Bardzo dobra robota, szybko zwięźle i na temat, te końcówki progów wewnętrznych jeszcze dramatycznie Nie wyglądały jak na ten egzemplarz :) Pozdrawiam oraz udanych kolejnych prac blacharskich :)
Jak robisz dla siebie to zobacz sobie podłoge bo przy każdym otworze technologicznym z reguły rdzewieje a w e39 to jeszcze te zaślepki są metalowe. Ja wymieniałem na gumowe no i oczywiście czyszczenie z rdzy bo przy prawie każdym otworze było pordzewiale
Ja tak zalałem progi woskiem do profili,przez te otwory od listwy progowej, pozapychalem jakieś odpływy,po wyjęciu spinek od osłon podłogi, lala się woda przez otwory od spinek ponad 30min😢
Ja na dniach daje moja E39 tourig na zmianę progu i pytanie czy ogólnie każdy robi tak żeby zrobić jak najlepiej w środku z tym zabezpieczeniem itd? jak pan tutaj się stara i fajnie wyszło
lapia od dolu maluja wewnatrz epo i co tam im sie podoba np. poliuretan lapia od dolu i poprawiaja dysza 360 az sie leje farba bynajmiej ja tak mysle ze to wyglada..bo wiadomo SPAW przegrzeje blache miedzy laczenia zamykacjac blachy smarują mastyką/miedz bo inaczej sobie tego nie wyobrazam zamykają i punkotwo do okola...na zero szlifowanie a potem to z tego co koledze wymienili to widzialem ze szpachlowali po podkladzie a na koniec wiadomo wosk w profile np. mike sanders inotec dry..miedzy czasie sie stosuje podklad spawaliczni by nie kordowalo i dalo sie spawac..wlasnie dziwie sie ze wlasciciel filmu nie uzywa podkladu spawalniczego podczas spawania i zamykania bo widac ze od temperatury to tam juz korozja od razu po "heftaniu" sie pojawic potrafi ale moze i ja jestem w bledzie..bo wlascicel filmu widac ze nie pierwsze auto lepi do kupy elegancka robota
Siemasz. Temat rzeka, jeśli chodzi koszta. Wszystko zależy od tego , co zostaniemy w środku. Ale przyjmując ze wygląda to tak jak w tu na tym filmiku,to 2tys. strona.
Tak ale ja jestem niecierpliwy i jak zaczynam coś to najlepiej jakbym zaczął i skończył jednego dnia a tu tyle etapów że trzeba tydzień zarezerwować :-)
@@smithygarage9553 ale tez nie srodek antykorozyjny, to srodek dk spawania i zgrzewania. Jesli nic wiecej od srodka na spaw nie poszlo to bez sensu cala robota
Wyrzuć ten pomysł z głowy. Jeśli posiadasz dostęp do spawarki typu mig mag , to obejrzyj kilka filmów bierz blaszki i spawaj,spawaj ,spawaj. A najlepiej jeśli znasz kogoś kto poświęci Ci ze dwa wieczory i pokarze od czego muchy zdychają.
@@sebastiansawicki2662 Szczerze... Nie widzę tego. Spawanie mig mag moim zdaniem jest o wiele łatwiejsze od mma. Nie jestem ekspertem w spawaniu ,a już o mma nie wspomnę. Myślę że zbyt cienki materiał do tego typu spawania.
@@smithygarage9553 Wiesz jeszcze jak by to stało na duże tzw . żabie to pół biedy a tu goły bałwan o krok od nieszczęścia . Ale cieszę się że nic się nie stało🙂
Super się oglada, chętnie obejrzę wiecej takich blacharskich poradników😁
propsy za czas poświęcony na nagrania prac mega wiedza
Jaki ziomeczek wyczilowany, dobrze się słucha 👍
Bardzo dobra robota, szybko zwięźle i na temat, te końcówki progów wewnętrznych jeszcze dramatycznie Nie wyglądały jak na ten egzemplarz :) Pozdrawiam oraz udanych kolejnych prac blacharskich :)
Świetna robota i film eleganco wytłumaczone krok po kroku. Działam u siebie.
Dzięki za filmik, też będę w swojej robił, z taką instrukcją to mogę sam działać
Super filmik, czuć pasję
Dokładnie musi być tam tłusto! Doskonale się sprawdza wazelina techniczna w spreyu i jest sporo tańsza. Świetna praca pozdrawiam.👍🏻👏🏻
Dobra robota😍😍.. Więcej takich filmów.. Pozdrawiam
Witam🤚 widzę że auto z moich okolic pozdrawiam
Jak robisz dla siebie to zobacz sobie podłoge bo przy każdym otworze technologicznym z reguły rdzewieje a w e39 to jeszcze te zaślepki są metalowe. Ja wymieniałem na gumowe no i oczywiście czyszczenie z rdzy bo przy prawie każdym otworze było pordzewiale
Ja tak zalałem progi woskiem do profili,przez te otwory od listwy progowej, pozapychalem jakieś odpływy,po wyjęciu spinek od osłon podłogi, lala się woda przez otwory od spinek ponad 30min😢
😎👍
Ja na dniach daje moja E39 tourig na zmianę progu i pytanie czy ogólnie każdy robi tak żeby zrobić jak najlepiej w środku z tym zabezpieczeniem itd? jak pan tutaj się stara i fajnie wyszło
Pamiętaj. Oddajac auto na wymianę progów, powiedz ze chcesz dokumentację fotograficzną z przebiegu prac.
lapia od dolu maluja wewnatrz epo i co tam im sie podoba np. poliuretan lapia od dolu i poprawiaja dysza 360 az sie leje farba bynajmiej ja tak mysle ze to wyglada..bo wiadomo SPAW przegrzeje blache miedzy laczenia zamykacjac blachy smarują mastyką/miedz bo inaczej sobie tego nie wyobrazam zamykają i punkotwo do okola...na zero szlifowanie a potem to z tego co koledze wymienili to widzialem ze szpachlowali po podkladzie a na koniec wiadomo wosk w profile np. mike sanders inotec dry..miedzy czasie sie stosuje podklad spawaliczni by nie kordowalo i dalo sie spawac..wlasnie dziwie sie ze wlasciciel filmu nie uzywa podkladu spawalniczego podczas spawania i zamykania bo widac ze od temperatury to tam juz korozja od razu po "heftaniu" sie pojawic potrafi ale moze i ja jestem w bledzie..bo wlascicel filmu widac ze nie pierwsze auto lepi do kupy elegancka robota
Witam skąd pan jest ?@@smithygarage9553
Sir
ile taka robota ?
Mowa o blacharskiej , ładnie to zrobiłeś
Witam jaka cena wymiany progów
Tel. 510120907
Witam . Mam pare pytan . Mozna sie jakos skontaktowac pw
510120907
Siemanko piękna robota powiedz mi z kod jesteś i ile bierzesz za wymianę progów pozdrawiam
Siemasz. Temat rzeka, jeśli chodzi koszta. Wszystko zależy od tego , co zostaniemy w środku. Ale przyjmując ze wygląda to tak jak w tu na tym filmiku,to 2tys. strona.
A z kad jesteś pozdrawiam i wesołych świąt
@@rafalkacprzak8659 Pultusk. Wzajemnie. Dużo zdrowia.
Zamierzam się wymienić próg u siebie i jak widzę ile to pracy to już mi wody odchodzą:-)
Dasz radę. Przynajmniej będziesz wiedział co i jak jest zrobione.
Tak ale ja jestem niecierpliwy i jak zaczynam coś to najlepiej jakbym zaczął i skończył jednego dnia a tu tyle etapów że trzeba tydzień zarezerwować :-)
Można spytać o całkowity koszt takiej wymiany ?
@@smithygarage9553z jakiego miasta Pan jest?
@@smithygarage95534 tyś jeden prog?
Okay a co z drugiej strony gdzie jest spaw tylko wosk? dysza 360? epoksyd? co w srodku przeciez spaw ma przetop
Forch L233.
@@smithygarage9553 no dobra koroplexa kazdy zna ale to tylko neutraliztoe rdzy i tyle przydaloby sie cos jeszcze
@@patrykzmuda674To nie koroplex
@@smithygarage9553 ale tez nie srodek antykorozyjny, to srodek dk spawania i zgrzewania. Jesli nic wiecej od srodka na spaw nie poszlo to bez sensu cala robota
@@arekw66 wszystko jest zalane podkładem epoxydowym.
ile czasu taka wymiana jednego progu?
Wiesz ,nie liczyłem tak że stoperem ,ale na gotowo z lakierowaniem to ok. 40h. Wszystko zależy od stany przed naprawą.
@@smithygarage9553 40h, masa roboty. Mało kto chce za takie coś godnie zapłacić.
Gdzie kupił pan progi
Polcar. Mają dwie grubości blachy.
A czy jeśli nie umiem spawać, mogę to wszystko spoić nitami czy nie bardzo?
Wyrzuć ten pomysł z głowy. Jeśli posiadasz dostęp do spawarki typu mig mag , to obejrzyj kilka filmów bierz blaszki i spawaj,spawaj ,spawaj. A najlepiej jeśli znasz kogoś kto poświęci Ci ze dwa wieczory i pokarze od czego muchy zdychają.
@@smithygarage9553 A mma drobna elektroda? Bo coś czuję że szybciej bym to ogarnął..?
@@sebastiansawicki2662 Szczerze... Nie widzę tego. Spawanie mig mag moim zdaniem jest o wiele łatwiejsze od mma. Nie jestem ekspertem w spawaniu ,a już o mma nie wspomnę. Myślę że zbyt cienki materiał do tego typu spawania.
@@smithygarage9553 Dziękuję że poświęciłeś swój czas o doradziłeś, wszystkiego dobrego.
@@sebastiansawicki2662 wzajemnie. W razie pytań , wal śmiało. Pozdrawiam.
Witam ile u Ciebie taka robota kosztuje?
Dorzucam się do pytania e39 touring 😂
Widzę tylko jedna kobyłkę a z drugiej strony stoi na bałwanku przy spawaniu to słaby pomysł .
Masz rację. Nie popisałem się. Staram się tego nie robić, a tu mi to umknęło. Jest to niebezpieczne. Nie bierzcie ze mnie przykładu.
@@smithygarage9553 Wiesz jeszcze jak by to stało na duże tzw . żabie to pół biedy a tu goły bałwan o krok od nieszczęścia . Ale cieszę się że nic się nie stało🙂