Diferencia entre Viscosidad e Índice de Viscosidad
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- Опубликовано: 18 фев 2020
- Viscosidad e Indice de Viscosidad.
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Al fin le entendí a alguien. Muchas gracias
Me alegra que te sirva. Gracias por seguirnos
explicando mejor q en el curso de mecanica d fluidos, ty.
La verdad que me re ayudaste a entenderlo, los apuntes de la facultad lo explican como el culo. Muchas Gracias!
Excelente explicación! Gracias👍
Excelente... Creo que así deben prepararse antes de querer dictar un curso de lubricantes..
Tengo una duda a ver si me puede ayudar. Estoy viendo un aceite ELF 75W con un indice de viscosidad de 150 y un aceite Repsol 75W con indice de viscosidad de 140. Se supone que el ELF es mejor. Pero luego el ELF a 40º tiene una viscosidad de 21mm²/s y el Repsol a 40º tiene una viscosidad de 25. ¿El Repsol tiene más viscosidad a 40? Esto ¿es mejor o peor?
Yo tengo una duda, estoy comparando 2 fichas técnicas de diferentes aceites, el aceite "A" tiene un Viscosidad Cinemática a 40° mm2/s de 194.6 y el aceite "B" 146, a 100°C El aceite "A" tiene una viscosidad cinemática de 17.25 y el aceite "B" 14.7; con lo que respecta al índice de viscosidad el aceite "A" tiene 95 y el aceite "B" 100, Aunque a priori el indice de viscosidad en ambos parece ser poca(desde mi ignorancia). El aceite A es superior en otros aspectos. Mi pregunta es que aceite es de mejor calidad?
Saludos desde Honduras.... Yo tengo un corolla 2019 y no traía manual.... La tapa dice 0w20 pero el mecánico me dijo que podía usar 5w20 vivo en una zona cálida..... Al hacer nuevo cambio de aceite puedo regresar al 0w20..... Favor ayudar..... Saludos desde Honduras
Qué tal mi amigo muy buenos días (aquí en México son las 10 de la mañana) gracias por escribirnos.
Los aceites multigrados poseen la cualidad de modificar su viscosidad de acuerdo a la temperatura en el ambiente.
El primer número nos indica la viscosidad más baja que poseerá el aceite a baja temperatura, es decir, que podrá fluir con facilidad, la "w" significa "Winter" (Invierno). El número que precede a la "w" indica la viscosidad que mantendrá a altas temperaturas, debe ser más espeso para discipar el calor y lubricar correctamente.
La recomendación siempre será seguir las indicaciones del fabricante, sin embargo, si la preocupación radica en si le harás daño o no a tu motor, permíteme decirte que no tienes nada de qué preocuparte por volver a la viscosidad original, puedes realizar el cambio sin problema.
¡Saludos!
un datsun del 90, donde su manual dice sae 5w30, podria ponerlo sae5w30 de alto kilometraje o una nomenclatura mas elevada?
Hola Victor, ningun fabricante de autos recomienda cambiar de viscosidad después de cierto kilometraje, lo recomendable es seguir usando la misma viscosidad que marca el manual sin importar el kilometraje. Ahora si encuentras un aceite de la misma viscosidad pero de mejor calidad está bien. Incluso puedes usar aceite sintético, es un mito que los carros antiguos no los pueden usar
@@lubricantesluvrol me recomiendan los mecanicos hasta un 20w50 por ser un motor con leves fugas y aun no esta ajustado (ocacionando leves desgastes), pero no hecha humo de ningun tipo. adquiri el vehiculo y desconosco el trato de sus anteriores dueños.
@@victoraragon164 La selección de la viscosidad también depende del clima dónde vives, en lugares fríos se recomienda un 5W 30 o 10W30, si el clima es templado 5,10,15W 40 y en climas calurosos 10,15,20W 50, recuerda que el número después de la W es la más importante. Ahora, si piensas ajustar en algún momento tu motor el 50 está bien para que no tengas que estar rellenando de aceite y no corras el riesgo de que un día se te olvide rellenar y lo uses con poco aceite; pero si no lo vas a ajustar y crees que tiene buena compresión usa la viscosidad de acuerdo al clima dónde vives, porque es más importante que el aceite fluya bien durante el arranque a las partes altas por estar frío, que cuando el motor ya está caliente, lubricado y funcionando.
Las viscosidades altas se recomiendan más para autos que funcionan por largos periodos de tiempo, como taxis, autos de reparto, o carros que hacen viajes largos todos los días, pero si el carro lo usas solo para ir al trabajo y lo arrancas nada más dos o tres veces al día es mejor una viscosidad baja para que la bomba de aceite lo bombee rápido a las partes altas durante el arranque.
La mayor parte del desgaste del motor ocurre durante el arranque, por eso es más importante proteger del arranque que del trabajo constante. Espero haberme explicado bien y no confundirte. Cualquier duda por acá nos leemos
Para nada, de por si el tema es muy extenso y detallado. Yo vivo en una zona calurosa de promedio al año entre 38 a 40 grados en primavera y verano mas, pero hay autos nuevos de viscocidad 0 por defecto del fabricante, entonces se respeta o se eleva por vivir en una zona caliente?
@@victoraragon164 el número de las viscosidades SAE de hecho corresponde a la temperatura; antes de la W corresponde a la temperatura en invierno y la que viene después corresponde al verano; un 0W 30 es para trabajar en temperaturas debajo de 0°C en invierno y 30°C en verano mientras que un 20°W 50 es para autos que en invierno trabajan a 20°C y en verano a 50°C, así se describe su aplicación, en tu caso temperatura máxima es de 40°C así que un 15W 40 vendría bien. Por otro lado está lo que sugiere el fabricante, que está estandarizado, pero entra entonces el criterio y el nivel de conocimiento del propietario acerca de lubricantes. Para alguien que desconoce o no le interesa el tema basta con apegarse al manual del propietario y se quita de problemas, pero al parecer no es tu caso.
Lo que sí te digo es que cuanto mayor sea la diferencia entre el número antes de la "W" y el que está después mayor es la calidad del aceite, por ejemplo: un 10W40 es de mejor calidad que un 15W40, hablando de aceites minerales y por supuesto un sintético es de mayor calidad y por eso te lo vas a encontrar como 5W 40 ¿Me explico?, Significa que tiene un rango de operación más amplio, que protege tanto en muy baja y muy alta temperatura. Tengo un vídeo que habla de "diferencia entre viscosidad e índice de viscosidad" ahí explico por qué es tan importante el Índice de viscosidad.
Saludos Victor