Добрый день, благодарю за оценку ! Я сейчас практически в процессе переезда в другую страну, много дел нужно завершить в одном месте и начать в другом, катастрофически не хватает времени. Если в конце осени вопрос для Вас все ещё будет актуален, я с удовольствием Вам помогу 😉
@@OneStepToEscape Добрый день. Эта тема будет актуальна до конца марта. Буду рад, если Вы найдете время для квалифицированной поддержки и конечно смогу Вас отблагодарить. Живу в Пиреях иногда бываю в Мармарисе. С уважением Александр.
Все видео очень профессиональные, информативные, обоснованные и полезные. Я думаю, они самые лучшие в отечественном и западном "лодочном" сегменте. Большое спасибо!
Все классно описано. Поделюсь своим решением. У меня стартовый и подрулька - LTO 40Ач. Им нужно быстро заряжаться. Они маленькие и условно лёгкие. А остальное -LFP.
Подача информации просто шикарная. Смотрю несколько яхтенных каналов и как по мне лучше увидеть один раз картинку чем 25 минут что то слушать и в итоге ничего нового не услышать. Спасибо
Благодарю, именно для этого и добавлена инфографика, чтобы информация и через зрение и через слух заходила. Мы все разные, кому-то лучше посмотреть, кому-то услышать
@@OneStepToEscape Полезной информации много, но она техническая и узкоспециальная, а выводов и понятных рекомендаций для каких-то практических вариантов нет! Нам сможете помочь? Объект и его цели с задачами: лодка ПВХ - 6 метров, вес в пределах 500-800 кг, троллинг на весь день, плюс доска Sup - 550 см х 155 х 20 см для отдыха выходного и всего дня. Выбрали электромотор Haswing Protruar 1.0 12V и литиевый аккумулятор емкостью от 150 Ам/ч до 230 Ам/ч. Разбираетесь ли Вы в электромоторах? Если да, то что скажите пару слов о выборе? Какой аккумулятор - тип, какой ёмкости и какого производителя порекомендуете для данных задач? О цене не говорим, только об эксплуатации, хранении, безопасности и так далее. Тут запутались: то ли отечественную сборку брать - Titanat (3 года гарантии) или Battery Craft (1 год гарантии), или что-то ещё, то ли рассмотреть зарубежные модели. Что скажете? Заранее, спасибо!
@@МихаилГагарин-й9б доброго дня, у нас в нашей теме фокус немного на другом, на стационарных сборках для сервисных АКБ, из ячеек, речь о которых как раз и идёт. По электромоторам я Вам не подскажу, у меня нет такого опыта. Поскольку в сборках чемоданчиков редко кто открывает компоненты, то оценить качество довольно сложно, только по косвенным признакам. - брать однозначно аккумулятор на базе: lifepo4 (lfp) - не брать аккумулятор с заявленным c-rate (ток зарядки/разрядки) ниже чем 0.5с (половина емкости) - не брать аккумулятор без Бмс внутри - не брать аккумулятор с заявленными циклами жизни ниже 3000 - не брать аккумулятор без встроенного балансира (функционал бмс или отдельный) - не брать аккумулятор без возможности подключения к внутренней бмс (возможность подключиться смартфоном и управлять настройками) - если продавец не скрывает вн. Компоненты, демонстрируя качество сборки, сечение проводов, клемм итд то это большой плюс. - ну и конечно не брать аккумулятор, собранный из цилиндрических ячеек (это конечно дичь, но такое еще бывает) - ко всему отечественному я лично отношусь с осторожностью, тк в основном это самый дешёвый Китай с переклеинным шильдом. Лучше уж тогда честный Китай. - по поводу ёмкости, тут все просто, в характеристиках двигателя найдёте потребление в амперах, больше ёмкость, дольше проедите. Ну и конечно обращайте внимание на то как сделан акб, насколько качественные, массивные клеммы стоят, есть ли предохранитель итд
Проблема ютуба, как места для заработка - это то, что нужно много просмотров. И это провоцирует выпускать короткие малоинформативные видео... Поэтому огромное, спасибо, за желание поделиться с миром качественной и полезной информацией. 👍
Капитан только в душе, но с удовольствием смотрю ролики. Ход мыслей о бытие очень схож с моими взглядами на жизнь и окружение. А подача технических вопросов так вообще зачётная, всё наглядно и понятно. Продолжайте в том же духе и да прибудет к вам население ютуба , что бы была мотивация продолжать развивать канал.
Хз щас Литии титанат уже от Тошиба имеет 160 ватт на 1 кг. И Литии железофосфат для авто доходит до 160 ватт на 1 кг и опытные до 200-240 ватт на 1 кг.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Добрый день. Спасибо за хорошую работу.
И конечно вопрос.
Могу заказать Вам проэкт на замену свинцовых батарей на литиевые. Лодка Бенету Цена.
Ошибка. Нецена а Бенету Ценс
Добрый день, благодарю за оценку !
Я сейчас практически в процессе переезда в другую страну, много дел нужно завершить в одном месте и начать в другом, катастрофически не хватает времени.
Если в конце осени вопрос для Вас все ещё будет актуален, я с удовольствием Вам помогу 😉
@@OneStepToEscape Добрый день.
Эта тема будет актуальна до конца марта. Буду рад, если Вы найдете время для квалифицированной поддержки и конечно смогу Вас отблагодарить.
Живу в Пиреях иногда бываю в Мармарисе.
С уважением
Александр.
Все видео очень профессиональные, информативные, обоснованные и полезные. Я думаю, они самые лучшие в отечественном и западном "лодочном" сегменте. Большое спасибо!
Все классно описано. Поделюсь своим решением. У меня стартовый и подрулька - LTO 40Ач. Им нужно быстро заряжаться. Они маленькие и условно лёгкие. А остальное -LFP.
Подача информации просто шикарная. Смотрю несколько яхтенных каналов и как по мне лучше увидеть один раз картинку чем 25 минут что то слушать и в итоге ничего нового не услышать. Спасибо
Благодарю, именно для этого и добавлена инфографика, чтобы информация и через зрение и через слух заходила. Мы все разные, кому-то лучше посмотреть, кому-то услышать
@@OneStepToEscape
Полезной информации много, но она техническая и узкоспециальная, а выводов и понятных рекомендаций для каких-то практических вариантов нет!
Нам сможете помочь?
Объект и его цели с задачами: лодка ПВХ - 6 метров, вес в пределах 500-800 кг, троллинг на весь день, плюс доска Sup - 550 см х 155 х 20 см для отдыха выходного и всего дня.
Выбрали электромотор Haswing Protruar 1.0 12V и литиевый аккумулятор емкостью от 150 Ам/ч до 230 Ам/ч.
Разбираетесь ли Вы в электромоторах?
Если да, то что скажите пару слов о выборе?
Какой аккумулятор - тип, какой ёмкости и какого производителя порекомендуете для данных задач? О цене не говорим, только об эксплуатации, хранении, безопасности и так далее.
Тут запутались: то ли отечественную сборку брать - Titanat (3 года гарантии) или Battery Craft (1 год гарантии), или что-то ещё, то ли рассмотреть зарубежные модели.
Что скажете?
Заранее, спасибо!
@@МихаилГагарин-й9б доброго дня, у нас в нашей теме фокус немного на другом, на стационарных сборках для сервисных АКБ, из ячеек, речь о которых как раз и идёт.
По электромоторам я Вам не подскажу, у меня нет такого опыта.
Поскольку в сборках чемоданчиков редко кто открывает компоненты, то оценить качество довольно сложно, только по косвенным признакам.
- брать однозначно аккумулятор на базе: lifepo4 (lfp)
- не брать аккумулятор с заявленным c-rate (ток зарядки/разрядки) ниже чем 0.5с (половина емкости)
- не брать аккумулятор без Бмс внутри
- не брать аккумулятор с заявленными циклами жизни ниже 3000
- не брать аккумулятор без встроенного балансира (функционал бмс или отдельный)
- не брать аккумулятор без возможности подключения к внутренней бмс (возможность подключиться смартфоном и управлять настройками)
- если продавец не скрывает вн. Компоненты, демонстрируя качество сборки, сечение проводов, клемм итд то это большой плюс.
- ну и конечно не брать аккумулятор, собранный из цилиндрических ячеек (это конечно дичь, но такое еще бывает)
- ко всему отечественному я лично отношусь с осторожностью, тк в основном это самый дешёвый Китай с переклеинным шильдом. Лучше уж тогда честный Китай.
- по поводу ёмкости, тут все просто, в характеристиках двигателя найдёте потребление в амперах, больше ёмкость, дольше проедите.
Ну и конечно обращайте внимание на то как сделан акб, насколько качественные, массивные клеммы стоят, есть ли предохранитель итд
Проблема ютуба, как места для заработка - это то, что нужно много просмотров. И это провоцирует выпускать короткие малоинформативные видео... Поэтому огромное, спасибо, за желание поделиться с миром качественной и полезной информацией. 👍
Спасибо, если 1000 человек увидит и для себя, хоть что-то новое найдёт, мне уже ок)
Капитан только в душе, но с удовольствием смотрю ролики. Ход мыслей о бытие очень схож с моими взглядами на жизнь и окружение. А подача технических вопросов так вообще зачётная, всё наглядно и понятно.
Продолжайте в том же духе и да прибудет к вам население ютуба , что бы была мотивация продолжать развивать канал.
Спасибо за добрые слова, и Вам всего самого хорошего
Здорово, всё понятно
Лучшая подача! Супер!
Спасибо
Спасибо, все грамотно объяснил!
На здоровье
познавательно, Алексей, нашел местного смуглова парня рисовать😉?
Ага, сам загорел)
Хз щас Литии титанат уже от Тошиба имеет 160 ватт на 1 кг. И Литии железофосфат для авто доходит до 160 ватт на 1 кг и опытные до 200-240 ватт на 1 кг.
Так когда они появятся в продаже в ячейках для самостоятельной сборки....
@@OneStepToEscape Они уже давно есть Тошиба эти аккумуляторы. Лет 5-8 наверно. На алибаба я видел.
@@prongati если найдёте ещё, пришлите ссылку плз
это ты сам рисовал???
Все делаю сам
@@OneStepToEscape очень красиво рисуешь! включил для фона - в итоге залип, все внимательно просмотрел))
@@OneStepToEscape может тогда пора не Гогена нашего Вильяма замахнуться?