Дядюшка Орик, огромная просьба к вам. Если вы еще не выкинули старые выходные конденсаторы... Будьте добры замерять их емкость, если не сложно. В данном случае отсечка, скорее всего, у вас возникла из-за черезмерной выходной емкости. На больших оборотах генератор, в силу того, что он не большой не успевает их зарядить, с учетом того, что при росте напряжения увеличивается скорость заряда и падает динамическое сопротивление у конденсаторов. Чем выше емкость тем сильнее оно падает. Соответственно на выхоких оборотах генератора просто нехватает и искра обрывается. Опытным путем было доказано, что емкости в 0.25-033 мкФ более чем достаточно для искрообразования даже для запиленной головы под 92й бензин. А вообще вы не хотите поэкспериментировать с запиливанием штатного комутатора под схему с плавающим углом опережения?
Спасибо за развернутый ответ. БКС с "отсечкой" ещё не разбирал. Ёмкость к сожалению измерить нечем. Хочу попробовать ЗАН примерить на В-50. Новиков писал, что всё должно стыковаться....
@@murzilka68 у меня со Стеллы просто был коммутатор 93го года. Живой, искру дает. Поставил я его на стенд и давай газовать, а он на 5000-6000 +- (ориентировался по звуку) начинал срываться. Сбрасывал обороты - все отлично. Все как у вас. Дал глянуть отцу. Он у меня схемотехник. Так он померял выходную емкость, а там на одном кондере 2мкФ на другом 1.9мкФ. Это при том, что на корпусе написано 1мкФ +-10%. Выкусили 1 кондер и все заработало четко, без отсечки. Вообще склоняюсь к мысли что достаточно было бы заменить всю эту историю на 1 конденсатор на 0.47. Черезмерная емкость тоже нехорошо. Износ свечи увеличивается. З. Ы. При случае преобретите тестер с проверкой емкости конденсаторов. Очень полезная штука.
Добрый день. У меня тоже самое, отсечка, только коммутатор 1мк-211 на сове стоит. Менял коммутаторы, чет ре помогло. Видео отсечки у меня загружено, может посмотрите, так у аас было или нет?
Ну пропали перебои на высоких оборотах? У меня такая же фигня на иж планете с зажиганием минск такой же бкс. Все уже поперепробовал, и катушку с бронепроводом и насвечникоом и свечу и генератор менял. Заводится идеально на средних норм как газ на всю перебои пропуски, и карб перемывал 100 раз дул хз что делать. А бкс а нет другого чтоб поопробовать заменить. Думаю мож кэт 1а купить и там сменить кондерыи теристор с пояльником дружу.
@@АлексейПроценко-г8е завести можно и на мопедном коммутаторе. У него выход на свет правда 6 Вольт. Будет греться. Схема зажигания такая же. Но свет можно оставить и на старом коммутаторе. Для проверки сойдёт.
@@murzilka68Дядюшка, доброго времени суток) по бокам отверстия в фильтре были только на Карпатах 1. На Карпатах 2 отвертия перенесены на задний торец корпуса прикрывающий сам фильтрующий элемент.
Приветствую! Всё зависит от уверенности в свои силы и доступности радиодеталей. Сгоревшему коммутатору точно хуже уже не будет, но вот шанс спасения есть. А опыт он бесценен!
Цвейки дядюшка Орик!Почему при установке бкс 251 на Дельту СССР бибикалка не работает?На бкс 252 СССР слабый сигнал.На бкс 252 СОВЕК-идеально.Почему?Зарание палдиес.
Привет! Клемма 01 отличается от 02 только наличием диода. Можно подключить сигнал к клемме 02 через диод и проверить. Очень часто в БКС прогорают дорожки или пайка фишки. По сути без разницы как диод подключить.
Та у вас в коммутаторе этекролитический конденсатор .Аллюминиевый бочёнок.На схеме его нет.Тоже наверняка дохлый .Да в любом случае поменять.Электролиты везде слабое место.
Здравствуйте дядя Орик, спасибо вам за советы по поводу мопеда!
Привет Дядюшка Орик! От альфы тоже можно, работает!
Спасибо! Я уже пробовал. Но тут ещё и стабилизатор напряжения, а заодно тренировка извилин!
@@murzilka68 да, согласен!!!
Очиститель карбюратора имеет в своей основе ацетон.
Дядюшка Орик, огромная просьба к вам. Если вы еще не выкинули старые выходные конденсаторы... Будьте добры замерять их емкость, если не сложно. В данном случае отсечка, скорее всего, у вас возникла из-за черезмерной выходной емкости. На больших оборотах генератор, в силу того, что он не большой не успевает их зарядить, с учетом того, что при росте напряжения увеличивается скорость заряда и падает динамическое сопротивление у конденсаторов. Чем выше емкость тем сильнее оно падает. Соответственно на выхоких оборотах генератора просто нехватает и искра обрывается. Опытным путем было доказано, что емкости в 0.25-033 мкФ более чем достаточно для искрообразования даже для запиленной головы под 92й бензин.
А вообще вы не хотите поэкспериментировать с запиливанием штатного комутатора под схему с плавающим углом опережения?
Спасибо за развернутый ответ.
БКС с "отсечкой" ещё не разбирал.
Ёмкость к сожалению измерить нечем.
Хочу попробовать ЗАН примерить на В-50. Новиков писал, что всё должно стыковаться....
@@murzilka68 у меня со Стеллы просто был коммутатор 93го года. Живой, искру дает. Поставил я его на стенд и давай газовать, а он на 5000-6000 +- (ориентировался по звуку) начинал срываться. Сбрасывал обороты - все отлично. Все как у вас. Дал глянуть отцу. Он у меня схемотехник. Так он померял выходную емкость, а там на одном кондере 2мкФ на другом 1.9мкФ. Это при том, что на корпусе написано 1мкФ +-10%. Выкусили 1 кондер и все заработало четко, без отсечки. Вообще склоняюсь к мысли что достаточно было бы заменить всю эту историю на 1 конденсатор на 0.47. Черезмерная емкость тоже нехорошо. Износ свечи увеличивается.
З. Ы. При случае преобретите тестер с проверкой емкости конденсаторов. Очень полезная штука.
Подскажите пожалуйста, Конденсаторы все три одинакового номинала? 1мкф 400вольт..
подскажите пожалуйста а на свет в заводском коммутаторе идет постоянный или переменный ток?
А сколько ампер лучше ставить тиристор,на 12 или на 20?
@@СергейСверин-р5щ 600-800 Вольт
@@murzilka68 это то понятно но я про амперы спросил они на них тоже указаны. Есть ли разница между 12 и 20?
@@СергейСверин-р5щ используйте тот же тиристор что и у меня -вариант проверенный и мозг плющить не надо
Добрый день. У меня тоже самое, отсечка, только коммутатор 1мк-211 на сове стоит.
Менял коммутаторы, чет ре помогло.
Видео отсечки у меня загружено, может посмотрите, так у аас было или нет?
Приветствую! Очень похоже
Ну пропали перебои на высоких оборотах? У меня такая же фигня на иж планете с зажиганием минск такой же бкс. Все уже поперепробовал, и катушку с бронепроводом и насвечникоом и свечу и генератор менял. Заводится идеально на средних норм как газ на всю перебои пропуски, и карб перемывал 100 раз дул хз что делать. А бкс а нет другого чтоб поопробовать заменить. Думаю мож кэт 1а купить и там сменить кондерыи теристор с пояльником дружу.
@@АлексейПроценко-г8е завести можно и на мопедном коммутаторе. У него выход на свет правда 6 Вольт. Будет греться. Схема зажигания такая же. Но свет можно оставить и на старом коммутаторе. Для проверки сойдёт.
@@murzilka68 так нет у меня. У вас после замены деталей норм стало?
@@АлексейПроценко-г8е да
скажи на карпатах есть корпус фильтра но там нет отверстий для воздуха! откуда тогда берет воздух фильтр?
На моих Карпатах по бокам корпуса фильтра два овальных "отверстия"
@@murzilka68 на моих нет
1992 г
@@murzilka68Дядюшка, доброго времени суток) по бокам отверстия в фильтре были только на Карпатах 1. На Карпатах 2 отвертия перенесены на задний торец корпуса прикрывающий сам фильтрующий элемент.
Там есть отверстия пару штук. Бери дрель сверло 4-5 мм и сверли черный короб с торца на расстоянии 5-8 мм между отверстиями. Мопед задышит👍
@@трубохранитель на моем кпопаты 2 их нет! Может где сзади
О , из отличий на схеме 3 диода, 2 сопритивления .А в коммутаторе по факту 4 диода, 3 сопротивления и один электролит.
Здравствуйте Уважаемый Орик! Как думаете стоит покупать китайский бкс или лучше заморочиться с ремонтом старого хочу чтоб ехало и не думать об этом...
Приветствую! Всё зависит от уверенности в свои силы и доступности радиодеталей. Сгоревшему коммутатору точно хуже уже не будет, но вот шанс спасения есть. А опыт он бесценен!
заморочься . переделай ссср
На выходных конденсаторах ставить такие же на 160 в или 250в лучше?
Я бы рекомендовал как минимум на 400В
на 630 лучше . если нет то 400
Дядюшка Орик,цвейки! Скажите,почему при езде на Дельте при сбросе газа появляются звуки,похожие на бронхит?Хрип какой-то?
Свейки! Может карбик переливает?
@@murzilka68 не,подливает только при подсосе
@@murzilka68 механический звук
@@murzilka68 что на К60,что на К60В
@@murzilka68 мокик прёт здорово
Цвейки дядюшка Орик!Почему при установке бкс 251 на Дельту СССР бибикалка не работает?На бкс 252 СССР слабый сигнал.На бкс 252 СОВЕК-идеально.Почему?Зарание палдиес.
Привет!
Клемма 01 отличается от 02 только наличием диода. Можно подключить сигнал к клемме 02 через диод и проверить. Очень часто в БКС прогорают дорожки или пайка фишки. По сути без разницы как диод подключить.
@@murzilka68 а почему 252 СССР с виду отличный сигнал слабее чем на СОВЕКЕ?
СОВЕК бибикалка так сигналит,что все вокруг на даче слышат
@@КириллЗемский-о3о как настроишь, так и будет би-бикать
@@murzilka68 в смысле?
Та у вас в коммутаторе этекролитический конденсатор .Аллюминиевый бочёнок.На схеме его нет.Тоже наверняка дохлый .Да в любом случае поменять.Электролиты везде слабое место.
если отсечка то . подубился тиристор