Если вы мало понимаете о чем я тут говорю, то это нормально) Данное видео является продолжением базовой радионавигации: ruclips.net/video/wnx48KlCSug/видео.html
Спасибо, что радуешься наш таким контентом! Очень нравится барон! Попробуй полетать на мелкой дашке по дальнему востоку, посмотреть на красоты Камчатских вулканов)
Классная серия видео по IFR полётам. 40:09 и тут дисп понял кого ведёт: LYSOV... ой мляяя. Просто прозвучали его мысли в слух🤣43:07 я аж чаем подавился😆
Аламар, спасибо ! Спасибо. Я знал, что ты раскусишь этот орешек. Я долго ковырял, но терпения освоить не хватило этот KNS. Теперь по твоей методичке еще раз попробую.
Я всё-таки не устану замечать, сколько информации о самолётах, особенностях полётов на них, навигации и симуляторах вообще, включая полёты в VATSIM. Это очень интересно. Я не оставляю попыток записать совместный эпизод в подкаст. Если что-то поменяется - напишите мне в ВК. Мой контакт у Вас есть =) Серия про симуляторы разной степени тяжести как раз пишется и монтируется.
Спасибо тебе большое за такие красивые ролики❤я хочу у тебя попросить снять туториал, о том как скачать пиратскую версия mfs, пожалуйста❤буду очень благодарен
Шикарный обзор,хотел спросить автора,у меня в msfs почему то многие обьекты стали плоскими,трава,здания приобрели вид полуразрушеных,что может быть не так?
Просто слов нет!! Какая красивая картинка!! Интересно знать какой комп тянет такое изображение? Ну и респект автору за отличный познавательный обзор этого самолёта!!
Нордстар заплатите Аламару что бы он слетал на вашей ливрее Норильск-Красноярск И сделать выход в сторону плато путоран, там вокруг красиво, озёра и тундра
Аламар, привет! Это снова я) Подскажи, пожалуйста, не могу понять как быть с эшелонами, в Норвегии и Японии в некоторых аэропортах схемы выхода и захода с точками с мин высотой 12-15 тыс футов, при этом все нижние воздушные пути в округе до 10 тыс, подходящих схем по высотам нет вообще. Не понятно как в этом случае подбирать эшелон. А еще у меня почему-то постоянно загорается самая правая лампочка "CABIN DIFF" на эшелоне, высота при этом установлена корректно. Гаснет после того как насос качнет давление, и после этого опять загорается на какое-то время.
@@color_angel6624 правда? А может просто у пилота руки не из того места, если он умеет выполнять зону ожидания только выбрав её в FMS, вместо того что б воспользоваться данными ему эволюцией мозгом и сообразительностью? Или по мнению такого пилота, если зону ожидания нельзя выбрать в FMS - её нельзя выполнить? Что ж, интересно, как же тогда их выполняли пилоты на DC-6/B732/Ту-154? Видимо все таки не в самолете проблема.
Аламар, привет! Повторяю полет, есть проблема, между точками WW023 и SAMBA отвалился сигнал от VOR, и его не ловит ни один прибор, подскажи, пожалуйста, в чем может быть причина? И второй вопрос, мы набираем высоту быстрее, чем указано в схеме выхода, а так вообще можно? Хочу делать максимально близко к процедурам но не знаю где допустимы отклонения. Спасибо за огненные видео!
В случае потери сигнала, переключиться на другой (следующий) VOR и продолжить навигацию. В любой ситуации после выхода на заданный курс, можно лететь и без VOR некоторое время, пока до следующего не долетишь. Не вижу никаких ограничений в наборе по схеме выхода.
@@AlamarFly По VOR понял, спасибо, думал неисправность софта может какая. По высоте на 09:24 FL70 и FL80 на точках в схеме выхода и на 02:29 в LNM тоже указаны высоты, правильно понимаю что это минимальная высота на которой нужно находиться, но можно набирать и быстрее? И еще хотел спросить по нав.базам. У меня стоит довольно свежий airac 2307 и в LNM и в симе, но почему-то если он активен то я не вижу VOR аэропорта вылета UNWW, но если отключить эту базу и там и там, то все в порядке и VOR появляется, то есть такое чувство что по умолчанию в симе как будто больше маяков, не понимаю как такое может быть, маяк же это что-то капитальное и они должны быть везде. Подскажи, пожалуйста, какой подход к использованию и обновлению навигационных баз наиболее корректный?
@@VicBrown-d2s Да, верно. Т.к. высоты подчеркнуты, значит на них или выше нужно пролететь заданные точки. По нав базам - у меня последний айрак в симе (от навиграф) и в LNM. Проблем не было. В симе, если используете народный айрак, не забудьте файл добавить по инструкции (откуда качали).
Аламар, подскажи, пожалуйста, можно ли в реальном самолете летать по точкам KNS81 в режиме NAV вместо HDG? Как понял из описания к самолету, там какие-то нестыковки с софтом автопилота MSFS, поэтому приходится летать в HDG.
Аламар добрый день!!! Подскажи пожалуйста у меня fsx 2020 лицензия. И у a320 neo после загрузки на полосе цветные квадраты, ничего не видно в окна. А на Боинге 747 вообще чернота. Драйвер на видеокарте установлен. Что делать не пойму. Подскажи пожалуйста.
В нулевые налетал в Ватсиме 176 часов, но потом ушел в Ил-2, потом в БЗС, DCS. Смотрел много обзоров по МСФС2020 и сложилось неоднозначное мнение о симуляторе в сравнении с DCS и покупными молулями... Текстуры это еще не все, а к тому же МСФС отвратителен в VR (сам я не пробывал) Скорее всего я вернусь в МСФС, но с появлением хорошего модуля Ту-134а3. Подписан на ваш канал и ревностно наблюдаю за развитием МСФС...
Если вы мало понимаете о чем я тут говорю, то это нормально)
Данное видео является продолжением базовой радионавигации:
ruclips.net/video/wnx48KlCSug/видео.html
Ты пилот в реальной жизни?
@@Vitya20107 🤨 а какая разница?)
@@AlamarFly приветус)
@@Vitya20107нет , он закончил на диспетчера в УИГА
Спасибо что прилетел в мой город❤
Спасибо, что радуешься наш таким контентом! Очень нравится барон! Попробуй полетать на мелкой дашке по дальнему востоку, посмотреть на красоты Камчатских вулканов)
Всегда с Новокузнецка еду в Новосиб и оттуда лечу на S7.Видосик классный получился. Спасибо))
Классная серия видео по IFR полётам.
40:09 и тут дисп понял кого ведёт: LYSOV... ой мляяя. Просто прозвучали его мысли в слух🤣43:07 я аж чаем подавился😆
Я ещё давно понял, кто это, но просто ответил "понял"
Аламар, спасибо ! Спасибо. Я знал, что ты раскусишь этот орешек. Я долго ковырял, но терпения освоить не хватило этот KNS. Теперь по твоей методичке еще раз попробую.
Замечательный этот самолёт. Я для себя его открыл благодаря твоему предыдущему видео, и до сих пор не налетаюсь :)
Спасибо тебе за такие крутые видео!
Привет из Новокузнецка 😗
Привет из Новосибирска 👋😉
Всем приятного просмотра ❤
Отличные серии про general aviation 🔥
Артур,ты красавчик 👍Но больше всего мне понравилось,когда ты открыл форточку и затем решил загерметизировать кабину😊👌
ну я же ее закрыл перед этим)
@@AlamarFly Тогда прошу прощения,я этого не заметил))
Привет от SBI39!)
Красота!
Капец, так круто смотреть, когда летят из твоего родного города, в твой повседневный)
Вот было бы интересно если Адамар слетал на самолёте который создаёт невесомость в честь фильма «Вызов»
во-первых аЛамар. Во-вторых, а накуя?)
Решил устроить пилотом, где в личном деле можно спокойно указывать богатый опыт работы пилотом с припиской "Microsoft flight simulator"
Спасибо
Видео топ !
Требую Boeing 747-400
Спасибо за контент пилот)
Я всё-таки не устану замечать, сколько информации о самолётах, особенностях полётов на них, навигации и симуляторах вообще, включая полёты в VATSIM. Это очень интересно. Я не оставляю попыток записать совместный эпизод в подкаст. Если что-то поменяется - напишите мне в ВК. Мой контакт у Вас есть =) Серия про симуляторы разной степени тяжести как раз пишется и монтируется.
МолодЭц !
А на том аирбасе(который смотрел недобро) ехал я
1:22 опять наземка что то болтает 😂😂😂
как же я ржу)
Рнав в Новосибирске, хорошая шутка...
46:00 это как раз таки не радионавигация, а зональная навигация (aRea NAVigation)
+ оговорился))
Спасибо тебе большое за такие красивые ролики❤я хочу у тебя попросить снять туториал, о том как скачать пиратскую версия mfs, пожалуйста❤буду очень благодарен
Теперь в Волгоград)
А-380 увидеть бы… двухэтажка летающая
Нету его еще
Задумался над строительством домашнего кокпита Baron B58.
Нецелесообразно.
Лучше эти деньги вложить в ПК или на реальном самолете полетать.
@@AlamarFly увидем)!
Шикарный обзор,хотел спросить автора,у меня в msfs почему то многие обьекты стали плоскими,трава,здания приобрели вид полуразрушеных,что может быть не так?
Просто слов нет!! Какая красивая картинка!! Интересно знать какой комп тянет такое изображение? Ну и респект автору за отличный познавательный обзор этого самолёта!!
в описании характеристики моего пк
Ждём ту-154 день 2
40:15 кажется безполезное спрямление, но по иам ещё пвпшники были и если бы в твг проследовал, то было бы чуть-чуть полегче мне
я бы не успел снизиться, нормально захватить ILS и ушел бы на второй.
Барон - не цессна, тут другие скорости и возможности.
@@AlamarFly понял
Стробы на стоянке надо включать
зачем?
Не надо,стробоскопы это огни которые включаются на весь полет,а включаются они перед полосой
Они включаются только у полосы
@@yonatankosarev5093 странно, не раз видел как стробы моргают уже на стоянке при запуске и матчи красные. В Курумоч у себя постоянно вижу
@@WorldAviationTravel если я правильно понял то ты говоришь про beakon lights они включаются при запуске двигателей
А сколько тебе лет?просто любопытно..
Аламар, привет! А в MFS или x-plane11 есть аэропорт Салехарда?
Привет @AlamarFly у тебя очень интересные ролики но мало по general aviation если есть возможность сделайте пожалуйста Piper Aerostar спасибо
Moscow Transport - "Это аэробус" (RA-32077) | 8K
Сделай полёт с этой ливреей, пж
будут какие нибудь истребители или вертолёты?
Нордстар заплатите Аламару что бы он слетал на вашей ливрее Норильск-Красноярск
И сделать выход в сторону плато путоран, там вокруг красиво, озёра и тундра
Интересно а есть режим автоматического управления или мод
Аламар, привет! Это снова я) Подскажи, пожалуйста, не могу понять как быть с эшелонами, в Норвегии и Японии в некоторых аэропортах схемы выхода и захода с точками с мин высотой 12-15 тыс футов, при этом все нижние воздушные пути в округе до 10 тыс, подходящих схем по высотам нет вообще. Не понятно как в этом случае подбирать эшелон. А еще у меня почему-то постоянно загорается самая правая лампочка "CABIN DIFF" на эшелоне, высота при этом установлена корректно. Гаснет после того как насос качнет давление, и после этого опять загорается на какое-то время.
Не имею понятия как летать в этих странах т.к. там не летал.
Давление устанавливайте по принципу ваш эшелон полета +1 эш.
Аламар, в x plane 12 встроенная реальная погода резкая или динамически меняющийся?
Резкая
А барон может зону ожидания отработать? Или только визуально?
все может - зависит от скилла пилота
А что, есть самолеты которые не могут находиться в зоне ожидания?
@@flight3xxx в мфс возможно все!) дефолтный а320 не может
@@color_angel6624 правда? А может просто у пилота руки не из того места, если он умеет выполнять зону ожидания только выбрав её в FMS, вместо того что б воспользоваться данными ему эволюцией мозгом и сообразительностью? Или по мнению такого пилота, если зону ожидания нельзя выбрать в FMS - её нельзя выполнить? Что ж, интересно, как же тогда их выполняли пилоты на DC-6/B732/Ту-154? Видимо все таки не в самолете проблема.
Аламар, привет. Возможно не удобный вопрос, но что у тебя с речью? Просто ощущение, что что-то не так с челюстью что-ли?
Аламар, привет! Повторяю полет, есть проблема, между точками WW023 и SAMBA отвалился сигнал от VOR, и его не ловит ни один прибор, подскажи, пожалуйста, в чем может быть причина? И второй вопрос, мы набираем высоту быстрее, чем указано в схеме выхода, а так вообще можно? Хочу делать максимально близко к процедурам но не знаю где допустимы отклонения. Спасибо за огненные видео!
В случае потери сигнала, переключиться на другой (следующий) VOR и продолжить навигацию. В любой ситуации после выхода на заданный курс, можно лететь и без VOR некоторое время, пока до следующего не долетишь.
Не вижу никаких ограничений в наборе по схеме выхода.
@@AlamarFly По VOR понял, спасибо, думал неисправность софта может какая. По высоте на 09:24 FL70 и FL80 на точках в схеме выхода и на 02:29 в LNM тоже указаны высоты, правильно понимаю что это минимальная высота на которой нужно находиться, но можно набирать и быстрее? И еще хотел спросить по нав.базам. У меня стоит довольно свежий airac 2307 и в LNM и в симе, но почему-то если он активен то я не вижу VOR аэропорта вылета UNWW, но если отключить эту базу и там и там, то все в порядке и VOR появляется, то есть такое чувство что по умолчанию в симе как будто больше маяков, не понимаю как такое может быть, маяк же это что-то капитальное и они должны быть везде. Подскажи, пожалуйста, какой подход к использованию и обновлению навигационных баз наиболее корректный?
@@VicBrown-d2s Да, верно. Т.к. высоты подчеркнуты, значит на них или выше нужно пролететь заданные точки.
По нав базам - у меня последний айрак в симе (от навиграф) и в LNM. Проблем не было. В симе, если используете народный айрак, не забудьте файл добавить по инструкции (откуда качали).
@@AlamarFly Спасибо! вроде все обновлено и скопировано как нужно, LNM не ругается что версии разные, странно, буду разбираться
Аламар, подскажи, пожалуйста, можно ли в реальном самолете летать по точкам KNS81 в режиме NAV вместо HDG? Как понял из описания к самолету, там какие-то нестыковки с софтом автопилота MSFS, поэтому приходится летать в HDG.
в реальности думаю да, но в симе у меня не получалось.
Аламар помоги пожалуйста. На что нужно обращать внимание чтобы получилась мягкая посадка, на перегрузку или на футы в минуту ?
В мсфс ни то и не другое не является показателем увы.
Но считается все, что ниже -500 - приемлемо.
@@AlamarFly спасибо,лучший!
1
Аламар можно пж вфр на пилатус пц21
А что за программка показывающая статистику приземления?
GEES
аламар а это самолет с двигателями модификации турбо
???
Да
эй) куда ты к ангару припарковался))))
Аламар добрый день!!! Подскажи пожалуйста у меня fsx 2020 лицензия. И у a320 neo после загрузки на полосе цветные квадраты, ничего не видно в окна. А на Боинге 747 вообще чернота. Драйвер на видеокарте установлен. Что делать не пойму. Подскажи пожалуйста.
Я не тех. поддержка...
Задавайте данный вопрос на зендеске.
а выложи тутор по игре пж
здрасттвуйте где можно найти текст что говорит с диспечером ?
Vatsim фро погуглите
ssj100 будет?
Да, но не в ближайшее время
где скачать мод?
давай boing 737 и серию часа на 2
Как по мне, лучше малая авиация, чем в который раз боинги да арбузы)
как РСБН
Именно)
В нулевые налетал в Ватсиме 176 часов, но потом ушел в Ил-2, потом в БЗС, DCS. Смотрел много обзоров по МСФС2020 и сложилось неоднозначное мнение о симуляторе в сравнении с DCS и покупными молулями... Текстуры это еще не все, а к тому же МСФС отвратителен в VR (сам я не пробывал) Скорее всего я вернусь в МСФС, но с появлением хорошего модуля Ту-134а3. Подписан на ваш канал и ревностно наблюдаю за развитием МСФС...
Это совершенно разные симуляторы.
И если вам интересно в DCS, то не факт что будет интересно в MSFS.
Задачи/подходы разные...
@@AlamarFly конечно разные симуляторы, никто не спорит...
я вообще ничего не понял ,от слова совсем ,ВООБЩЕ)))
данный контент для тех кто понимает)
Давай стрим, 24часа летаю по России))))