迷列車対決49名鉄犬山線VS小牧線！どちらが先に犬山に着けるか？

[@yoshihiroohta2521]

小牧線の単線区間と急行の布袋から扶桑の4駅停車からラストスパート見応えありますね。
小牧線は最後は信号場で止まったかな🚃

[@ideonjapan]

外に出られないのなら鉄道模型に専念するのだ！

[@ラーメン-j1h]

久々に名古屋圏内の在来線以外の鉄道対決ですね！楽しみに待ってます！

[@goodgood4010]

勝利おめでとうございます
予定が無いのなら、グーグルマップのストリートビューで鉄道沿線を歩く企画などはどうでしょうか。

[@木村一也-m9h]

鶴舞線が上小田井まで全線開通した時に折り返し待避ができてなく鶴舞線上小田井まで行くのに名鉄犬山線直通する電車しかありませんでした。
あとは庄内緑地公園止まりでした。

[@VC-us5st]

名鉄と名鉄との対決は凄まじい！ゆっくまーの名鉄急行は強かった！勝利おめ！！改めて名鉄は色んな列車が走っているから面白い

[@boeng737NG_like]

青クマさんリクエストなんですけど　　
名鉄の豊田市駅→金山駅まで地下鉄経由と名鉄名古屋本線経由の対決を見てみたいです

[@KazusaPokemon]

大逆転勝利おめでとうございます！旅決まってない間に企画考えますよ

[@鉄道模型大好きおじさん]

名鉄同士の対決、久しぶりじゃないかな。
久々に鉄道模型関連の動画を希望。
レイアウトの沿線開発がどれだけ進んだか気になる。

[@prince_ITOIGAWA]

犬山城は下を見るというより遠くまで見渡せる場所だったな。あんまり怖くはないと思う。

[@YT-pu7ci]

懐かしい！犬山線の沿線駅に実家がありますが、毎回利用する度、その便利さに感謝しています。

[@furaunsumura_no_juunin]

カレービュッフェか～美味しそう…。
名古屋市営地下鉄の接近メロディは神曲ばかりだと友達が言ってました！

[@kuromitokyu8500]

うぽつです。
今回は犬山城を期待してしまいましたが、勝利おめでとうございます。
上小田井駅で、N3000系のトプナンが来ました。実は、N3000系のトプナンは、唯一のアルミ車で、日立製Atrainです(他のN3000系は、日車製SUSブロック車体です)鶴舞線の3000系も、今年中に無くなりそうですね。

[@user-2horse9tail4]

10:19N3000形異端車のアルミ製📸流石は幸福を呼ぶ雄熊🧸♂ですね🍀レア車両の神様🙏尊い🤲✨🥺

[@maitachibana6196]

昨日この番組に気づいて色々見てます。面白いですね。
頑張って下さいね。

[@IamNEETchannel]

上前津が出てくるなんて珍しいですね。
子供の頃は大須によく出掛けていて・・・とは言っても
万松寺商店街の入り口しか使わなかったけどね。

[@bluesoul4309]

犬山線だー、懐かしい
やっぱり乗り換えなしで名駅まで行けるのは便利ですねー、まあ大須へも一回の乗り換えで行けますが…
犬山城は眺めが良くて、個人的にも大好きな城でした

[@jun.a1462]

ゆっくまー氏、オチありすぎです(笑)
が、面白いからいいか(笑)

[@alexeycalvanov]

もしよかったら、金山駅から豊田市駅までの対決をやってほしいですね。
一方は名城線～鶴舞線で豊田線に入るルートで、もう一方は名鉄本線～三河線で向かうルートですね。時間的にはほぼ拮抗しているのと、豊田スタジアムに行く時にどっちがいいか迷うことが多いので。面白い時間差になると思っていますが・・・。

[@まさ-z1r]

わざわざ乗り換えなくても平日の早朝なら上小田井から急行になる地下鉄ありますよ

[@KL_lias]

夏までにまた名鉄に乗りに行きたいですな。

[@Sirius_F]

犬山線は便利ですね！

[@a.yamada6848]

遅延があったとはいえ大接戦でしたね。

[@user-KIMURA-AKIYUKI]

何処にも行かないなら、激辛なモノを食べる企画にチャレンジしてください。
クマの形をした激辛なグミを食べるとかで

[@Yuka-Yuka0813]

ゆっくまー、勝利🏅おめでとう🎉
動画配信お疲れ様でした。
次回の動画も楽しみにしてます。😊

[@はまさお]

難波ー三宮(阪神vsJR+地下鉄)の対決見たいですね

[@スカイミュー]

小牧線は犬山〜羽黒に五郎丸信号場がありここで行き違いがある

[@ちっち-e3d]

名古屋から広見線直通電車が小牧線を跨ぐので犬山線が遅れると平安通行きの出発が遅れて 五郎丸信号場で待つ時間が延びるので小牧線は不利ですね。

[@user-kenkun-channel]

勝利おめでとう🎉
撮影お疲れ様.

[@bictaka29]

他の地方だったら名鉄小牧線みたいなポジションの路線は廃線になって、沿線住民はバス移動を強いられてるんだろうな。

[@asakazefuji]

というかこのエリアでも小牧支線と一宮線がバス転換に追い込まれてます
前者の廃止で小牧から名古屋や栄までは一時、鉄道のみで行くのが困難な時期があったほど
(上飯田で接続する名古屋市電が廃止されてから、地下鉄上飯田線として平安通で名城線接続を果たすまで数十年)
小牧支線は国道41号と、一宮線は国道22号との交差が問題視されての廃止でしたが、今でもその判断は妥当だったか？と言われることが時折ありますです

[@ラーメン-j1h]

名鉄は名古屋市営地下鉄と同じように他の黒字路線から少しだけ赤字路線に入れてるのと市からの支援金が出されたらしばらく持つからその間に私鉄などが再開発して利用客を増やすチャンスを逃さないようにしないと難しいと思います蒲郡線や西尾線もピンチですね蒲郡線は支援金が支援されたのでこの間に何が対策しないと危機でしょう

[@のりのり-v1l]

五郎丸信号所はやはりネックだなあ。

[@Takinya0802]

羽黒と犬山の間は信号場があるから。それで勝てた説。

[@やまだゆかり-d4j]

青クマさんへいつか
豊橋駅から上諏訪駅まで対決やって欲しいです
路線名 飯田線VR名古屋地区東海道線、中央線名古屋地区
特急しなの、あずさ、かいじに乗って良いから
罰ゲーム葛西臨海公園の大観覧車で、

[@UMAKAMON23]

死ぬ前に一度くい思い出巡りしたいな…コロナが収まったら…
小牧方面一度も利用したことなかったし
ガス？の球体見ながら(羽黒、楽田、小牧方面はお乗り換え〜)ってアナウンス聞いてたなあ…
楽田楽田楽…味噌田楽食べたい(๑´ڡ`๑)桃太郎神社〜って何時も思ってたけど結局行かなかったなあ…

[@Gハンター-o6q]

高所恐怖症じゃないけど犬山城の階段は怖かった

[@her_name_is9718]

上前津から犬山まではどちらも甲乙つけがたい。
小牧線経由も犬山線経由も名鉄線内は実効本数が同じではあるものの、休日ダイヤを中心に地下鉄のダイヤとリンクしないこともあることから神経質な方は下調べしないと悔しい思いをすることも。
追記…小牧線が長らく陽の目を見なかった原因の1つとして大曽根延伸の計画があったものの、市電御成通線として開業してしまったこと。さらに、御成通線の廃止後に名城線の一部が開業した際、瀬戸線の乗客が大曽根で地下鉄に流れてしまい、瀬戸線の都心乗り入れが急務となった。しかし、名城線と競合関係になると言うことから協定を結んだことで整備しづらかったのではないでしょうか。名鉄が保有していた豊田新線の免許のうち八事〜赤池を市に譲渡するかわりに栄町乗り入れに漕ぎ着けたと言う話は有名ですが、小牧線の乗客は市バスもしくは地下鉄に乗り換えてもらおうと言う暗黙の了解があったかもしれません。
もし小牧線が大曽根乗り入れを果たしていたら犬山線よりも重要な路線になっていたかもしれません。

[@asakazefuji]

小牧経由は小牧まで10分ヘッドの時間帯があり
以北が15分ヘッドゆえに小牧で5分時間調整する便もあるからめんどい

[@asakazefuji]

上小田井経由は通勤ルートだけど
接続が犬山行き普通のパターンだとめちゃ遅くなるだろうねえ
上小田井の次の西春で特急退避もあるから、名鉄名古屋からはまず乗り通し客がいないダラ
岩倉行き普通のこともあり、これだと後続の準急に岩倉で乗り換える羽目になりやはり遅い
(特急の上小田井通過はこのダラに客を乗せる遠近分離ダイヤだと解釈してる)

[@her_name_is9718]

実際の最短ルートである国道41号線と比較して鉄路はいずれも迂回しており、直線距離は20キロ程度じゃないでしょうかね？
ここが名古屋圏における鉄道の泣き所で、いかに名古屋城が存在が大きいか？と言うことでもありそうですね

[@辻信武]

伏見と言えば関西人は京都の伏見の方が有名です。

[@2430kei]

高所ということでお城も罰ゲーム対象に加えたか

[@GAE-s5t]

おお〜接戦だあ

[@卓井上-c5q]

青くまさん犬山城は天守閣だけじゃなくて、しっかり観察してください。

[@YORI-j6k]

なんばからなかもずまでの対決旅をやってください

[@かみがかり]

小牧線の行き違い連絡、北側はかつて楽田駅で連絡待ちしていました。
田県神社前駅は30年前はただの単線でしたが、いつしか連絡待ち出来るようにホームも2面になっていましたね。
五郎丸信号所はいつ頃から出来たのか分かりませんが……
あと、味岡－小牧原間を単線で高架化してしまったので、全線複線化は夢のまた夢になってしまいました

[@速達快速]

犬山口方向に行く時は鶴舞線経過かな

[@selecaono.0925]

鶴舞線3000形は、(2022年3月20日現在)あと1編成のみになってしまいましたね。

[@daisaito]

犬山城は低いので犬山にあるモンキーセンターで熊vs猿をやってほしいな

[@harukaazusa8586]

ヴィドフランスってパン屋どこにでもあるんすね

[@天下大ボケ]

ゆっくまーの罰ゲームに、足柄乗り換えを追加して下さいな。

[@長瀬雄太郎チャンネル]

迷列車東武30000系を取り上げてください。

[@lidexpformshin-kani]

犬山らへんの罰ゲームはモンキーパークにある、太陽の塔はどうですか？

[@asakazefuji]

対決の起点的に上前津からか
金山経由だとさてどうなるかなこれは
ノーラッチでは平安通経由の方が安い区間が多く
manaca利用だと勝手に平安通経由で計算されてしまうことがしばしばだけど

[@Robloxtukunchannneru]

いいたたかいだったな

[@ユッチー-w5k]

大曽根から高蔵寺まで中央線とゆとりーとラインで対決やったら？

[@guzmanjoel3511]

大山寺『』
まあ、徳重・名古屋芸大駅と駅間近いからカットやむなしかな

[@nikkeiheiri6745]

うーん。急行乗っても接戦かぁ。今回犬山線ルートは平面乗り換えとしても、やっぱり乗継のための待ちが発生するのが痛かったなぁ。たとえ急行に乗ったとしても、今回含めて、ゆっくまー企画程度の距離だと急行で追い上げるよか、例えノロノロ普通でも、乗り換えせずスルー運転のほうが体感時間は少なかったりするからなぁ。

[@mocchi2643]

遠出が厳しいなら、あんかけスパの店ごとの違いとかをネタに動画を作ってはどうだろう？

[@clatro00]

これ、栄からでどうだ？
その方が需要あると思うけど？

[@万年四段]

対戦相手の小牧線が入線する3番線ホームに行かないと負けなのでわ？

[@イルミあおまる推しぐんぐんフレンズ]

残念！罰ゲームは回避か😂

[@美月川島]

小牧せん

[@美月川島]

は、30分で犬山つきます。

[@sm36006920]

確かに勝ちだけど座席の環境は小牧線300系、7000系の方が転換座席なので負けww

[@im1553]

1

[@tj_5289]

なんか、しろ○んどぽいなー。

[@夜間走行]

つまらんなぁ(笑)負け確定対決でおねしゃす🙇‍♂️

[@貞一植木]

五郎丸信号書　退避が勝負だったな　犬山総合病院　五郎丸駅復活だ