Respekt nach nem harten langen Tag noch so ein Video zu machen, ohne mimimi ;-), habs gerade inhaliert !! Fussdichtungs mit Dichtungsmasse versehen hatte ich mich noch nicht getraut ... warum eigentlich, weiss ich auch nicht mehr. Jo und lass Gundula ruhig mal nen bischen mehr sagen, macht Sie recht anstaendig ;-) ... und Danke fuer den Schleifer !!!!
Stellst du auch das tatsächliche Drehmoment ein, wenn du deine geschweißte Verlängerung benutzt? Durch den größeren Hebel müsste doch bei gleicher Kraft mehr Dremoment an der Mutter ankommen
@@BraapSupportKurzer „Tipp“ von einem Fluggerätmechaniker (bei dem es auf jedes dämliche Nm ankommt 😭). Wenn du deinen DreMo im 90 grad Winkel auf deine Verlängerung aufsetzt, bleibt das Drehmoment gleich. Dann musst du keine Verlängerung rechnen (wenn du sie denn rechnen wollen würdest)
Hi, super Informatives Material für die 660er. Möchte meine 2004er 660er SMC dieses Jahr überholen. Wo kaufst du die Kolben mit Übermaß. Oder nimmst du den originalen Kolben 101,94mm und lässt den beschichten?
Moin Eine Frage zum Feilen des Ölabstreifers. Das sind ja 3 Ringe also den gewellten mittleren lasse ich wie es aus dem Werk kommt und den drüberen und drunteren muss ich auf 0,015" feilen ist das richtig?
Good video, althought I considerer that you have put too much silicone gasket on to the cilinder. I thought that it was not necesary to apply to the cylinder gasket.
Habe mir gerade meinen Ölabstreifring kaputt gemacht für meine lc4 640 bj 99. Hast du ne Quelle oder Idee wo ich den einzeln kaufen kann, finde gerade nichts hatte einen mit ner Feder. Macht nen unterschied zu deinem?
@@BraapSupport Tut mir leid, ich bin Amerikaner und benutze einen Google-Übersetzer, lol, welches Video? Ja, das letzte ist über das Timing? Vertrauen Sie mir, ich sehe mir alle Ihre Videos mit dem Übersetzer an, lol
@@BraapSupport okay, dann war‘s mein Fehler, kenne das eig nur so, dass auf übermaß gebohrt wird, also als Hubraum Vergrößerung, aber du kennst dich da sicherlich besser aus. 👍🏻
Moin Ich finde es doof , deine Videos erst jetzt entdeckt zu haben. 😉 Ich hätte 1000 Fragen. Erste, wo lässt du beschichten. 2. Können wir mal uber meinen brachialen Motorschaden, bach Reparatur und ca 10 bis 30 min Laufzeit... MfG M. K. Kein Instagram glaub ich...
bester mann.......danke dass du deine fachkenntnisse hier an uns weiter giebst.
Respekt nach nem harten langen Tag noch so ein Video zu machen, ohne mimimi ;-), habs gerade inhaliert !! Fussdichtungs mit Dichtungsmasse versehen hatte ich mich noch nicht getraut ... warum eigentlich, weiss ich auch nicht mehr. Jo und lass Gundula ruhig mal nen bischen mehr sagen, macht Sie recht anstaendig ;-) ... und Danke fuer den Schleifer !!!!
Sehr geiles und informatives Video mal wieder. Weiter so
Wieder sehr hilfreich! Vielen Dank 🙏🏼
Tolles Video! Magst Du uns noch angeben wo du die Dichtmasse (Typ?) bezogen hast?
Sorry für die späte Antwort!
koi-company.de/innotec-easy-gasket-275-ml-schwarz
hast du SUPER gemacht
Stellst du auch das tatsächliche Drehmoment ein, wenn du deine geschweißte Verlängerung benutzt? Durch den größeren Hebel müsste doch bei gleicher Kraft mehr Dremoment an der Mutter ankommen
Du kannst dir nicht vorstellen wie egal diese 2,124 nm sind
Ich habe es spaßeshalber mal mit einem Kumpel berechnet. Die paar NM sind wirklich verschwindend gering...
@@BraapSupportKurzer „Tipp“ von einem Fluggerätmechaniker (bei dem es auf jedes dämliche Nm ankommt 😭). Wenn du deinen DreMo im 90 grad Winkel auf deine Verlängerung aufsetzt, bleibt das Drehmoment gleich. Dann musst du keine Verlängerung rechnen (wenn du sie denn rechnen wollen würdest)
Meggggggaaaaaa sehr sehr sehr gutes Video vielen Dank
Hi, super Informatives Material für die 660er. Möchte meine 2004er 660er SMC dieses Jahr überholen. Wo kaufst du die Kolben mit Übermaß. Oder nimmst du den originalen Kolben 101,94mm und lässt den beschichten?
zylinder honen und dann Übermaß rein von cp
Wende dich da am besten an lanzaroad.eu und schreib Braapsupport auf den Karton, dann gibt's Rabatt 😉
Welche Toleranz in den Ringen empfohlen wird, sind deine Videos sehr gut
always a super video! very useful thanks master ! very good!👏👏🤝🤝🤝🤝
Super Video
Moin
Eine Frage zum Feilen des Ölabstreifers.
Das sind ja 3 Ringe also den gewellten mittleren lasse ich wie es aus dem Werk kommt und den drüberen und drunteren muss ich auf 0,015" feilen ist das richtig?
Nein! Der wird nicht bearbeitet
Good video, althought I considerer that you have put too much silicone gasket on to the cilinder. I thought that it was not necesary to apply to the cylinder gasket.
Hey , no its not to much. everything alright
Welche Kolben verwendest Du bei Revisionen, CPP??? Danke Dir für Tipps
CP Piston, ausschließlich und alternativlos im falle der LC4
@@BraapSupport danke Dir
Nice stuff, thanks for the help
Moin,
Wo hast du das geöffnete Spannband her? Ich finde leider nur die geschlossenen Bänder, nur die helfen mir ja nicht viel.
LG
Das ist von KS Tools, hab ich von ebay..
Guck mal nach Spannband KS Tool
Habe mir gerade meinen Ölabstreifring kaputt gemacht für meine lc4 640 bj 99. Hast du ne Quelle oder Idee wo ich den einzeln kaufen kann, finde gerade nichts hatte einen mit ner Feder. Macht nen unterschied zu deinem?
I got you
www.ktm-shop24.de
In die Sachleiste Artikelnummer 58330031300 eingeben! 🙂
Braapsupport10 für 10% Rabatt eingeben.
Viel Freude und Erfolg
Cool ....
Was wäre bei einem Serienkolben und -zylinder der Ringstoßspalt? Das Handbuch sagt nur eine maximale Grenze von 0,80 mm. Danke
Guck mal das neue Video davon, da erkläre ich das
@@BraapSupport Tut mir leid, ich bin Amerikaner und benutze einen Google-Übersetzer, lol, welches Video? Ja, das letzte ist über das Timing? Vertrauen Sie mir, ich sehe mir alle Ihre Videos mit dem Übersetzer an, lol
Frage:Wiviel kostet es das einpressen des Austauschpleuel eventuell Original Ersatzteil plus Beschichten und Hohnen plus Übermaßkolben.
M.f.g
Klaus
Hey Klaus, schreib mir gerne bei Instagram, dann lass ich dir ein Angebot zukommen. Die Email ist leider noch nicht aktiviert
Hallo Klaus, die Email Adresse ist jetzt Aktiv.
info@braap.support
Aber wird die nicasil Beschichtung (jedenfalls bei 2 taktern) nicht chemisch entfernt?
Nein nicht unbedingt..
@@BraapSupport okay, dann war‘s mein Fehler, kenne das eig nur so, dass auf übermaß gebohrt wird, also als Hubraum Vergrößerung, aber du kennst dich da sicherlich besser aus. 👍🏻
was für marke ist das Schmiermittel?
Maxima Assembly Lube
Was ist das für ein Drehmoment Schlüssel
Hazet 10-60 ,der große 40-200
he hast einen link für de dichtmasse bitte
Hast du schon einen erhalten ?
Wo bekomm ich so ein Motagewagen her der ist übelst sik?
Welchen Wagen meinst du?
Hello,
Congratulations your perfect videos !
Can you explain us how do you clean your engine parts ?
Kind thanks
What product do you use to clean your parts, please ?
Brake cleaner
Vielen Dank, aber ich hab kein Instagram😁
Dann FB
Otto Bärbel
Moin
Ich finde es doof , deine Videos erst jetzt entdeckt zu haben. 😉
Ich hätte 1000 Fragen.
Erste, wo lässt du beschichten.
2. Können wir mal uber meinen brachialen Motorschaden, bach Reparatur und ca 10 bis 30 min Laufzeit...
MfG M. K.
Kein Instagram glaub ich...
Instagram: Braap Support
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