To je krása priatelia, cssr ložiská ma zahriali pri srdiečku. Robím mechanika bicyklov, keďže aj renovujem lakujem leštím dám do jedného kúsku pokojne 80hodín práce... a vidím o čom je dnešná spotrebná doba, ak chce človek kvalitu veľmi sa veľakrát švacne po vačku. Ložiská používam viaceré značky, väčšinovo japoncov a švajčiarov... ale keď sa vrátime časom troška späť, kedysi iba kónusy :)) a tam je vidieť kvalita, mal som v rukách pár kolies čo jazdili na pretekoch mieru :) s nájazdom 60tisíc km :) vymenil som guličky, konusy boli jemne vyleštené hladučké krásnučké... dettto galusky, veľmi jemnučko popraskané na to že mali 50rokov.... nuž kedysi sa veci robili aby vydržali celý život. :) PS.: troška som sa rozpísal páni, ale pánovi majiteľovi prajem čo najviac kilometrov 300tis ? :))) :D Majte sa krásne a nech sa darí, robota nech ide sama :))
487 a 477 sú veľmi vydarené. Hlavne 477, mala Gufera z vnútra klukovej skrine a ložiská zmazané prevodovym olejom. Bol som pekne prekvapený keď som nato prišiel. Pekná práca ale mám jednu radu nie kritiku. Vzadu medzi karte nešprtám šrubovákom ani kovovým nožom, ale pekne medzi tie trčiace hliníkové kusy na oboch stranách kartroch si zapriem drevené porisko. Aby som nepoškodil tesniacu plochu. Pekný deň prajem a ďakujem za video.
Aj ked boli niektore masinky spolahlive ale tvrdit ze urobil na CZ 180 000km bez vymeny lozisk moze iba ... odbornik. Pri tych vibraciach uz po 40 000 km islo motor rozhodit. Ale mam vlastnu skusenost ze pri pade motorky mi preskakali cisla na tachometri. Aj taka otazocka kolko vydrzal tachometer bezat bez vymeny? Pochybujem ze 180t.
podľa seba súdite ostatných...Ale máte právo na svoj názor , len neviem , čo to má spoločné so slovom odborník , keď údaj je od majiteľa. Chcete ho obviniť z klamstva ?
@@motoservispetra ano tvrdim ze su to zvasty. Od dvanastich rokoch robim z motorkami a to prevazne starsie masiny. Tam uz nie je povodny agregat ale postupne sa vymenilo vsetko. Za sociku sa kupili karte bez cisel tie sa naklepali ciselnikmi a loziska ze su z Cssr? Mam este 10-15 ks nepouzitych roznych rozmeroch v oleji v plechovke od rybacieho salatu tiez este z Cssr. A ci klame? Nie, ojebuje lebo chce byt zaujimavy ... 180k neurobi na originalnych loziskach aj keby tu motorku nosil na chrbte ...
Majiteľ vôbec nepotrebuje byť zaujímavý . Kontaktovali ma ľudia z jeho okolia a ten nájazd je podľa nezávislých zdrojov reálny. A ak vy neroznáte dorážané čísla , tak ja áno a tieto nie sú dorážané. Pár som ich za socíku narážal tiež...
@@motoservispetra bud ste tak naivny alebo ... kto z Vasich ci mojich priatelev registruje kolko krat sa opravovala motorka ktoru mame za tak dlhu dobu. Nemate realnu predstavu za aku dlhu dobu potrebujete najazdit 180k km.zvlast za sociiku a na CZte. To nie su dnesne moto co obehne Europu za par dni. Nestaci vediet opravit tak jednodiuchy stroj ale aj mu rozumiet. A to je aj odpoved na vyznam slova odbornik
Ešte trošku ma poučte Vaše Blahorodie. Od dvanástich rokov robíte s motorkami... ježiš takých bolo. jednu motorku za rok od dvanástich , čiže celých desať kusov....lebo doobeda chodí s traktorom .... to máme s chlapmi v dielni maximálne na týždeň...
Je to urcite dobre video o tom, kolik tyto motory vydrzi najezdit i kdyby byla pravda jen polovina. Vite i kolik vydrzelo zapalovani ? At se vam dari.😊
@@motoservispetra co je to za argument? Prostě se to tak dělat nemá a oficiální postup se provádí jinak. Takže když si říkáte motoservis tak by chtělo dělat věci jak se mají dělat. To je jako by jste lakoval v prašném prostředí a argumentoval tím že se vám do toho žádný prach přece nedostal takže to nevadí 🤦
Moja prva tazsia masinka od dakych 11tich :-D ale som mal ten motor rozobraty tolko krat ze uz aj poslepiacky by som zvladol :-D zakazdym co sa na tom previezol brat do tyzdna siel motor von. Zakazdym nove vidlicky a vodiaca tycka
To jo. V kilometrech, kdy jsi na Hondě z té doby dělal první seřízení ventilů, na ČZ jsi dělal první výbrus :-). Kvalita ve srovnání s normálním světem hodně bídná.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Zajímevé video. Rád vzpomínám na staré časy, hodně motorů jsem složil.
To je krása priatelia, cssr ložiská ma zahriali pri srdiečku. Robím mechanika bicyklov, keďže aj renovujem lakujem leštím dám do jedného kúsku pokojne 80hodín práce... a vidím o čom je dnešná spotrebná doba, ak chce človek kvalitu veľmi sa veľakrát švacne po vačku. Ložiská používam viaceré značky, väčšinovo japoncov a švajčiarov... ale keď sa vrátime časom troška späť, kedysi iba kónusy :)) a tam je vidieť kvalita, mal som v rukách pár kolies čo jazdili na pretekoch mieru :) s nájazdom 60tisíc km :) vymenil som guličky, konusy boli jemne vyleštené hladučké krásnučké... dettto galusky, veľmi jemnučko popraskané na to že mali 50rokov.... nuž kedysi sa veci robili aby vydržali celý život. :)
PS.: troška som sa rozpísal páni, ale pánovi majiteľovi prajem čo najviac kilometrov 300tis ? :))) :D
Majte sa krásne a nech sa darí, robota nech ide sama :))
487 a 477 sú veľmi vydarené. Hlavne 477, mala Gufera z vnútra klukovej skrine a ložiská zmazané prevodovym olejom. Bol som pekne prekvapený keď som nato prišiel. Pekná práca ale mám jednu radu nie kritiku. Vzadu medzi karte nešprtám šrubovákom ani kovovým nožom, ale pekne medzi tie trčiace hliníkové kusy na oboch stranách kartroch si zapriem drevené porisko. Aby som nepoškodil tesniacu plochu. Pekný deň prajem a ďakujem za video.
@@peterpeter377477 maže kľukové ložiská prevodovím olejom, 487 už išla späť na mazanie zmesou paliva.
@@peterpeter377🤣🤣🤣🤣 to je záhadou no... asi jen vazelína.
😂dobré hlášky Majstri, čovjek sa aj zasmeje ale aj podučí. Za mňa palec hore 🐰👍🏻🍻
Zdravím, ... takých súčiastok aké boli za Komančou sa už asi nedočkáme... pekná robota myslím oboch majstrov 👍👌
цікавий апарат, молодці.
Dobrý den, jaká má být nastavená hodnota před horní úvratí v případě použití VAPE pro tento motor - děkuji za info.
👍👍👍👍👍👍
Aj ked boli niektore masinky spolahlive ale tvrdit ze urobil na CZ 180 000km bez vymeny lozisk moze iba ... odbornik. Pri tych vibraciach uz po 40 000 km islo motor rozhodit. Ale mam vlastnu skusenost ze pri pade motorky mi preskakali cisla na tachometri. Aj taka otazocka kolko vydrzal tachometer bezat bez vymeny? Pochybujem ze 180t.
podľa seba súdite ostatných...Ale máte právo na svoj názor , len neviem , čo to má spoločné so slovom odborník , keď údaj je od majiteľa. Chcete ho obviniť z klamstva ?
@@motoservispetra ano tvrdim ze su to zvasty. Od dvanastich rokoch robim z motorkami a to prevazne starsie masiny. Tam uz nie je povodny agregat ale postupne sa vymenilo vsetko. Za sociku sa kupili karte bez cisel tie sa naklepali ciselnikmi a loziska ze su z Cssr? Mam este 10-15 ks nepouzitych roznych rozmeroch v oleji v plechovke od rybacieho salatu tiez este z Cssr. A ci klame? Nie, ojebuje lebo chce byt zaujimavy ... 180k neurobi na originalnych loziskach aj keby tu motorku nosil na chrbte ...
Majiteľ vôbec nepotrebuje byť zaujímavý . Kontaktovali ma ľudia z jeho okolia a ten nájazd je podľa nezávislých zdrojov reálny. A ak vy neroznáte dorážané čísla , tak ja áno a tieto nie sú dorážané. Pár som ich za socíku narážal tiež...
@@motoservispetra bud ste tak naivny alebo ... kto z Vasich ci mojich priatelev registruje kolko krat sa opravovala motorka ktoru mame za tak dlhu dobu. Nemate realnu predstavu za aku dlhu dobu potrebujete najazdit 180k km.zvlast za sociiku a na CZte. To nie su dnesne moto co obehne Europu za par dni. Nestaci vediet opravit tak jednodiuchy stroj ale aj mu rozumiet. A to je aj odpoved na vyznam slova odbornik
Ešte trošku ma poučte Vaše Blahorodie. Od dvanástich rokov robíte s motorkami... ježiš takých bolo. jednu motorku za rok od dvanástich , čiže celých desať kusov....lebo doobeda chodí s traktorom .... to máme s chlapmi v dielni maximálne na týždeň...
Verime tomu kolega mal na honde super cup 125 najazdenych cez 160k kym ju predal s povodnym motorom bez zasahu.
Akorát že tenhle motor už má minimálně třetí píst, takže bez zásahu určitě není :-)
125ccm co najel 160tkm? Spis ne...
mam doma :D este s kladivkovym zapalovanim....ale elektronicke je vedla na policke :D
je vidno kto je tu šeeeef :D :D
Je to urcite dobre video o tom, kolik tyto motory vydrzi najezdit i kdyby byla pravda jen polovina. Vite i kolik vydrzelo zapalovani ? At se vam dari.😊
Údaj o zapalovaní nemám.
Spojka nonstop terminator edition
Ten stahovák jste mohli vylepšit že? Ne, dělám si srandu. Jsem rád za zajímavá videa.
Jak to páčí tím šroubovákem o ty dosedací plochy...
Tohle je motoservis?
keby si sa len nepozeral , ale aj videl , tak by si si takýto komentár odpustil
@@motoservispetra tak vidím že cpe šroubováky mezi dosedací plochy a vím že se to dělat nemá 😂 tak nevím co bych měl vidět
@@trabimaniak4764 a vidíte aj nejaké poškodenie od tých šroubovákou . Nie , lebo k žiadnemu nedošlo.
@@motoservispetra co je to za argument? Prostě se to tak dělat nemá a oficiální postup se provádí jinak. Takže když si říkáte motoservis tak by chtělo dělat věci jak se mají dělat.
To je jako by jste lakoval v prašném prostředí a argumentoval tím že se vám do toho žádný prach přece nedostal takže to nevadí 🤦
cvičenej opici s oficiálnym postupom sa ťažko vysvetľujú veci ako cit .....
Moja prva tazsia masinka od dakych 11tich :-D ale som mal ten motor rozobraty tolko krat ze uz aj poslepiacky by som zvladol :-D zakazdym co sa na tom previezol brat do tyzdna siel motor von. Zakazdym nove vidlicky a vodiaca tycka
Pat a Mat
nemusíte sa predstavovať.
To bola kvalita za komančov :)
To jo. V kilometrech, kdy jsi na Hondě z té doby dělal první seřízení ventilů, na ČZ jsi dělal první výbrus :-). Kvalita ve srovnání s normálním světem hodně bídná.
Loziska C36...
Zabudnúť na olej na skrutky prázdnych rečí okolo no demontáž "odborníkov"!!!! Ako dopadne montáž???? To sa nedá pozerať!!!
tak nepozeraj .