Greetings, I have the same problem :D Can I change only the bearing or can I replace the whole set and where can I buy new parts in Belgium, Germany or Serbia, does anyone know? Thank you
Wie hat sich der Defekt bei dir bemerkbar gemacht? Du hast ja nur den Freilauf getauscht und nicht dir anderen 2 Bauteile weil die noch nicht eingelaufen waren.
Ich weiß das Video ist schon was älter, Frage mich aber trotzdem wie du das mit dem korrekten Anzugsdrehmoment hinbekommen hast ohne daß sich das polrad mit dreht. Hab nämlich keinen Akkuschrauber und bekomme es nicht lose. Wollte jetzt nicht die Kurbelwelle Arretieren.
Du solltest wenn du Leuten helfen willst das viedeo komplett zeigen also auch wie du den Freilauf richtig einsetzt und vor allem wie du die polradschraube mit 150 nm anziehen willst ohne das spezielle Werkzeug zum polrad gegenhalten .Ansonsten find ich das viedeo ok .Aber wie gesagt wäre schön komplette viedeos.Gruß Andy
@@Lukas-ci4yz Guten Abend Lukas,habe einen Akku schlagschrauber von meiner Arbeitsstelle mitgenommen der ein maximales Drehmoment von 160nm hat ist zwar 10 mehr aber das macht da nichts,wollte nicht noch das original Werkzeug kaufen,und da ich wußte Dank der Beschreibung das unser makita ein maximales Drehmoment von 160nm vorweist hab ich den auf maximal Leistung gestellt und es hat gut geklappt Maschine läuft super. Hoffe ich konnte dir ein bisschen helfen. Gruß Andreas
Hi, habe eben nach deiner Anleitung meinen Anlasserfreilauf getauscht, war soweit auch alles kein Thema, aber bei meiner KTM bewegt sich da nichts, wenn ich den Anlasser im Leerlauf starten will. Woran kann das den liegen? Viele Grüße Karola
hi servus ,, also das video hat mir sehr geholfen ,, am libsten würde ich auf der stelle es ganz machen gehen .. da ich ein Fehler gemacht hab und es nicht an ging . ( mir ist der keil an der narbe weg geflogen und hab es ohne eingebaut und hab versucht sie zu starten ging nicht auch nicht mit dem kick nicht hoffe ich es ist nichts weiteres kaputt gegangen beim versuch sie zu starten morgen werde ich es erneut versuchen ! hoffe das ist es gewesen
Vielen Dank, Für den Fall der Fälle bin ich jetzt gewappnet :)
Ich heisse auch Randy, ich habe mir auch eine Lc4 gekauft, ich habe das gleiche problem😂
KTM olan herkeste aynı hastalik var bendede
Bende aynı problem psikolojik sorunlar 😢😢
werde mich auch mal dran machen....danke für das Video !!!!
Super Video! Hat mir sehr geholfen! :)
Danke für das ausführliche Video. Du hattest vergessen einzublenden, wie viel Drehmoment die Polradschraube bekommt ? Wäre für eine Antwort dankbar.
Hallo, danke für den Hinweis. Im Falle LC4 625/640 sind es 150 Nm (linksgewinde)
Super Tutorial hat mir sehr geholfen :)
Greetings, I have the same problem :D Can I change only the bearing or can I replace the whole set and where can I buy new parts in Belgium, Germany or Serbia, does anyone know? Thank you
Super! Ein wenig mehr Licht wäre schön gewesen. Das NM der Wellen Mutter sehe ich nicht 😢
Wie hat sich der Defekt bei dir bemerkbar gemacht? Du hast ja nur den Freilauf getauscht und nicht dir anderen 2 Bauteile weil die noch nicht eingelaufen waren.
Ich weiß das Video ist schon was älter, Frage mich aber trotzdem wie du das mit dem korrekten Anzugsdrehmoment hinbekommen hast ohne daß sich das polrad mit dreht. Hab nämlich keinen Akkuschrauber und bekomme es nicht lose. Wollte jetzt nicht die Kurbelwelle Arretieren.
Gut erklärt
Du solltest wenn du Leuten helfen willst das viedeo komplett zeigen also auch wie du den Freilauf richtig einsetzt und vor allem wie du die polradschraube mit 150 nm anziehen willst ohne das spezielle Werkzeug zum polrad gegenhalten .Ansonsten find ich das viedeo ok .Aber wie gesagt wäre schön komplette viedeos.Gruß Andy
Hallo Andreas,
Genau das Probleme habe ich auch gerade. Wie hast du denn die 150Nm auf das Polrad bekommen?
@@Lukas-ci4yz Guten Abend Lukas,habe einen Akku schlagschrauber von meiner Arbeitsstelle mitgenommen der ein maximales Drehmoment von 160nm hat ist zwar 10 mehr aber das macht da nichts,wollte nicht noch das original Werkzeug kaufen,und da ich wußte Dank der Beschreibung das unser makita ein maximales Drehmoment von 160nm vorweist hab ich den auf maximal Leistung gestellt und es hat gut geklappt Maschine läuft super. Hoffe ich konnte dir ein bisschen helfen. Gruß Andreas
Hi, habe eben nach deiner Anleitung meinen Anlasserfreilauf getauscht, war soweit auch alles kein Thema, aber bei meiner KTM bewegt sich da nichts, wenn ich den Anlasser im Leerlauf starten will. Woran kann das den liegen?
Viele Grüße Karola
hi servus ,, also das video hat mir sehr geholfen ,, am libsten würde ich auf der stelle es ganz machen gehen ..
da ich ein Fehler gemacht hab und es nicht an ging . ( mir ist der keil an der narbe weg geflogen und hab es ohne eingebaut und hab versucht sie zu starten ging nicht auch nicht mit dem kick nicht hoffe ich es ist nichts weiteres kaputt gegangen beim versuch sie zu starten morgen werde ich es erneut versuchen ! hoffe das ist es gewesen
was für ne narbe eigentlich? Das heißt NABE nicht Narbe!!! Narbe bekommst wenn Du falsch ankickst......