na ovom kamionu je samo limarija od FAPa a sve ostalo je MAN vidi se po glavcini na vucnoj osovini cuje se i motor kako radi imas jos toga ali ovo je toliko uocljivo da nemozes a da ne vidis !
Kao djete sam se sa zadovoljstvom znao provozati u ovim kamionima zapravo cisternama koje su prale ulice..Naravno da vozači namćori nisu to dozvoljavali ali je na srecu bilo mnogo onih koji su voljeli djecu u vozali nas..Mi bili oduševljeni,kakvi tableti i telefoni..Mi smo se interesovali opipljivim stvarima a ne virtuelnim kao danas nazalost..❤❤❤
Trebalo bi reglirati boš pumpu,proveriti dizne i naštelovati ventile. Motor loše radi,neki cilindar ne pali uvek,proveriti zašto. Motor Fap od 112mm prečnika je za ovaj vaš MAN izmislio kvalitet i kulturu rada. I nemojte mi soliti žutokljunci jer sam sklopio više motora nego što ste videli(i to pre nego što ste bili kod tate u…)
Man motor iako je star je za FAP mašinu svemirski brod,ovaj motor sa pet cilindara je jači od dva fapa a da se ne govori o kvalitetu mjenjača i diferencijala,mogu na mjesec,FAP je valjo možda 70 godina ali u pravoj eksploataciji man je za njega bog.takoće od svoje 13 godine sklapam motore,sad imam 40,znam sta govorim
@@igorsobot5346 i ti bi tako iskusan rekao da taj motor(MAN)sa testa kamiona dobro radi? Nisam tvrdio da je Fap bolji ali je ovaj ubačeni motor totalno raštelovan i radi kao trier za žito. On kada je sve u redu treba da broji a ovaj tvoj radi po principu dva rade-tri se lade. Potraži pomoć nekog iskusnijeg,neka samo posluša i sve će biti jasno. Pozdrav i ne ljuti se,mlad si još,ima vremena,stići ćeš nekada i do Actrosa.
@@igorsobot5346 Neka sklapas od svoje trinaeste godine, to je tvoje mišljenje. Otac mi je autoprevoznik 40 godina. Sam vazda servisirano kamione. Najveća greška Famos motora je sto nema termostat. I motor je vazda hladan. Man i mercedes njegovog doba se nije mogao poredit sa Famosom ni po paljenju (a nema grijače) a posebno ne ni po snazi. U velikom brdu, kad se 'ugusi' man i mercedes nisu mogli ubrzati, a fap je vazda mogao. Ako govorimo o motorima iste generacije. A da ne pričam sto ih je pola vozilo na pregorelo ulje, a ne na naftu. Takodje i sam jako dobro poznajem motore, jer sam pomorac. Prvi oficir makine, 'sklapam' motore po 100 hiljada konja. Koji su sporohodni dvotaktni, a generatori(pomoćni) su cetvorotaktni motori, a i oni znaju imati po 5-6 hiljada konja. Radimo sve od turbina, dužni, Bos pumpe, glava, cilindara, pa čak do brušenja osnjaka radilice. Poznati su mi motori itekako. Tako da je to samo tvoje lično mišljenje.
@@Man-8150 nije fora u tome gospodine ja govorim za to kad ga potezu i razvijaju brzinu koliko moze ići, i ne pravi se pemetan pošto vidim da si debelo ogranicen
Bravooo majstore,,,FAP je najbolji Jugo brend.
Hvala👌💪
Svaka čast za video. FAP je legendarni kamion i zaslužuje poštovanje. Zamolio bih Vas još više videa posvećeni ovoj ljutoj mašini.👍💪
Hvala! Bice klipova!!
na ovom kamionu je samo limarija od FAPa a sve ostalo je MAN vidi se po glavcini na vucnoj osovini cuje se i motor kako radi imas jos toga ali ovo je toliko uocljivo da nemozes a da ne vidis !
Legendarna 13ka.Neuništiv.Ali,pregazilo ga vreme. Troši kao smuk. Ne udoban, promaja stalno, drveni pod... Katastrofa. Ali, obeležio je jedno doba.
Sve si u pravu. Ali ide uglavnom😁
koji motor?
@@duskojovanovic4372 Fap od, mislim 130ks. Službena oznaka je bila 1313,mada je bila i pojačana verzija 1413 ili 1314 ne sećam se.
@@duskojovanovic4372 190ks. Rečeno u klipu
@@zorantesic4530 znam ali ne razumem se u te stare kamione koji motor koji raspored redni motor ili V koliko kubika
Svetlo plavi.... davna 1987... poslednji.put mi je mahnuo.... posvećemo mom starom...HVALA ZA VIDEO😢....
🍀
Kao djete sam se sa zadovoljstvom znao provozati u ovim kamionima zapravo cisternama koje su prale ulice..Naravno da vozači namćori nisu to dozvoljavali ali je na srecu bilo mnogo onih koji su voljeli djecu u vozali nas..Mi bili oduševljeni,kakvi tableti i telefoni..Mi smo se interesovali opipljivim stvarima a ne virtuelnim kao danas nazalost..❤❤❤
Nostalgija moj druze :)
Prati kanal, bice jos ovakvih klipova. Pozdrav!
@@zorantesic4530 pretplatio sam se...inače video mi je došao sam u recommande..Sretno🔝🔝🔝
@@Zlax_78 Hvala Prijatelju!
Trebalo bi reglirati boš pumpu,proveriti dizne i naštelovati ventile. Motor loše radi,neki cilindar ne pali uvek,proveriti zašto. Motor Fap od 112mm prečnika je za ovaj vaš MAN izmislio kvalitet i kulturu rada. I nemojte mi soliti žutokljunci jer sam sklopio više motora nego što ste videli(i to pre nego što ste bili kod tate u…)
Man motor iako je star je za FAP mašinu svemirski brod,ovaj motor sa pet cilindara je jači od dva fapa a da se ne govori o kvalitetu mjenjača i diferencijala,mogu na mjesec,FAP je valjo možda 70 godina ali u pravoj eksploataciji man je za njega bog.takoće od svoje 13 godine sklapam motore,sad imam 40,znam sta govorim
Kamion je sniman za test. Vlasnik neka radi sta hoce.
@@igorsobot5346 Man, dosta naprednija tehnologija, slazem se. Na zalost, fabrika je se ubrzo raspala, pa se vise i ne proizvodi..
@@igorsobot5346 i ti bi tako iskusan rekao da taj motor(MAN)sa testa kamiona dobro radi?
Nisam tvrdio da je Fap bolji ali je ovaj ubačeni motor totalno raštelovan i radi kao trier za žito. On kada je sve u redu treba da broji a ovaj tvoj radi po principu dva rade-tri se lade. Potraži pomoć nekog iskusnijeg,neka samo posluša i sve će biti jasno. Pozdrav i ne ljuti se,mlad si još,ima vremena,stići ćeš nekada i do Actrosa.
@@igorsobot5346 Neka sklapas od svoje trinaeste godine, to je tvoje mišljenje. Otac mi je autoprevoznik 40 godina. Sam vazda servisirano kamione. Najveća greška Famos motora je sto nema termostat. I motor je vazda hladan. Man i mercedes njegovog doba se nije mogao poredit sa Famosom ni po paljenju (a nema grijače) a posebno ne ni po snazi. U velikom brdu, kad se 'ugusi' man i mercedes nisu mogli ubrzati, a fap je vazda mogao. Ako govorimo o motorima iste generacije. A da ne pričam sto ih je pola vozilo na pregorelo ulje, a ne na naftu. Takodje i sam jako dobro poznajem motore, jer sam pomorac. Prvi oficir makine, 'sklapam' motore po 100 hiljada konja. Koji su sporohodni dvotaktni, a generatori(pomoćni) su cetvorotaktni motori, a i oni znaju imati po 5-6 hiljada konja.
Radimo sve od turbina, dužni, Bos pumpe, glava, cilindara, pa čak do brušenja osnjaka radilice. Poznati su mi motori itekako. Tako da je to samo tvoje lično mišljenje.
Fap , to je najbolji ksmion.Sta ce nam elektronika.Svako moze da popravi odrzava i nikad nije omanuo.
Daj još popravi kilometar sahat.da vidimo šta može.
Легенда Југославије
E jel volan jako težak za skretanje
Daleko bilo.Vozio sam 1godinu FAP 15-16 ne bih više.
Taj nema leptirove brkove !?🙂
Brzo se otkinu😅
Pravi stroj
Moj prvi kamion
Snimi te I ovog tama
Ne znam dal je ispravan. Ako bude, snimićemo. Pozdrav
Dobar
Jo's da statistics super career imam bi 300 ponija
Ne razumem
Titova oprema za izgradnju Yuge. Kako god bilo .bilo je necega domaceg. ALI Fico je vala bilo onako bijedno da he bilo uzdanica Yuge.
koji mazohist u 21. stoljeću ima registriranog fapa, pa makar ima pogon od mana
Bili prodo Fapa
Fap taj zvani 13 nema 190 konja.p0stoji samo 135 I 145 koja snaga motora. Debar je.
Da i ovo je 14.14 sa tristopima i deferencijalom i mjenjačom 6 brzina od FAP 16,20
indijanci za mehaniku objasnjavaju
E to je kamion...
Jbo te to kad nije originalno
to je bilo zaostalo i kad je novo bilo a tek sad.ljudi ga opisuju kao neku kamioncinu a on mali kamioncic
Eeeee čuješ li ti sebe koliko su ne upućen
Ma da. Jedna, eventualno dve kašike ako je utovarivač manji.
Ti ovo neznas ni vozit duplo kvačilo medju gas
@@Man-8150 nije fora u tome gospodine ja govorim za to kad ga potezu i razvijaju brzinu koliko moze ići, i ne pravi se pemetan pošto vidim da si debelo ogranicen
Malo pogledaj gumu od fapa kolika je a kolika kod ostalih kamiona od 12t
Pojma vi nemate
Bitno da ti imaš.
Sta vrijeđaš ljude..? Ako ti se ne Svidja video, ne gledaj ga.
@@zorantesic4530 imam pojma i te kako jer imam 3 FAP-a
@@brasilbrasilero4892 ne vrijedjam samo kažem da je ovo sprdnja kakav je ovo crni test kamiona gdje lik govori da ga gasira itd
Na hladno toliki gas...ajme motoru