Norton ATLAS spotreba oleja 2
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Utápanie ventilov v oleji máme vyriešené. Do hlavy už ide len toľko oleja koľko má a tam kam má. Žiadne úniky bokom. Predošlé video • Norton ATLAS spotreba ...
A mimochodom v Service Release No. N13 Norton Comando pripúšťa spotrebu oleja 200 míľ na pintu ( čosi vyše pol litra na 320km) .
Nezaplatitelna robota
Jste prostě MACHŘI, doslova 😉😉😉😉😉👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍😉😉😉😉😉. Velká poklona a gratulace. Pánové, vážně klobouk dolů 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Už sa pár rokov vŕtam v Nortonoch, ale toto som ešte nevidel...🤷 Veľmi šikovný človek , za trpezlivosť by si zaslúžil Oscara. Klobúk dole👍 . Majiteľ nech začne zháňať novú hlavu.
@kotolzh8737 Ďakujem za poklonu. Som celkom presvedčený , že majiteľ má na zháňanie druhej hlavy (nová už nie je ) času celkom dosť. A možno ju po pár rokoch jazdenia aj prestane zháňať.
Pan MAJSTER, to to je neuhraditelne. Dakujem za pekne ranko a idem tiez neco robit. :-)))
Super povedlo se ten nápad s tou trubičkou - paráda šéfe 👍👍👍
Ty hlavy pro Norton odlévali asi asi Indiáni na chodníku v Kalkatě 😁 Jinak máte pánové svatou trpělivost ❤
Super robota no darmo majster je majster. Iný by volal majiteľovi treba zohnať druhu hlavu a basta. Ale vy nie porozmýšľam skúsim nie raz a vyriešim. Takých majstrov je už malo vedieť ze ste stará škola a to pri všetkej úcte. Človek sa teší na vaše videá a bol som zvedavý ako toto vyriešite.
Opravdu moc šikovní a dokáží si poradit i v tak svízelné situaci, nevím kolik hodin celkově tím hledáním a opravou strávili,ale samotná oprava hlavy vyšla levně. Hlavy jsou za cca 17 000,-Kč až 25 000,-Kč . Hlavní je,že při první opravě nepochybili a za tuto opravu dostanou zaplaceno .😉
Super klobúk dole 👍
Tak to je mazec dobrá podpásovka :D to by člověka jen tak nenapadlo čekal jsem na to jak na smilování na další video. a zda si dobře pamatuji tak jste říkal že ten motor byl dost vydřený na klice tak možná ten tlak oleje zmizel do hlavy místo na kliku.
Vypadá to, že si už hlavu někde předtím objednal, je to strašný ementál. Ale Vaše práce super!
Profesionální gynekologie!!!
Překrásná práce,radost se dívat na vaše videa 👍🍀🍀🍀
to nema obdobu co sa da ked clovek chce super praca radost hladet ze sa nevzdavate super pani cakam na dalsie video :-)
Perfektní práce, ojnice mají radost, že mají opět tlak oleje 😊
Páni, klobúk dole, spravili ste to perfekne, pár dieročiek a čo to spraví za paseku 👍👍
koniec dobrý, všetko dobré.
Pekna praca ;)
zlaté ruce 😍
Super prácička..ste borci...
Hercule Poirot moze ist handri fajcit, riadna detektivka !
Krasna prace. Jenom to jebani x hod X n EUR. Tady krasne videt jaky je rozdil mezi mechaniky a menici dilu.
Jinak cim dal ti vic premyslym, ze Vam poslu na opravu svuj motor CZ175 (1935 - jednolauf)
okej zavadu našiel klobúk dole a opravil ju tiež palec hore ale určite by som tu hlavu vymenil ale konečne rozhodnutie ma majiteľ
@jakubmalinik3366 - a prečo by ste ju určite vymenil ?
Na tej hlave už predtým bola kopa roboty , nové vodítka , opracovanie sediel , to tiež niečo stálo. A teraz keď je funkčná a bez závad , tak ju meniť ? Za druhú . kde sa môže objaviť rovnaká výrobná vada ? Lebo preštudoval som kopec anglických fór ohľadom problému so spotrebou oleja , veľmi často uvádzali až liter na 500míľ , ale ani raz som nenatrafil , že by niekto skúmal , či mu nezatápa hlavu olejom.... Takže je veľmi ľahko možné , že to nie je ojedinelá vada.
@@motoservispetra predpokladám ze za servis hlavy ste mali zaplatené a táto oprava/patranie je už len dodatocna robota za ktoré vám asi tiež zaplatia teda aspoň dúfam, ide oto ze príklad po 200 km príde znova s týmto problémom a znova sa objaví diera a uz niekde inde kde sa to opraviť nebude dat,preto som myslel ze by som hlavu menil za určité novú a určite tam je menšia pravdepodobnosť ze by sa táto chyba opakovala ako pri tejto jazdenej
Ste si vedomý , že sa bavíme o motorke z roku 1966 ? Kde chcete nájsť NOVÚ hlavu ? Nie druhú , ale NOVÚ ! ? A čo sa týka prípadnej ďalšej diery . Už viem čo mám hľadať a ako , takže by to už bola diagnostika a riešenie doslova na počkanie .
@@motoservispetra neskúmal som dostupnosť dielov priznám sa ale určite by sa niečo našlo v lepšom stave každopádne neberte to zle určite neurazam vašu robotu 👍
Páni majstri, " Chapeau bas", cca. hodinu a pól "thrileru " a musím tlieskať a kývať hlavou uznaním nad šikovnosťou a fištrónom, kolkí by to zabalili a poslali majiteľovi,alebo kúpili(možno) novú hlavu. Ešte raz 👋👋👋
Super, tak to fakt bolo - V V V - ......
Nevzdáváte to, to se mi líbí. Definitivní řešení je stejně nová hlava...
Na motor z roku 1966 je nových hláv ako maku. V každom eshope.
👏👍
Pěkná práce....ale pakárna řádná :D
To sa vam opravuje ked vie ako to funguje ,za diagnostiku mate 1ku a za improvizaciu dalsiu 1ku. No a za trpezlivost tak za tu mate metal.len tak dalej.😅
"To sa vam opravuje ked vie ako to funguje"
-Kým nepochopím ako vec funguje , tak ju neviem opraviť. To je pravda.
Super vyriešenie problému zdravým sedliacky rozumom . Ešte by sa dalo mozno niečo málo vyriešiť kvalitnejsimi gufierkami ventilov odolnejsimi na tlak oleja a stieranie oleja. Robil mi toto baworak po kúpe z druhej ruky . 1100 gs . Prvá chyba gufierka vydrate stvrdnute a druha chyba piestne krúžky respektíve medzeri na krúžkoch sa prekryvali a púšťali cez seba olej ,keďže neboli medzery krúžkov pootocene do "tvaru znaku mercedesa" . Aby každý ďalší kruzok kládol oleju zabranu v lahkej ceste až pred piest. Alfa omega natočenie krúžkov.
Otázočka ci sa to nedá zvnútra vyvarit???
To by chcelo iného frajera zvárača . Vyvárať hliník bohvieakého zloženia nasiaknutý olejom a za rohom...
Už vás nějaký čas pozoruji máte můj obdiv většina "mechaniků" by utekla...
Pánové, jste borci.
tak toto video som si vychutnal
milion hodin milion eur...😅 detektiv oriesok 😂
🫡🇬🇧
SAV (Slovenska akedemia vied) divizia motoservispetra 🙂zachranuje nedokonaly anglicky inziniering
Zvlášť pri vzduchačoch je natočenie piestnych krúžkov veľmi dôležité, keďže vôle sú od výroby benevolentnejsie, ako pri vodnikoch.
Borec!!!!!!!
Na mojom bmw tieto dve veci úplne odstránili dymenie . Obsah 1100cm a ani nezadymi. Spotreba oleja takmer nič. Len pri studenom štarte mierne zadymenie zo sytica. Inak paráda a ani na vyfuku žiadne sadze .
Pri inštalácii dávajte pozor na umiestnenie zámkov piestnych krúžkov: nemali by byť umiestnené v jednej línii. Najlepšie je umiestniť každý ďalší zámok pod uhlom 120 stupňov vzhľadom na predchádzajúci. Správne umiestnenie piestnych krúžkov navyše zabraňuje prieniku plynov zo spaľovacej komory do kľukovej skrine.
Ďakujem za upozornenie . Je to fakt prvý motor ktorý som kedy videl....
@@motoservispetra nemyslel som to zle ,a nechcel som uraziť. Len z vlastnej skúsenosti.
Tak nič. Chcel som sa zapojiť do pomoci z vlastnej skúsenosti. Na Slovensku sa neoplatí ani hubu otvoriť. Len si pomyslieť radsej svoje a riešiť si veci sám za seba. Moje veci zatiaľ šľapu 25 rokov bez problémov. Od zahradnych strojov,motorky ,veterany, až po krabice na kolesach .
Tak neviem , kto sa tu vlastne uráža...
☯️
Majiteľ motorky je trošku pošahany ale čo už