Echt super erklärt. Nur fehlt mir was in welchen Motor darf (Alu oder Grauguss) abgesehen von dem was der Hersteller freigibt. Oder anders gesagt darf G12+/G30 in einen Alumotor auch wenn es keine Herstellerfrei gabe dafür gibt.
Moin, danke für das informative Video, was ist der Unterschied zwischen C12+ und G12+? Bzw. Macht es einen Unterschied ob ich in meine Kühlung C12 oder C12+ einfülle?
Hey, bei mir im Mercedes C204 steht im Deckel GF 30 ich schätze mal genau das selbe wie G30 aber ich sehe da nicht die Farbe Rotviolett sonder Blau/Grün. Ist das schlimm wenn ich das Originale Mercedes Frostschutz auch Blau/Grün einfach bisschen nachfülle?
Haben g12+ g12++ und g13 ein silikat also sollte man das öfter wechseln und das silikat ist ja für alukorossion vorgesehen, kann es dann sein das motoren die mit g12 gekphlt werden keine aluköpfe oder alubllöcke haben
Und jetzt noch die empfohlenen Kühlmittel der anderen Hersteller, Mercedes, Toyota, Honda, BMW, Renault, etc. die haben alle ihre eigenen MIttel. Enthalten sie silikat oder nicht (angegeben auf den Verpackungen ist das natürlich nicht)? Mit was sind die mischbar?
eine Frage nehmen wir an der kühlflüssigkeitstank ist leer darf man ihn mit egal welchen befüllen? Z.B. bei meinem steht G12 drauf darf ich auch G12+ bzw G12++ einfüllen? Oder sogar G11 oder G13 reinfüllen obwohl G12 dran steht?
Moin, also kann ich eigentlich jede Kühlflüssigkeit benutzen? Besitze eine Generic Trigger sm50 und finde in der Betriebsanleitung keine Angaben, welches Kühlwasser ich benutzen soll.
Ich weiß nicht ob du jeden Frostschutz benutzen kannst, jedenfalls solltest du Frostschutz nicht mit anderen Frostschutz mischen. du kannst Leitungswasser nehmen, solange der Kalk und die Salzanteile nicht so hoch sind, oder nimm welches aus einem Wasserfilter oder nimm gleich destiliertes Wasser, geht alles solange du das mit dem Kalk und den Salzen ein hältst.
33 und 34 mit hoher Wahrscheinlichkeit ja, beim 12 muss ich passen... 33 und 34 sind Silikat frei, normalerweise kannst du Silikat freie Mittel mischen. sie sollten zu der Mittleren Technologie gehören, das heißt: OAT-Kühlerschutzmittel (silikatfrei)
Kurz gefasst mein Auto hat g40 ich hab aber g30 aufgefüllt komplett also gemischt 50% Aber mein Kühlmittel ist komplett gemischt und es ist statt g40 g30 drinnen. Passiert da was ?
habe ich heute gekauft g13 zum mein 3.0 tdi, es ist orginal ein wom Vw. Meine frage ist ob muss ich dass mit wasser zussamen machen? wann habe ich nur 0.6 zu weiniger, kann ich da ausfuhlen mit 100% konzentrat vom Vw g13?
Ich habe einen älteren VW Lt 45 aus 1995 mit dem 6 Zylinder Turbodiesel in der Beschreibung steht nur G11 ich suche eine Kühlerflüssigkeit mit höheren Sidepunkt was kann ich dort am besten einfüllen mit dem G11 Gemisch 60:40 habe ich ständig Temperatur Probleme bei Aussentemperaturen über 30 Grad und Pass Strassen ,hat jemand eine Idee ? Gruß Andy ;-)
Das sollte wohl das gleich sein wie G12+, wie auch AF12+ usw... Andere Hersteller oder Vertreiber nennen das eben etwas abgewandelt anders, evtl. aus rechtlichen Gründen... Sollte aber zu 99% das G12+ sein (VW Standard) warum ich das annehme? -Deshalb: "C 12+ ist ein Kühlerschutz auf Basis von Ethylenglykol, frei von potentiell schädlichen Stoffen wie Nitriten, Aminen und Phosphaten. Durch eine optimale Kombination von sehr stabilen Inhibitoren auf Basis der silikatfreien Karboxylsäure-Technologie". Zitat Ende. -Der Aufbau ist also wie bei G12+ bzw. das G30 von BASF, ist dieselbe Suppe. Nur die Farbe könnte anders gefärbt sein, ich kenne das Mittel nicht.
@@CAPTAINxGNADENLOS Danke für deine Mühe, habe einen Toyota und ein Händler meinte ich solle G14++ nehmen. Mein Mechaniker hat aber g12+ oder g13+ verwendet. Derzeit läuft alles rund. lg
Kann jeder Wagen jede Flüssigkeit benutzen? Es scheint von dem Video, als ob G13 das am safesten ist zu benutzen. Also kann ich das egal bei welchem Auto benutzen ob jetzt luxus Sportwagen, wie auch altes Billigauto?
Vorsicht, das neue G13 sorgt anscheinend gerade bei einigen Leuten für Probleme, die wechseln sogar wieder zu den anderen Standards zurück. Das G13 verklumpt wohl, was in der Folge für verstopfte Heizungskühler sorgt, die erneuert werden müssen. Es gibt einige RUclipsvideos zu diesem Thema. Bei dem BASF Standard gibt es das ohnehin nicht, das ist anscheinend eine VW-interne Entwicklung.
Hallo,hätte da mal ne Frage an dich da sich mein Magen gerade umdreht. Kann man bei einem einem Auto Seat Leon 5F aus dem Jahr 2015, sprich wo auf dem Behälter G13 draufsteht auch das Kühlerfrost und Korrosionsschutz Longlife (Konzentrat) verwenden. Finde nirgends irgend eine Info darüber. Da es meine Dummheit war im Nachhinein zu prüfen was auf dem Behälter steht hoffe ich bei dir Rat zu finden. Danke im Voraus :)
du meinst was mit gelben Frostschutz ist? (Man kann auch etwas mehr schreiben als nur Gelb ;-) ) Die Farbe ist in der Regel praktisch irrelevant. Nehmen wir an du hast einen Öl oder Frostschutzmittel Vertrieb aufgebaut (Firma) und handelst mit BASF einen Vertrag aus und bestellst große Mengen im Jahr und verkaufst dann G30 von BASF als G12+ unter deinen neuen Namen: "SQ12Plus" und du möchtest nicht das die Farbe Rot ist wie beim G12+ (VW Standard), dann liefert dir BASF es in Gelb, Blau, Grün etc... also so wie du es gerne möchtest ;-) Damit andere Leute denken du hast einen neuen besonderen Frostschutz auf dem Markt gebracht der auch die vorgegebenen Standards erfüllt mit den Namen "Super Qualität (SQ) 12 Plus". Du musst dann nur noch die Sicherheitshinweise drauf schreiben und Mischbar mit G12+, weil das ja jeder kennt so zu sagen. Um es mal so zu erklären :-) Sollte man noch irgendwelche Sicherheitsfreigaben benötigen gehen die wohl leichter von der Hand bei den dementsprechenden Ämtern/Zulassungsstellen, da das Mittel ja schon von BASF zugelassen wurde und abgenommen ist. Und um die Wahrheit mal zu nennen, es gibt nicht viele Suppen Hersteller, BASF ist einer der Größten, wenn nicht sogar der Lieferant schlechthin für solche Mittel. und wenn sie das in Deutschland abfüllen, können die Made in Germany drauf schreiben, auch wenns im Ausland zusammen-gepanscht wurde, so einfach ist das, in der Art jedenfalls. Es lebe die Marktwirtschaft und das dumm verkaufen der Bevölkerung, bzw. Verunsicherung zu stiften. Ich persönlich hab da jetzt so einen Fall mit meinen Honda Motorrädern, es gibt nämlich hier kein spezielles Frostschutz Mittel für Motorräder, das wird halt drauf geschrieben. Allerdings benutzen einige Werkstätten für Motorräder Silikat haltige Mittel, andere wieder nicht. Honda schreibt aber vor nach einem Anruf von mir, Silikat frei. Trotzdem werden für das Motorrad Modell auf dem Markt beide Mittel angeboten von Namen haften Firmen!
Nach der Farbe kannst du nicht gehen, leider! Wenn du keinen Zettel im Motorraum hängen hast, bleibt dir nichts anderes übrig als komplett zu wechseln. Du könntest in deinem Handbuch nachschauen, evtl findest du Hinweise und stößt somit auf ein freigegebenes Frostschutzmittel das Gelb ist, es kann auch in anderen Farben erhältlich sein, so das du suchen musst. Wenn du das passende in Gelb findest müsste es das sein, wie gesagt falls es für dein Fahrzeug freigegeben ist. Angabe ohne Gewähr von mir!
Was sollen diese elendigen „trading“ RUclips Werbungen vor jedem Video. Wer lässt sich denn so verarschen heutzutage ? Unglaublich ..100 Euro Einsatz und auf 5000 hochgetradet bis zum Millionär..😁
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
DANKE!
Wenn doch nur mehr Leute einfach auf den Punkt kommen würden so wie in diesem Video....
Sehr viel in kurzer Zeit gelernt. Vielen Dank für das informative Video.
Gerne doch! :D
Schön dass das mal jemand so umfangreich erklärt. Danke! :)
Freut mich, dass ich helfen konnte! :)
Danke! Endlich bin ich durch diesen Kühlmitteldschungel durchgestiegen. :D
Sehr gut! Ist wirklich ein riesiges Durcheinander :D
Endlich was ausführliches auch sehr verständlich
Echt super erklärt. Nur fehlt mir was in welchen Motor darf (Alu oder Grauguss) abgesehen von dem was der Hersteller freigibt. Oder anders gesagt darf G12+/G30 in einen Alumotor auch wenn es keine Herstellerfrei gabe dafür gibt.
Vielen Dank, das Video war sehr hilfreich.
Was ist mit gelber Flüssigkeit? Mein Renault twingo benötigt das.
@Valice 😂 danke, ich hab mittlerweile n anderes Auto 👍😏
Eins dass man nicht so oft wieder auf die Räder stellen muss wenn man auf der Autobahn versehentlich die Hand ausm Fenster hält 🤣🤣🤣
Danke für nötige Info
Ach und noch ne frage kann ich g48 bei nem vw wo g11 verlangt wird auffüllen oder g48 und g11 mischen und das gleiche dann halt bei den roten
2:36 Ich möchte auch so einen Stift haben !
Dankeschön es hat mir sehr sehr geholfen
Wikipedia: Standart ist eine häufig vorkommende Falschschreibung des Begriffs Standard 😉
hat mich auch getriggert :D
Standart ist die Weise, wie etwas oder jemand steht oder auch die unterschiedlichen Ausführungen von Marktbuden.
Lasst uns über RepEraturStandarTs reden
Moin, danke für das informative Video, was ist der Unterschied zwischen C12+ und G12+? Bzw. Macht es einen Unterschied ob ich in meine Kühlung C12 oder C12+ einfülle?
Google doch selba, oder frage ChatGPT ☝🏿🧐
Danke!!!!!!!!!!!!!!
Hallo, könntet ihr eine solche Tabelle auch einmal für die Flüssigkeiten von Petronas machen, also Paraflu 11, Paraflu Plus und Paraflu Up?
Wenn G48 silicate enthält und sich abbaut, welche Alternative gibt es hierzu? Für mb325.0?
Mb 325.0 ist das G48
BASF gibt als Alternative G40 an.
Super Video. Also darf ich fürAlumotoren nur G11/G48 verwenden oder?
Hey, bei mir im Mercedes C204 steht im Deckel GF 30 ich schätze mal genau das selbe wie G30 aber ich sehe da nicht die Farbe Rotviolett sonder Blau/Grün.
Ist das schlimm wenn ich das Originale Mercedes Frostschutz auch Blau/Grün einfach bisschen nachfülle?
Falsch, GF 30 ist nicht G30.
Die Farben haben keine Relevanz und sind nicht standardisiert.
@@FighterEM2 Oh okay danke, welches Produkt wäre da empfehlenswert?
Habe jetzt von Mercedes das Originale Produkt gekauft und bisschen aufgefüllt.
Interessantes Video - vielen Dank. Es heißt aber (2:00) nicht "Standart", sondern "Standard".
Haben g12+ g12++ und g13 ein silikat also sollte man das öfter wechseln und das silikat ist ja für alukorossion vorgesehen, kann es dann sein das motoren die mit g12 gekphlt werden keine aluköpfe oder alubllöcke haben
G13 macht Probleme.....versackte Wärmetauscher...lieber G12 , nur mal so. Einfach mal googeln.
Und jetzt noch die empfohlenen Kühlmittel der anderen Hersteller, Mercedes, Toyota, Honda, BMW, Renault, etc. die haben alle ihre eigenen MIttel. Enthalten sie silikat oder nicht (angegeben auf den Verpackungen ist das natürlich nicht)? Mit was sind die mischbar?
Ich kippe einfach rein was ich in meiner Garage finde. Bei meiner alten Opel Karre völlig Wurscht 🤭
Aber es gibt doch auch gelbes (bei Renault z.B). Was ist das ?
Verstehe ich es richtig, dass ich G12 mit G40 mischen kann? Danke :)
Danke
Gerne, kannst dir auch mal unsere anderen Videos anschauen :)
Jo:)
eine Frage nehmen wir an der kühlflüssigkeitstank ist leer darf man ihn mit egal welchen befüllen?
Z.B. bei meinem steht G12 drauf darf ich auch G12+ bzw G12++ einfüllen?
Oder sogar G11 oder G13 reinfüllen obwohl G12 dran steht?
Ja du kannst G12+ und G12++ einfüllen. Bei G13 bin ich mir nicht 100% sicher.
Moin,
also kann ich eigentlich jede Kühlflüssigkeit benutzen? Besitze eine Generic Trigger sm50 und finde in der Betriebsanleitung keine Angaben, welches Kühlwasser ich benutzen soll.
Ich weiß nicht ob du jeden Frostschutz benutzen kannst, jedenfalls solltest du Frostschutz nicht mit anderen Frostschutz mischen. du kannst Leitungswasser nehmen, solange der Kalk und die Salzanteile nicht so hoch sind, oder nimm welches aus einem Wasserfilter oder nimm gleich destiliertes Wasser, geht alles solange du das mit dem Kalk und den Salzen ein hältst.
Kann ich denn c13 mit G12 mischen?
Ist dann auch G33 G34 und G12 mischbar?
33 und 34 mit hoher Wahrscheinlichkeit ja, beim 12 muss ich passen... 33 und 34 sind Silikat frei, normalerweise kannst du Silikat freie Mittel mischen. sie sollten zu der Mittleren Technologie gehören, das heißt: OAT-Kühlerschutzmittel (silikatfrei)
Kurz gefasst mein Auto hat g40 ich hab aber g30 aufgefüllt komplett also gemischt 50% Aber mein Kühlmittel ist komplett gemischt und es ist statt g40 g30 drinnen. Passiert da was ?
Danke fürs Video. Meine Frage ist aber nicht ganz beantwortet. Ist G12 mit G30 mischbar?
Hallo ja g12 ist das gleiche wie g30
Der Name g12 kommt von vw . Der Name g30 kommt von dem kühlmittelhersteller
habe ich heute gekauft g13 zum mein 3.0 tdi, es ist orginal ein wom Vw. Meine frage ist ob muss ich dass mit wasser zussamen machen? wann habe ich nur 0.6 zu weiniger, kann ich da ausfuhlen mit 100% konzentrat vom Vw g13?
Hast du das da gekauft wo auch dein Führerschein her ist?
Ich habe einen älteren VW Lt 45 aus 1995 mit dem 6 Zylinder Turbodiesel in der Beschreibung steht nur G11 ich suche eine Kühlerflüssigkeit mit höheren Sidepunkt was kann ich dort am besten einfüllen mit dem G11 Gemisch 60:40 habe ich ständig Temperatur Probleme bei Aussentemperaturen über 30 Grad und Pass Strassen ,hat jemand eine Idee ? Gruß Andy ;-)
In meinem Reperaturhandbuch steht (Mercedes Sprinter) das man eben kein distiliertes Wasser nehmen soll.
Was ist mit C12+?
Das sollte wohl das gleich sein wie G12+, wie auch AF12+ usw... Andere Hersteller oder Vertreiber nennen das eben etwas abgewandelt anders, evtl. aus rechtlichen Gründen... Sollte aber zu 99% das G12+ sein (VW Standard) warum ich das annehme? -Deshalb: "C 12+ ist ein Kühlerschutz auf Basis von Ethylenglykol, frei von potentiell schädlichen Stoffen wie Nitriten, Aminen und Phosphaten. Durch eine optimale Kombination von sehr stabilen Inhibitoren auf Basis der silikatfreien Karboxylsäure-Technologie". Zitat Ende. -Der Aufbau ist also wie bei G12+ bzw. das G30 von BASF, ist dieselbe Suppe. Nur die Farbe könnte anders gefärbt sein, ich kenne das Mittel nicht.
Und was ist mit gelber Kühlflüssigkeit? Die ist bei uns im Wagen drinnen.
Was ist nun mit G14 G14+ und G14++.?
G14 auch bekannt unter G33/Glysantin G33 (ist von BASF!) Laut Liste: Peugeot alle Modelle ab 1993 bis? Zugelassen: G14 bzw. G33
@@CAPTAINxGNADENLOS Danke für deine Mühe, habe einen Toyota und ein Händler meinte ich solle G14++ nehmen. Mein Mechaniker hat aber g12+ oder g13+ verwendet. Derzeit läuft alles rund. lg
Moin. Kleine Frage.
Bei mit steht G12
Darf ich da auch G12+ nehmen? Oder eher nicht?
Ja, kannst du mischen.
Kann jeder Wagen jede Flüssigkeit benutzen?
Es scheint von dem Video, als ob G13 das am safesten ist zu benutzen. Also kann ich das egal bei welchem Auto benutzen ob jetzt luxus Sportwagen, wie auch altes Billigauto?
Vorsicht, das neue G13 sorgt anscheinend gerade bei einigen Leuten für Probleme, die wechseln sogar wieder zu den anderen Standards zurück. Das G13 verklumpt wohl, was in der Folge für verstopfte Heizungskühler sorgt, die erneuert werden müssen. Es gibt einige RUclipsvideos zu diesem Thema. Bei dem BASF Standard gibt es das ohnehin nicht, das ist anscheinend eine VW-interne Entwicklung.
Hallo,hätte da mal ne Frage an dich da sich mein Magen gerade umdreht. Kann man bei einem einem Auto Seat Leon 5F aus dem Jahr 2015, sprich wo auf dem Behälter G13 draufsteht auch das Kühlerfrost und Korrosionsschutz Longlife (Konzentrat) verwenden. Finde nirgends irgend eine Info darüber. Da es meine Dummheit war im Nachhinein zu prüfen was auf dem Behälter steht hoffe ich bei dir Rat zu finden. Danke im Voraus :)
ITAWITZ Hallo, auf dem Behälter vom Frostschutzmittel müsste normalerweise irgendwo etwas stehen welches Konzentrat es ist. Also G12 oder G13.
leider nicht. :( Die Farbe der Flüssigkeit ist pink. Hersteller bzw. Vertreiber ist Shell Kühlerfrost und Korrosionsschutz Longlife.
Also meins ist Orange und ich hab immer noch keine Ahnung welches ich kaufen soll
Schreibst du das selber?
Nein, ist mit einem Programm erstellt ;)
und gelb?
du meinst was mit gelben Frostschutz ist? (Man kann auch etwas mehr schreiben als nur Gelb ;-) ) Die Farbe ist in der Regel praktisch irrelevant. Nehmen wir an du hast einen Öl oder Frostschutzmittel Vertrieb aufgebaut (Firma) und handelst mit BASF einen Vertrag aus und bestellst große Mengen im Jahr und verkaufst dann G30 von BASF als G12+ unter deinen neuen Namen: "SQ12Plus" und du möchtest nicht das die Farbe Rot ist wie beim G12+ (VW Standard), dann liefert dir BASF es in Gelb, Blau, Grün etc... also so wie du es gerne möchtest ;-) Damit andere Leute denken du hast einen neuen besonderen Frostschutz auf dem Markt gebracht der auch die vorgegebenen Standards erfüllt mit den Namen "Super Qualität (SQ) 12 Plus". Du musst dann nur noch die Sicherheitshinweise drauf schreiben und Mischbar mit G12+, weil das ja jeder kennt so zu sagen. Um es mal so zu erklären :-) Sollte man noch irgendwelche Sicherheitsfreigaben benötigen gehen die wohl leichter von der Hand bei den dementsprechenden Ämtern/Zulassungsstellen, da das Mittel ja schon von BASF zugelassen wurde und abgenommen ist. Und um die Wahrheit mal zu nennen, es gibt nicht viele Suppen Hersteller, BASF ist einer der Größten, wenn nicht sogar der Lieferant schlechthin für solche Mittel. und wenn sie das in Deutschland abfüllen, können die Made in Germany drauf schreiben, auch wenns im Ausland zusammen-gepanscht wurde, so einfach ist das, in der Art jedenfalls. Es lebe die Marktwirtschaft und das dumm verkaufen der Bevölkerung, bzw. Verunsicherung zu stiften. Ich persönlich hab da jetzt so einen Fall mit meinen Honda Motorrädern, es gibt nämlich hier kein spezielles Frostschutz Mittel für Motorräder, das wird halt drauf geschrieben. Allerdings benutzen einige Werkstätten für Motorräder Silikat haltige Mittel, andere wieder nicht. Honda schreibt aber vor nach einem Anruf von mir, Silikat frei. Trotzdem werden für das Motorrad Modell auf dem Markt beide Mittel angeboten von Namen haften Firmen!
G11 ist nicht kompatibel mit G13!
Wofür steht damn bitte AF13++?
Und was ist mit orange
Mann, mann da machst schon eine Tabelle, trotzdem fragen gefühlt 1000 Leute nach........Unverständnis.
Ich habe gelbe Kühlflüssigkeit? Was muss ich da verwenden
Nach der Farbe kannst du nicht gehen, leider! Wenn du keinen Zettel im Motorraum hängen hast, bleibt dir nichts anderes übrig als komplett zu wechseln. Du könntest in deinem Handbuch nachschauen, evtl findest du Hinweise und stößt somit auf ein freigegebenes Frostschutzmittel das Gelb ist, es kann auch in anderen Farben erhältlich sein, so das du suchen musst. Wenn du das passende in Gelb findest müsste es das sein, wie gesagt falls es für dein Fahrzeug freigegeben ist. Angabe ohne Gewähr von mir!
Andre Jäger schon gelöst #prestone
Was sollen diese elendigen „trading“ RUclips Werbungen vor jedem Video.
Wer lässt sich denn so verarschen heutzutage ?
Unglaublich ..100 Euro Einsatz und auf 5000 hochgetradet bis zum Millionär..😁
StandarT ...😂😂😂
Und was ist mit orange