COLEÇÃO DE MONZAS ULTRA RAROS E COLECIONÁVEIS , UM OPEL ASCONA LINDO E UM VW SCIROCCO BEM ESQUISITO
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- Опубликовано: 4 фев 2023
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Авто/Мото
Eu acho legal a humildade dessas pessoas, que tem um know how absurdo, e mesmo assim tão aí oferecendo conteúdo e dando aula pra quem definitivamente não tem condições físicas e financeiras para se meter em restauração e manutenção de carros, e volta e meia ainda se obrigam a ler M na internet, postada pelas pessoas que deviam se sentir gratas por alguém estar compartilhando um recurso tão rico.
Cara ! E eu que na época que a minha mãe comprou um Monza , eu maldizia as rodas do carro , porque eu achava que era o único Monza com rodas feias que eu conhecia , agora descobri que era o Tal Venezuelano , hahahaha , não sabia que éramos exclusivos.
Meu padrinho morava no Bairro do Limão, em SP, e tirou um Monza EFi zero Km.
Na época a gente tinha uma Marajó 1986 SL. O Monza EFi parecia uma nave espacial de tão legal que era.
GM Monza azul 87 do meu pai era tudo que eu queria hoje. Direção hidráulica, vidros, travas, porta-malas e antena elétrica. Motor 2.0 a gasolina. Acabamento dos bancos em veludo, o relógio no painel em luz verde, Ray Conniff no rádio Rio de Janeiro. Saudade desse exemplar de veículo.
Carlos meu saudoso tio teve um monza sedan Azul completo igual o do seu pai,ele trocou em um vectra completo branco 1:geração,estes dois foram os xodos do tio Euripedes,mesmo ele comprando um onix esportivo completo ele dizia quê o atual não chegava nos pés do monza e o vectra,meu tio conhecia bem destes carros,ele trabalhava de cegonheiro e transportava GM w sabia o quê falava.
Abraços Carlos Eduardo Brêve carreteiro de Uberaba MG👏👏👏👊👊👊
Os carros eram muito caprichados né cara, até o Santana Exclusiv 97 o Brasil tinha uns carros com um puta acabamento de veludo, são lindos demais e tão bem feitos que até hoje continuam bonitos.
Excelente Carlos, concordo com quase tudo. Vou discordar apenas do Ray Coniff mas é uma questão de gosto.. kkkkkk
Esse Monza azul é bonito demais! Meu Deus! Só fez aumentar a minha paixão por carro azul.
Monza só não pegou preço aínda porque tem muitos rodando ainda. Vai demorar para sumir das ruas pois é um carro extremamente resistente. Com certeza um dos melhores carro dos anos 80.
Acho que o apelo dele também é diferente, a época, o design... porque o Opala por exemplo também tem muito (menos que Monza, claro) mas até os medianos já estão caríssimos.
Acho que vale o mesmo para o Kadett e o Santana.
Que continue assim..
Tomara que demore a pegar preço. Quanto mais entusiastas puderem adquirir e preservar esses carros sem ter que deixar um rim na compra, melhor.
Sua colocação faz sentido, pois o Monza é um carro sensacional em tds os aspectos, mas o Fusca tbm tem mts exemplares rodando ainda e pegou um valor assustador, Opala nem se fala , outro carro muito legal tbm, que não pegou tanto valor tbm, é o Santana, um super carro
Boa noite Badola, esse adesivo da MARCH no monza venezuelano era de uma loja de acessórios muito famosa no Rudge Ramos, era do Ricardo Daré, era uma loja top, o único lugar que fazia manutenção nas buzinas fíann 3 cornetas... era um chileno que arrumava... bons tempos... abs meu amigo
Monza sedã 4 portas saiu em Maio de 83, minha mãe comprou um em Julho de 83, SL/E com essas rodas de ferro, vidros brancos e direção hidráulica, opcionais todos separados, mais incomum que os que vinha sem a direção mas com as rodas e vidros verdes.
Então existiu sedã 83/83 sim.
No aguardo , like antecipado !!
Top top laike show
Outro dia vi um pedreiro com um 500ef com escada no teto e outros acessórios da construção civil. Imaginei; Ele não deve nem fazer ideia do que tinha em mãos!
Monza não tem estilo de clássico colecionavel
@@joaopauloacarvalho6847 Isso é só sua opinião! Os Mavericks estavam totalmente abandonados à uns 20 anos e fusca você comprava a preço de banana!
Tem que fazer vídeos com o Evandro e o fogaça no museu badolato vocês três vai ficar divertido os dois dirigindo o Monza carniçao
Que aula, senhores. Eu como Monzeiro nato, agora no meu sexto exemplar, fico extasiado com o aprofundamento da história desse automóvel tão importante na nossa história automotiva tupiniquin.
Obrigado Badola, por trazer e elucidar questões tão obscuras da nossa indústria.
Opa... tem fotos em redes sócias, fiquei curioso, um monzeiro que tem 6 exemplares deve ter só o filé do filé!? Hahaha
Só falta um tubarão sl/e 92 aí. Tenho um 92/93 ate que está em pé meu irmão teve um 195/86 1.8 sl/e que foi furtado em 2005 nunca mais encontrado e teve um 2.0 sl/e1988 o 1.8 andava mais que o 2.0.
Chama o Badola pra filmar seus 6 monzas!
Coleção compacta porém muito relevante! Parabéns! Aos poucos os Monzas vão ganhando representatividade nas coleções brasileiras. Vídeo muito satisfatório!
O "ruim" se pode-se dizer isso, destas rodas do Classic 86 e 87, é para lavar. Kkkkk. Tem "cantinho" que não acaba mais.
Aprendi a ligar carro em um monza cinza com 4 anos,,,,na época cinza se não me engano 1988......hoje tenho um verde araripe 1990 com 93 mil km tirado em Dez.1990 na REGINO NO BUTANTÃ deve ter sido uns dos ultimos monza quadrado fabricado.....
Acho que o pointer herdou a mecânica deste sirocco
E também na minha opinião falta um monza blusa e saia na coleção
Um mais lindo que o outro parabéns
Badola ampliando coleção de Monza em 3,2,1...
Quando o Evandro diz que você (Badolato) é o que tem feito mais pelo Monza eu digo o mesmo em relação aos Tempras, com certeza a comunidade Tempreira também é muito grata por tudo que já fez e continua fazendo pelos Tempras 😊
Top Demais!!! Relembrando a adolescência. Monza a álcool do meu pai, eu ' furtei ' para uma pequena volta na quadra. E quase afoguei o carro. Ao final da voltinha o cheiro de álcool era tanto que quase sai embriagado do mesmo. Hehehe...
🔴Sensacional essa coleção as conversas conhecimento, quando eu tinha uns vinte anos já era apaixonado nos Monzas, maravilhosos ate os últimos de ano 1996, se comprasse um Monza amanha a primeira coisa iria colocar esse bigode na dianteira pois esteticamente fica sensacional ,tantos para Marajó opala
Grande Evandro, Lembro-me quando ele tinha apenas o SR nacional e o venezuelano (HUGO) kkk, a coleção cresceu bastante
Adorei esse vídeo muito legal
Obrigado
Quando criança sonhava em ter ou monza ou kadet... Quem sabe um dia? ☺
Acompanhei a saga de toda restauração do Monza S/R Venezuelano pelo Facebook.
Facebook não, fórum do Monzeiros.
Tive um Monza Classic SE 1992, o couro original de fábrica era de búfalo, provavelmente o mesmo couro do Monza 500 EF, por isso Badola sentiu o conforto, textura e qualidade do couro, era outro nível, nada se compara aos couros dos carros modernos.
Imagina esse Ascona aqui no Brasil nós anos 80 eu sei que a pedida do mercado era outra más seria uma novidade para o mercado brasileiro seu fosse escolher escolheria o 500 ef o melhor Monza
Meu Corsa Argentino ,tem os vidros das 4 portas e traseiro da Argentina, o parabrisa e os dois pequenos das portas traseira são do Brasil
Esse é um daqueles vídeos que fluem e você não percebe o tempo passar.
👍
Parabéns pela coleção espetacular ❤
Muito legal a coleção , eu possuo 2 Monzas porém o tubarão, um 4 portas 1996 o GL dos últimos que comprei um 2007 e um SL 2 portas 1993 que ficou de herança para mim que meu falecido avô tirou 0km !
Badola. Tivemos um Hatch 83. Prata meio azulado pelo que me recordo. Bem claro. 1.6. Álcool. Lembro que tinha ar condicionado. Tinha uma espécie de "condensador" dentro do carro que fica no "pé do passageiro", tipo atrás do porta luvas. E, as vezes pingava água dele dentro do carro e consequentemente no pé do passageiro. Não sei dizer se era ar condicionado original ou colocado na época. Mas qdo compramos o carro era zero ou semi novo.
A energia conspira definitivamente, parabéns a todos
Monza da para se dizer que foi um dos melhores carros feitos pela GMB
O Scirocco foi um carro contemporâneo do nosso Passat na Europa. O exemplar do vídeo é a 2ª geração, derivado do Passat B2 (o nosso Santana). A lanterna traseira entrega o parentesco. Um segmento bem comum na Europa. O carro equivalente na linha Ascona foi justamente o carro de onde a GMB copiou o nome do modelo brasileiro, o Opel Monza, já que "asco" realmente não pegaria por aqui. O substituto do Scirocco é o VW Corrado, que já ficou a meio caminho entre o Passat B3 e o Golf.
Meu pai teve 2 Monza, até hoje ele fala que era muito confortável e seguro, sensacional!
Colecionável ou não, foi meu primeiro carro,aprendi a dirigir com ele, coleciona quem gosta!
Que coisa boa ouvir essa galera falando sobre o monza. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos Evandro!
Ja curti antes de assistir (100% video top)......Abracos Badola!!!😎
Muita nostalgia ao ver esse vídeo.
Nos anos 80 e meados dos anos 90 convivemos com Monzas, em casa, quando eu era criança e adolescente tivemos 1) SL/E, 1986, verde esmeralda, zero. 2) Classic, 1987, 1.8 gasolina, saia/blusa cinza/prata zero. 3) Classic SE, 1990, preto, com 2 anos de uso à época, 4) SL/E, 1991, cinza, com 2 anos de uso á época e o último 5) Classic SE, 1988, saia/blusa, dourado/marrom com 8 anos de uso à época que tivemos ele.
Muitas saudades desses carros e dessa época.
Obrigado pelo vídeo Alexandre, Evandro e Orlando 👏🏼👏🏼👏🏼
Só faltou um classic com a pintura saia e blusa.
Uma veridadeia aula sobre MONZA......
Tivemos um Monza Classic 87 exatamente igual a este "dourado". Que carro show. Esse tecido "navalhado" dos bancos além de muito bonitos, são confortáveis e elegantes. Lembro que saímos de um SL/E p/ o Classic. O nosso atropelamos um cachorro na rodovia, lembro que quebrou um dos faróis de neblina. Não sabia se ficava com mais dó do cachorro ou do carro. Tenho foto do carro até hoje
Muitíssimo obrigado Evandro!
Muito legal o vídeo e o Monza, andei em um Monza heat cor preta igual aquele Monza heatch e era sensacional só não me recordo o ano eu era criança ☺️e andei em um Monza SL/E 4 portas azul top demais sou apaixonado por Monza tbm.
Não existe nada mais confortável que um Monza. Até hj. Quem já dirigiu um Monza zero sabe! Parabéns! Vídeo top. 👏👏👏👏👏👏
Dois ícones... Vc e o Evandro!!👏🏼👏🏼
Sobre o Scirocco e o Ascona, o selo "eu quero" é garantido... kkkkkkk. Abraço!!
Outra curiosidade. Nos classic 86/87 era de fábrica os autofalantes nas portas no console de porta. Ou porta mapas. Que nos SL/E até o fim da vida era opcional pelo aparelho de som. Lembro que no meu SL/E 88 eu instalei esse porta mapas pra ter autofalantes nas portas.
O Chevette se tornou carro mundial por ocasião, inicialmente não era a intenção do projeto porém com a crise do Petróleo à época, o projeto foi se espalhando pelo mundo devido ao seu sucesso. Já o Monza foi concebido para ser um projeto mundial desde o início. Do pouco que conheço, essa é a grande diferença entre os dois. Excelente vídeo e excelente coleção, parabéns ao proprietário.
O modelo mais atual do Scirocco também é raro na Europa..
Meu pai teve uma meia dúzia de Monzas nos anos 80 e 90, de todos os modelos possíveis. Não tem como eu não gostar, né?
Esse Scirroco parece um Hatch do Santana quadradão pelo estilo...
Bem isso
Gosto muito de monza e tenho um do chassi 000272 👏🏻
Opa, mostra pra nós
Que ano que é meu jovem?
Bom dia!! Esse eu estou extremamente tô no aguardo........
Consegui terminar de assistir agora… o estado dos carros, principalmente do Ascona é algo espetacular…. Parabéns pela dedicação..
Tivemos um 87 azul tb exatamente igual a este. Tivemos vários e vários Monza na época.
Meu pai tinha um monza Classic 87 , bordo … era lindo … trocou num vectra gls 1994 … eu criança perguntava pq tinha trocado 😂😂gostava demais do monza !!
/// MONZA NÃO É CARRO MONZA É UMA LENDA ....
Uma vez eu disse pelo Monza do meu pai, isso que é carro. Um 86, branca, SL/E. Com dois anos de uso. Tínhamos um igual 85 e trocamos por esse. Mas o 87, azul, 2.0, SL/E foi o que me tirou suspiros.
e verdade
No inicio dos anos 90 eu trabalhei em Miami em uma empresa chamada Auto Export e fizemos dezenas de embarques dos carros que vieram para o Brasil via Miami , no Container de 40 pes a gente embarcava 3 automoveis e para poder caber usavamos rampas feitas de isopor para sobrepor os carros. Tenho fotos dessa epoca quando tiver oportunidade posso mostrar. Parabens pela linda colecao.
Caramba, consegue me mandar umas fotos no e-mail abadolato@gmail.com ? Obrigado
@@agbadolato Assim que possivel eu envio.
O Hatch 1.6 83 azul é o mais legal, na minha opinião. Tenho lembrança do anúncio desse carro à venda. Um belíssimo exemplar das primeiras safras.
Meu irmão teve um Hatch SL/E 83 IDÊNTICO a esse, Azul Riviera metálico. Motor 1.8 Gasolina (uma agulha no palheiro na época), ar condicionado de fábrica, câmbio 4 marchas da Isuzu. Os pinos da porta não eram no meio e sim atrás como nos mais antigos. Um primo teve um 82 SL/E branco 1.6, que usava ainda platinado e condensador, e os bancos dianteiros eram baixos igual aquele teu Opala do exército... nunca vi outro igual. É um verdadeiro despeito tacarem esses deslikes contra você, alguns mentecaptos até hoje tem ranço contra Monza. Muito obrigado pelo video! 👏👏👏
Deu uma vontade de jogar uma água nesse Monza EF!
Excelente vídeo da histórias desses carros. Eu morava no ABC e lembro de ter visto alguns Monza EF passando, lembro de um cara que tinha um diplomata e um Santana Executivo, bons tempos
grande evandro!
Eu vi esse Ascona em um encontro na usina Santa Barbara, esse carro é lindo, o desenho da carroceria é super harmonioso, e também muito caprichado nos detalhes, até o plástico dos emblemas é marrom, combinando com os para-choques e demais partes plásticas.
Sensacional, parabéns!!
Não tive convívio ou experiência com Monza, aliás GM aqui em casa teve apenas um kadette 1.8, no mais foram 18 volkswagen (do meu pai foram 13 e 5 meus)
Embora pouco contato, acho o Monza um dos GM mais interessantes, carro bem construído, disgne bem anos 80. Sobre a versões, os hatch me encantam, acho lindos e teria um SR fácil fácil kkkkkk
A Sensação de dirigir o Kadett é bem próximo ao do Monza em termos de comportamento, agora em relação ao refinamento do acabamento o Monza é superior.
Excelente, conteúdo informativo e o proprietário é profundo conhecedor de Monza.
Acho o Scirocco(e seu substituto Corrado) um dos VW mais interessantes. Aliás, aí contrário do que se pensa o desenho do nosso Gol é inspirado no Scirocco (mk1), não no Golf. Mas uma das dúvidas do vídeo, esse carro é da geração do nosso Santana, acho que compartilha plataforma, com muitas peças em comum inclusive.
1:06:37 Nossa, com essa "frentona" majestosa, esse Scirocco tem ai no cofre um 1.6 na Transversal??? Que curioso...
Vou fazer um Santanão Hatch baseado nesse carro e tambem no Toyota AE86, mas vou deixar 1.8/2.0 longitudinal mesmo...
Que vídeo top xará, já imaginei minha coleção de gol daki uns anos kkkkkk...
Obrigado pelo vídeo...
Um espetáculo de vídeo.
Acho muito legal quando as pessoas contam na ordem cronológica quais carros tiveram.
Obrigado, Badola. Um baita vídeo legal, carros muito legais e o Evandro também é muito legal.
Abraços.
Que pena q não mostrou em detalhes o Scirocco. Lindos monzas, parabéns ao colecionador e proprietário.
Que legal, os amigos aparecendo. Parabéns Evandro.
In North America, new for 1982, we had the Chevrolet Cavalier, the Oldsmobile Firenza, the Buick Skyhawk, the Pontiac J2000, and the Cadillac Cimarron, all were variations of this car! They were everywhere in US and Canada in the 80's and 90's. I remember a school friend getting his dark green metallic 1983 Buick Skyhawk 4 door sedan, beautiful velour upolstery, power everything, a luxury version of the Chevy Cavalier. Chevy was the sales leader, and the Cavalier was sold to the public and as corporate and government fleet cars, and to rental car companies in large numbers.
Parabéns pelo vídeo Badola, foi pena as pessoas não colocarem o Like, só deram 364, faltou 2036🤪
Quanta nostalgia do SL/E 89 2.0 álcool preto granito que meu pai adquiriu em 1996 e ficou na família até 2021...
Muito muito legal parabéns Badola e a o dono da coleção!!!
Lindos carros
Fantástico! O Ascona é primoroso. Quanto ao Scrirocco, gosto muito do atual, mas vi um meses atrás na Irlanda, acredito que mid market ou superior, ano 1988. Um dos carros mais bonitos que já vi.
Caro Alexandre, o senhor não calcula a alegria que senti ao ver este vídeo!
Aqui em Portugal, em junho de 1983, os meus pais foram buscar-me à escola. Era uma sexta feira, o último dia de aulas desse ano.
Estranhei, normalmente eu ia para casa sozinho.
15 minutos depois, entramos no concessionário Opel de Setúbal (Gemorauto), para comprar um Opel Ascona 1.3 (75cv) GL.
Ascona era um nome pouco feliz para o mercado português (cona=buceta😂).
Um grande abraço aqui de Portugal 🇵🇹
Sobre o filtro: eu tinha uma moto Aprilia Pegaso que comprava peça nos EUA. Quando trazia peça sempre pedia um filtro de ar para aproveitar o frete. Quando vendi dei 6 filtros de ar na caixa para o comprador.
Que vídeo excelente, pena que durou pouco, essas histórias são d+.
O Monza que eu gostaria era um 84 sedan 4 portas branco com os bancos inteiricos sem o encosto separado
Eu tinha quando criança e acabei comprando um agora adulto um Monza SR no mesmo modelo desse 82 mostrado no início do vídeo, era um brinquedo da Estrela que vinha carros de Bombeiro, Polícia e Ambulância. Está na caixa e tenho um carinho enorme por ele.
Eu particularmente acho os classics 86/87 muito parecidos com os sle, prefiro os 88/89 e o 90 é perfeito.
Ainda vou comprar um Monza para mim, foi o primeiro carro que dirige aos 13 anos kkkkk
Meu pai teve 3
1984, 1986 e 1990
Show
Eu tinha uma rural wyllys 1960 original , fiquei 15 anos com ela.
A situação apertou e alguém gostou dela e me ofereceu um monza 87 SL/E 1.8 , 4 portas á álcool todo original tbm( o carro pertenceu a uma senhora que só ia com ele no mercado.
Eu pedi um dinheiro a mais na troca , e ele pagou e fizemos a troca.
Estou com esse monza há 12 anos.
Já fiz viagens longas com ele e até hj nunca tive nenhum tipo de problema.
Sempre procuro fazer um check up nele pra manter no mesmo excelente estado de conservação que ele sempre se encontrou.
É um excelente carro!
Mto macio e mto confortável.
Com ele me sinto qdo pego estrada , como se tivesse sentado numa confortável poltrona na sala.
Já me ofereceram outros carros mais modernos numa troca , mas recusei.
Estou mto satisfeito com esse carro e não preciso de mais nenhum outro , pq me sinto seguro com ele e sei que não vai me deixar na mão e não vai me dar dores de cabeça.
Foi o único casamento que deu certo na minha vida.
Só me trouxe alegrias.
Parabéns Evandro pela coleção. Lindos carros. Show.
Em Portugal não teve Ascona à venda por causa do nome. Os que existem foram importados de outros países, principalmente emigrantes que os traziam para cá 🇵🇹! Abraços
Não esqueço na minha infância assistindo noivas de Copacabana e o Miguel falábela o vilão da mini série tinha um monza Classic 88, 89 na época era top demais
Grande Evandro! Este conhece de Monza e Ascona... parabéns pela frota!!
Espetacular !!! Meu pai teve um Monza Classic 89 preto Nobre, Placa JK3344 ... O bixo era lindíssimo
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Caraca, como o Ascona é lindo, meu Deus do céu!!!
Badolla o Sirocco até parece a versão Hatch do Santana 1990.
um Santana com a bunda comida. Parece um papagaio sem rabo.
Meu pai teve 3 monzas comprados 0km. Parabéns por preservar esses carros admiro muito.... Boas lembranças 🙏🙏🙏🙏
Pra mim sem dúvida um dos melhores videos do canal parabéns Badola
Meu Deus!!! Deu até tremedeira nas mãos vendo esses Monzas e vontade de comprar mais uns três pelo menos. Obrigado Badola e Evandro por nos mostrarem esses belos carros.
Obrigado por nos presentear com essa linda coleção de Monzas Badola!
Só Bênçãos! Show de Bola! PARABÉNS!
Cara...que vídeo LEGAL! compartilhando conhecimento dos Monzas, que também fizeram parte de nossa infância/juventude. Muito obrigado!