은 a6 50tdi가 개인적으로 최고 였네요.
구형 떡상 가즈아~~!!
현행 5시리즈 디젤 트림도 523d 48V 마일드하이브리드 인데 이사장님이 주행해보시면 어떤 느낌 받으실까 궁금하네요 물론 4기통이지만 마일드하이브리드만의 느낌이란게 있을까요?
있을꺼에용
1세대 45 tdi 타는데, 마력수는 비슷한데, 토크가 10 정도 차이나니까 펀치력 자체도 어느정도 차이가 나는 것 같네요. 그래도 제 차는 밟으면 잘 나가거든요. 근데 참… 역시 새차가 좋긴 좋네요😞
50 55 는가야지
의자가 짧은게 아니고 롱다리 이십니다 ♡♡
헛... 엉덩이가 클지도요...
삼빠 사장님 홧팅
50tdi도 마찬가지로 이전의 재미는 없고 너~~무 부드러워요 연비20에 실크식스라는 말을 아우디에서 할 줄을 몰랐네요
ㅜㅠ
A7 디젤모델은 ZF미션 들어가는걸로 알아요~
45tdi는 7단S트로닉이에용
기변?!!!
350d 연락 기다리겠습니다ㅎㅎ
(진심임다)
소리가 먹먹한데 마이크 업글해주심 좋을것같네용
혹시 추천해주실 제품 있으실까용?
애플 카플레이 안드로이드 오토 쓰세용 ㅋㅋㅋㅋ 노래 듣기 편해용
A6 45tdi비슷할까요?
운전석 왼쪽에 있는 핸드폰 거치대 어디제품인가요???
맞아요 22년식 시트 엄청 짧아요 ㅜㅜ 콰트로 프리미엄도 드럽게 짧아서 불편
계기판 보면 D로 보이는걸 보니 스포츠모드 안하고 타셧네요 다이나믹모드만 하면 서스 핸들만 바뀌구 D상태에서 기어봉 한번 당겨서 계기판 표시 s로만들어야 흔히 말하는 스포츠모드로 파워트레인 셋팅 변경됩니다 결국 그냥 일반모드로 타신거에요 ㅋㅋ 물론 45tdi는 연비위주 파워트레인이라 힘은 약함
잘 보세요 밟을때 스포츠 모드로 해놓고 탔어요 디로 놓고 탄거 아님...제가 보기엔 연비와 주행질감만을위해 만들어 진게 A6, A7 40, 45TDI같음..제차도 A6인데 스포츠 모드로 해도 그렇게 팍 치는 맛은 없음..콰트로라 제로백 7초대 나오는데..그래도 치는맛이 느껴지지 않음..디젤치고는 잘 나가는건 맞는듯요~ 승차감 죽이고 연비 아주 죽여줍니다. 인터페이스도 좋고..달리는 맛은 염병임..ㅋㅋ
디젤 6기통인데 엄청 부드러운가보네요
아무래도 요즘은 디딸스러운걸 싫어하는 추세라 진동 소음 없앨려고 세팅한듯
제일 불편한거 수납장 적고 usb없고 네비 목적지 없으면 과속카메라 인식하지 않음 요 3가지만 고처주면 참 좋겠는데
저도 장거리가 많아 디젤을 고민하다. 경유값이 휘발유값 추월하고 유로7나온거보고 그냥 하이브리드나 전기 알아보고 있습니다 디젤디젤 후후 해보고 싶었는데 산소호흡기차고 후후하게 생겨서 포기
경유값이 더 비싸도 유류비는 더 쌉니다
야너두님 ㅎㅎ 이번에 리뷰하신 A7 45TDI가 21년식까지는 8단 ZF미션이였어요 그 당시는 어느정도 디젤 느낌이 났습니다만 리뷰하신 이번 22년식부터는 7단 DCT미션 입니다 그 미션으로 변경 후 정말 승차감이 부드러워지고 가솔린에 가까워졌다고 생각 합니다 콰트로 방식 또한 21년식이 기계식콰트로에서 22년식 오면서 울트라콰트로(전자식)으로 변경 입니다
헐 그래서 아우디느낌이 느껴지지않았군요 ㅜㅜ
너무부드럽고 편안해져버렸습니다 ㅋㅋㅋ
@@YND 개인적으로 팬 입니다. 차량에 대한 메카닉적 지식이 깊으신데 쉽게 스토리텔링 하시는 부분이 멋집니다 ㅎㅎ 화팅화팅
연식변경으로 많이 바뀌었네요 ㄷㄷ 미션까지 갈아버리다니...
거북님 질문좀 드립니다 45tdi 만 dct,미션 일까요? 잔고장이 있는 미션일까요? 돈이 여유가 없어 45tdi 만 살수있거든요...
오랜만에 디젤 앗싸!
디젤!디젤! 후~ 후~
시트 익스텐션은 상위트림에 있습니다.. 55tfsi 랑 50tdi
형 혹시 오늘 인천방향 영동고속도로 안타셨죠…??
흑구를 본것같ටㅏ…
신형 s350d도 실내에서 운전하면서는 가솔린 차 같아요.
50,55 트림은 시트가 다르더라구요 ㅎㅎ 더길고 편해요
와 디젤은 최고리밋 250키로네요 가솔린은 210인데
인천대교라 ㅋㅋㅋ 저희 학교 앞이네용~ 반가운 풍경 ㅋㅋㅋ
가솔린차가 토크빨이 딸린다고요?? 4.2 가솔린타보시면 앵간한 디젤보다 잘튀나가욬ㅋㅋㅋ
8기통이상 가솔린 빼구용
아우디 매니아로서 디딸 매니아로서 정말 궁금해진다~ 타보고싶다
부드러운 파워트레인갬성 ㅜㅜ
새차라 그렇지 중고 c7 오너로써 전자계통 고장나면 답없습니다. ABS모듈 고장 사설견적 부품비만 500 가까이 나왔습니다. ㅠㅡㅠ
유난히 부드럽고 정숙하다고 느끼는게 신차컨디션이어서 그런것 아닐까요? 디젤차들은 아무래도 키로수, 운전환경 등에 따라 컨디션 차이가 크니까요
다른 디젤차도 요즘 주행 할때는 조용해요.... 정차시 달달달 소리 올라오죠 ㅎㅎ디젤3년타면 소리 올라올걸요 ㅎㅎ
요녀석은 소문뿐만이 아니라 악셀링과 진동등도 기존디젤들과 달랐습니다
엄마차가 a6 4기통디젤인데 제 미니보다 부드러워요 ㅋㅋㅋ
밖에서만 디젤 딸딸딸
진짜 같은 dct인데 저속 꿀렁임도 없고
디젤과 dct의 거침을 좋아하던 사람들은 ㅜㅜ
그런데 진짜 가솔린같아용 ㅋㅋㅋㅋㅋ
전통 가솔린파들은 아무리 좋은 디젤차도 정숙성이나 진동 다 느껴지죠. 초반 시동시나 잠깐 차를 정차할때 그리고 특히 겨울에는 그 어느 디젤차건 진동 다 느껴짐. 디젤차가 가솔린차 같이 느껴지는 순간은 정확히 얘기해서 어느정도 크루징해서 열간시에나 가솔린 비슷한 느낌임
저는 구형 A6 인데도 보통 보조석에 타는사람들 디젤이라고 얘기 안하면 몰라요 ㅎㅎ 저도 가솔리만 탓었음 아우디가 디젤중에서는 소음이 젤 적어요 제 친구 XC60 가솔린샀는데 제차가 더 조용하다고 했어요
형 살까요 말까요 너무 고민이네요
1:57 디젤차 처음샀을때 특징 ㅋ
3년지나면 살살 느껴지나? 내가 예민하나 싶다가
다른 가솔린차 하이브리드차 함 타고와서 몰아보면 어우씨팔 디딸! 소리가 절로나옴
스포츠모드 안킨거 아녀?
켰어용
쯩사장님 홧팅
디젤신차들은 조용하고 진동도 없음...다만 디젤은 시간이 지날수록 그게 크게 와닿을정도로 심해집니다 1년2년지나면 이래서 디젤이구나가 체감 되실겁니다 ㅠㅠ
동감 신차때는 별차이 없다가
몇년 지나야 차이가 나기 시작하죠 ㅋ
독3사 디젤은 10년된 4기통도 신차 2.2디젤보다 좋았습니다
2013년식 9년된 디젤인데 아직 소음이 커지지가 않네요 ㅋㅋㅋㅋ 하다못해 친구가 새로산 XC60 가솔린보다 조용하다고 하네요 ㅋ
그렇지 않아요~ 제가 지금 2년넘게 타고 있지만 C8 시리즈 디젤인데도 사람들이 디젤인지 모르고 탈 정도임 정말 진동도 없고 소리도 엄청 조용함..디젤이라고 하면 잉? 이게 디젤차라고 할 정도로 조용함. 기어변속도 완전 휴발유차처럼 변속됨요..
@@thesouthpublic8036 요즘 기술이 좋아졌나보네요...
아버지차 350디딸은 17년식인데 딸딸딸 거리네요;;; 밖에서 들었을땐 경운기고 실내에서는 그래도 어느정도 들을만하네요 진동도 가솔린차에 비하면 훨씬 올라와요...
a7 시승 해볼 때 승차감이 안좋다는 건 아니였는데 아무해도 코일 스프링의 한계는 느껴지긴 하더라고요
디젤은 약속의 10만 키로 이후에 봐야하는 부분이고.. DCT는 진짜... 개고생 몇번하니 쳐다도 안봅니다. DCT는 좋은 말로 포장하지만 자동차 회사 원가절감이 메인포인트입니다. ㅠ
시트짧은게 진짜 극공감
디젤디젤 호호~ 디젤디젤 호호~~
usb포트얘기 예상한1인ㅋㅋ
A7 55tfsi 제로백5.3 진짜 100이후에 치고나가는속도도 1억미만차에서는 최고라고 느껴집니다
외관도 더 멋지더라구용
Bmw m550i가 좋습니다 할인많이 받으면 1억 언더로 구매가 가능하거든요
@@user-qj2ep3dn7i할인을 받아도 1억은 넘죠 게다가 세금까지 현금 일시불이라도 550i는 1억 미만차라고 하긴 애매하지요 .
@Kkong Chee 동감하는 부분입니다
@@하양인형 그렇게 치면 a7 55tfsi도 1억미만은 아니네요
남해 놀러갔을때 신형s7, 520d, 330i 요래 세가족이 타고 갔는데 s7 정말 가솔린인줄 알았네요. 디젤 특유에 엔진에서 올라오는 딸딸 거리는 소리도 전혀 안들리고 시트도 고급지고 직빨도 좋고, 배기음도 나쁘지않았음. 340i가 마렵더라구요,,,아우디인것 빼고 완벽한 차,,,
2000년대 초중반 노후된 썩은 디젤차 특히 DPF안달린 차들 수도권 진입 불가 등등 매연때매 정기검사 불합격 차들 어쩔수 없이 수리비가 차값보다 더나와서 폐차한 차들 들으세요 DPF에서 요소수 추가된 차들
소음.정숙성 괜찮습니다.....신차 출고하고 엔진,미션 5년10만 DPF 7년12만 보증 되구요 문제있을시 왠만한거 보증기간때 교환 다 해줍니다...
사람들이 디젤은 시끄럽네 수리비 폭탄이네 기름값 아낀돈으로 수리비로 다 나가네 꼭 이런말 하던데
요즘나온 디젤차 타보고 얘기 해봤으면 좋겠습니다
그런사람들은 아직 독일 6기통 디젤 못타본 사람들입니다^^ 무시해야죠. 이상 2015년식 a7 페리 55tdi 차주였습니자~
호오 고오급차 치고는 주변 소음이 많이 유입되는거 같아요...
a7 실내 정말 조용합니다 cls 소음이 더 심해요 ㅠㅠ
영상은 깡통이라 그럼
폭스바겐 디젤 좋군요~
ㅋㅋㅋ 중대장은 실망했다...ㅋㅋㅋ
센스 진짜~~^^
말 바꾸면 좋아봤자 가솔린인거 아닌가...ㅋㅋㅋ
시동꺼짐
신형은 통신모듈 불량 없나요??
22년식 5천 탔는데 아직까지 무사 ㅋㅋ
@@이상민-p4e 질문좀 드립니다 45tdi 도 괞찬을 까요?
앗 그리고 오늘의 영상 리뷰 한줄평 : 이색기들은 대중성이읍어!!!!!
가솔린 타는 사람은 아무리 좋은 디젤 타도 디젤은 그냥 디젤이다 느낌 ㅋㅋ
승용 디젤은 언젠가 사라질 '운명'
레쓰거~
요즘은 c가 대중성이얌...
zf미션이니까 zf미션 느낌이나지
헛!!!
디젤디젤 후후.. 디젤디젤 후후..
아...USB.....대중성 없는 그들.........애플?!
???!!!!
기름값 아끼려면 독일차 사자
디젤은 dct 아닙니다
45TDI는 7단 S트로닉이에용
현재 22년도입니다 본인의 지식을 최신화해주세요 고립된 지식을 뽐내지 마시구요 :)
@@miso-77 지적감사합니다 고립되지 않겠습니다
디젤차 너가 백날 가격이 올라봐라 내가 눈 껌뻑하나 연비로 가솔린 이길거다
아우디: 블루투스 쓰세요 고객님 ㅋ
디젤은 보증 끝난후부터... 완성도의 차이는 있겠지만 디젤은 어쩔수없...ㅠ
디젤은 폭바아우디~~
폭도바겐이랑 아우디는 몬가 디딸만 우리나라로 오지게 들여오는듯
디젤 좋잖아용 ㅜㅜ
@@YND 퐁퐁이형의 디딸패티쉬는 못말려~!! 흑구 dpf나가봐야 디딸패티쉬 치료될듯
팩트 : 가솔린도 팜
@@토리-i5e 아우디는 팔긴하는데 폭도바겐은 디딸만팔던데
판매량을 보면
45 tdi 보다 55tfsi가 더 많이 팔렸고,
출시도 가솔린이 먼저 됐는데....
레츠 꼬
경유는 카푸어만 타는 차지
뭔 개솔
꼭 그런거라고 하기보단 평소 주행거리가 짧으면 가솔린 타도 좋겠지만, 주행거리가 많다는 가정하에.. 주유소 자주 들어가는게 생각외로 스트레스더러구요ㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 이차 만은 아니구요,,,
뇌는 잇냐
ㅋㅋㅋㅋ경유차 타볼수는 있냐
이정도면 병이다
휴대폰 블루투스 시대에
USB오 노래 듣겠다고 USB를 찾는 ....
중대장....
블루투스 음질손상되지 않나용?
@@YND 개인적으로는 ,어떤 어플로 실행 하는가에 따라 틀린것 같습니다 . 그리고 음질 설정도 손 보구욤 ^^
5
시트 최악이네 ㅎㅎ
운전자 가오조때네
폭스그룹 디젤은 딱5년에10만 그 이상은 몸이피곤해짐
요녀석은 다를꺼에용
아우디 a7 13만km에 엔진 미미 사망 경험요. 교환후 요우 ~~
2
디젤 망했어요 디젤디젤 후후
호구네 누가 요즘 디젤차 사노