Георгий, добрый день! Я хочу поделиться с Вами своим опытом, я начинал с видео Юлиана и пытался использовать все доступные режимы айнав, что то работало, что то нет, я перенастраивал и снова ехал в поле, чтобы проверить все эти режимы. Жпс глючил, один раз при попытке возврата домой коптер дал деру куда то в неизвестном направлении, после этого я снял жпс, убрал все режимы кроме стаба, учился летать в стабе рядом с собой, потом уменьшил рейты и начал понемногу летать в акро. Сейчас никаких режимов не надо, приезжаю на локацию и летаю 100-200 метров от себя, включил и полетел, про все эти режимы забыл! Поисковой маяк обязателен! Всегда лайкаю Ваши видео, желаю Вам удовольствия от полетов!
спасибо, я примерно того же мнения, но у меня в айнав коптер на 7 дюймов после ночевки в снегу как сдурел, последний раз как чухнул хорошо, что не в машину, перенастроил на бетафлай, жду погоду, снова дождь и ветер...
Ещё совет вам .. не стойте за деревом . Улетите дальше и потеряетесь и не найдете себя . Стойте на открытой местности и используйте орейнтиры в полете ,столбы дорога и ТД .дерево это помехи .ну и конечно же в режиме ,,акро ,, в этом режиме полет наиболее стабильный и четкий .А в целом нормально у вас получается летать.
Доброе время суток Георгий. У меня с GPS была такая же проблема, решилась выставлением скорости передачи 115200 как только в поле поставил в настройках мгновенно 12 спутников словил. Я обалдел, до этого сколько не мучился не ловит и все. Попался на том что дрон не хотел заводиться без спутников перепробовал все не хочет и все решил подключиться и поставить максимальную скорость 115200 и все заработало. Потом позже, вроде вы подсказали что можно поставить птичку без спутников стартовать. Поставил птичку сейчас взлетает в любом виде но спутноки ловит очень быстро.
да есть команда в CLI строке ввести set gps_rescue_allow_arming_without_fix=ON - запускается без спутников, если OFF - со спутниками. Только не забыть сохранить командой - save
Скорее всего при монтаже выпало как вы нашли правильный порядок триммирования. 1. Переключать коптер ни к чему.Лишнее. Но нравится - бога ради. 2. Стик газа вверх и правым стиком триммируем. 3. Стик газа вниз. 4. Теперь внимание. Сейчас у вас настройки не сохранились. Т.е. Пока питание не выключено - триммирование будет. Выключите и снова включите - будет как до триммирования. Чтобы сохранить настройки надо обязательно их сохранить. 5. Сохранение настроек - Правый и левый стики в стороны и развести в стороны. Коптер пикнет - изменения сохранены. Теперь можно включать-выключать изменения сохранены.
По поводу rssi у меня такая фигня была когда разъём антенны вылетел. А по поводу тримирования, на сколько помню, надо в дизарме левый стик к верху, правым оттремировать. А потом развести в стороны и вниз, квад перезагружается и запоминает настройки.
Привет! Берете удлинитель ali.ski/8JSAZ5 с разными разъёмами и подключаете. Только прежде чем брать такой удлинитель убедитесь какой у вас разъём на антенне, RP-SMA или SMA
По поводу симулятора на компьютере: у меня не получается летать на нем, ну никак. Думаю, что управление живым коптером отличается от управления в симуляторе, лучше учиться сразу на коптере и не давать жару, а спокойно, не высоко и не далеко.
кто не может в симуляторе тот не сможет и на реальном коптере. чтобы научиться прилично летать нужно упасть не одну сотню раз, на реальном коптере это дорого. вы будете бояться крашей и летать очень примитивно. симулятор дает возможность понять, как откликается коптер на движения стиков, дает базу двигательных навыков. после пары десятков часов в симуляторе вы нормально полетите в акро на реальном коптере. останется отработать реальную посадку. а дальше совершенству нет предела.
Отлетал на симуляторе порядка 80 часов, конечно с реальным есть отличия, инертность больше, надо привыкнуть, но в окна боюсь пока пролетать, хотя в симе где только не пролетал.
с GPS какая то хрень происходит и приемник нормальный BN180 и ловит, проверял на компьютере, а на коптере хрень какая то, надо на 220 поменять... а что касается акро пока побаиваюсь, были у меня хреновый опыт, чуть товарища не "прибил"...
@@GeorgiySlavjanka выходите в поле и тренируетесь в акро, ничего сложного, просто надо переступить через себя. В режиме стабилизации будет больше крашев тк квад менее поворотный, проверено на практике, как только научитесь в акро, все эти режимы, вам будут нах не нужны, разве что возврат домой только
@@GeorgiySlavjanka Для акро возьмите дешевый трехдюймовый, цены на них сейчас менее 100 баксов, например Darwinfpv Baby Ape, он по цене как 4 мотора на Вашем пятидюймовом. Или налетайте в симуляторе часов 20. Вы бережете недешевый коптер, но все эти костыли в виде ANGL, GPS, мешают Вам лететь. А коптер очень хороший у Вас получился. Пищалку автономную нужно, если еще не поставили, иначе в траве не найти.
@@donburbon5840 Спасибо! Пищалка стоит, уже приходилось искать и не раз, один раз два дня искал без пищалки, нашел случайно по акуму под деревом, а сам коптер завис на 20м на сосне.
Привет квад классный приятно смотреть по больше таких квадов вы на нем летаете, какая рама в дюймах,на том старом нет у вас полетушок 450 падает лучи ломаете в сторонку его пусть одыхает
@@GeorgiySlavjanka я вас спрашивал марк4 рама дюймов,я про той говорил который холодной сваркой луч клеили пусть одыхает в сторонке полетов нету нормальных на марке вы полетали
Доброе время суток Георгий. Попробовал делать треимрование как показано у Вас не получилось, если можно поподробней или ссылочку как настроить. Со всеми контролерами можно это проделывать или только с определенными. Можно ли пидами отрегулировать. Ситуация как у Вас тянет в право и назад. Тримерами пульта отрегулировал но что то странное крен -11 тангаж + 11 это по моему много или я опять что то не догнал. У вас было видео как в аппаратуре ввести эти погрешности по каналам но как определить сколько прибрать или добавить. Например 1 канал оттримировал - 11 в меню - 100 сколько надо выставить от центра 1500 и поможет это или нет. Может триммирами пульта выставить и не заморачиваться.
Приветствую Вас! Сбросьте все в ноль. И на аппаратуре и на коптере. И сначала все настройте, посмотрите центр тяжести квада, балансировку винтов, если все нормально он должен триммироваться без проблем, во всяком случае контроллеры матековкские на процессоре F405, 722, 411 триммирование делается без проблем, (левый стик вверх, подать питание на коптер и правым стиком в противоположную сторону куда тянет) если конечно нормальная балансировка самого аппарата, что касается триммирования в аппаратуре, на квадрике это не применить, пультом квадрик не триммируется, имеется ввиду переключатели триммера на пульте, тангаж, крен, это вы что-то в дебри залезли.
@@GeorgiySlavjankaДобрый день Георгий. Или я на старости лет сбрендил или кака я то мистика. В бета флайн коптеры скинул на заводские настройки в пульте TX 16S ввел с нуля, левый стик на аппе вверх подключаю питание коптера правый стик всторону не пищит и ничего не происходит. Может в пульте надо где то поставить птичку, не пойму. Контролеры и коптеры разные MATEKSYS-F405-CTD, GEPRC CineLog35, Mark5 GEP-F722-HD, везде один и тот же результат точнее никакой реакции. Развесовка коптеров знакомая вещь это делаю в первую очередь движки стоят отбалансированные с завода проверял работают без вибрации пропеллеры в норме. Может прошивка пульта я как купил в январе 2022 перепрошил больше не трогал.
@@toshashtosha6311 День добрый! Такое может быть если на каналах правого стика расходы стоят не на 100%, и крайние точки отклонения стиков не на максимуме, посмотрите во вкладке приемники как работают по пич и рол.
@@GeorgiySlavjanka В бета флайн рол 987 средняя 1500 высокая 2011 питч 987 средняя 1500 высокая 2010. На пульте тоже самое. На экране пульта СН1 0% при отклонении стика в лево -100 в право 100 % СН 2 тоже самое.
@@toshashtosha6311 Доброе утро! Я теряюсь в догадках что может быть. У вас пищалка автономная стоит, или обычная, с автономной бывают такие косяки. Попробуйте треммировать просто на глаз без звука...
Для переключения в акро взлетацте на стабилизации повыше и там переключите акро, на первых порах поможет привыкнуть и не разбить при взлете. И да не стойте под деревом и посадочную площадку подальше от себя, эта болгарка опасна при неуверенном управлении.
@@speedy_bee4295 да нифига, первый взлет в акро был по дуге в землю, после этого взлетал повыше в стабе, потом переключал на акро, и было время исправить свои неловкие движения по первости, так что не надо наговаривать, но все на своих ошибках учатся, пожалуйста.
@@ВладВладов-д4н Да нифига, первый и единственный полёт в акро был по дуге в землю, тоже. Пока шёл сломаный луч с мотором гонял в симе по трассам (не лифт офф, а Велосидрон) Теперь только акро (если быть абсолютно точным то это air mode) Мавиков у меня небыло.
потому что показывает что попало только не не RSSI, я и сам был удивлен, думал настроил, а оказалось что только думал... , уже все настроил... и показывает как будто верно, наверное, проверить то нечем...
@@GeorgiySlavjanka я бы не сказал неумеха, видя как Вы вытаскиваете F450, очень хладнокровно в некоторых моментах. ждем видео по F450, как удастся побороть желе
@@donburbon5840Спасибо! Но со стороны, оно может и так и кажется, а в реальности....., я сам когда смотрю ролики, думаю как класно получается, а когда летишь, извините, сплошная задница.
@@GeorgiySlavjanka включите акро после взлета, вы очень прилично летаете. первые полеты в акро не летайте низко, держите запас по высоте, привыкните к работе газа. взлет и посадка в angl, полет в акро. поставьте угол камеры немного круче, это стимулирует двигаться вперед. старайтесь лететь как муха, на скорости, вперед, куда смотрю туда лечу, не подтормаживая
@@GeorgiySlavjanka при любых раскладах если хотите далеко летать с автовозвратом, GPS нужно подальше от проводов и электроники,мачту не дураки придумали.и если дайдёт дело колибровать компас в поле ,свою эрлс подальше держите от места колибровки компаса.и сохранять трим нужно да все настройк.стики развести по углам вниз SAVE
@@GeorgiySlavjanka Марк4 летает замечательно ,если батарейка на пузе.и антенам не мешает .Второй вопрос закрепить её снизу по феншую, под регуль ремешок талкать ваще нельзя.нужно постараться.у меня батки с низу .
Рама хлам и звон, переходите хотябы на апекс. Из того, что хорошо летает можно экономить только на полётнике, на остальном нельзя, купите нормальные брендовые пропы типа gemfan f3 или nazgul f5. Забудьте про существование режима angle... и не делайте из канала магазин на деване, заказа по ним нет кикакого желания, а потому что дрон хлам и пилот не очень.
Георгий, добрый день! Я хочу поделиться с Вами своим опытом, я начинал с видео Юлиана и пытался использовать все доступные режимы айнав, что то работало, что то нет, я перенастраивал и снова ехал в поле, чтобы проверить все эти режимы. Жпс глючил, один раз при попытке возврата домой коптер дал деру куда то в неизвестном направлении, после этого я снял жпс, убрал все режимы кроме стаба, учился летать в стабе рядом с собой, потом уменьшил рейты и начал понемногу летать в акро. Сейчас никаких режимов не надо, приезжаю на локацию и летаю 100-200 метров от себя, включил и полетел, про все эти режимы забыл! Поисковой маяк обязателен! Всегда лайкаю Ваши видео, желаю Вам удовольствия от полетов!
спасибо, я примерно того же мнения, но у меня в айнав коптер на 7 дюймов после ночевки в снегу как сдурел, последний раз как чухнул хорошо, что не в машину, перенастроил на бетафлай, жду погоду, снова дождь и ветер...
Ещё совет вам .. не стойте за деревом . Улетите дальше и потеряетесь и не найдете себя . Стойте на открытой местности и используйте орейнтиры в полете ,столбы дорога и ТД .дерево это помехи .ну и конечно же в режиме ,,акро ,, в этом режиме полет наиболее стабильный и четкий .А в целом нормально у вас получается летать.
Спасибо за совет, знаю что надо на открытой местности надо стоять, но тень, в поле не комфортно...
Душевное видео, как есть, со всеми косяками)
Я так же начинал)))) тут самое главное тренировка, чтобы опыт копился. За месяц реально научиться летать.
очень хороший полёт, всё приходит с опытом. жаль что вы не делаете видео по рыбалке, Я думаю у вас хорошо получилось бы
Доброе время суток Георгий. У меня с GPS была такая же проблема, решилась выставлением скорости передачи 115200 как только в поле поставил в настройках мгновенно 12 спутников словил. Я обалдел, до этого сколько не мучился не ловит и все. Попался на том что дрон не хотел заводиться без спутников перепробовал все не хочет и все решил подключиться и поставить максимальную скорость 115200 и все заработало. Потом позже, вроде вы подсказали что можно поставить птичку без спутников стартовать. Поставил птичку сейчас взлетает в любом виде но спутноки ловит очень быстро.
да есть команда в CLI строке ввести set gps_rescue_allow_arming_without_fix=ON - запускается без спутников, если OFF - со спутниками. Только не забыть сохранить командой - save
Поздравляю с удачным запуском, теперь осталось отрепетировать и установить гопро 10
Спасибо! Что-то ты женился и быт тебя заел.....
@@GeorgiySlavjanka да Георгий , я переехал на юг в Ростовскую обл. И сейчас начну заниматься хобби только не раньше чем через пол года
@@PROFERMA Понятно, но работаешь на севере ещё?
Скорее всего при монтаже выпало как вы нашли правильный порядок триммирования.
1. Переключать коптер ни к чему.Лишнее. Но нравится - бога ради.
2. Стик газа вверх и правым стиком триммируем.
3. Стик газа вниз.
4. Теперь внимание. Сейчас у вас настройки не сохранились. Т.е. Пока питание не выключено - триммирование будет. Выключите и снова включите - будет как до триммирования. Чтобы сохранить настройки надо обязательно их сохранить.
5. Сохранение настроек - Правый и левый стики в стороны и развести в стороны. Коптер пикнет - изменения сохранены. Теперь можно включать-выключать изменения сохранены.
Спасибо за напоминание, знаю, но не делаю, спешка.
Ну не знаю летаю на INAV на стандартных настройках на 7дюймах и нет проблем! Взлетает и в пределах метра возвращается на автоматике!)))
По поводу rssi у меня такая фигня была когда разъём антенны вылетел. А по поводу тримирования, на сколько помню, надо в дизарме левый стик к верху, правым оттремировать. А потом развести в стороны и вниз, квад перезагружается и запоминает настройки.
Привет. А есть ещё команды которые в дезарме можно стиками делать
по феншую так, а можно и перезагрузкой коптера, и что касается перезагрузкой то 100% сохраняется, проверено.
всё лучше и лучше.
как в песне "Всё выше, и выше, и выше
Стремим мы полёт наших птиц,
И в каждом пропеллере дышит
Спокойствие наших границ." 😄 Спасибо!
Привет, Георгий. Вместо rssi для crossfire включите параметр link quality. Понять цифры его показателей не сложно. Аналоговый rssi отключайте совсем.
Lq включен, разобрался не правильно настроил приемник крос
Привет! Как подключал видео антенну? Через переходник sma-mmcx?
Привет! Берете удлинитель ali.ski/8JSAZ5 с разными разъёмами и подключаете. Только прежде чем брать такой удлинитель убедитесь какой у вас разъём на антенне, RP-SMA или SMA
Добрый день, поделитесь ссылками на напечатанные детали, такую же раму буду собирать. Особенно интересует крепление антенн. Заранее спасибо.
Приветствую Вас! К стати, продавец адекват и дошла быстро ali.ski/mcBPY
По поводу симулятора на компьютере: у меня не получается летать на нем, ну никак. Думаю, что управление живым коптером отличается от управления в симуляторе, лучше учиться сразу на коптере и не давать жару, а спокойно, не высоко и не далеко.
согласен!
Отличается, только не в такой большой степени как вы обозначили, попробуйте😁
кто не может в симуляторе тот не сможет и на реальном коптере. чтобы научиться прилично летать нужно упасть не одну сотню раз, на реальном коптере это дорого. вы будете бояться крашей и летать очень примитивно. симулятор дает возможность понять, как откликается коптер на движения стиков, дает базу двигательных навыков. после пары десятков часов в симуляторе вы нормально полетите в акро на реальном коптере. останется отработать реальную посадку. а дальше совершенству нет предела.
Отлетал на симуляторе порядка 80 часов, конечно с реальным есть отличия, инертность больше, надо привыкнуть, но в окна боюсь пока пролетать, хотя в симе где только не пролетал.
@@ВладВладов-д4н аналогично, жизнь и симулятор не одно и тоже ...
Если хотите летать между деревьями -летайте в акро, в режиме енжл он не поворотный, про спутники не отключайте, они помогут вернуться
с GPS какая то хрень происходит и приемник нормальный BN180 и ловит, проверял на компьютере, а на коптере хрень какая то, надо на 220 поменять... а что касается акро пока побаиваюсь, были у меня хреновый опыт, чуть товарища не "прибил"...
@@GeorgiySlavjanka выходите в поле и тренируетесь в акро, ничего сложного, просто надо переступить через себя. В режиме стабилизации будет больше крашев тк квад менее поворотный, проверено на практике, как только научитесь в акро, все эти режимы, вам будут нах не нужны, разве что возврат домой только
@@GeorgiySlavjanka Для акро возьмите дешевый трехдюймовый, цены на них сейчас менее 100 баксов, например Darwinfpv Baby Ape, он по цене как 4 мотора на Вашем пятидюймовом. Или налетайте в симуляторе часов 20. Вы бережете недешевый коптер, но все эти костыли в виде ANGL, GPS, мешают Вам лететь. А коптер очень хороший у Вас получился. Пищалку автономную нужно, если еще не поставили, иначе в траве не найти.
@@donburbon5840 Спасибо! Пищалка стоит, уже приходилось искать и не раз, один раз два дня искал без пищалки, нашел случайно по акуму под деревом, а сам коптер завис на 20м на сосне.
@@vetal16 Спасибо! Что-то вы перестали летать, нет роликов?
Привет квад классный приятно смотреть по больше таких квадов вы на нем летаете, какая рама в дюймах,на том старом нет у вас полетушок 450 падает лучи ломаете в сторонку его пусть одыхает
Приветствую! Старый 7", но после зимней ночевки летать не желает, но полетит...
@@GeorgiySlavjanka я вас спрашивал марк4 рама дюймов,я про той говорил который холодной сваркой луч клеили пусть одыхает в сторонке полетов нету нормальных на марке вы полетали
@@СергейНабок-д5с понятно, марк4 на 5", летает не хуже синевупа
Как-то странно, квадрик с GPS, а стрелочки нет😏 Ждём 6S и акро😎
Доброе время суток Георгий. Попробовал делать треимрование как показано у Вас не получилось, если можно поподробней или ссылочку как настроить. Со всеми контролерами можно это проделывать или только с определенными. Можно ли пидами отрегулировать. Ситуация как у Вас тянет в право и назад. Тримерами пульта отрегулировал но что то странное крен -11 тангаж + 11 это по моему много или я опять что то не догнал. У вас было видео как в аппаратуре ввести эти погрешности по каналам но как определить сколько прибрать или добавить. Например 1 канал оттримировал - 11 в меню - 100 сколько надо выставить от центра 1500 и поможет это или нет. Может триммирами пульта выставить и не заморачиваться.
Приветствую Вас! Сбросьте все в ноль. И на аппаратуре и на коптере. И сначала все настройте, посмотрите центр тяжести квада, балансировку винтов, если все нормально он должен триммироваться без проблем, во всяком случае контроллеры матековкские на процессоре F405, 722, 411 триммирование делается без проблем, (левый стик вверх, подать питание на коптер и правым стиком в противоположную сторону куда тянет) если конечно нормальная балансировка самого аппарата, что касается триммирования в аппаратуре, на квадрике это не применить, пультом квадрик не триммируется, имеется ввиду переключатели триммера на пульте, тангаж, крен, это вы что-то в дебри залезли.
@@GeorgiySlavjankaДобрый день Георгий. Или я на старости лет сбрендил или кака я то мистика. В бета флайн коптеры скинул на заводские настройки в пульте TX 16S ввел с нуля, левый стик на аппе вверх подключаю питание коптера правый стик всторону не пищит и ничего не происходит. Может в пульте надо где то поставить птичку, не пойму. Контролеры и коптеры разные MATEKSYS-F405-CTD, GEPRC CineLog35, Mark5 GEP-F722-HD, везде один и тот же результат точнее никакой реакции. Развесовка коптеров знакомая вещь это делаю в первую очередь движки стоят отбалансированные с завода проверял работают без вибрации пропеллеры в норме. Может прошивка пульта я как купил в январе 2022 перепрошил больше не трогал.
@@toshashtosha6311 День добрый! Такое может быть если на каналах правого стика расходы стоят не на 100%, и крайние точки отклонения стиков не на максимуме, посмотрите во вкладке приемники как работают по пич и рол.
@@GeorgiySlavjanka В бета флайн рол 987 средняя 1500 высокая 2011 питч 987 средняя 1500 высокая 2010. На пульте тоже самое. На экране пульта СН1 0% при отклонении стика в лево -100 в право 100 % СН 2 тоже самое.
@@toshashtosha6311 Доброе утро! Я теряюсь в догадках что может быть. У вас пищалка автономная стоит, или обычная, с автономной бывают такие косяки. Попробуйте треммировать просто на глаз без звука...
Для переключения в акро взлетацте на стабилизации повыше и там переключите акро, на первых порах поможет привыкнуть и не разбить при взлете. И да не стойте под деревом и посадочную площадку подальше от себя, эта болгарка опасна при неуверенном управлении.
Это самая распространённая ошибка новичков, повыше и пробовать😁
@@speedy_bee4295 да нифига, первый взлет в акро был по дуге в землю, после этого взлетал повыше в стабе, потом переключал на акро, и было время исправить свои неловкие движения по первости, так что не надо наговаривать, но все на своих ошибках учатся, пожалуйста.
@@ВладВладов-д4н Да нифига, первый и единственный полёт в акро был по дуге в землю, тоже. Пока шёл сломаный луч с мотором гонял в симе по трассам (не лифт офф, а Велосидрон) Теперь только акро (если быть абсолютно точным то это air mode) Мавиков у меня небыло.
Спасибо!
ЗДО ВСЕМ.
Терпение и труд всё перетрут.
А почему rssi такой низкий на таком расстоянии?
потому что показывает что попало только не не RSSI, я и сам был удивлен, думал настроил, а оказалось что только думал... , уже все настроил... и показывает как будто верно, наверное, проверить то нечем...
Георгий насмешил вот Вы настоящий камикадзе
не столько камикадзе сколько "неумеха"
@@GeorgiySlavjanka я бы не сказал неумеха, видя как Вы вытаскиваете F450, очень хладнокровно в некоторых моментах. ждем видео по F450, как удастся побороть желе
@@donburbon5840Спасибо! Но со стороны, оно может и так и кажется, а в реальности....., я сам когда смотрю ролики, думаю как класно получается, а когда летишь, извините, сплошная задница.
@@GeorgiySlavjanka включите акро после взлета, вы очень прилично летаете. первые полеты в акро не летайте низко, держите запас по высоте, привыкните к работе газа. взлет и посадка в angl, полет в акро. поставьте угол камеры немного круче, это стимулирует двигаться вперед. старайтесь лететь как муха, на скорости, вперед, куда смотрю туда лечу, не подтормаживая
@@donburbon5840 спасибо, скоро полечу и в акро, надо немного привыкнуть к коптеру и пульту
👍🏼
Привет народ.GPS рядом с проводами не будет стабильно работать.Компас(магнитометр:) будет ловить наводки.
Он вообще не ловит, и там дело не столько в проводе сколько в антенне прд , мне так кажется...
@@GeorgiySlavjanka при любых раскладах если хотите далеко летать с автовозвратом, GPS нужно подальше от проводов и электроники,мачту не дураки придумали.и если дайдёт дело колибровать компас в поле ,свою эрлс подальше держите от места колибровки компаса.и сохранять трим нужно да все настройк.стики развести по углам вниз SAVE
@@kASkA-w9r Спасибо!
@@GeorgiySlavjanka Марк4 летает замечательно ,если батарейка на пузе.и антенам не мешает .Второй вопрос закрепить её снизу по феншую, под регуль ремешок талкать ваще нельзя.нужно постараться.у меня батки с низу .
@@kASkA-w9r ,там нет компаса, и это бетафлай ))) гпс хоть как ставь
Не понятные для меня причины с GPS у мня на самолете BN180, a на кваде 220 спутники ловит за минуту на обеих.
возможно причина в антенне FPV ПРД разбираюсь... или приемник косячный...
Над берёзой надо флаг поднимать :)) Насмешил меня ппц ! комментарии его СУППЕР :) Но в целом молодец !
шутка
Рама хлам и звон, переходите хотябы на апекс. Из того, что хорошо летает можно экономить только на полётнике, на остальном нельзя, купите нормальные брендовые пропы типа gemfan f3 или nazgul f5. Забудьте про существование режима angle... и не делайте из канала магазин на деване, заказа по ним нет кикакого желания, а потому что дрон хлам и пилот не очень.
это ваше мнение, я же не пишу что ваш канал для меня вообще не о чем
Не очем
каждому свое
посмотрел ваши ролики, такие как у вас я не смотрю они не несут ни какой полезной информации, они для меня тоже ни о чем
👍