He seguido las instrucciones para desmontar mi conga tal y como dice el vídeo repase la correa porque el aspirador llevaba días dándome falló, dejaba de funcionar a los pocos minutos de la puesta en marcha con encendido de luz roja, 4 pitidos. Daba la impresión de que el cepillo central no giraba pero una vez desmontada la correa que hace girar el cepillo aparentemente estaba correctamente colocada. Aproveché para limpiarla minuciosamente todos lo recovecos y los sensores y.....MAGIA!!!! No solo ha vuelto a funcionar sino que además parece que ya no se choca con todo y esquiva los obstáculos como cuando la estrene. Aprovecho para decir que la tengo poco más de dos años y me ha fallado ya en varias ocasiones, por no hablar de las veces que se pone en match a sola sin que la haya programado yo en ningún momento desde que la compré. En cuanto a aspirador con autonomía ha sido un gran descubrimiento pero respecto a la calidad de la marca deja bastante que desear. Ahí dejo el comentario por si le puede ayudar a alguien, a mí el vídeo me ayudó muchísimo, gracias.
Al fin encontré el problema. Hay que desmontar el conga, extraer el motor y limpiarlo. Al estar atascado no gira produciéndose los 4 pitidos que indican que el cepillo está atascado, en realidad el motor no gira. Es muy fácil de desmintar y montar todo, en una hora más o menos se hace. Lo importante es ponerle al motor 3 en 1 y moverlo hasta que gire suavemente. Recuperas un aparato o sencillo pero eficaz. Gracias.
Hola, gracias por el vídeo que aunque no se ve bien del todo, es muy útil, yo pensé que tenía el mismo problema, desmonte y la correa estaba bien volví a montar y nada la luz roja y los cuatro pitidos. Por suerte seguí leyendo y leí el comentario de Carles Garriga, así que desmonte otra vez y el motorcillo giraba con mucha dificultad así que lo limpie y lubrique como dice él, con Crc 5-56 que es como el wd-40 hasta que giraba muy suave, volví a montar todo y funciona de maravilla. Así que gracias a ti y Carles por el fantástico dato. Suerte a todos.
Buen video pero..., aprovecho para comentar error 4 pitidos y luz roja. Cuando tengas el motor en tus manos, desmóntalo del chasis que queda (2 tornillos) y con el motor en las manos, gira el engranaje. Tiene que girar muy suave y con el mínimo esfuerzo. Si no es así, hecha un poco de espray WD-40 entre el engranaje y el motor y el eje que sale por la parte trasera del motor. Haz girar constantemente con la mano el engranaje. Veras que se pondrá mas suave y saldrá suciedad en la zona del engranaje. Lo limpias con un papel de cocina y vuelve a montar todo otra vez (chasis del motor, correa, tapa del Conga, etc...He podido comprobar que con el tiempo, se bloquea esa zona por falta de lubricante y bloqueando el motor.La próxima vez que tenga que desmontarlo, hare lo mismo con el resto de motores.
Eso mismo me pasó a mi ayer, tuve que desmontarlo entero, incluso localicé restos de pelusas entre el motor y el engranaje (en el eje), cosa que dificultaba que girase, una vez sacada la obstrucción le puse un poco de aceite y ahora funciona genial.
Tienes razón. Esa ha sido la solución. Había hecho de todo menos engrasar el motor. Parece ser que el motor se va calentando por el esfuerzo, hasta que hace una parada y se enciende la luz y llegan los pitidos. Ahora gira con mínimo esfuerzo y ya trabaja como antes
Yo la abrí hoy ya que se paraba y me di cuenta que no giraba el rodillo, la abrí como en el vídeo pensando que era la correa y nada estaba bien puesta, así que supongo que se quemó el motorcillo. Por cierto dos meses pasado la garantia. ☹️
Buenas tardes me acabo de comprar la máquina de coser del lid computarizada es que no me deja comentar en ese video pudiste arreglar el problema? Y por otro lado aoy nueva en esta máquina poe si me podrias ayudar haciendo un mini tutorial de como se pone la canilla hilo etc mil gracias
Hola.... mira yo tengo un problema no sé si es ese... cada vez que la cargo no funciona empieza hacer un pitido y luz roja y se apaga y no me carga... ahora que veo la desarmare y haré lo mismo que en el video y les cuento
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
He seguido las instrucciones para desmontar mi conga tal y como dice el vídeo repase la correa porque el aspirador llevaba días dándome falló, dejaba de funcionar a los pocos minutos de la puesta en marcha con encendido de luz roja, 4 pitidos. Daba la impresión de que el cepillo central no giraba pero una vez desmontada la correa que hace girar el cepillo aparentemente estaba correctamente colocada. Aproveché para limpiarla minuciosamente todos lo recovecos y los sensores y.....MAGIA!!!! No solo ha vuelto a funcionar sino que además parece que ya no se choca con todo y esquiva los obstáculos como cuando la estrene. Aprovecho para decir que la tengo poco más de dos años y me ha fallado ya en varias ocasiones, por no hablar de las veces que se pone en match a sola sin que la haya programado yo en ningún momento desde que la compré. En cuanto a aspirador con autonomía ha sido un gran descubrimiento pero respecto a la calidad de la marca deja bastante que desear. Ahí dejo el comentario por si le puede ayudar a alguien, a mí el vídeo me ayudó muchísimo, gracias.
Al fin encontré el problema. Hay que desmontar el conga, extraer el motor y limpiarlo. Al estar atascado no gira produciéndose los 4 pitidos que indican que el cepillo está atascado, en realidad el motor no gira. Es muy fácil de desmintar y montar todo, en una hora más o menos se hace. Lo importante es ponerle al motor 3 en 1 y moverlo hasta que gire suavemente. Recuperas un aparato o sencillo pero eficaz. Gracias.
Hola, gracias por el vídeo que aunque no se ve bien del todo, es muy útil, yo pensé que tenía el mismo problema, desmonte y la correa estaba bien volví a montar y nada la luz roja y los cuatro pitidos.
Por suerte seguí leyendo y leí el comentario de Carles Garriga, así que desmonte otra vez y el motorcillo giraba con mucha dificultad así que lo limpie y lubrique como dice él, con Crc 5-56 que es como el wd-40 hasta que giraba muy suave, volví a montar todo y funciona de maravilla. Así que gracias a ti y Carles por el fantástico dato. Suerte a todos.
Muy útil. Gracias. No giraba el rulo central y listo.
Acabo de solucionar el problema gracias a vuestro video.Muchas gracias ;D
Buen video pero..., aprovecho para comentar error 4 pitidos y luz roja. Cuando tengas el motor en tus manos, desmóntalo del chasis que queda (2 tornillos) y con el motor en las manos, gira el engranaje. Tiene que girar muy suave y con el mínimo esfuerzo. Si no es así, hecha un poco de espray WD-40 entre el engranaje y el motor y el eje que sale por la parte trasera del motor. Haz girar constantemente con la mano el engranaje. Veras que se pondrá mas suave y saldrá suciedad en la zona del engranaje. Lo limpias con un papel de cocina y vuelve a montar todo otra vez (chasis del motor, correa, tapa del Conga, etc...He podido comprobar que con el tiempo, se bloquea esa zona por falta de lubricante y bloqueando el motor.La próxima vez que tenga que desmontarlo, hare lo mismo con el resto de motores.
Muchisimas gracias .Me alegro un montón de que haya gente que vea mis vídeos .Probaré lo que me dices. Un abrazo
Eso mismo me pasó a mi ayer, tuve que desmontarlo entero, incluso localicé restos de pelusas entre el motor y el engranaje (en el eje), cosa que dificultaba que girase, una vez sacada la obstrucción le puse un poco de aceite y ahora funciona genial.
Tienes razón. Esa ha sido la solución. Había hecho de todo menos engrasar el motor. Parece ser que el motor se va calentando por el esfuerzo, hasta que hace una parada y se enciende la luz y llegan los pitidos. Ahora gira con mínimo esfuerzo y ya trabaja como antes
Gracias fenómeno,me has resuelto el problema
el video será cojonudo cuando lo grabéis de día o con algo de luz...la mia le pasa igual, pero sigo sin ver como lo hacéis!! subidlo otra vez, gracias
Yo la abrí hoy ya que se paraba y me di cuenta que no giraba el rodillo, la abrí como en el vídeo pensando que era la correa y nada estaba bien puesta, así que supongo que se quemó el motorcillo.
Por cierto dos meses pasado la garantia. ☹️
Buenas tardes me acabo de comprar la máquina de coser del lid computarizada es que no me deja comentar en ese video pudiste arreglar el problema? Y por otro lado aoy nueva en esta máquina poe si me podrias ayudar haciendo un mini tutorial de como se pone la canilla hilo etc mil gracias
@@lidiaberrocal7610 claro, subiré videos a ver si te puedo ayudar .Saludos
Próximamente....La Conga por dentro
Pq se me enciende una luz roja permanente en mi conga 950
Cosas de señorita epril as subido ya el video de como se desmonta la conga?
En breve le veremos las entrañas a la conga. Jjjjj
Hola.... mira yo tengo un problema no sé si es ese... cada vez que la cargo no funciona empieza hacer un pitido y luz roja y se apaga y no me carga... ahora que veo la desarmare y haré lo mismo que en el video y les cuento
Mira de cambiar el cargador de la base.
Problemas del cargador. Por amazon los venden. Tenia uno nuevo que se quejaba al colocarlo en la base y no cargaba. Fallaba el cargador ( no la base).
!!El depósito del agua se estropeó al tercer lavado,la tengo en garantía, quién se hace responsable???
Se había desplazado la correa que hace girar el rodillo .Por otro lado estaba el mecanismo muy muy sucio por dentro .
Muchas gracias por el Consejo..lo desmonte limpie el motor .y le puse la goma ..y perfecto .GRACIAS ¡!