@@lukapancic1693 To je to, 8 kubika šljunka, 1 kubika oko 1,5 tone, i to je taman. Ne sećam se tačno da li je nosivost 10,5 t, ili 12, davno sam ga vozio, 89/90 prošlog veka. Pozdrav
So fapapce sam penziju zrabotil motor od fapce je mnogo ubav od vo skopje do ljubljana sam vozill 30 casov po stara putkata nije bilo avto putkata toje bilo 1979 god
Masincina!!! Prost motor da prostiji ne moze biti ali ne omanjuje, nema kompjutere, senzore, egr,dpf!!! Ako stane, kljucevi od 13 do 27 i resavas problem, pali i pici dalje, a ne kao ovi danasnji kamioni,padne kisa on ne radi!!!
evo da malo pojasnim, ovo se čita devetnaest-dvadesetjedan, a ne hiljadudevetstodvadesetjedan, jer prvi broj označava ukupnu težinu kamiona i tereta koji nosi, dakle 19 tona, a drugi broj znači snagu motora, u ovom slućaju 210 KS, dakle kod FAP-a i Mercedesa drugi broj se množi sa deset i to je snaga. Neki kamioni imaju drugačije oznake, pa tako IVECO označava npr.19042, njihov čuveni TURBOSTAR iz 8o-tih, gdje je 190 oznaka d je nosivost 19 tona, a 42 da je snaga 420 konja, malo su različiti ,ali je razumljivo.
1:43 Nosivost je 10,5 tona. Motor treba da je Famos 212 f, od 210 ks. Pozdrav iz Beograda i da te dobro služi.
8 kubika šljunka
@@lukapancic1693 To je to, 8 kubika šljunka, 1 kubika oko 1,5 tone, i to je taman. Ne sećam se tačno da li je nosivost 10,5 t, ili 12, davno sam ga vozio, 89/90 prošlog veka. Pozdrav
Odavno nisam vidio FAP-ov kamion kao ni TAM-ove a nekad su bili svakodnevna pojava. Bivša SFRJ je sve proizvodila a sada samo uvozimo 🚚
Tako je uvozimo vecinom otpad iz EU.
Lulići su pravi ljudi,i ćaća i sinovi!
Jugo jugo rodna GRUDO KUCO MOJA JEDNA❤😢
1:08 , 1:46 , 1:59 , 3:59 - Divota.
Lepo ušminkan
odlican kamion za srednje i manje poslove. jako pouzdan i jednostavan za odrzavanje. Inace isti motor je ugradjivan i u sanosove autobuse 90tih.
tako je, a ugrađivani su i u utovarivače 14 Oktobar iz Kruševca, tzv. ULT
👍👍👍
Nekad smo sve pravili a sada uvozimo i sibice
Mašina Famos Sarajevo
Pale 😀
@@auslender7 Koran😂
So fapapce sam penziju zrabotil motor od fapce je mnogo ubav od vo skopje do ljubljana sam vozill 30 casov po stara putkata nije bilo avto putkata toje bilo 1979 god
Ča je sa prikolicom kraj FAPa jeli se prodaje?
Ne znam tačno u kojoj Afričkoj zemlji postoji izreka koja glasi, svi vas mogu izdati ali FAP neće nikad.😂😂😂
4:42 koja para btate jel motor 200. Jel gume 1100 jel karoserija produbljena odakle si jel registroban
Simpa čiko!🖐
i samo da se zna, ovaj FAMOS-ov motor je licenca SAURER motora, a ne Mercedesa
Volim ovaj zvuk
@@baneduvnjak4488 dobar je, stara tehnologija, ali pouzdana i izdržljiva
Ako Rambo Amadeus bude gledao snimak napisati će,,FAP MAŠINA 2,,,👍
Koja para brate. Jel .otoo
Masincina!!! Prost motor da prostiji ne moze biti ali ne omanjuje, nema kompjutere, senzore, egr,dpf!!! Ako stane, kljucevi od 13 do 27 i resavas problem, pali i pici dalje, a ne kao ovi danasnji kamioni,padne kisa on ne radi!!!
Mercedes NG
Bio to prodao pozdrav
Pila
Fapu jedino sta valja je paljenje😂😂😂
Koliko god da ima godina preče upaliti od svih kamiona euro 6 i leti i zimi
"Original" FAP 😂😂😂
Pa upali iz prve kad ga je laufo prije pola sata 😂😂😂
Očigledno si se dokazao da ne znaš šta FAP?
@@jasminsaldic3389 ne neznam sta je to nesto za na kruh namazat 😅😅
I ja krešem dobro Loki picoke i starije i mlađe
1921?
evo da malo pojasnim, ovo se čita devetnaest-dvadesetjedan, a ne hiljadudevetstodvadesetjedan, jer prvi broj označava ukupnu težinu kamiona i tereta koji nosi, dakle 19 tona, a drugi broj znači snagu motora, u ovom slućaju 210 KS, dakle kod FAP-a i Mercedesa drugi broj se množi sa deset i to je snaga. Neki kamioni imaju drugačije oznake, pa tako IVECO označava npr.19042, njihov čuveni TURBOSTAR iz 8o-tih, gdje je 190 oznaka d je nosivost 19 tona, a 42 da je snaga 420 konja, malo su različiti ,ali je razumljivo.
👍👍👍👍