Völlig Irre!!! Der hat sich seinen eigenen „Hafen“ gebaut für sein Boot! Die absolute Härte der Mann. Und dann das Boot selbst mit eigener Klärung - einfach nur noch beeindruckend! Respekt Herr Seus…
Ich bin Kind der 60er. Solche "Schiffe" waren damals meine Traumschiffe ("wenn ich mal groß bin"...) Das hier ist einfach ein G E I L E S Schiff!! Bitte noch ein Video machen: Dieses Schiff auf Fahrt bei 4-5 Windstärken! Mann, mann, mann... Ich schau gleich mal auf mein Konto... P.S.: Das Schiff hat eine ... SEELE !! 🙂
Hochachtung vor den Eigner. Mit 85, Respekt. Das Schiff ist natürlich sehr speziell. Das schränkt den Kreis der Käufer sehr ein. Man hofft für den Eigner denjenigen zu finden der genau das sucht.
Domi bei etwa 18:00 min: `Ohne Plane sieht man erstmal die Ausmaße...` 🥺🤣😂😅 Und ein Gedanke noch: Wenn man dieses Boot sandstrahlt... dann erscheint es völlig zeitlos als reinrassiges Explorer-Schiff. Geil einfach. Zumal eine gediegene Inneneinrichtung in kargen Arktisgewässern Geborgenheit schenken... der Crew der Dagmar Aaen geht das nicht anders. Danke für diese echt interessanten Eindrücke mit echt interessanten Typen. Klasse einfach :)
Cool, wohne inzwischen bei München, Wilhelmshaven ist meine Hometown...das Schiff kenne ich von außen, seit ich Kind war. Meine Eltern waren auch Segler und mit Herrn Seus bekannt. Ich hatte mir "Echo" von innen ganz anders vorgestellt. Schön, dieses Aufsehen erregende Schiff mal von innen zu sehen. Schade dass es mit dem Segeln nicht geklappt hat.
Danke für das Video. An der Echo bin ich schon häufig vorbei gepaddelt und einmal auch drunter durch 😊 und das vor Jahrzenten. Das Schiff jetzt von innen zu sehen ist eindrucksvoll.
Ein toller Beitrag und ein ganz ganz besonderes Schiff. Es ist auf jeden Fall seinen Preis wert. Wer das nötige Kleingeld hat, kann aus diesem Schiff ein Traumschiff für die Weltumseglung machen. Bravo!
Einfach tolles boot. Die qualität und die gedanken die in das boot gehen... und das die genua 30 jahre alt ist, dieser eigner is nicht nur wow auch noch fit und lustig.
Ach cool, ich kenne das Schiff, da sind wir schon mit dem Kanu vorbeigefahren, da dachte ich schon immer: "toll mit eigenem Steeg, Hafen" ... tolles Video und ganz in der nähe ! Gruß Stephan
Ein tolles Boot. Schöne Vorstellung durch euch und euer Konzept "zeig uns dein Boot". Wenn es dieses Format nicht geben würde hätte ich (Landratte mit Segelschein) keine Möglichkeiten so etwas kennen zulernen. Mich würde auch mal eine Dragonfly 40 interessieren. Ist ja konzeptionell auch so ausgelegt. Hier wäre ich auf eure Sicht gespannt.
Vielen Dank. Jetzt weiß ich um die Geschichte des Katamarans (ich habe es hin und wieder an seinem Liegeplatz gesehen). Bei dem "Kriegsschiff ( 25:41) handelt es sich meines Wissens um ein Minensucher, der leider vor sich hin rottet).
Moin! Ich komme aus der Nähe von Wilhelmshafen und bin in meinem Leben schon sehr oft an diesem schönen Katamaran vorbeigefahren! Ich freue mich jedes Mal wenn der Kat im Wasser liegt und mache mir jedes Mal Gedanken wie das Teil wohl von Innen aussieht! Außerdem habe Ich mich schon des Öfteren mit Freunden darüber unterhalten, ob der Kat wohl zu verkaufen ist und wenn ja zu welchem Preis! Vielen vielen Dank für diesen wirklich interessanten Film! Endlich wurden meine Fragen beantwortet! Ich werden jetzt sparen und wenn Ich das Geld zusammen habe, komme Ich wieder auf Euch zurück! LG aus Schlicktown
Klar will er es haben es segelt und hat kein Teakdeck ! Mir gefällt der Pott richtig gut finde es mega spannend das die Rümpfe so schnittig sind das Boot weckt Kindheitsgefühle .
Vielen Dank. Aber wäre es nicht schon aus Respekt zu diesem Eigner und dem tollen Boot angebracht mit ihm ein Wochenende o.d.gl. zu segeln? Was für ein tolles Erlebnis für den Eigner und wenn er möchte ein super Video.
Ich habe einen Kat im ähnlichen Stil, Prout 39 ,von 1994. Vielleicht nicht ganz so schnell,aber super sicher. Kann mich nicht davon trennen, obwohl auch bei Tietze in der Liste.
Man hätte ich das gewusst😅 hab die letzten 5 Wochen in WHV auf nem Forschungsschiff gearbeitet und bin jeden Montag und Freitag an dem Kat vorbeigefahren.... hab mich schon gewundert warum der mit einem Mal anders lag🤔
Es gibt auch heute noch Boote, die zum Segeln gemacht sind. Lagoons sind da kein Massstab, deren Zielgruppe sind schliesslich auch keine Segler. Neel, Outremer, HH, Seawind und wie sie alle heissen, alle bauen sie Segelboote. Aber klar, früher war alles besser und dieses in die Jahre gekommene Boot mit nem Fernseher (fürs Radar?) auf der Brücke ist das einzig wirkliche Segelboot. Und: die 12 Knoten waren mal im Surf ne Welle runter (die eine auf der Ostsee), oder?
Hat niemand gesagt, dass es nichts anderes gibt ;) wir haben genügend andere gute Boote mittlerweile auf unserem Kanal gezeigt. Der Großteil der gebauten Kats ist allerdings Lagoon, Bali, Fountaine Pajot, etc. Und auch bei den besseren Herstellern findest du keine solche Solidität wie bei diesem Kat.
Schau dir die Hecksee an. Der scheint ein Halbgleiter zu sein, dem glaube ich die 12 Knoten schon. Als Alternative schau dir mal eine Outremer 55 an, die ist zwar vielleicht nicht ganz so krass stabil die die Echo, aber wenn du z.B. auf dem Kanal Cat Greatcircle schaust schaffen die auch mal 12 Knoten fuer ein paar Tage am Stueck. Wenn ich mich richtig erinnere haben sie mal im Surf eine Welle runter 27 Knoten geschafft... Atlantikueberquerung konservativ gesegelt mit einem Schnitt von 10,1...
Eine Mega Kat. Erinnert mich an die woods Katamarane aus der Zeit als die Segler noch segeln wollten statt zu wohnen🤣 Das WC ist übrigens ein Japanisches Klo, kein Chinesisches. In Japan gibts die nur so (und bei mir zu Hause🤣)
Genial. Der liegt bei uns daheim im Hafen. Die gute alte ECHO, seit Jahren ein Hingucker am Ems-Jade-Kanal. Hätte mal Wissen sollen dass Ihr hier seid. Da hätte man sich mal kurz treffen können. 😉
Kenne den Kat schon mein Leben lang als Wilhelmshavener, sogar schonmal mitm Kajak quasi "durchgepaddelt" 😁 Video einfach mega und wie schön, dass ihr mal hier bei uns im Norden wart!
6:28 ist mir mal passiert. Oceana 44 gechartert (zusammen mit 9 Freunden). In Fethyie in die Marina gegangen. Die haben uns an den Steg mit den Superyachten gelegt...
ich "kenne" das Boot noch für 400,000 Steine... und vermutlich lehne ich mich nicht allzu weit aus dem Fenster, wenn ich behaupte, daß der Kat auch für 350,000 Euro nicht weggehen wird. Ein interessantes Boot, interessanter Eigner, aber doch sehr sehr eigen (die Sitze, die sich mit Wasser vollsaugen, sehr enge und niedrige Durchgänge, eher dunkle Kabine wg. der extrem flach stehenden Fenster)...
Hier mal eine offtopic Nachricht. Habt ihr mal nach den Segel Jungs geschaut… Die wollen ihre Arrya loswerden. Vielleicht greift ihr den mal unter die Arme?
350000 Nuck Nucks, ist bald der Materialwert für das Alu beim Schrott. Ja, so stelle ich mir einen Kat vor, tolles Boot. Auch von innen sehr interessant. Die Holzarbeiten, klasse die aufwendigen Einfassungen an den Luken. Mir gefallen auch die Polster, ok Design gewöhnt man sich dran, aber das Material sieht nach richtig Qualität aus. Klasse Bericht, weiter so über seltene Schätzchen.
Bin Fußgänger also entschuldigung für die blöden Fragen, aber kann man den Liegeplatz dazuerwerben? Oder wo parkt man so ein Ding? Brauch ich da ein Haus mit eigenem Bootssteg? Auf den Webseiten der Marinas sagen sie "Maximal bis 4m breite Box". Zweite Frage: Kann man/Macht es sinn auf den Trampolins Solarzellen unterzubringen und ist dort noch genug Stauraum verfügbar wie LiPo Batterien? So Strom und ein RO Wassermacher und elektrische Winches wären bestimmt was feines.
Tolles Boot! Was mich Wunder nimmt, mit wieviel Unterhaltskosten man bei so einem Katamaran rechnen müsste? Man hört ja immer von der Fausregel 10% vom Neupreis. Bei 3Mio wären das Eur 300 000 pro Jahr?
Die Regel funktioniert nicht sonderlich gut für alle Boote. Je nach Nutzungsart unterscheidet sich das auch massiv. Möchte man auf große Fahrt und bereitet das Boot in einem Refit vor, würden die Kosten erstmal erheblich sein, auf Langfahrt anschließend umso geringer, wenn man es schafft, nicht großartig in Häfen zu müssen
@@BootsProfis 10% sind für den Neubau einer eigenen Hafenanlage mit Stahlspundwänden und Unterwasseraushub definitiv viel zu wenig. Ach pro Jahr, dann passt es wieder 😂🤣
Hallo danke für das interessante video ich finde 350000 schon heftig da bekommt man schon viele schöne Boote drum. Die super Segeleigenschaften wurden mehrfach erwähnt es wäre interessant gewesen diese in Praxis zu sehen lg Alex
Schönes Boot und sympathischer Eigner. Der Preis ist jenseits, im Leben hat dieses Boot keine 350'000 mehr wert! Fair wäre da 50- 60'000. Eine neue Garcia kriegt man für unter einer Million.
Bewundernswerter Eigner. Schönes Verkaufsgespräch! Was ist das wahre Gewicht des Bootes? Wie hoch ist die Brückendeckfreiheit? Crother Cats sind heikel bei der Zuladung. Sorry für die vielen Fragen, mir ist das abgegangen.
Das Design ist so elegant, die modernen Katamarane sehen dagegen wie schwimmende Einkaufszentren aus und der 85 Jährige Eigner beschämt mit seinem Gesamtzustand die meisten 60Jährigen.
Ich bin beeindruckt und finde das Boot prima. Ich habe eine Frage: wie verhält sich ein Katamaran mit diesen großen Flächen bei schwerem Wellengang und kabbeliger See?
Mache mir Gedanken, ob es manchmal nicht besser wäre, wenn ein Schiff mit dem Eigner zusammen "beerdigt" würde. Meine das nicht despektierlich. Das Gegenteil ist der Fall. Sollte es jemals verkauft werden, übernimmt der neue Eigner ein "Leben" und nicht nur irgend ein Schiff. Hier wird wohl ziemlich deutlich, das Kompromisslosigkeit ab einem gewissen Punkt zum größten Kompromiss an sich selber wird. Alles Liebe und Gute für den Eigner, den alten, wie dann auch den neuen.
85 Jahre? WTF! Wenn ich mit 65 noch so fit (Körper und Geist) und halb so sympathisch bin, mache ich drei Kreuze. Schade, daß mir gerade 5 Nullen auf dem Konto fehlen.
Sorry, heute keine Spende für Marc😛. Der hat schon sein Boots Projekt. Den Hendrik allerdings kann man sich gut auf diesem einmaligen Schiff vorstellen....Kauf es😉
Ich habe eine Frage zu dem alten Kriegsschiff am Wegesrand. Wo liegt es genau, und handelt es sich nicht um ein altes Schnellboot der Jaguar Klasse 140? Auf einem solchen Boot hat mein Vater von 1961 bis 1962 gedient. Ich dachte, sie wären längst alle zerlegt... Aber anscheinend fehlt nicht mehr viel, wenn man sich das so ansieht.
Wie könnte man das Schiff platzmäßig (modernisieren) optimieren, wenn man es neu bauen würde, Cost no Object. Ohne die Segeleigenschaften zu beeinträchtig, oder sonst zu verschlimmbessern.
Genau, die O'Kelly's :D Habe eh den Eindruck, dass sie seit 2 (???) Jahren nur Videos zum Thema "wie findet man den unseriösesten Verkäufer/Broker oder wie findet man das Boot, an dem man im letzten Augenblick doch etwas auszusetzen hat, was eigentlich schon von vorneherein klar war" :D Anyway, ein Boot auf dem jeder Segler über 1.50m bei jedem 2. Schritt auf die Knie gehen muss, damit er überhaupt durchkommt, ist heutzutage schwer los zu werden. Egal wie man Komfort definiert.
350k ? WoW das ist eine Hausnummer, ich würde sagen die Rote Linie am Preis währe knappe 150k und das nur wegen der GUTEN alten Form her, Platz hat es nicht, alleine für Schnelligkeit zu zahlen, na-ja, ich weiß nicht. es gibt BOOTE wo man sagt, wow das will ich haben, aber hier ist eher, ja NIEDLICH, sehr nett, mehr aber auch NICHT :))))
Sooo, wer möchte gerne für Marc spenden? 😆 Wie findest du den Kat? Lasst uns drüber schnacken!
Ich denke dass es schon euch euch beide gegangen ist. Marc ist da definitiv raus.
Weber Gas Grill???
Nee, nee, nee.
Außerdem hat er doch schon was hinterm Haus.
Da hätte Marc doch keine Freude dran. Bei dem schönen Boot gibt es ja kaum das er rausschmeißen oder erneuern kann. 😄
Und ist der cat inzwischen verkauft?
das Schiff hat niemals 1989 2 millionen Euro = 4 Millionen Mark gekostet, das glaube ich nicht.
Was für ein tolles Boot. Der Eigner, eine Seele von Mensch, ich ziehe respektvoll meinen Hut.
Völlig Irre!!! Der hat sich seinen eigenen „Hafen“ gebaut für sein Boot! Die absolute Härte der Mann.
Und dann das Boot selbst mit eigener Klärung - einfach nur noch beeindruckend! Respekt Herr Seus…
Was ein schönes Schiff!! Und der eigner ist noch dazu so sympathisch 😊 und die 85 Jahre merkt man ihm definitiv nicht an
Ich bin Kind der 60er. Solche "Schiffe" waren damals meine Traumschiffe ("wenn ich mal groß bin"...)
Das hier ist einfach ein G E I L E S Schiff!!
Bitte noch ein Video machen: Dieses Schiff auf Fahrt bei 4-5 Windstärken!
Mann, mann, mann... Ich schau gleich mal auf mein Konto...
P.S.: Das Schiff hat eine ... SEELE !! 🙂
Außergewöhnlicher, spannender Kat und es macht so gute Laune, mit Euch auf Entdeckungsreise zu gehen. Der Eigner (ihr sowieso) ist so ursympathisch.
Hochachtung vor den Eigner. Mit 85, Respekt. Das Schiff ist natürlich sehr speziell. Das schränkt den Kreis der Käufer sehr ein. Man hofft für den Eigner denjenigen zu finden der genau das sucht.
Domi bei etwa 18:00 min: `Ohne Plane sieht man erstmal die Ausmaße...` 🥺🤣😂😅
Und ein Gedanke noch: Wenn man dieses Boot sandstrahlt... dann erscheint es völlig zeitlos als reinrassiges Explorer-Schiff. Geil einfach. Zumal eine gediegene Inneneinrichtung in kargen Arktisgewässern Geborgenheit schenken... der Crew der Dagmar Aaen geht das nicht anders. Danke für diese echt interessanten Eindrücke mit echt interessanten Typen. Klasse einfach :)
Cool, wohne inzwischen bei München, Wilhelmshaven ist meine Hometown...das Schiff kenne ich von außen, seit ich Kind war. Meine Eltern waren auch Segler und mit Herrn Seus bekannt. Ich hatte mir "Echo" von innen ganz anders vorgestellt. Schön, dieses Aufsehen erregende Schiff mal von innen zu sehen. Schade dass es mit dem Segeln nicht geklappt hat.
Finde ich auch interessant.. fahre jeden Tag dran vorbei 😅
Der Herr Seus ist sehr bewundernswert. Tolles Schiff und ein tolles Preis-Leistungsverhältnis.
Danke für das Video. An der Echo bin ich schon häufig vorbei gepaddelt und einmal auch drunter durch 😊 und das vor Jahrzenten. Das Schiff jetzt von innen zu sehen ist eindrucksvoll.
Ich hatte auch die Gelegenheit das Boot zu besichtigen, aber bereits 2016! :-) toller Kat, sehr netter Eigner! Verrücktes Teil auf jeden Fall.
So ist das 😁
Ein toller Beitrag und ein ganz ganz besonderes Schiff. Es ist auf jeden Fall seinen Preis wert. Wer das nötige Kleingeld hat, kann aus diesem Schiff ein Traumschiff für die Weltumseglung machen. Bravo!
Einfach tolles boot. Die qualität und die gedanken die in das boot gehen... und das die genua 30 jahre alt ist, dieser eigner is nicht nur wow auch noch fit und lustig.
Was für ein klasse Boot und was für ein sympathischer Eigner
Wie süß ist denn bitte der eigner ❤
Ach cool, ich kenne das Schiff, da sind wir schon mit dem Kanu vorbeigefahren, da dachte ich schon immer: "toll mit eigenem Steeg, Hafen" ... tolles Video und ganz in der nähe ! Gruß Stephan
Irre die Bude. Den würde ich gern mal bei Wind in Action sehen. Macht nochmal eine Sendung drüber sobald Marc den gekauft hat.
Sehr schönes Video!🥰❤😘
Mega schönes Schiff!😍😍
... inklusiver chinesischer Toilette mit Massagefunktion, echt der Hammer 😂🥰👍
Was ein tolles Boot!!! Aber euer Clip ist ne Sensation 👍👍👍👍👍
Ein tolles Boot. Schöne Vorstellung durch euch und euer Konzept "zeig uns dein Boot". Wenn es dieses Format nicht geben würde hätte ich (Landratte mit Segelschein) keine Möglichkeiten so etwas kennen zulernen. Mich würde auch mal eine Dragonfly 40 interessieren. Ist ja konzeptionell auch so ausgelegt. Hier wäre ich auf eure Sicht gespannt.
verdammt gute Folge. Merci.
Vielen Dank. Jetzt weiß ich um die Geschichte des Katamarans (ich habe es hin und wieder an seinem Liegeplatz gesehen). Bei dem "Kriegsschiff ( 25:41) handelt es sich meines Wissens um ein Minensucher, der leider vor sich hin rottet).
Schöne Traumjacht und ein echter Seebär als Eigner. Eine Einheit die man selten findet.
Klaus ist echt ne Type- mag ich solche Leute! Gruß geht raus...👍
Tolles Boot und danke für das Video indem wir daran teilhaben können
Moin! Ich komme aus der Nähe von Wilhelmshafen und bin in meinem Leben schon sehr oft an diesem schönen Katamaran vorbeigefahren! Ich freue mich jedes Mal wenn der Kat im Wasser liegt und mache mir jedes Mal Gedanken wie das Teil wohl von Innen aussieht! Außerdem habe Ich mich schon des Öfteren mit Freunden darüber unterhalten, ob der Kat wohl zu verkaufen ist und wenn ja zu welchem Preis!
Vielen vielen Dank für diesen wirklich interessanten Film! Endlich wurden meine Fragen beantwortet!
Ich werden jetzt sparen und wenn Ich das Geld zusammen habe, komme Ich wieder auf Euch zurück!
LG aus Schlicktown
Gerne, gib uns Bescheid, wenn du soweit bist 👍🏻
Liegt nach wie vor in Schlicktown
Ein Traum! Hätte ich auch so gebaut. Einfach, praktikabel, gut!
Wow, sehr beeindruckend! TOP
Klar will er es haben es segelt und hat kein Teakdeck !
Mir gefällt der Pott richtig gut finde es mega spannend das die Rümpfe so schnittig sind das Boot weckt Kindheitsgefühle .
Vielen Dank. Aber wäre es nicht schon aus Respekt zu diesem Eigner und dem tollen Boot angebracht mit ihm ein Wochenende o.d.gl. zu segeln? Was für ein tolles Erlebnis für den Eigner und wenn er möchte ein super Video.
Ich habe einen Kat im ähnlichen Stil, Prout 39 ,von 1994. Vielleicht nicht ganz so schnell,aber super sicher. Kann mich nicht davon trennen, obwohl auch bei Tietze in der Liste.
Wirklich charmentes Boot
Das hat Seele.
Man hätte ich das gewusst😅 hab die letzten 5 Wochen in WHV auf nem Forschungsschiff gearbeitet und bin jeden Montag und Freitag an dem Kat vorbeigefahren.... hab mich schon gewundert warum der mit einem Mal anders lag🤔
Es gibt auch heute noch Boote, die zum Segeln gemacht sind. Lagoons sind da kein Massstab, deren Zielgruppe sind schliesslich auch keine Segler. Neel, Outremer, HH, Seawind und wie sie alle heissen, alle bauen sie Segelboote. Aber klar, früher war alles besser und dieses in die Jahre gekommene Boot mit nem Fernseher (fürs Radar?) auf der Brücke ist das einzig wirkliche Segelboot. Und: die 12 Knoten waren mal im Surf ne Welle runter (die eine auf der Ostsee), oder?
Hat niemand gesagt, dass es nichts anderes gibt ;) wir haben genügend andere gute Boote mittlerweile auf unserem Kanal gezeigt. Der Großteil der gebauten Kats ist allerdings Lagoon, Bali, Fountaine Pajot, etc. Und auch bei den besseren Herstellern findest du keine solche Solidität wie bei diesem Kat.
Schau dir die Hecksee an. Der scheint ein Halbgleiter zu sein, dem glaube ich die 12 Knoten schon.
Als Alternative schau dir mal eine Outremer 55 an, die ist zwar vielleicht nicht ganz so krass stabil die die Echo, aber wenn du z.B. auf dem Kanal Cat Greatcircle schaust schaffen die auch mal 12 Knoten fuer ein paar Tage am Stueck. Wenn ich mich richtig erinnere haben sie mal im Surf eine Welle runter 27 Knoten geschafft... Atlantikueberquerung konservativ gesegelt mit einem Schnitt von 10,1...
Was für eine geniale Wuchtbrumme!
Das war richtig spannend, da ich das Boot, das am Ems-Jade Kanal vor WHV liegt, vom Vorbeifahren kenne, nun auch mal im Detail gesehen habe.
Eine Mega Kat. Erinnert mich an die woods Katamarane aus der Zeit als die Segler noch segeln wollten statt zu wohnen🤣 Das WC ist übrigens ein Japanisches Klo, kein Chinesisches. In Japan gibts die nur so (und bei mir zu Hause🤣)
Feiner Unterschied 😆
Ach, für eine Familie mit zwei Kindern ist der Kat doch mehr ausreichend.
Ein wirklicher cooler Kat!
Innensteuerstand erinnert mich an das Cockpit des B-52 Bomber.
Genial. Der liegt bei uns daheim im Hafen. Die gute alte ECHO, seit Jahren ein Hingucker am Ems-Jade-Kanal. Hätte mal Wissen sollen dass Ihr hier seid. Da hätte man sich mal kurz treffen können. 😉
Kenne den Kat schon mein Leben lang als Wilhelmshavener, sogar schonmal mitm Kajak quasi "durchgepaddelt" 😁 Video einfach mega und wie schön, dass ihr mal hier bei uns im Norden wart!
War eine nette Aktion in dem Kanal 😆
Sensationell!!! Schade, dass mein Geburtstagsgeld nicht ausreicht.
6:28 ist mir mal passiert. Oceana 44 gechartert (zusammen mit 9 Freunden). In Fethyie in die Marina gegangen. Die haben uns an den Steg mit den Superyachten gelegt...
ich "kenne" das Boot noch für 400,000 Steine... und vermutlich lehne ich mich nicht allzu weit aus dem Fenster, wenn ich behaupte, daß der Kat auch für 350,000 Euro nicht weggehen wird. Ein interessantes Boot, interessanter Eigner, aber doch sehr sehr eigen (die Sitze, die sich mit Wasser vollsaugen, sehr enge und niedrige Durchgänge, eher dunkle Kabine wg. der extrem flach stehenden Fenster)...
Ein sehr schönes Boot (räusper: Schiff). Aber was gibt es gegen einen Webergrill zu sagen??? Den kann ich mir auch sehr gut vorstellen ... 😊
Ich find den Opti auf dem Trampolin klasse :D
Ich tät ja feiern, wenn es Hendrik am Ende doch kauft. Hab gehört der Trend geht ja zum Zweitboot. :D
Zu viel Aufwand momentan 😂
Da fahre ich so ziemlich jeden Tag mehrfach dran vorbei 😅 Sehr interessant das gute Stück mal von innen zu sehen.
Hier mal eine offtopic Nachricht. Habt ihr mal nach den Segel Jungs geschaut… Die wollen ihre Arrya loswerden. Vielleicht greift ihr den mal unter die Arme?
350000 Nuck Nucks, ist bald der Materialwert für das Alu beim Schrott. Ja, so stelle ich mir einen Kat vor, tolles Boot. Auch von innen sehr interessant. Die Holzarbeiten, klasse die aufwendigen Einfassungen an den Luken. Mir gefallen auch die Polster, ok Design gewöhnt man sich dran, aber das Material sieht nach richtig Qualität aus. Klasse Bericht, weiter so über seltene Schätzchen.
Dann hast du aber gute schrottpreise.
Der Schrottpreis für 12t Alu liegt bei ca 12.000€.
Geile Folge
Hätte ich das Geld würde ich sofort zuschlagen. Ein absoluter Traum für die Langfahrt für mich. Schnell und groß
Bin Fußgänger also entschuldigung für die blöden Fragen, aber kann man den Liegeplatz dazuerwerben? Oder wo parkt man so ein Ding? Brauch ich da ein Haus mit eigenem Bootssteg? Auf den Webseiten der Marinas sagen sie "Maximal bis 4m breite Box".
Zweite Frage: Kann man/Macht es sinn auf den Trampolins Solarzellen unterzubringen und ist dort noch genug Stauraum verfügbar wie LiPo Batterien? So Strom und ein RO Wassermacher und elektrische Winches wären bestimmt was feines.
Als U-bootkapitän müsste man sich da echt wohlfühlen, Umgewöhnung entfällt
Tolles Boot! Was mich Wunder nimmt, mit wieviel Unterhaltskosten man bei so einem Katamaran rechnen müsste? Man hört ja immer von der Fausregel 10% vom Neupreis. Bei 3Mio wären das Eur 300 000 pro Jahr?
Die Regel funktioniert nicht sonderlich gut für alle Boote. Je nach Nutzungsart unterscheidet sich das auch massiv. Möchte man auf große Fahrt und bereitet das Boot in einem Refit vor, würden die Kosten erstmal erheblich sein, auf Langfahrt anschließend umso geringer, wenn man es schafft, nicht großartig in Häfen zu müssen
@@BootsProfis 10% sind für den Neubau einer eigenen Hafenanlage mit Stahlspundwänden und Unterwasseraushub definitiv viel zu wenig. Ach pro Jahr, dann passt es wieder 😂🤣
Hallo danke für das interessante video ich finde 350000 schon heftig da bekommt man schon viele schöne Boote drum. Die super Segeleigenschaften wurden mehrfach erwähnt es wäre interessant gewesen diese in Praxis zu sehen lg Alex
Finden wir auch - War ja leider nicht möglich 😉
Schönes Boot und sympathischer Eigner. Der Preis ist jenseits, im Leben hat dieses Boot keine 350'000 mehr wert! Fair wäre da 50- 60'000. Eine neue Garcia kriegt man für unter einer Million.
Ab jetzt mache ich jeden Morgen Sport, das Schiff werde ich mir im Leben nicht leisten können! 😊
"Echo" ist ein geiler Name für nen Kat
Bewundernswerter Eigner. Schönes Verkaufsgespräch! Was ist das wahre Gewicht des Bootes? Wie hoch ist die Brückendeckfreiheit? Crother Cats sind heikel bei der Zuladung. Sorry für die vielen Fragen, mir ist das abgegangen.
Das Design ist so elegant, die modernen Katamarane sehen dagegen wie schwimmende Einkaufszentren aus und der 85 Jährige Eigner beschämt mit seinem Gesamtzustand die meisten 60Jährigen.
Chichichi. Das ist das Boot mit dem Kuhteekessel. Auch schon markiert.
Das Wölfchen
Habe ich gerade zum Abschluß gehört ihr seht Euch auf der Neel52? Wann wann wann? :D Warte schon sehnsüchtig auf ein Video von einer Neel52.
Das wird bestimmt schwer, dieses wunderbare Stück an den Mann zu bringen 😅
Jap 😆
Ich bin beeindruckt und finde das Boot prima. Ich habe eine Frage: wie verhält sich ein Katamaran mit diesen großen Flächen bei schwerem Wellengang und kabbeliger See?
Mache mir Gedanken, ob es manchmal nicht besser wäre, wenn ein Schiff mit dem Eigner zusammen "beerdigt" würde. Meine das nicht despektierlich. Das Gegenteil ist der Fall. Sollte es jemals verkauft werden, übernimmt der neue Eigner ein "Leben" und nicht nur irgend ein Schiff. Hier wird wohl ziemlich deutlich, das Kompromisslosigkeit ab einem gewissen Punkt zum größten Kompromiss an sich selber wird. Alles Liebe und Gute für den Eigner, den alten, wie dann auch den neuen.
Respekt. Steht noch immer zum Verkauf. Wenn ich am Wochenende im Lotto gewinne komm ich nächste Woche rum, LOL
Es gibt Interessenten, aber ist natürlich super speziell
Mein Highlight: Die Sprachlosigkeit ob der Gasgrill-idee :D
85 Jahre? WTF! Wenn ich mit 65 noch so fit (Körper und Geist) und halb so sympathisch bin, mache ich drei Kreuze. Schade, daß mir gerade 5 Nullen auf dem Konto fehlen.
14:39 Ja, kaufen!
cooler dude der herr Seus !
15:09 in dem Rumpf darf man eigentlich nur barfuß oder mit Socken sein, sonst stirbt man.
Warum nur barfuß oder mit Socken?
@@johannmuller8350
Mit-su-bis-hi
@@Propellerschrauber Füße hoch, der kommt flach.
ich liebe "Echo" Fahre seit Jahren am Kanal dran vorbei.....
Sorry, heute keine Spende für Marc😛. Der hat schon sein Boots Projekt. Den Hendrik allerdings kann man sich gut auf diesem einmaligen Schiff vorstellen....Kauf es😉
Falscher Zeitpunkt 😆
Ist der schon verkauft?
@@alexanderhofer8783 nicht dass ich wüsste. Interesse? 😁
Ich habe eine Frage zu dem alten Kriegsschiff am Wegesrand. Wo liegt es genau, und handelt es sich nicht um ein altes Schnellboot der Jaguar Klasse 140? Auf einem solchen Boot hat mein Vater von 1961 bis 1962 gedient. Ich dachte, sie wären längst alle zerlegt... Aber anscheinend fehlt nicht mehr viel, wenn man sich das so ansieht.
Es handelt sich um ein Schnelles Minensuchboot der Schütze-Klasse.
Wie könnte man das Schiff platzmäßig (modernisieren) optimieren, wenn man es neu bauen würde, Cost no Object.
Ohne die Segeleigenschaften zu beeinträchtig, oder sonst zu verschlimmbessern.
Ein Traum ! Wo kann ich die Lottozahlen für Samstag haben ?
Wüsste ich auch gerne 🤓
Ich will Das haben! Du willst das HABEN? ICH will das haben! DU willst das haben? 😂
🤷🏻♂️🤣
Hi Jungs! Domi, du hast mal erwähnt " wir sehen uns auf Neel 52" kriegen wir video davon?
Wir planen einen Test im April 2024 :)
Sehr schöner Kat, super sympathischer Eigner.
Wäre vielleicht was für @TheOKellys ☺️
Genau, die O'Kelly's :D Habe eh den Eindruck, dass sie seit 2 (???) Jahren nur Videos zum Thema "wie findet man den unseriösesten Verkäufer/Broker oder wie findet man das Boot, an dem man im letzten Augenblick doch etwas auszusetzen hat, was eigentlich schon von vorneherein klar war" :D
Anyway, ein Boot auf dem jeder Segler über 1.50m bei jedem 2. Schritt auf die Knie gehen muss, damit er überhaupt durchkommt, ist heutzutage schwer los zu werden. Egal wie man Komfort definiert.
Mega...😅
Sehr respektabler Eigner mit beeindruckenden Schiff. Da wird nicht geschnackt, da wird gemacht.
Ich würde schauen das mann die Fenster vielleicht vergrößert wenn man das Boot modernisiert.
Ich hoffe der bleibt verfügbar bis ich in Lotto gewonnen habe
Ein Traum, Wo ......ist mein Sparschwein.... Ups ist leer ! Ich habe kein Erstgeborenes was muß ich machen ????
Interessantes Boot aber wär nichts für mich. Bin sicher jemand hat Freude daran.
⭐⭐⭐⭐⭐
Kein Vergleich zu einer Mumby 48 😉
Was hat dieser Kat?
Gaaanz viiiiel Seeele!!!
Erkannt 😁
Schönes Schiff. Aber wenn es in Deutschland 10 potentielle Käufer dafür gibt ist das schon hoch geschätzt.
Einfach Irre das Boot ich würde Beklemmungen kriegen und das bei 57 Fuss .
Blöde Frage: Auf Aluminium wachsen keine Muscheln etc.?
Doch, doch 😄
Ich muss noch etwas sparen.
350k ? WoW das ist eine Hausnummer, ich würde sagen die Rote Linie am Preis währe knappe 150k und das nur wegen der GUTEN alten Form her, Platz hat es nicht, alleine für Schnelligkeit zu zahlen, na-ja, ich weiß nicht. es gibt BOOTE wo man sagt, wow das will ich haben, aber hier ist eher, ja NIEDLICH, sehr nett, mehr aber auch NICHT :))))
Wow, na fas ist mal ein Kat. Meine Herren.
Aber für den Preis einen Käufer zu finden, oha, dat wird schwierig.
Für die Menge an Boot recht günstig. Aber speziell
Wers mag. Aber nicht für mich, erinnert mich an eine Autofähre aus den 90er Jahren...
Schade Man versteht nicht alles was der Eigner sagt! Untertitel wären vom großen Vorteil, speziell für fremdsprachige Kanalfreunde. Grüße