Mein Problem bei Displays als Rückspiegel ist das fokussieren meiner Augen. Durch die Scheibe raus vorne ist Weitsicht. Und meine Augen brauchen immer 1-2 sek bis sie auf kurzsicht für das Display schalten. Und wieder zurück. Bei einem klassischen Spiegel kann der Fokus auf Weitsicht bleiben. Hat da niemand sonst Probleme mit ?
Doch, alle die altersweitsichtig sind haben ein riesiges Problem. Denn die Presbyopie sorgt dafür, dass sie den digitalen Rückspiegel gar nicht scharfstellen können, auch nicht nach 1 - 2 Sekunden.
@@avigator und heutzutage beginnt die Altersweitsichtigkeit bereits mit 40 Jahren, weil junge Leute zu sehr am Handybildschirm hängen. Folglich: Displays als Rückspiegel sind ergonomischer Murks.
Genau das wollte ich auch schreiben. Ich habe es auch ausprobiert und das finde ich auch wirklich unangenehm. Seit dem bin ich happe das ich mir Kosten für digitale "Spiegel" sparen kann. :)
Nicht wirklich, weil Du ja wegen dem Geschwindigkeitsfaschismus auch permanent auf den Tacho fokussieren musst! Viel problematischer bei Kameraspiegel sind 1. Verdreckte Linsen. 2. Schwierigkeit Entfernungen abzuschätzen.
Habe den Wagen jetzt gefahren und weis, bei allem Respekt und mir möglichen Neutralität, … nicht im Ansatz, wovon der gute Mann da so alles spricht?! Ich muss, was Innenraum, Fahrwerk, Fahrgefühl usw. angeht, wohl ein ganz anderes Auto gefahren haben?! Das einzige, was mich an diesem Wagen verwirrt, ist dieser Fahrbericht! Obwohl: Ein so großartiges Auto so zu präsentieren / subjektiv runterzureden, ist auch ne Kunst.
Polestar ist schwedisch. Die Autos werden zwar in China produziert, ändert aber nichts an der Tatsache. Oder bezeichnest du VW als China Autos? Und der großteil der chinesischen E Autos, putzt mit den deutschen den Boden. Das ist ein Fakt.
@@knochenkotzer456 Außer dem Preis stimmt gar nichts und selbst das nicht bei allen Marken. Vor allem bei Ladegeschwindigkeit, Reichweite und Technik hinken die Chinesen ziemlich hinterher.
@oxidalpha6350 1. ist bei westlichen Fabrikaten auch der Fall. WLTP ist immer ein Laborwert 2. Abseits davon, dass die Aussagen definitiv so nicht richtig sind, ist es doch keine Entschuldigung ? Dafür machen doch die meisten Formate einen repräsentativen Verbrauchstest, auch wenn es nicht immer hunderte km sind. 3. Davon abgesehen gehören diese Angaben vom Datenblatt immer dazu
Ja, mir ist auch nicht klar, was man für das viele Geld kriegt, was man in einem - zum Beispiel - Ioniq6 nicht hat. Fällt mir gar nix dazu ein. Nicht mal richtige Ledersitze kriege ich im Polestar. Dafür ne Menge Greenwashing. Meh.
Durch die Launch-Weeks gibt es zurzeit 4000€ Rabatt👍Ich arbeite als Specialist bei Polestar, falls Fragen auftauchen, kann ich euch diese gerne beantworten.
Ich bin Fan vom Polestar 4, fahre seit zwei Jahren den Polestar 2. An dem Innenspiegek ist eigenartig, dass man sich selbst und den Innenraum nicht sieht. Wenn ich durch einen echten Rückspiegel schaue, dann sehen ich die Silhouette des Innenraums usw. das fehlt bei der Kamera halt. Da kann ich mir gut vorstellen, dass es lange, dauert, sich dran zu gewöhnen. Der Polestar 6 wird der Polestar 2 Nachfolger. Mit seinem Kpmmen wird der 2er eingestellt.
So ein Schmarren, ein Roadster ist kein Nachfolger des 2. Wenn man etwas sucht was der Nachfolger von 2 sein soll dann findet man entweder „kein nachfolger“ oder „7“. Polestar 6 als Nachfolger macht einfach NULL Sinn.
@@geraldh.8047 ja ich schreib Blödsinn, stand zwar im Polestar Newsletter für die Polestar Community, aber dann schreib ich halt Müll, sorry, meine Schuld
@@renehoffmann6562 „Thomas Ingenlath, der CEO von Polestar, betont gegenüber Autocar, dass die Marke den Polestar 2 nicht einfach durch ein gleichnamiges Modell ersetzen wird. Dies deutet auf eine radikale Neuerfindung eines der weltweit meistverkauften Elektroautos der letzten vier Jahre hin. “Es wird der Polestar 7 sein”, so Ingenlath“ (News von Anfang April 24) Wenn der Roadster gecancelt wäre, könnte es natürlich sein dass die Nummer 6 neu vergeben wird. Aber der Polestar 6 wird seit Jahren immer und immer wieder gezeigt und er ist ein Roadster. Und dass er doch nicht rauskommt wurde nie berichtet.
Wollte mal eine Polestar 2 kaufen. Fährt schön, aber Software wie ein Polo aus 2010 (allerdings mit schönem Interface), ein günstigerer Tesla fährt dafür komplett autonom. Das kann man einfach als neuen EV nicht mehr so anbieten.
Junge Junge, wie nüchtern und sachlich kann, bzw. muss ein Autotest sein? Rückbank ist zu schwer, Reifen sind zu breit, verwirrende Namensgebung, Innenspiegel, … oh Gott keine Heckscheibe, Nähte sehen aus wie Reißverschlüsse, .. Und dann hat der gute Mann tatsächlich mal was ganz grausames getan: Er hat konfiguriert - auf 90.000€! Ja, da hätte es tatsächlich auch der kleinere Motor mit weniger Ausstattungspaketen getan! Das ist natürlich ganz was neues und völlig außergewöhnlich - gibt’s bei keinem anderen Hersteller und Modell - da muss es immer der „M“, „Turbo“, „AMG“, oder „S“ mit top Motorisierung sein. Vielleicht konfiguriert der neutrale Tester mal einen halbwegs vergleichbaren Mercedes EQE, Porsche Macan, Audi Etron Q6 mit ähnlicher Leistung? Ich habe das getan: Plus 25.000€bis über 35.000€ Aber das ist dann eben ganz was anderes!🤷♂️
Nur weil der Moderator nicht versteht, dass polestar einfach chronologisch vorgeht, sind die Bezeichnungen verwirrend? Man kann die Autos natürlich auch Größe sortieren - oder anzahl der fenster oder größe der reifen. Ist aber alles nicht viel logischer als es chronologisch zu machen.
Ihr habt es tatsächlich geschafft, nicht ein einziges Mal zu zeigen, wie es aussieht, wenn man den Kopf dreht und nach hinten blickt. Das wäre schon etwas was mich ein klein wenig interessiert bei einem Fahrzeug ohne Heckscheibe 😄 Trotz einer Technik hin und her. Ich gucke trotzdem ab und zu mal einfach nach hinten, wenn ich ein parke, so wie man das früher auch gemacht hat.
Bei der Rückspiegelkamera fände ich es interessant, wie sie bei Dunkelheit oder Regen funktioniert und wie gut die Sicht ist. Mir würde auch der Blick in den Spiegel für die Rückbank fehlen. So kann man kurz die Laune der Kinder checken, ohne sich umdrehen zu müssen.
Hatte mal im Mietwagen (Renault Megane E-Tech) eine Rückspiegelkamera und war positiv überrascht. Bei schlechten Sichtbedingungen ist das Bild klarer und kontrastschärfer. Auch sonst hat man einfach ein besseres Sichtfeld was nicht durch Personen in der 2. Reihe oder so eingeschränkt wird. Wenn man die Rückbank checken will, kann man ja einfach kurz zur Spiegelfunktion umklappen.
Range Rover bietet als Option schon seit Jahren einen digitalen Rückspiegel an: Nie wieder ohne! Es ist richtig, dass man sich daran gewöhnen muss. Die Perspekive ist anders, den Abstand von Fahrzeug die von hinten kommen sind am Anfang schwierig einzuschätzen. Sobald das überstanden ist, ist es nur noch gut.
Sieht ja nicht schlecht aus. Da können sich einige hersteller was abschauen. Aber ansonsten sehe ich nichts was mich überzeugen würde das auto zu kaufen. Da gibt's in der Preisklasse besseres. Wenn man nicht kein xi fan ist und unbedingt ein chinesisches Auto braucht würde ich was anderes nehmen.
4:20 das würde mich so hart nerven. Jedes mal nach dem einstellen checken ob es passt, dann wieder korrigieren. Oh man. Schalter am Sitz, damit man die Einstellung im sitzen direkt prüfen kann ist einfach besser
Not sure about this car. 🤨 I don’t like when car’s safety system alerts/educates me with a beep not holding the steering wheel with both hands. Annoying! 😤 A clear “no-go” for me! 💩
Wenn dich dieses schöne Geräusch vom Blinker nervt, dann setz dich mal in einen Renault. Die haben seit den 90ern so ekelhafte Blinkergeräusche, dass ich damals echt zum Blinkmuffel geworden bin. Ob es heute immer noch so ist, weiß ich nicht, aber die aus den 90ern und 2000ern haben es echt versaut gehabt.
Diejenigen die es stört - das sind die Fahrer der teutonischen ABM-Marken - benutzen doch sowieso keinen Fahrtrichtungsanzeiger. Mir gefällt das Geräusch.
Kastenwagenfahrer lieben diesen Kameratrick 😂 nur sind die etwas weniger Coupe und dafur geräumige. Neh ernsthaft... Design find ich ansprechend, preis spricht bestimmte Kundschaft an ...nicht Kastenwagenfahrer.
Schönes Video! Finde die Form echt super! Nur die V-Max Begrenzung und für die 544 PS etwas "langsame" Beschleunigung sind schade. Das Soundsystem soll auch sehr gut sein!👌Ich hatte den Polestar 2 länger getestet aber an das Blinkergeräusch konnte ich mich auch nicht gewöhnen! 😁
Mit einer Gleitsichtbrille kann man den „Innenspiegel“ wohl nicht nutzen, da man in oberen Bereich der Brille Dinge in der Nähe nicht scharf sehen kann.
Du bist also ein anatomisches Wunder und kannst im digitalen 2D Bild dreidimensional sehen oder hast nur ein Auge. Mit beiden Augen kann ich auf jeden Fall im Innenspiegel besser die Geschwindigkeit des hinteren Verkehrs einschätzen (weil der Spiegel breiter ist), als mit den Außenspiegeln. Aber entweder gehörst du zu denjenigen die einfach die Spur wechseln, oder zu denjenigen denen das stört und mit >200 immer angerauscht kommen.
So ist das. Seitenspiegel und Rückfahrkamera. Mehr brauch man nicht. "Leider" gehen die leer aus, die dann noch ihren rechten Arm beim Rückwärtsfahren hinter den Beifahrersitz klemmen. 🤣
@@avigatorKannst Du durch Materie sehen oder wie schaffst es Du es bei voller Beladung durch die Heckscheibe schauen, wenn die Beladung dies alles verdeckt? Denken ist in Deutschland wohl auch von den Rechten verboten worden?
Cooles Auto mit vielen technischen Besonderheiten! Für die ganzen Rentner, die jede neue Technik schlecht reden und nicht brauchen ist dieser Wagen natürlich nichts.
Ich benutze die Heckscheibe quasi nie. Selbst vor Rückfahrkamera habe immer nur nach Seitenspiegel eingeparkt. Dieses ewige Nackenverrecken beim Rückwärtsfahren kann ich nicht verstehen. Mein P2 ist super, der P4 sieht cool aus, ist aber einfach nur abartig teuer.
Die Aussage ist sachlich falsch. Es gibt zwei Probleme mit den Augen: 1. Muss es bei einem Bildschirm auf mittlere Entfernung umschalten und dann wieder auf Fern, wenn der Mensch wieder aus dem Fenster schaut - das ermüdet. 2. Ist die Auflösung eines Bildschirms immer limitiert. Beides ist altersunabhängig, wie die Käufer, oder sollen nur junge Leute kaufen dürfen?
@@MiaSanMia007 Sie haben offenbar keine Ahnung, oder Sie haben meinen Kommentar gründlich missverstanden. Erstens, das Auge schaltet nicht um, es akkomodiert. Zweitens Ist die Akkomodationsfähigkeit bei älteren Personen eingeschränkt (Altersweitsichtigkeit). Und jetzt die Preisfrage an Sie: Wie funktioniert eine Gleitsichtbrille? Welches Problem entsteht dabei, wenn der Bildschirm im Nahbereich nicht unten, sondern oben angebracht ist, so wie der digitale Rückspiegel im Polestar 4?
Die Leuchten kann man auch einfach durch Berühren an- und ausstellen. Nur weil der Tester alles per Touchscreen macht, heißt nicht, dass es nicht auch anders ginge...
@@hoch.nachhaltig Ja schwierig. Für den Hersteller ist es natürlich doof, wenn durch "ausgelassene" Funktionen das Auto schlecht dasteht, aber man kann auch nicht verlangen, dass jedes noch so kleinste Feature gezeigt wird, weil dann das Video 3 Stunden lang ist :D
@@smcgurk-w8o Naja, die sinnlose Touchscreen-Variante hätte man dann gar nicht zeigen müssen. Ich bin auf solche "Features" voll allergisch. Hab mir schon meinen Volvo gekauft, weil dort das Handschuhfach nur mit dem Touchscreen aufgeht. 😂
Da hat einfach jemand bei der Auslieferung geschlampt. Kofferraum und Motorhaube werden normalerweise vorher vernünftig eingestellt. Ist eine 3 Minuten Sache.
Falsche Prioritäten. Erstens dürfte es sich noch um kein Serienfahrzeug handeln und zweitens wäre mir das egal. Es kommt auf andere Dinge an. Dampfmaschinen mit Spaltmaßen machen die schlauen Deutschen.
Echt jetzt? Digitaler Rückspiegel wird hier als ``Innovation`` verkauft? Lächerlich! Das hat mein Toyota Mirai (Wasserstoff) schon längst, trotz Heckscheibe!
Mein Problem bei Displays als Rückspiegel ist das fokussieren meiner Augen. Durch die Scheibe raus vorne ist Weitsicht. Und meine Augen brauchen immer 1-2 sek bis sie auf kurzsicht für das Display schalten. Und wieder zurück. Bei einem klassischen Spiegel kann der Fokus auf Weitsicht bleiben. Hat da niemand sonst Probleme mit ?
Ich auch
Doch, alle die altersweitsichtig sind haben ein riesiges Problem. Denn die Presbyopie sorgt dafür, dass sie den digitalen Rückspiegel gar nicht scharfstellen können, auch nicht nach 1 - 2 Sekunden.
@@avigator und heutzutage beginnt die Altersweitsichtigkeit bereits mit 40 Jahren, weil junge Leute zu sehr am Handybildschirm hängen. Folglich: Displays als Rückspiegel sind ergonomischer Murks.
Genau das wollte ich auch schreiben. Ich habe es auch ausprobiert und das finde ich auch wirklich unangenehm. Seit dem bin ich happe das ich mir Kosten für digitale "Spiegel" sparen kann. :)
Nicht wirklich, weil Du ja wegen dem Geschwindigkeitsfaschismus auch permanent auf den Tacho fokussieren musst!
Viel problematischer bei Kameraspiegel sind 1. Verdreckte Linsen. 2. Schwierigkeit Entfernungen abzuschätzen.
Gute Präsentation. Gerne weiter so. Danke dafür 👍
Boah🎉 dieser Reporter und der Schnitt 🎉❤
Super Reporter!
Habe den Wagen jetzt gefahren und weis, bei allem Respekt und mir möglichen Neutralität, … nicht im Ansatz, wovon der gute Mann da so alles spricht?!
Ich muss, was Innenraum, Fahrwerk, Fahrgefühl usw. angeht, wohl ein ganz anderes Auto gefahren haben?!
Das einzige, was mich an diesem Wagen verwirrt, ist dieser Fahrbericht!
Obwohl:
Ein so großartiges Auto so zu präsentieren / subjektiv runterzureden, ist auch ne Kunst.
In einem Testvideo über E Autos erwarte ich Aussagen zum Verbrauch, reelle Reichweite, Bordnetz und Ladegeschwindigkeit 🤷♂️
Polestar ist schwedisch. Die Autos werden zwar in China produziert, ändert aber nichts an der Tatsache. Oder bezeichnest du VW als China Autos?
Und der großteil der chinesischen E Autos, putzt mit den deutschen den Boden. Das ist ein Fakt.
@@knochenkotzer456 Nein, ist kein Fakt. In welchen Eigenschaften sind denn die chinesischen e-Autos besser als die deutschen?
@@jline3701 Ladekapazität, Ladegeschwindigkeit, Reichweite, Preis, Ausstattung für Preis, Verarbeitung Technik.
@@knochenkotzer456 Außer dem Preis stimmt gar nichts und selbst das nicht bei allen Marken.
Vor allem bei Ladegeschwindigkeit, Reichweite und Technik hinken die Chinesen ziemlich hinterher.
@oxidalpha6350 1. ist bei westlichen Fabrikaten auch der Fall. WLTP ist immer ein Laborwert
2. Abseits davon, dass die Aussagen definitiv so nicht richtig sind, ist es doch keine Entschuldigung ? Dafür machen doch die meisten Formate einen repräsentativen Verbrauchstest, auch wenn es nicht immer hunderte km sind.
3. Davon abgesehen gehören diese Angaben vom Datenblatt immer dazu
sehr guter/lockerer Moderator.
Cooles Auto - cooler Moderator ✌️
Wirklich mal ein Auto das sich sehen lassen kann und auch noch alltagstauglich ist. Nur der Preis schockiert etwas 😢
Der Qualität und Ausstattung entsprechend, ziemlich vergleichbar mit Tesla LR mit besserem Interieur
Ja, mir ist auch nicht klar, was man für das viele Geld kriegt, was man in einem - zum Beispiel - Ioniq6 nicht hat. Fällt mir gar nix dazu ein. Nicht mal richtige Ledersitze kriege ich im Polestar. Dafür ne Menge Greenwashing. Meh.
@@Dirk_TaggesellNappaleder Sitze? Inkl. Heizung Belüftetung und Massagefunktion?
@@W3Meloni und das für ben subventionierten Chinesen Versteh nicht wie man Tehntausebde Euro in dieses menschenverachtende Regime pumpen kann!
Nee, der Preis ist nur für die Website. Ist ja ein E-Auto, das kauft man nicht, das mietet man und tauscht es nach 2-3 Jahren aus.
Sehr erfrischende und lockere Präsentation vom Moderator. Gefällt mir
Unterhaltsame Vorstellung des Polestar 4. 🙂👍
toller Moderator schönes Auto
Durch die Launch-Weeks gibt es zurzeit 4000€ Rabatt👍Ich arbeite als Specialist bei Polestar, falls Fragen auftauchen, kann ich euch diese gerne beantworten.
Was hat der da rechts an der Heckklappe für ein mörderisches Spaltmaß?
Wow, komplett neue Autoformen, noch nie gesehen 😂
Auch wenn wir von dem Herrn leider wenig sehen, er zeigt endlich mal was in den Autos.
Ich bin Fan vom Polestar 4, fahre seit zwei Jahren den Polestar 2. An dem Innenspiegek ist eigenartig, dass man sich selbst und den Innenraum nicht sieht. Wenn ich durch einen echten Rückspiegel schaue, dann sehen ich die Silhouette des Innenraums usw. das fehlt bei der Kamera halt. Da kann ich mir gut vorstellen, dass es lange, dauert, sich dran zu gewöhnen.
Der Polestar 6 wird der Polestar 2 Nachfolger. Mit seinem Kpmmen wird der 2er eingestellt.
So ein Schmarren, ein Roadster ist kein Nachfolger des 2.
Wenn man etwas sucht was der Nachfolger von 2 sein soll dann findet man entweder „kein nachfolger“ oder „7“. Polestar 6 als Nachfolger macht einfach NULL Sinn.
@@geraldh.8047 ja ich schreib Blödsinn, stand zwar im Polestar Newsletter für die Polestar Community, aber dann schreib ich halt Müll, sorry, meine Schuld
@@renehoffmann6562 „Thomas Ingenlath, der CEO von Polestar, betont gegenüber Autocar, dass die Marke den Polestar 2 nicht einfach durch ein gleichnamiges Modell ersetzen wird. Dies deutet auf eine radikale Neuerfindung eines der weltweit meistverkauften Elektroautos der letzten vier Jahre hin. “Es wird der Polestar 7 sein”, so Ingenlath“ (News von Anfang April 24)
Wenn der Roadster gecancelt wäre, könnte es natürlich sein dass die Nummer 6 neu vergeben wird. Aber der Polestar 6 wird seit Jahren immer und immer wieder gezeigt und er ist ein Roadster. Und dass er doch nicht rauskommt wurde nie berichtet.
Wollte mal eine Polestar 2 kaufen. Fährt schön, aber Software wie ein Polo aus 2010 (allerdings mit schönem Interface), ein günstigerer Tesla fährt dafür komplett autonom. Das kann man einfach als neuen EV nicht mehr so anbieten.
Junge Junge, wie nüchtern und sachlich kann, bzw. muss ein Autotest sein?
Rückbank ist zu schwer, Reifen sind zu breit, verwirrende Namensgebung, Innenspiegel, … oh Gott keine Heckscheibe, Nähte sehen aus wie Reißverschlüsse, ..
Und dann hat der gute Mann tatsächlich mal was ganz grausames getan:
Er hat konfiguriert - auf 90.000€!
Ja, da hätte es tatsächlich auch der kleinere Motor mit weniger Ausstattungspaketen getan!
Das ist natürlich ganz was neues und völlig außergewöhnlich - gibt’s bei keinem anderen Hersteller und Modell - da muss es immer der „M“, „Turbo“, „AMG“, oder „S“ mit top Motorisierung sein.
Vielleicht konfiguriert der neutrale Tester mal einen halbwegs vergleichbaren Mercedes EQE, Porsche Macan, Audi Etron Q6 mit ähnlicher Leistung?
Ich habe das getan:
Plus 25.000€bis über 35.000€
Aber das ist dann eben ganz was anderes!🤷♂️
Nur weil der Moderator nicht versteht, dass polestar einfach chronologisch vorgeht, sind die Bezeichnungen verwirrend? Man kann die Autos natürlich auch Größe sortieren - oder anzahl der fenster oder größe der reifen. Ist aber alles nicht viel logischer als es chronologisch zu machen.
Ihr habt es tatsächlich geschafft, nicht ein einziges Mal zu zeigen, wie es aussieht, wenn man den Kopf dreht und nach hinten blickt. Das wäre schon etwas was mich ein klein wenig interessiert bei einem Fahrzeug ohne Heckscheibe 😄
Trotz einer Technik hin und her. Ich gucke trotzdem ab und zu mal einfach nach hinten, wenn ich ein parke, so wie man das früher auch gemacht hat.
Der Blinker ist ein Alien Motion Tracker :)
Bei der Rückspiegelkamera fände ich es interessant, wie sie bei Dunkelheit oder Regen funktioniert und wie gut die Sicht ist. Mir würde auch der Blick in den Spiegel für die Rückbank fehlen. So kann man kurz die Laune der Kinder checken, ohne sich umdrehen zu müssen.
Hatte mal im Mietwagen (Renault Megane E-Tech) eine Rückspiegelkamera und war positiv überrascht. Bei schlechten Sichtbedingungen ist das Bild klarer und kontrastschärfer. Auch sonst hat man einfach ein besseres Sichtfeld was nicht durch Personen in der 2. Reihe oder so eingeschränkt wird. Wenn man die Rückbank checken will, kann man ja einfach kurz zur Spiegelfunktion umklappen.
Spiegel kann "abgeblendet" werden, dann hat man einen echten Spiegel mit Blick auf die Rückbank
Range Rover bietet als Option schon seit Jahren einen digitalen Rückspiegel an: Nie wieder ohne!
Es ist richtig, dass man sich daran gewöhnen muss. Die Perspekive ist anders, den Abstand von Fahrzeug die von hinten kommen sind am Anfang schwierig einzuschätzen. Sobald das überstanden ist, ist es nur noch gut.
Ich kann sagen das die Kamera auch bei Dunkelheit oder Regen ein sehr gutes Bild liefert, gerade wenn es dunkel ist, ist das ein riesen Vorteil.
Das Design finde ich sehr schön. Außen wie Innen. Allerdings paßt bei mir der Preis nicht 😪
Was sind denn das für schlimme Spaltmaße bei 0:58 😱
Sehr gut .
Was soll diese Art des Fahrberichts??? Seltsam!
Sieht ja nicht schlecht aus. Da können sich einige hersteller was abschauen. Aber ansonsten sehe ich nichts was mich überzeugen würde das auto zu kaufen. Da gibt's in der Preisklasse besseres. Wenn man nicht kein xi fan ist und unbedingt ein chinesisches Auto braucht würde ich was anderes nehmen.
4:20 das würde mich so hart nerven. Jedes mal nach dem einstellen checken ob es passt, dann wieder korrigieren.
Oh man. Schalter am Sitz, damit man die Einstellung im sitzen direkt prüfen kann ist einfach besser
Gibt auch 2 echte Schalter links und rechts an der Mittelarmlehne
@@E280Avantgarde das würde das Problem natürlich lösen(:
Not sure about this car. 🤨 I don’t like when car’s safety system alerts/educates me with a beep not holding the steering wheel with both hands. Annoying! 😤 A clear “no-go” for me! 💩
Wenn dich dieses schöne Geräusch vom Blinker nervt, dann setz dich mal in einen Renault. Die haben seit den 90ern so ekelhafte Blinkergeräusche, dass ich damals echt zum Blinkmuffel geworden bin. Ob es heute immer noch so ist, weiß ich nicht, aber die aus den 90ern und 2000ern haben es echt versaut gehabt.
Kann ich nicht nachvollziehen, klingt bei mir wie Ping Pong 🏓
Diejenigen die es stört - das sind die Fahrer der teutonischen ABM-Marken - benutzen doch sowieso keinen Fahrtrichtungsanzeiger. Mir gefällt das Geräusch.
Die Lösung mit der gestrichenen Heckscheibe finde ich genial, dann muss man sich die Auffahrprolos nicht mehr ansehen 👍
Kastenwagenfahrer lieben diesen Kameratrick 😂 nur sind die etwas weniger Coupe und dafur geräumige.
Neh ernsthaft...
Design find ich ansprechend, preis spricht bestimmte Kundschaft an ...nicht Kastenwagenfahrer.
Die Teutschen lieben quaderförmige Dampfmaschinen mit engen Spaltmaßen, die sich im Winter mit Eis zusetzen und die Karosserieteile verformen. 😁
Polestar 5 sieht cool aus
Schönes Video! Finde die Form echt super! Nur die V-Max Begrenzung und für die 544 PS etwas "langsame" Beschleunigung sind schade. Das Soundsystem soll auch sehr gut sein!👌Ich hatte den Polestar 2 länger getestet aber an das Blinkergeräusch konnte ich mich auch nicht gewöhnen! 😁
Gestern getestet, die Beschleunigung ist brutal. Nix "langsam".
@@E280Avantgarde Danke Dir für die Info! 👍 Muss ich auch mal ausprobieren. 😉
Ist aus pet, kann ich auch belegen, es steht da drauf😂😂😂
Es müssen aber nicht zwangsläufig alte Flaschen sein...
Mit einer Gleitsichtbrille kann man den „Innenspiegel“ wohl nicht nutzen, da man in oberen Bereich der Brille Dinge in der Nähe nicht scharf sehen kann.
Niemand, der eine konventionelle Rückfahrkamera und gut eingestellte Aussenspiegel hat braucht eine Heckscheibe.
Was redest Du für nen Unsinn!!
Niemals würde ich mir das kaufen!
@@erdbeerfeldheld007 Unsinn? Jeder Familienvater, der den Kombikofferraum bis unters Dach beladen hat, ist so unterwegs. 🤫
Du bist also ein anatomisches Wunder und kannst im digitalen 2D Bild dreidimensional sehen oder hast nur ein Auge. Mit beiden Augen kann ich auf jeden Fall im Innenspiegel besser die Geschwindigkeit des hinteren Verkehrs einschätzen (weil der Spiegel breiter ist), als mit den Außenspiegeln.
Aber entweder gehörst du zu denjenigen die einfach die Spur wechseln, oder zu denjenigen denen das stört und mit >200 immer angerauscht kommen.
So ist das. Seitenspiegel und Rückfahrkamera. Mehr brauch man nicht. "Leider" gehen die leer aus, die dann noch ihren rechten Arm beim Rückwärtsfahren hinter den Beifahrersitz klemmen. 🤣
@@avigatorKannst Du durch Materie sehen oder wie schaffst es Du es bei voller Beladung durch die Heckscheibe schauen, wenn die Beladung dies alles verdeckt? Denken ist in Deutschland wohl auch von den Rechten verboten worden?
Cooles Auto mit vielen technischen Besonderheiten! Für die ganzen Rentner, die jede neue Technik schlecht reden und nicht brauchen ist dieser Wagen natürlich nichts.
Und niemand bemerkt, dass sich anscheinend die Scheiben in den hinteren Türen nicht richtig runterfahren lassen?
Wie bei ganz vielen Autos?
Ich benutze die Heckscheibe quasi nie. Selbst vor Rückfahrkamera habe immer nur nach Seitenspiegel eingeparkt. Dieses ewige Nackenverrecken beim Rückwärtsfahren kann ich nicht verstehen. Mein P2 ist super, der P4 sieht cool aus, ist aber einfach nur abartig teuer.
Probleme mit dem digitalen Rückspiegel hat die Altersgruppe Ü50 mit Lese- bzw. Gleitsichtbrille. 😵💫
…und mit Charakter und Verstand Sie.
@@willimenzelWTF are you?
Die Aussage ist sachlich falsch.
Es gibt zwei Probleme mit den Augen:
1. Muss es bei einem Bildschirm auf mittlere Entfernung umschalten und dann wieder auf Fern, wenn der Mensch wieder aus dem Fenster schaut - das ermüdet.
2. Ist die Auflösung eines Bildschirms immer limitiert.
Beides ist altersunabhängig, wie die Käufer, oder sollen nur junge Leute kaufen dürfen?
@@MiaSanMia007 Sie haben offenbar keine Ahnung, oder Sie haben meinen Kommentar gründlich missverstanden. Erstens, das Auge schaltet nicht um, es akkomodiert. Zweitens Ist die Akkomodationsfähigkeit bei älteren Personen eingeschränkt (Altersweitsichtigkeit).
Und jetzt die Preisfrage an Sie: Wie funktioniert eine Gleitsichtbrille? Welches Problem entsteht dabei, wenn der Bildschirm im Nahbereich nicht unten, sondern oben angebracht ist, so wie der digitale Rückspiegel im Polestar 4?
@@MiaSanMia007 Die Auflösung der Augen ist auch limitiert. Denken wurde wohl von den Rechten auch verboten?
Die Leselampe über ein Display aufdrehen ... weiter hab ich nicht geschaut. 😂
Das würde nicht mal Tesla so machen … oder? 😂
Die Leuchten kann man auch einfach durch Berühren an- und ausstellen. Nur weil der Tester alles per Touchscreen macht, heißt nicht, dass es nicht auch anders ginge...
@@smcgurk-w8o Dann ist es ein schlechter Tester, wenn er nur die komplizierteste Variante anpreist.
@@hoch.nachhaltig Ja schwierig. Für den Hersteller ist es natürlich doof, wenn durch "ausgelassene" Funktionen das Auto schlecht dasteht, aber man kann auch nicht verlangen, dass jedes noch so kleinste Feature gezeigt wird, weil dann das Video 3 Stunden lang ist :D
@@smcgurk-w8o Naja, die sinnlose Touchscreen-Variante hätte man dann gar nicht zeigen müssen.
Ich bin auf solche "Features" voll allergisch. Hab mir schon meinen Volvo gekauft, weil dort das Handschuhfach nur mit dem Touchscreen aufgeht. 😂
Kein Wort über den zu tief sitzenden Kofferraumdeckel, bei über 60t€?
Watt?
Da hat einfach jemand bei der Auslieferung geschlampt. Kofferraum und Motorhaube werden normalerweise vorher vernünftig eingestellt. Ist eine 3 Minuten Sache.
Die ganzen Tesla Fanboys hier 😂
Tesla go.❤
Very very bad Chinese parody of the excellent Xpeng Mona M03, done far too early, wken not ready to do something good !
Wenn der Preis nicht wäre.
Hat Polestar denn inzwischen auch Software? Im Polestar war nichts drin. Ein Tesla für weniger fährt dafür komplett autonom.
Ohne Heckscheibe. Jetzt übertreiben die Chinesen mit dem Sparen.
Falsch eingepasste Heckklappe bei 0:26, da muss ich gar nicht erst weiterschauen. Mist.
Falsche Prioritäten. Erstens dürfte es sich noch um kein Serienfahrzeug handeln und zweitens wäre mir das egal. Es kommt auf andere Dinge an. Dampfmaschinen mit Spaltmaßen machen die schlauen Deutschen.
Was? Meinst du den Lichtreflex?
Ja, zwei Umdrehungen an den dafür vorgesehenen Einstellschrauben sind unzumutbar :D. Hätte aber natürlich vor der Übergabe erledigt werden müssen.
Die fehlende Heckscheibe macht ihn superhäßlich von außen und total weird von innen. Als führe man einen Transporter. Das ist nix für mich.
Lächerlich teuer das Ding
Echt jetzt? Digitaler Rückspiegel wird hier als ``Innovation`` verkauft? Lächerlich! Das hat mein Toyota Mirai (Wasserstoff) schon längst, trotz Heckscheibe!
Kein Heckfenster und nur per Kamera sicht nach Hinten, habe da aufgehört weiter zu gucken
Ziemlich engstirnig.
Geht garnicht
62000€
Erster
Sagst du auch immer zu deiner Freundin.
@@xDUnPr3diCtabl3 Nein, nur zu Deiner.
@@chrisgear Nein, nur zu deinen zwei Vätern.
@@xDUnPr3diCtabl3 du likest dich immer selbst 🤣
@@chrisgear NEGAtiv