Стук в рулевой рейке - одна из возможных причин
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Мне повезло, причиной стука, исходящего от рулевой рейки, стал не износ ее механизмов, а всего лишь "уставшее" уплотнительное резиновое кольцо в кронштейне крепления к подрамнику.
Музыка: KV - Ocean
Поддержать канал - www.donational...
Вот так нужно объяснять мужики а то телята мычат не понятно что хотят сказать. Молодец все понятно и доступно палец мой вверх
Ага. Оссобенно пластиковый хомут. Ничего не смущает??
Ничего, посмотри дату видео и сегодняшнюю дату - хомут как стоял плотно, так и стоит.
@@Cresta_JZX81 он же не крутится, а просто двигается взад вперёд.
Да не, они все сетуют на то, что он рассохнется и разрушится. Думаю такое произойдет с дншманскими хомутами. С этим все гуд ) даж на гранате пол года стоит почти и норм.
@@evgeniiradchenko344 да потому что говорят при "зиме" или перепадах темп.воздуха пласт.хомут со временем пускает влагу
Красавчик. Находишь в этой машине такие тонкости про которые в сервисе Toyota/Lexus говорят что это возраст машины. Руки у них из места где их не должно быть. Спасибо тебе за видео.
Они просто привыкли ставить новьë,а что-то починить мозгов не хватает!
@@СергейРус-ж4р мозгов то у них хватает, поэтому и ставят за дорого (разбирая всё) новье. А за починить много денег не получишь., тем паче за вот такой несложный ремонт.
Сука столько рас на подъемник заезжал всяким разным спецам.Пидарасы не нашли.
Молодец парень!!! Ни сказочник как другие, все по сути и по полочкам, чётко, ясно и коротко.
Капец ну дружище я год езжу и не могу найти этот стук. Дай бог тебе крепкого здоровья.
Милый человек !!! Где ты взялся ??? Я столько денег вывез по эстошкам , найти не могли ничего , говорят всё нормально всё колом, а стук тогда откуда , та таёты все в годах стукают, и тут полез в ютюб и пипалось твоё видео . Спасибо тебе большое !!!!! 😉👍👍👍
Это эталон видео о неисправности в автомобиле. Браво! 👏Столкнулся с этим стуком. Заехал к ребятам на диагностику, они указали причину:1) правая рулевая тяга, 2) возможно и рейка уже поплыла, при замене тяги будут смотреть. Ребята молодые, но толковые видимо.
Спасибо, очень наглядно и понятно, а главное кратко! Я тоже свешивал и поначалу чуть не поседел, думал, что ступица расшаталась дико.
👍класс, спасибо за совет, замучатся ездить к мастерам, теперь все понятно стало
Твоё видео мне конкретно помогло дружище ,спасибо тебе 👍
Автору лайк, все по делу ,приятно слушать ,подписался на ваш канал....
Сохраню это видео. Спасибо за простоту и краткость объяснения.
Красава! Все облазил и поменял. Буду смотреть. Думаю оно и есть.
Отпишись потом )
Спасибо тебе за видео. Спасибо, очень наглядно и понятно, а главное кратко!
иногда смотришь каналы с аудиторией 300 000+ подписчиков и думаешь - че да дегенерат и какую хрень он несет, а на каналы с малым количеством подписчиков обращать внимание не хочется, но... дружище, очень офигенно все обьяснил и максимально доступно, смотреть приятно и поучительно. удачи в развитии канала и ровных дорог тебе без гаишников))
Отличная передача информации!!! Подписка. Однозначно!
Хорошо объяснил и показал. Спасибо. Похоже что у меня тоже самое, но спецы говорят что разбита втулка рулевой рейки и шаровая.
Красавчик! Попробую, хоть и рулевую рейку перебрал и втулку поменяли на металлическую
Всё понятно рассказал, хорошая информация.Красава.
СПАСИБО ХОРОШО ОБЪЯСНИЛ КОРОТКО И ПОНЯТНО МОЛОДЕЦ
Ну капроновый хомут это жесть:) мне тоже так натянули однажды такой хомут, в итоге хомут слетел через какое то время, попадала вода и грязь на шток рейки и покрылась корозией, само собой сальники разбило в рейке. Пришлось купить рейку. Будьте аккуратнее с такими стяжками.
Интересно, спасибо за видос, поеду смотреть!
Спасибо вам, так четко рассказал все тонкости один в один у меня такая ситуация,такое ощущение что на ходу что то отвалиться в е признаки были именно такими
Молодец, друг, я, то же очень долгое время, искал этот стук пока, не увидел твой, ролик спосибо.
Красава всё объяснил чётко кратко и доходчиво!!!
Хороший стук на руку вылезти, супер видео, однозначно лайк и подписка👍
Спасибо большое, все толково объяснил 👍👍👍
Хорошо что докапался и победил , молодец 👍👍
Красавчик.Чётко обьяснил.У меня ФФ2.Также стучит.Думал рейке капец.
красава снял как тарантинокадры супер)))
Походу у меня тоже такая же проблема, Рахмет брат за видео
-Тук-тук.
-Кто там?
-Рулевая рейка😂
То что надо красава все по полочкам коротка и ясно спасибо большое
Спасибо друг.Доходчиво.
Тоже самое было недавно...обыскал всю машину, вернее весь перед...в итоге так же как и у тебя оказалось...сделал, теперь все ГУД)...спасибо за видео, я думаю многим пригодится оно, так как в первую очередь думаешь на сальники...а оказывается ВОН ОНО ЧТО МИХАЛЫЧ)))
Поменял эту втулку и радость была. Прошло 2 месяца и тот же звук, расстроился подумав на неё, вывесили Лекса руки к ней тянем, а она как положено. Все чётко с ней. Полезли искать причину и, стойки стабилизатора передние ,,убились,, за 18 тыщ км, посмотрел по своим записям. А звуки и их проявления были одинаковые🤯🤯🤯🤯
Да уж. По сравнению с гавно видосами которые ходят на просторах ютуба, этот видос шедевр. Все видно и понятно.
да уж! вот что значит качественный контент!
Молодчина все по делу.
Все гениальное, просто.
Братец молодец! Красава.я смотрю твое видео когда уже сам нашел этот стук.Этот стук создает помехи на датчике детонации и из за него походу пенки при переключении. Это предположение.
Красавчик молодец продолжай в том же духе приятно смотреть
Благодарю,да Благословит Господь Обильно...а то я все просмотрел...думал,сто торсион проворачивается в шлицах рычага
Благодарю за труд!
Спасибо тебе добрый человек
Блин, всем класс не могу поставить, коменты отличные, видео классное
Спасибо большое, будем завтра смотреть.
Спасибо. Понятно и Доходчиво объяснил
Отличная подача, да и вообще все на уровне!
Может быть только литол заменить на более дружелюбную к резине смазку.
👍👍👍 спасибо за информацию, пригодилась
Спасибо огромное дружище!
Спасибо, дружище
Доступно, понятно и технично. Спасибо! И, главное, вполне посильно сделать самому.
Да в машине, на самом деле, вообще все можно осилить самому, порывшись в сети предварительно.
@@evgeniiradchenko344 Здравствуйте,. вы не в курсе где на авто находится реле бензонасос а?
Ах ты мой дорогой, ты просто молодец! Обратился к специалистам, запели все песни от Майкла Джексона до Пинк Флойда блять😂 и ни кто об этом не разу не сказал. Теперь я знаю что надо делать, за что и примите мою искреннюю благодарность мой юный друг)) был бы я поближе, вас так угастил со всеми удобствами включая те что вам нравится больше всего, без преувеличения ✌️🥂🌎☀️✨💝🐼💐🕊️👍👍👍
Все хорошо сделал, только один косячок, хомуты нужно обязательно металлические потому что рейка находится в моторном отсеке где пыльники довольно неплохо прогреваются от двигателя и затяжка пластиковым хомутом ослабевает, может попасть вода и всякое не нужное под пыльник. Способ неплохой, молодец.
Год уже с хомутом все норм
@@evgeniiradchenko344 как по мне можнл было 2 хомута для подстраховки）
Уже 2 года с хомутом )
самые простые и дешевые хомуты - отожженная проволока в 2 оборота . применялись на японцах до 85 года . потом решили сделать фиксировнные для ускорения сборки и дизайна.
была приора 5 лет, вот все 5 лет я искал стук в подвеске, менял все неоднократно в том числе рулевую рейку, объехал многих спецов, ни кто ни чего, стук не уходил , и вот случайно перед продажей случайно обнаружил что стучат петли капота, подложил под капот кусок отбойник а и чудо стук пропал......
У меня так болт на защите отвалился..стук был)
На ланосе тоже рейка с ГУР также болталась на крепежных хомутах, подложил полоски резины в хомуты.
Благодарю за нужную информацию.
Молодец классно всё по сути такая же проблема буду делать.
Супер видео, спасибо!!! Наконец-то я избавился от стука!
А что делали?у меня точно так
Отличная съёмка!
Спасибо !
Спасибо огромное!
Полезное видео, обязательно лайк
всё рулевое поменял тоже, а стук на кочках и ямках адский! Сказали на сервисе рейка, а устранить не смогли! Стук и в руль и в педаль газа отдаёт, в салоне грохот такой, как будто стойка разболталась. В ближайшее время гляну что там и если твой способ мне поможет, то твоя карма наполнится позитивной энергией) спасибо за видео
Отпишиш
@@олександрЄвро постараюсь
Все полезу завтра смотреть ))) а то вроде все поменял но блин что-то стучит ))
Ах вот она что?точно у меня такая проблема с Мондешкой! но я боюсь,я сейчас ищу конкретных знающих профи мастеров, а то знаешь не все знают! Спасибо!
Молодец!
Сука я шесть месяцев страдал от этого звука, все автосервисы объехал, всех шаманов подключил никто не мог объяснить. А сегодня тупо набрал на ютубе и сам сделал, стука больше нет
Привет а машина у вас какая?
Здравствуйте, в чем проблема была
поздравляю братан
👍👍👍
От души брат всё чётко объяснил
Молодец! Подписался!
Фомка из 1 халвы😂👍💪💪, годно шутканул)))
Красавчик бро !
Поставил везде полеуретан,теперь весь срок эксплуатации будеш искать что где то что то стучит особенно при минусовой температуре.Поставь всё на резину и бутет тебе счастье.Убедился на собственном опыте.
Ничего не ищу уже несколько лет :) Да и минуса в моем регионе нету ;)
Спосибо парняга!
Данный момент у меня стучит. На месте чуть чуть лево право, стук такой приятный 🤣 как от колокольчика🤣
А на ходу руль отпускаешь чувствуется что тяне в лево. Причём на рулевой колесе видно что прерывисто как бы точечно влево идёт. Это случилось в субботу когда ехал на дачу.
молодец, продолжай в том же духе, главное правьльно обьяснить
Спасибо за информацию
Красавчик, помогло.
Да точно такая проблема у меня тоже Камри 55 куз все подвеска поменял но есть мелки стук спасибо тебе родной
Салам тоже камри такая проблема решил проблему?
Спасибо очень полезное видео
Молодца!!!!!!!
Красавчик брат
80% стуков на гравийке так или иначе связано с рулевым механизмом млять это один из самых неразвитых механизмов в автомобиле в каком виде его изобрели 70 лет назад в таком он и остался никаких доработок, да еще и маркетинговый ход производителей что бы было по больше стуков и автолюбители тратили деньги на ремонт или стремились по чаще покупать автомобили.
Блин красава бро не магу найти мастер как ты
Я не мастер 🥹
Спсибо, тоже давно ищу причину, будем смотреть
Отлично,на какой машине менял?
Как будто мы сидим на заднем сиденье
Молодой, а знаешь ,, мы не ищем лешких, путей,,, это круто!
Блин, до скольки лет в этой стране молодым-то быть?))))
@@evgeniiradchenko344 тут по ходу зависит от системы координат наблюдателя, если он старше, то ты молодой для него даже в 60 лет. Ну и надо показать что он старше, чтоб все знали, а то вдруг что... )))))
"...Всё смазываем соответствующей смазкой, я использовал обычный ЛИТОЛ..."
Да, вот это полезное видео
Красавчик
👏👏👏
спасибо братан помог сильно
Спасибо за видео лайк!!!
У меня уже лет 10 стучит,пусть стучит дальше.🤓
Ещё сильнее надо было присмотреться, может все таки .......🤣🤣🤣🤣🤣
Знаю, что очень многих посетила проблема борьбы со слабым стуком и вибрацией в рулевой колонке. И не только на Сидах. На многих корейцах. В RUclips много роликов на эту тему. Люди терроризируют официальных дилеров, борятся с гарантийщиками, меняют резиновую муфту внутри электроусилителя, подтягивают болты крепления, подкладывают какие-то резинки - и по итогу общей картины это не меняет.
Сегодня эта проблема на Сиде 2014 года, в моём случае, была наконец-то решена. Методом научного тыка. До этого момента была отремонтирована рулевая рейка (ремкомплектом втулок), заменены передние стойки, заменены опорные подшипники, рулевые наконечники, муфта в электроусилителе, но стук никуда не девался. Рулевые тяги (которые вкручиваются в рулевую рейку), никаких подозрений не вызывали. Люфта в них не было и они довольно туго двигались на своём шаре. Решил их всё же поменять, хоть и казалось это бесполезным. И наконец-то настала полная тишина и исчезла противная вибрация в руле. Не знаю как это обосновать. Но факт остаётся фактом. Снятые рулевые тяги "на ощупь" не имеют абсолютно никакого люфта и стука. Но они стучали. Затяжная эпопея борьбы с этим злом, завершилась победой. Цена вопроса - две рулевые тяги CTR и час работы.
Может кому-то пригодится эта инфа, чтоб не ремонтировать пол машины, как это получилось у меня. Всем удачи.
Возможно, проблема была с резьбой на этих тягах и она люфтила именно в месте соединения с рулевой рейкой, а с шаровым механизмом при этом все норм.
@@evgeniiradchenko344 Причина стука тяг так и остаётся тайной. Никаких внешних дефектов не обнаружено
А ты их и не увидишь, сами витки резьбы ровные, но он на треть миллиметра тоньше, чем витки в самой рейке.
@@evgeniiradchenko344 вполне вероятно. И скорее всего так и есть. Других объяснений найти не получается.
А у меня как раз наоборот, всё поменяли: аморты, шаровые, гранаты, суппорта и вот сегодня тяги рулевые. Но не помогло. Завтра решился на ремонт рейки, посмотрим что будет. А и пытались заставить меня заменить опорную подушку амортизатора и подушку двигателя, но я отказался и надеюсь что ремонт рейки поможет. Авто хундай сантафе 2
На субарике тоже всё поменял кроме наконечников, стук на мелких кочках по гравийке проявляется ,походу такая же беда .На диагностике в субару центре поют мол поменять надо шаровую типа она стучит ,в итоге всё поменял а стук остался ,приеду с вахты посмотрю рейку.
Чтобы расшатать резьбы рулевых наконечников используй вдшку и газовую горелку из бвлончика. В светофоре они копейки. Тока вдшку лей из шприца. И дай ей сутки просочиться. Я почти отламывающуюся шляпку контр болтика уговорил.
Мистер "полеуритан'
Красавчик 👍
Молодец,,спасибо