@@autovlad6323 То есть, за 20 лет не будет заглядывать в мотор? Ну тогда хороший ремонт. Отдаст её своим детям на обучение водительское мастерству. Не все же машины меняют каждые три пять семь лет.
@@vitalxbc лично я меняю тачку как бензин кончится. У нас бензин очень плохой. Так что выкатал один бак 500-709 км и досвидания. Дороже потом ремонты обойдутся.
Спасибо Вам уважаемый владелец а м Шевроле Лачетти за то что не начал продавать автомобиль с проблемой по двс, а принял решение восстановить. Спасибо ремонтному персоналу. С Богом ребята !!!
Спасибо Вам. Наконец то увидел ремонт двигателя F14D3. Очень надёжный двигатель. Только не засерать его. У меня 1,6 но они похожи. Лачетти очень нравится мне. Простое обслуживание и не дорого.
@@azatm5593 Лачетти одна из последних нормальных машин. А теперь одно сплошное одноразовое говно. Тот же нахваливаемый поло - консервная банка, надежность которого - миф. Восторги от него лишь после жигулей.
Спасибо за видео! А по поводу стоимости могу сказать: что я купил корейца с v6 и встал мотор. Делал сам и для себя ремонт обошелся почти в 200т.р. Машина стоит 500т.р. Но я знаю что ближайшие 100 тыс км я туда заглядывать не буду! И буду спокойно езжить! Артем правильно все делает и насовесть. Меня один из моих клиентов уговорил оставить старый маслонасос, а потом всю кровь высосал!
Парни делаете классно, проффесионально, а те кто пишет про развод не знают что такое развод, вот когда деньги берут за новые запчасти а ставят старые вот это и есть развод. Парни делайте так как делаете, правильно и порядочно.
Самое интересное, что таких реально специалистов все меньше и меньше. А вот оху.....ших специалистов после которых все рабочее не работает, все больше и больше.👍👍👍 Молодцы ребята.
Даа.... если бы, да кабы ,хозяин сам виноват .За машиной следить нужно ,хотя бы раз в пять лет можно было вспомнить что ремни нужно менять.ГРМ если бы менял во время и ездил бы до полмиллиона как некоторые на таких моторах.Тормоза прикипели ,что тут скажешь ...Красавчег.Теперь наверное будет машину иногда обслуживать..Как говориться Пандемия в голове у каждого своя. Мастер как всегда дока своего дела.
Интересное видео спасибо. Мое мнение, что на этой Лачетти пробег гораздо больше, так как такие машины выхаживаю гораздо больше, а с движками 1.6 до 500000 пробег у таксистов.
@@АлександрИванов-ь6р Может попробовать демксид, для раскоксовки, все равно терять нечего, у вас скорее всего кольца подзалегли. Корейцы с моторами тоже не все по 300 ездят, хрен пойми.
@@СергейПетрищев-ь8л так демексид ведь краску разьедает на поддоне и потом этот весь шлак на колено и тд тп. оно стоит того? вот когда гидрики меняли, нужно наверно было и кольца сразу поменять. Интересно какой бы был эффект
Я тоже думаю или пробег больше или масло редко меняли. У меня на таком моторе 263 тысячи прошёл и ни грамма не ел. Масло менял на 8 тысячах. И намного все чище было внутри
Привет ребята! Смотрю все Ваши видосы, молодцы. У меня лачети 1,6 пробег 170 т, никаких проблем, меняю масло и расходники, благодаря Вам стараюсь всё делать самостоятельно.
Двигатель F16D3. 254 тысячи пробега. Масло не жрет. Катализатор не выбивал. Масло 5w-30 и замена через 8-10 тысяч и будет вам счастье!!!! Удачи на дорогах)))
Был ранее хозяином лачетти 2007 г.в. как раз 1.4. Машина надежна до безобразия. Кузов оцинкованный, ни одного места с коррозией за 11 лет владения. Запчасти копеечные, ни грамма масла не брала. ОГОНЬ МАШИНА.
Сколько лет смотрю, просто поражаюсь. Ну почему нет таких человеков у нас в Израиле, чтобы так относились к делу. Поверьте что это был бы самый крутой гараж . У меня у тестя Nissan Maxima 2003 вроде года, настоящий японец в идеальном состоянии, ездит к арабам которых знает много лет. Есть еще бмв 330д с М пакетом. Но был бы такой мастер я бы без сомнений обслуживался у тебя. А так скажу честно, смотря столько лет , незадумываясь был бы у тебя. А так просто знают кто и от кого ты. Хорошо что тесть не последний человек, то делают на совесть ибо боятся нахалтурить иначе бошку свернут.
Как всегда хорошая работа. Данная линейка двигателей, очень надёжная. Была у меня Нексия, 1.5, 16 клапанная. Проехал 315000, но замена масла каждые 5000.
Мой лачетти 2007 года 1.4 л , прошёл 400000 км , бодрый , головка можно сказать блестит - без ржавого налёта. У друга 1.6 л 5000000 км прошёл , до сих пор в строю и масло не жрёт (полусинь льёт)
Была Лачетти 1.6 мкпп, брал новой в 2008г, отъездил 190тыс и продал соседу, (кроме сопливой клапанной крышки ни каких вопросов) так он до сих пор на ней ездит, пробег уже 290 тыс масло только сейчас стало уходить на 10тыс 300-500мл. Мотор работает отлично. Кстати, с новья лил шелл ультра 5w30, пробеги в основном трассовые, менял каждые 10тыс.
был лачик на таком же моторе 2008 года, прошел только при моей семье с 80 тыс до 450 тысяч, где то в начале 400 оборвало ремень, загнуло 3 клапана, заменили и еще ездили, на газу где то с 150 тысяч (такси)
Два года на этом канале И на конец то Ба-Бам Лацетти! Всё пошел разбирать движок чисто ради прикола, а чё карантин же дома сижу ведь. Движки и на самом деле выносливые
@@иваниванов-м6э9ы Да, понял про какой вы мотор, ну думаю эт редкость в наше время и обладатели врятли будут капиталить по правильному, мотор на машине которой 15+ лет. Подобный мотор на шевинивах встречал и 10ках
Владел с нуля таким авто почти 10 лет,продал с пробегом 205 000км,замена масла каждые 15к,перед продажей мерили компресию все по 15 очков (отличный результат)очков в 4 цилиндрах.Сцепление ни разу не менял. Прошло почти 4 года как продал.Общаюсь иногда с нынешним владельцем лачетти,ездит на нем до сих пор ,пробег уже под 300 000,по мотору ничего он делал,радует его до сих пор. В этом видео хозяин этого авто сам накосячил,не заменил ремень вовремя. Трассу держит как утюг, вообщем отличные воспоминания от этого авто. Отличное и надежное авто за не большие деньги.
Моя семья владеет таким автомобилем уже 13ый год (в одних руках из салона). Пробег около 200 тыс. км. Если менять всё вовремя и следить за болячками, то авто адекватный. На пробеге до 40 тыс км ела масло (0,5 л на долив на 10 тыс км). Потом прекратила. С тех пор хорошо. Масло 0w-40 ZIC на зиму, 10W-40 на лето. Благодарю за интересное видео, всё больше проникаюсь уважением к чугунным моторам.
Ездил на хэтче с таким же мотором. Мотор абсолютно дохлый, из заявленных 94л.с. на деле не более 70ти. Через 2 месяца мучений был удален катализатор (легко и просто) и прошит блок ЭБУ под евро 2. С перекрестка уходили "ноздря в ноздрю" с короллой на 123л.с. На ресурсе не сказалось, очень рекомендую. Только банку пустой не оставляйте, вваривайте пламик. А клинившие суппорта у них это болезнь. Причину не выяснял, менял в сборе. Авто надёжный, комфортный, очень теплые воспоминания о машине.
Привет у меня Лачетти 1.4 105 к прошла ни каких проблем ремешок каждые 40 к меняю масло расход 0 как залил так и слил говорят типа черепаха а я как-то не замечал как наша ваз 2112 гоняла так и эта едет идентично только каждые 10 к фильтр меняю бензиновый а то при такая кака вытекает после 30 к Машиной доволен!!!
У меня тоже лачетти 1,4. Пробегу 103к. Покупали в автосалоне новым в 2011 году. Машина надежная и простая. Проблем ноль. За свои деньги это лучшее сочетание комфорта,надежности,безопасности и вместительности. Минуса два на мой взгляд: на аккумуляторе и динамика никакая)
У меня был Шевроле Лачетти и Ланос двигателя практически одинаковы.При правильной эксплуатации,свыше 300 тысяч выходит.Единственый трудоемкий процесс по ремонту приходится на ГБЦ и только оригинал все остальные запчастия чистый шлак. и двигатель простой как угол дома! Да и единственное увеличивать объем этого двигателя рисковано,иногда при расточке гильз бывает попадает на пузырь.Я Ланос 1.5 8 клапанный перетаскивал в 1.6 и ставил ГБЦ 16 клапанный от нубиры)
Наверно дорого будет У меня был пежо-407 запчасти в наличии нет только через заказ Заказал и ждёшь 2-3 недели Один раз мне отправили запчасти на форд мондео и опять я ждал 2-3 недели
Мотор реально класснный ездил на дэу нексии ф 16 д 3 крутил в отсечку жарил до 190 больше он на 92 бензине не ехал,130 тыщ. Отьездил и продал. кат. Как новый. Купил Солярис,в июне хочу приехать к вам на удаление ката.
У оригинальных зап частей стоимость завышена очень , я когда выбирал запчасти , замучился но все таки нашел хорошие аналоги . А так мотор простой и надежный
У меня лачетти двигатель F16D3 старый простой и надежный двигатель. Вовремя обслужи и все будет нормально. Жаль сейчас таких машин очень мало новый КИА РИО в стороне отдыхает.
Покупал у родственника жены лачика с f16d3 (без егр) с пробегом 240 тыс (он покупал с салона, газ установил на 70-80 тыс). Я проехал до 270 тыс за год, продал, потом покупатель еще через год перезвонил, сказал что проблем с машиной небыло, пробег 390 тыс и он тоже продал. У меня масло не жрала, лили масло toyota 5w30.
Случайно залетел на ваш канал. И ..... подписался ..у самого лачетти недавно делали голову 1.6. Перегрел. У Лачиков есть одна нехорошая тенденция с термостатом после 90 тыс км. Обязательно менять. Иначе просто разваливается.. Ребята слушать вас и смотреть необыкновенно легко, доступно и понятно. Будьте всегда здоровы и так же радикально понятны. МалаЦы. )))
Как-то уже писал про лачетти.Работаю водителем на всём и легковых у меня было десятки и я не жалею машины.Мотаюсь только на межгород по 100 тыс.в год.Попалась мне лачетти 1.8 с пробегом 200 тыс. и я ещё на ней намотал 350 тыс.Эта машина просто не убиваемая.Такую надёжность я редко встречал.В морозы не грел.В минус 25 завёл и через три минуты еду.За весь пробег мотор не делали.Было даже ехал 40 км. без масла в поддоне.Мыл мотор димексидом ради интереса перед заменой масла. Подвеска очень долговечная.Машина уникальная.Не один кореец новый просто рядом не стоит.Всем советую эту машину если нужен простой и надёжный трудяга с дешёвыми запчастями.
Именно эти Деу и создали нынешним кия/хундай ореол надёжности корейских автомобилей. Кстати хундай/Киа вышли из корпорации DAEWOO до поглощения последней GM .
Лачик огонь машинка, неприхотливая, выносливая. Да конечно звезд с неба она не хватает, но со своей целью справляется. Сам владею лачиком 1.4, 8 лет полет нормальный.
@@Антоновмодер да насчет качества автора нет никаких сомнений, а вот вопрос стоимости загадка! Всегда интересна стоимость запчастей того или иного автопроизводителя!
Спасибо большое за видос! В настоящее время езжу на лачетти 1.4, года два назад хотел сменить на корейца - поглядел ваши видосы и решил что буду ездить дальше на лачетти. У меня пробег 130тк, но знаю владельцев с пробегом 340тк и без капиталок, так что моторы на них отличные, главное комплект ГРМ дешевый не ставить и за состояние ремня смотреть.И еще в довесок...родное масло GM 5w30 моет очень плохо (прям вообще плохо), я вовремя перешел на недорогое 5w40 mannol и никаких лаковых отложений под крышкой.
@@pavelkirillov6205 Ха ха ,у нас Газель была на ней 1000000 км было без капиталки ,потом оказалось что водилы пробег безбожно крутили в перёд ,бензин себе сливали на самом деле там тыс 300 было, так и у вас наверное по путёвкам 700 ,а на самом деле 300.
Ездить можно и на этом моторе,подливая вёдрами масло,вот только это не оправдано дорого,мотор помимо масла жрёт и бензин вёдрами,потому что кольца залёгшие и изношенные вхлам.Приезжали такие клиенты на установку гбо,типа мотор масла совсем не берёт,а при пуске всё помещение заволакивает синим масляным туманом,хоть беги,но масло-то не жрёт!
У меня лачетти хэтчбэк с двигателем 1,4. Машине 10 лет. На спидометре 430 000. Масло не жрет, от слова совсем. С двигателем ничего не делалось. Масло лью GM 5W30. Те, кто хает эту машину, любую обхаят. Тут пишут про то, что датчики достают, рейка. Я менял один раз датчик давления масла. Рейка родная. Да подвеска бывает постукивает, но по нашим дорогам любая подвеска расходник. Машина своих денег стоит. А с понтами, я покупаю новую машину, когда бензин заканчивается, пусть идут лесом.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Побольше бы таких "разводил" как вы😊 Делай как надо и все будет как надо. Лайк как всегда👍
@@autovlad6323 То есть, за 20 лет не будет заглядывать в мотор? Ну тогда хороший ремонт. Отдаст её своим детям на обучение водительское мастерству. Не все же машины меняют каждые три пять семь лет.
F16D3 объем 1.6 хороший двигатель , у меня на Нексии такой стоял , продал с пробегом 380 тыс ,и практически масло не доливал .ресурс хороший
@@vitalxbc лично я меняю тачку как бензин кончится. У нас бензин очень плохой. Так что выкатал один бак 500-709 км и досвидания. Дороже потом ремонты обойдутся.
@@vitalxbc Я каждые выходные меняю авто
У меня лачетти 1.4 08 года, пробег 257 тыс, проблем нет вообще, все родное в моторе. Масло не жрет вообще. Отличный мотор.
@@Зарянка-щ1ю каждые 10 тыс. Мобил 3000 5w40
Видос посмотрели, а теперь почитаем диванных экспертов)
Эта часть самая прикольная! Самое важное можно узнать только от пропердевших диван экспердов!😁😁😁
, слушаю и читаю😂
Спасибо Вам уважаемый владелец а м Шевроле Лачетти за то что не начал продавать автомобиль с проблемой по двс, а принял решение восстановить.
Спасибо ремонтному персоналу.
С Богом ребята !!!
Ну наконец то. Я так новые серии игры престолов не ждал, как Ваши выпуски.
Ни разу рыготу от игр престолов не смотрел. И не собираюсь
3 года смотрю этих ребят,всегда ответственная работа. Молодцы на вас должны все ровняться!👍
Спасибо Вам. Наконец то увидел ремонт двигателя F14D3. Очень надёжный двигатель. Только не засерать его. У меня 1,6 но они похожи. Лачетти очень нравится мне. Простое обслуживание и не дорого.
Спасибо! У меня почти такой же двс (f16d3) 230 ткм - еще ничего не стучит не дымит. Когда меняю ГРМ - меняю и сальники валов.
Давай по больше видео с такими тачками типо лачетти, спектры, акцента, лансер 9 и т.д. Очень интересно смотреть как устроены легендарные двигателя.)
Эх. Лачетти - моя любовь. Хэтч поменял на новый поло и грущу
Был седан2007г,пересел на Рио. Тоже грущу)
Почему?
@@azatm5593 Потому что вскоре ему придется чинить свой рио, а на лачетти ещё не скоро бы приехал)
@@azatm5593 Лачетти одна из последних нормальных машин. А теперь одно сплошное одноразовое говно. Тот же нахваливаемый поло - консервная банка, надежность которого - миф. Восторги от него лишь после жигулей.
@@andreykrivopushkin4630 Что не так с поло? Значит ли это, что мне не нужно торопиться менять свой старенький лач (2008 г.в.) на новый поло, например?
Спасибо за видео! А по поводу стоимости могу сказать: что я купил корейца с v6 и встал мотор.
Делал сам и для себя ремонт обошелся почти в 200т.р. Машина стоит 500т.р. Но я знаю что ближайшие 100 тыс км я туда заглядывать не буду! И буду спокойно езжить! Артем правильно все делает и насовесть. Меня один из моих клиентов уговорил оставить старый маслонасос, а потом всю кровь высосал!
Парни делаете классно, проффесионально, а те кто пишет про развод не знают что такое развод, вот когда деньги берут за новые запчасти а ставят старые вот это и есть развод. Парни делайте так как делаете, правильно и порядочно.
Самое интересное, что таких реально специалистов все меньше и меньше. А вот оху.....ших специалистов после которых все рабочее не работает, все больше и больше.👍👍👍 Молодцы ребята.
Даа.... если бы, да кабы ,хозяин сам виноват .За машиной следить нужно ,хотя бы раз в пять лет можно было вспомнить что ремни нужно менять.ГРМ если бы менял во время и ездил бы до полмиллиона как некоторые на таких моторах.Тормоза прикипели ,что тут скажешь ...Красавчег.Теперь наверное будет машину иногда обслуживать..Как говориться Пандемия в голове у каждого своя. Мастер как всегда дока своего дела.
Интересное видео спасибо. Мое мнение, что на этой Лачетти пробег гораздо больше, так как такие машины выхаживаю гораздо больше, а с движками 1.6 до 500000 пробег у таксистов.
@@АлександрИванов-ь6р Может попробовать демксид, для раскоксовки, все равно терять нечего, у вас скорее всего кольца подзалегли.
Корейцы с моторами тоже не все по 300 ездят, хрен пойми.
@@СергейПетрищев-ь8л так демексид ведь краску разьедает на поддоне и потом этот весь шлак на колено и тд тп. оно стоит того? вот когда гидрики меняли, нужно наверно было и кольца сразу поменять. Интересно какой бы был эффект
Я тоже думаю или пробег больше или масло редко меняли. У меня на таком моторе 263 тысячи прошёл и ни грамма не ел. Масло менял на 8 тысячах. И намного все чище было внутри
Был у меня лацети 1.8 на пропане , бензин почти не видела,пробег 720 тыс
@@terranceq3 На лачиках поддон не крашеный. В качестве безысходности попробовать если.
Хорошим людям часто не везёт, с такими мелкими неисправностями, благо они адекватные, и относятся с пониманием.
Привет ребята! Смотрю все Ваши видосы, молодцы. У меня лачети 1,6 пробег 170 т, никаких проблем, меняю масло и расходники, благодаря Вам стараюсь всё делать самостоятельно.
Спасибо за видео ремонта данного двигателя, я в комментариях просил показать ремонт f16d3 , в вашем формате наиболее интересно смотреть
судя по состоянию колец с поршнями, залаченым в усмерть гбц и блоку с коленом, лили GM DEXOS 2 5W30 российского разлива.
Двигатель F16D3.
254 тысячи пробега. Масло не жрет. Катализатор не выбивал. Масло 5w-30 и замена через 8-10 тысяч и будет вам счастье!!!!
Удачи на дорогах)))
Езжу и жду когда закончится ресурс...
Масло Gm льешь?
за что полюбил ваш канал и уважаю ваш труд, делаете все как для себя .
Пересмотрел все ваши видосы, часами могу смотреть когда время есть, оочень интересно, нравится мне ваш подход. Ребята профессионалы. Круто
Спасибо огромное за видосы! Я кайфую когда мотору даёте вторую жизнь. Всё новенькое, почищенное и блестит.
Был ранее хозяином лачетти 2007 г.в. как раз 1.4. Машина надежна до безобразия. Кузов оцинкованный, ни одного места с коррозией за 11 лет владения. Запчасти копеечные, ни грамма масла не брала. ОГОНЬ МАШИНА.
Нравится мне Ваш перфекционизм. С Уважением.
Прям медитативное видео, релакс. Ни тебе ругани, ни гонева на хозяина, автопроизводителя(сами знаете какого) и вообще все спокойно :)
Опелевские моторы довольно надёжны это единичный случай!
Так вот разводили то и пишут, потому что сами так делать не умеют по человечески да по мужски. Молодцы мужики. Продолжайте в том же духе.
Спасибо за видео! У меня Лачик 1.6 очень приятно услышать про надежный мотор. Главное не проеДать ремень грм! )
Сколько лет смотрю, просто поражаюсь. Ну почему нет таких человеков у нас в Израиле, чтобы так относились к делу. Поверьте что это был бы самый крутой гараж . У меня у тестя Nissan Maxima 2003 вроде года, настоящий японец в идеальном состоянии, ездит к арабам которых знает много лет. Есть еще бмв 330д с М пакетом. Но был бы такой мастер я бы без сомнений обслуживался у тебя. А так скажу честно, смотря столько лет , незадумываясь был бы у тебя. А так просто знают кто и от кого ты. Хорошо что тесть не последний человек, то делают на совесть ибо боятся нахалтурить иначе бошку свернут.
Как всегда хорошая работа. Данная линейка двигателей, очень надёжная. Была у меня Нексия, 1.5, 16 клапанная. Проехал 315000, но замена масла каждые 5000.
Мой лачетти 2007 года 1.4 л , прошёл 400000 км , бодрый , головка можно сказать блестит - без ржавого налёта. У друга 1.6 л 5000000 км прошёл , до сих пор в строю и масло не жрёт (полусинь льёт)
Артем ну наконец то мы дождались цен🤑🤑🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳.!. Спасибо что услышал меня.👍👍👍👍👍 Вы молодцы и делаете свою работу на отдично. Так держать!!!
Была Лачетти 1.6 мкпп, брал новой в 2008г, отъездил 190тыс и продал соседу, (кроме сопливой клапанной крышки ни каких вопросов) так он до сих пор на ней ездит, пробег уже 290 тыс масло только сейчас стало уходить на 10тыс 300-500мл. Мотор работает отлично. Кстати, с новья лил шелл ультра 5w30, пробеги в основном трассовые, менял каждые 10тыс.
Наконец то долгожданный Лачетти!
Двигло аналог Опелёвского z14xe . z16xe .Всегда вас смотрю , спосибо за бесплатное обучение.
О! Ура! Лачетти! Спасибо за видео, интересно было посмотреть на этот движок.
Хороший моторист. Все подробно спокойно донусит зрителю. Лайк полюбому.
был лачик на таком же моторе 2008 года, прошел только при моей семье с 80 тыс до 450 тысяч, где то в начале 400 оборвало ремень, загнуло 3 клапана, заменили и еще ездили, на газу где то с 150 тысяч (такси)
Машина была продана в Челны, кстати
Так может это та же машина?)))
@@MrVolodymyr та была рыжая
Наконец то не кореец. Ведь на этих моторах, полно народу ездит. Лачетти 1.4,1.6, нексия 1.6, круз 1.6.
Как бы это кореец от GM на агрегатах Опель)
Лачетти до 2008 года - это, как раз таки, корейская сборка будет, скорее всего.
Это и есть кореец😄
@@Heinz_Kessler двигатель опелевский
@@tjalse последний сборка Корецкий 2003
Два года на этом канале И на конец то Ба-Бам Лацетти!
Всё пошел разбирать движок чисто ради прикола, а чё карантин же дома сижу ведь. Движки и на самом деле выносливые
ну наконец-то, 1,8 мотор капиталку тоже снимите пожалуйста
1,8 f18d4 Это уже совсем другой мотор:) z18xer
1.8-литровый 16-клапанный двигатель T18SED с 2002 по 2007 год. Это клон Opel X18XE ,далее пошел F18D3.
@@иваниванов-м6э9ы Да, понял про какой вы мотор, ну думаю эт редкость в наше время и обладатели врятли будут капиталить по правильному, мотор на машине которой 15+ лет. Подобный мотор на шевинивах встречал и 10ках
@@иваниванов-м6э9ы Бредок от и до. К тому же и 1.8 ТАЗовский проблемный, масложрущий из-за современных миниатюрных поршней и колец.
Владел с нуля таким авто почти 10 лет,продал с пробегом 205 000км,замена масла каждые 15к,перед продажей мерили компресию все по 15 очков (отличный результат)очков в 4 цилиндрах.Сцепление ни разу не менял.
Прошло почти 4 года как продал.Общаюсь иногда с нынешним владельцем лачетти,ездит на нем до сих пор ,пробег уже под 300 000,по мотору ничего он делал,радует его до сих пор.
В этом видео хозяин этого авто сам накосячил,не заменил ремень вовремя.
Трассу держит как утюг, вообщем отличные воспоминания от этого авто.
Отличное и надежное авто за не большие деньги.
Приятно смотреть на работу профессионалов!!!! Как всегда все аккуратно и грамотно. Молодцы!!!
Моя семья владеет таким автомобилем уже 13ый год (в одних руках из салона).
Пробег около 200 тыс. км.
Если менять всё вовремя и следить за болячками, то авто адекватный. На пробеге до 40 тыс км ела масло (0,5 л на долив на 10 тыс км). Потом прекратила. С тех пор хорошо. Масло 0w-40 ZIC на зиму, 10W-40 на лето.
Благодарю за интересное видео, всё больше проникаюсь уважением к чугунным моторам.
Артём вы все классно делаете! А так же с меня лайк за смету на ремонт в конце видео!!! Продолжай так же, пиши смету за ремонт в конце видео!!!
Артём, годные видео у вас! Телевизор с новостями о короновирусе смотреть не охото уже
Так сказать дождались)),этой лачуге повезло в жизни,она попала к Вам.
Ездил на хэтче с таким же мотором. Мотор абсолютно дохлый, из заявленных 94л.с. на деле не более 70ти. Через 2 месяца мучений был удален катализатор (легко и просто) и прошит блок ЭБУ под евро 2. С перекрестка уходили "ноздря в ноздрю" с короллой на 123л.с. На ресурсе не сказалось, очень рекомендую. Только банку пустой не оставляйте, вваривайте пламик.
А клинившие суппорта у них это болезнь. Причину не выяснял, менял в сборе. Авто надёжный, комфортный, очень теплые воспоминания о машине.
Огромное спасибо!!! Дааа, ждали!!!
Всё информативно! Круто! Спасибо!
За смету, отдельное спасибо!
Наконец то видео с ценами, на душе полегчало,так смотреть намного интереснее
Ну наконец-то видео. На той неделе всего одно было. Значит на этой три должны выложить.
Привет у меня Лачетти 1.4 105 к прошла ни каких проблем ремешок каждые 40 к меняю масло расход 0 как залил так и слил говорят типа черепаха а я как-то не замечал как наша ваз 2112 гоняла так и эта едет идентично только каждые 10 к фильтр меняю бензиновый а то при такая кака вытекает после 30 к Машиной доволен!!!
Мастерам респект делайте свою работу и дальше качественно, а клиенты и деньги сами потянутся.
Неделю назад забрал с ремонта свою Лачетти 1.6, тоже капиталили мотор. И тут у вас видосик.
... Либо делать хорошо, либо никак... Молодцы!👍
Артем, лайк!) Ремонт на высоком уровне! В принципе, как всегда, у вас!
У меня тоже лачетти 1,4. Пробегу 103к. Покупали в автосалоне новым в 2011 году. Машина надежная и простая. Проблем ноль. За свои деньги это лучшее сочетание комфорта,надежности,безопасности и вместительности. Минуса два на мой взгляд: на аккумуляторе и динамика никакая)
Спасибо за обзор лачетти, долго ждал!
У меня был Шевроле Лачетти и Ланос двигателя практически одинаковы.При правильной эксплуатации,свыше 300 тысяч выходит.Единственый трудоемкий процесс по ремонту приходится на ГБЦ и только оригинал все остальные запчастия чистый шлак. и двигатель простой как угол дома! Да и единственное увеличивать объем этого двигателя рисковано,иногда при расточке гильз бывает попадает на пузырь.Я Ланос 1.5 8 клапанный перетаскивал в 1.6 и ставил ГБЦ 16 клапанный от нубиры)
Сколько смотрю этот канал, ни разу небыло Пежо 308 на ремонте.
Видимо, есть причина, почему они его не берут - конский ценник на выходе либо тошнота от французских феничек :)
Наверно дорого будет У меня был пежо-407 запчасти в наличии нет только через заказ Заказал и ждёшь 2-3 недели Один раз мне отправили запчасти на форд мондео и опять я ждал 2-3 недели
Ёлки,львы и пЁзды,на данной СТО не чинят
Пи...ду, кошку и ёлку не ремонтируют))))
@@pakvictor4270 Рено они ремонтируют только в путь. Давно уже моветон сравнивать Рено с Пежо и Ситроен.
Мотор реально класснный ездил на дэу нексии ф 16 д 3 крутил в отсечку жарил до 190 больше он на 92 бензине не ехал,130 тыщ. Отьездил и продал. кат. Как новый. Купил Солярис,в июне хочу приехать к вам на удаление ката.
У оригинальных зап частей стоимость завышена очень , я когда выбирал запчасти , замучился но все таки нашел хорошие аналоги . А так мотор простой и надежный
Люблю ваши видео за то что могу включить на кухне и слушать не боясь что будет мат (перед родными) удачи вам 🔥
Как не крути, видео очень интересные и познавательные!
Мужики молодцы! Капиталите на совесть. Уважуха! А на диванных экспертов не обращайте внимания.👍
Опелевский двигатель. Надёжный и простой ,как швейная машинка Зингер.
@@rnr4135 10 в городе, 8-7 на трассе
Вот тебе и лачетти 1.4 L чугунныей блок, хороший мотор, Мужики, как всегда, профи своего дела 👍👍👍
У меня лачетти двигатель F16D3 старый простой и надежный двигатель. Вовремя обслужи и все будет нормально. Жаль сейчас таких машин очень мало новый КИА РИО в стороне отдыхает.
Если бы они отдыхали,то их не было бы в такси так много)))))
Поддерживаю Лач 2004год пробег 200к и проблем никаких, едет каждый день
Дай вам бог здоровья за такифе качественные видосы! Смотрю и кайфую!
Как всегда, отлично видео. Ремонт на высоте!
Очень интересно было бы посмотреть ремонт Кобальта, двигатель 1.5 литра
Был Лачетти 1.6 мкпп 2008 г. Думал со временем свезу в K power. До 200 т.км. накатал проблем не возникло, масло раз в 8-10 т.км. 5 в 30/40
Наконец-то дождался🤝 Артем спасибо за видос ! 👍💯🔥
Покупал у родственника жены лачика с f16d3 (без егр) с пробегом 240 тыс (он покупал с салона, газ установил на 70-80 тыс). Я проехал до 270 тыс за год, продал, потом покупатель еще через год перезвонил, сказал что проблем с машиной небыло, пробег 390 тыс и он тоже продал. У меня масло не жрала, лили масло toyota 5w30.
Как всегда отличная работа, парни большие молодцы и профи! Так держать!
Будь они не лалны со своим карантином! Хорошей Вам работы!
Да, именно так и надо собирать моторы. Молодцы!
Случайно залетел на ваш канал. И ..... подписался ..у самого лачетти недавно делали голову 1.6. Перегрел. У Лачиков есть одна нехорошая тенденция с термостатом после 90 тыс км. Обязательно менять. Иначе просто разваливается.. Ребята слушать вас и смотреть необыкновенно легко, доступно и понятно. Будьте всегда здоровы и так же радикально понятны. МалаЦы. )))
Отличный мотор. Качественный ремонт. Как всегда. Здоровья, удачи, всех благ.
Как-то уже писал про лачетти.Работаю водителем на всём и легковых у меня было десятки и я не жалею машины.Мотаюсь только на межгород по 100 тыс.в год.Попалась мне лачетти 1.8 с пробегом 200 тыс. и я ещё на ней намотал 350 тыс.Эта машина просто не убиваемая.Такую надёжность я редко встречал.В морозы не грел.В минус 25 завёл и через три минуты еду.За весь пробег мотор не делали.Было даже ехал 40 км. без масла в поддоне.Мыл мотор димексидом ради интереса перед заменой масла. Подвеска очень долговечная.Машина уникальная.Не один кореец новый просто рядом не стоит.Всем советую эту машину если нужен простой и надёжный трудяга с дешёвыми запчастями.
Именно эти Деу и создали нынешним кия/хундай ореол надёжности корейских автомобилей.
Кстати хундай/Киа вышли из корпорации DAEWOO до поглощения последней GM .
Петр Зубарев бредятину не пиши
Лачик огонь машинка, неприхотливая, выносливая. Да конечно звезд с неба она не хватает, но со своей целью справляется. Сам владею лачиком 1.4, 8 лет полет нормальный.
Ура, наконец-то смета за ремонт вернулась👍
Да ты знаешь дело не всмете а в качестве ремонта хорошым людям не жалко заплатить за качественный ремонт
@@Антоновмодер да насчет качества автора нет никаких сомнений, а вот вопрос стоимости загадка! Всегда интересна стоимость запчастей того или иного автопроизводителя!
@@ValeriValerievich да цены то разные мастер не виноват что у нас такие цены
Хороший ремонт! Я всегда говорю если делать то всё (кап. Ремонт) А если хочешь малой кровью, то лучше вообще не лезть пока едет авто.
Спасибо за смету в конце ролика!!!
Всем доброго времени суток как всегда все на высшем уровне . За смету по работам спасибо
Артём, парни , спасибо 😊 за видео. Подробно , понятно и с ценами!!!!!!! Удачи 🍀
Спасибо большое за видос! В настоящее время езжу на лачетти 1.4, года два назад хотел сменить на корейца - поглядел ваши видосы и решил что буду ездить дальше на лачетти. У меня пробег 130тк, но знаю владельцев с пробегом 340тк и без капиталок, так что моторы на них отличные, главное комплект ГРМ дешевый не ставить и за состояние ремня смотреть.И еще в довесок...родное масло GM 5w30 моет очень плохо (прям вообще плохо), я вовремя перешел на недорогое 5w40 mannol и никаких лаковых отложений под крышкой.
Эти моторы по 400 к проезжают без проблем. Если бы ремень не порвало и не было бы криворукого ремонта так бы и ездил
в компании лачетти универсал с 1.6 мотором почти 700 прошел без масложора. к 750 начал расходовать 1л на 1000. вот и f16d3
В моем таксопарке лачетти у всех пробег 350+ по движку нареканий нет
Дак она 400 и прошла..... А по приборам для святоверующих
@@pavelkirillov6205 Ха ха ,у нас Газель была на ней 1000000 км было без капиталки ,потом оказалось что водилы пробег безбожно крутили в перёд ,бензин себе сливали на самом деле там тыс 300 было, так и у вас наверное по путёвкам 700 ,а на самом деле 300.
@@НиколайПетров-ш8х1н 🤣🤣🤣
Доброе утро всем! Артём Спасибо за видос! Почаще бы твоих работ увидеть.. а так всё отлично! Молодцы ребята!
Очень интересно и познавательно! Удачи вам в ваших делах!
У меня мотор 1,5 уже 400к прошел, масло меняю 6-8ккм, так часто потому как много не езжу, как раз после зимы, середина лета, и перед зимой.
Ездить можно и на этом моторе,подливая вёдрами масло,вот только это не оправдано дорого,мотор помимо масла жрёт и бензин вёдрами,потому что кольца залёгшие и изношенные вхлам.Приезжали такие клиенты на установку гбо,типа мотор масла совсем не берёт,а при пуске всё помещение заволакивает синим масляным туманом,хоть беги,но масло-то не жрёт!
Снимите ремонт Пежо 308,хоть посмотреть, что представляет двигатель из себя, какие в нем плюсы и минусы.
Что приезжает, то и снимают )
ep6?
Да давайте 1.6 hdi
ЕР6 это один сплошной минус 😂
пеогеоут это один сплошной МИНУС!
Молодци !!! ВСЕ грамотно ! Если капиталить, то капиталить ! Чтоб еще минимум 200000 отьездил !!!
Наконец то правильный кореец от GM
да какой он кореец, опель это
@@rakecrab6321 сборка изначально была в Корее
@@rakecrab6321 таки нам это известно , но сначала до жиэм был Опель сам по себе , который продал пару платформ и проявился Рэйсер Деу например.
@@Heinz_Kessler только не продал, а купил автомобильное отделение Дэу. и стал этот Дэу отделением GM
Супер классный мотор!!! Молодцы ребята ремонт на высоте!!!
3:50 Бро, да Сложно! работаю у официалов, как раз GM , мыть мне лично негде, сам страдаю и лью кучу баллонов очистителя тормозов...
КПауэр вы волшебники! Беретесь за любые моторы!
Но по желтому лаку в моторе видно,что хорошим маслицем моторчик не баловали! А,зря!
Земляк красиво и чётко. Сними пожалуйста дизельный двигатель. Очень интересует
У меня лачетти хэтчбэк с двигателем 1,4. Машине 10 лет. На спидометре 430 000. Масло не жрет, от слова совсем. С двигателем ничего не делалось. Масло лью GM 5W30. Те, кто хает эту машину, любую обхаят. Тут пишут про то, что датчики достают, рейка. Я менял один раз датчик давления масла. Рейка родная. Да подвеска бывает постукивает, но по нашим дорогам любая подвеска расходник. Машина своих денег стоит. А с понтами, я покупаю новую машину, когда бензин заканчивается, пусть идут лесом.
Спасибо за видео. У самого 1,6 универсал.