flop, dass sie nicht mal im netz oder ebay nach der Membrane gesucht haben, denn man kann die sehr wohl einzeln kaufen, wie auch hier mehrfach user geschrieben haben. Preis 12euro bis 23euro
Ja vom Händler und Zubehör bekommt man den Membran nicht einzeln. Auf Ebay aber schon für um die 20€. Als Werkstatt ist es natürlich fraglich, ob man Teile von dort einbauen sollte, da man Gewährleistung auf seine Arbeit geben muss. Aber wenn man sein Auto selber repariert ist es ein Versuch wert. Bei mir hat es funktioniert.
Das Ford "Originalteil" ist ja noch nicht mal doppelt so teuer wie für einen anderen Fahrzeughersteller. 😉 Ich denke da gerade an den Nockenwellenversteller von BMW, der das 7-fache vom identischen Teil bei Citroen kosten sollte... (ruclips.net/video/BQTqpT8OqwU/видео.html)
Macht sowas mit dem Preisvergleich der Ersatzteile von den verschiedenen Herstellern bitte öfters. So wie auch damals in dem Video #230 über den Mini Motor, wo die Variable Nockenwellen Verstellung defekt war, und die Ersatzteile von Citroen/Peugeot nur ein zehntel oder so im Vergleich zu BMW/Mini gekostet haben. Habe einem Kumpel, der die auch tauschen lassen musste, damit richtig Kosten erspart. Macht weiter so!!!
Seat Leon FR 2008, selbes Problem gehabt. Ihr könnt mir nicht glauben wie sehr dankbar ich euch bin für die Spontane Hilfe als wir heute morgen unangekündigt bei euch gestanden haben❤️
Bei dem Scheinferfer ist es aber relativ egal, ob man damit geblendet wird... zumindest, wenn man vorher schon durch drei Xenon- und 5 falsch eingestellte LED-Scheinwerfer geblendet wurde.
Servus …. also als ich das erste mal Xenonlicht hatte ,war das schon zu H4 H7 u s w kein Vergleich mehr . Aber jetzt von Xenonlicht zu LED-Licht der Ober-Hammer . Ich bin froh LED zu haben , die Lichtanlagen werden immer besser und man sieht immer mehr auf der Straße. Auch wenn man manchmal ein wenig geblendet wird , ich möchte nicht mehr ohne LED fahren 😉 Gruß Manuel
@@manuelgibtsnicht1521 ich sag ja nicht das die Ausleuchtung für einen selber schlecht ist. Nur finde ich es nervig wenn das automatische Abblenden vorallem bei Autos von VAG Konzern nicht zuverlässig funktioniert (zumindest das was mir aufgefallen ist)
@@taxp6872 Also ich fahre einen Octavia mit LED und Abblendautomatik. Bin sehr zufrieden damit. Meistens ist das System deutlich schneller als ich auch nur ans Hebel ziehen denke und er erkennt auch andere KFZ zum Beispiel durch leicht durchlässiges Gebüsch vor Kurven o.Ä. Ich musste meine Scheinwerfer allerdings direkt nach der Auslieferung einstellen lassen, da gar nichts gepasst hat.
Ich hab 86 ausgelernt. Da was die schrauberwelt noch einfacher. Wir haben sogar noch radbremszylinder ausgehohnt und mit reperatursätzen überholt. Und heute. ..... Dichtung / Manschette etc. Kaputt. .. kpl. Teil raus , neues rein. Schade eigentlich
Pffft, nur 1,5mm? Ein 12er Bohrer und dann ab damit, Späne sind auch gleich weg, weil die liegen dann in der Ölwanne. Aber was macht man nicht alles für eine saubere Werkstatt.
Langsam glaube ich, dass die Docs in jeder Folge ein Test für die Profis rein verstecken. Diesmal, die Membrane, die einzeln als Austausch im Zubehör gibt. Wer ist rein gefallen dieses Mal? 😂
Ich bin viele Jahre Ford gefahren und es waren gute Autos, aber wehe wenn was kaputt gegangen ist. Die Ersatzteile sind irre teuer. Tolles Video, vielen Dank.
Das liegt zum Teil aber auch stark am Händler selbst, die Margen die dort draufgepackt werden sind teils heftig… Original Ford Ölfilter von einem zertifizierten Ford Teilehändler (wird direkt aus dem Zentrallager Köln beliefert) aus dem Netz: 7€ Gleicher Ölfilter beim lokalen Ford Händler: 22€ Man brauch nicht glauben, dass der Internet Teilehändler nichts an dem Filter verdient, daher sind 15€ Aufschlag beim Händler einfach nur rotzfrech
Guten Tag. Sehe gerade das mit dem Ford Cugar . Einen regelmäßigen Ölwechsel brauchen alle Motoren! Oft sind die Kunden einfach nur schlampig. Selbst schuld! Ich fahre 2 Golf 3 Motor ADZ und AAM. Mit 600.000 und 249.000 km gelaufen, keine Probleme! Grüße Frank Lehmann
Die konzerninterne Abzocke bei Ersatzteilen ist schon interessant zu beobachten. Dabei würde man auch eher denken, dass es bei der "Premium"-Marke Volvo mehr kosten würde als beim biederen Ford. Die gezeigten Unterschiede sind schon erstaunlich, angenommen dass es sich wirklich um dieselbe Teilenummer handelt. Bei Toyota ist das anders, zumindest hier in USA. So haben beispielsweise Toyota Avalon und Lexus ES350 sehr viele gemeinsame Teile, einschließlich Motor, Steuergeräten, Fahrwerk, usw., denn sie basieren auf der gleichen Platform. MSRP (deutsch UVP) für Ersatzteile mit derselben Sachnummer ist bei beiden Fabrikaten auf den Cent genau dasselbe. Rabatte sind u.U. von Händler zu Händler etwas unterschiedlich (auch innerhalb der Marken), liegen aber insgesamt in derselben Größenordnung. Wenn man den Erstausrüster kennt (z.B. Zündkerzen oder Sensoren von Denso) kann man Teile dort etwas billiger kriegen, wie in Deutschland auch.
Schön das Ihr das mit dem Preisvergleich gemacht habt! Ihr hattet das auch mal bei einem BMW Mini gemacht als die Nockenwellenversteller defekt waren und da war auch ein WAHNSINNS Unterschied drin von BMW zu Peugeot! Bringt bitte öfters solche Vergleiche, sofern es machbar ist!
@Autodoctoren Die Membrane gibt es einzelnd. Einfach mal die Suchmaschinen anschneiden. Habe die selber nur für meinen Passat VR6 R36 gekauft. Eine Verstärkte/besseres Material. Der Preis ist halt nur 1/5 des kompletten Teils. Grüße ihr macht das auf jeden Fall super. Weiter so.
Moin, Tungsram ist ein Ungarischer Hersteller. Muss per se erstmal nicht schlecht sein, aber ich kenne den Hersteller eigentlich nur von Leuchtstoffröhren oder Glühlampen. Die gab es auch schon vor der Wende anno 1989 / 1990.
Das scheint eine Fake Lampe gewesen zu sein, Ich arbeite auch mit Tungsram und die sehen bei weitem nicht so Selbs gelötet aus. Gruß aus Ungarn Edit: Tungsram gehört übrigens mittlerweile zur GE Group (General Elektrik)
Der Holger ist einfach immer zu hektisch, er wurstelt mit den Händen in dem Motor rum, als wenn er ein Schlachter wäre. Übrigens sage ich immer, wenn man sich verletzt hat, ungeschicktes Fleisch muss weg. Danke für das Video und immer so weiter machen, aber Holger muss ruhiger werden. LG.
Er muss nicht nur ruhiger werden, er sollte langsam auch mal kompetenter werden. Oder vorher mal im Arbeitsplan nachsehen, wie das betreffende Teil auszubauen ist. Dieses Rumgerupfe und Gezerre in den Kundenfahrzeugen ist echt nur mit Kopfschmerzen mit anzusehen.
Und wo wir schon dabei sind. Holger sollte sich echt besser konzentrieren bzw. vorbereiten. Sein (sorry, Holger!) Gestammle, und Gesuche nach den richtigen Worten oder Fachbegriffen nervt schon manchmal. Trotzdem gucke ich die beiden gerne und auch weiter!
Geile Tiefenschärfe... Patrick, ich bin totaler Fan von deinen Kamera- Settings. Lass uns mal was von deiner Ausrüstung erfahren. Gerne auch mit Affiliate links!
Liebe Autodoks, falls ihr mal Zeit für Erklärvideos habt, würde mich mal interessieren wie das Bremspedal von einem Elektroauto mit Rekuperation funktioniert. (Also wie funktioniert die unterschiedliche Ansteuerung von normalen Bremsen und der Rekuperationbremswirkung mit ein und demselben Pedal). Beim Bremsen merkt man am Fuß keinen Unterschied. Was mir allerdings aufgefallen ist: Bei normalen Bremspedalen kann man ja Druck aufbauen wenn der Motor aus ist, also es wird bei jedem Treten schwerer das Pedal zu treten. Bei meinem Stromer kann man das Gaspedal fröhlich treten, es wird kein Druck aufgebaut sondern es hört sich an "wie eine Luftpumpe" und das Gaspedal lässt sich immer wieder durchdrücken.
Irgendwie schon beschämend, dass bei einem solch kleinen Defekt einer Membrane, die ganze Kurbelgehäusebelüftung ersetzt werden muss. Oder gibt es da einen sinnvollen Grund, dass man die ganze Einheit ersetzt ? Dem Kunden wird das Geld aus der Tasche gezogen (bei Ford noch mehr als bei Volvo) und dazu wird noch ein funktionierendes Teil einfach weggeworfen.
Gibt ein gesetz nur für Autofahrer? - und fuer die anderen schlauen menschen .....nicht? Ich muste auch ganze klimakompressor wegwerfen nur für ein kleines(well3ndichtring warkaput) teil. Hersteller reden ganze zeit ....umwelt...... und die selber machen ganz gegenteil
Dass so eine Membrane mal reist kann durchaus vorkommen. Die Autodoktoren hatten diesen Fall ja offenbar nicht zum ersten mal. Fahrzeugmarke ist glaube ich nicht so relevant. Glaube solche "Sachen" kommen bei allen/verschiedenen Herstellern vor. Bei ebay bestellen, da kommt einen direkt den Satz "wer zweimal kauft, kauft öfters"... Hier wäre meine Erwartung, dass der Hersteller auch solche kleinere Ersatzteile liefern muss. Nicht für jede Privatperson, aber Fachwerkstätte sollten diese auch einzeln bestellen können.
Hallo liebe Autodotoren, schaue Euch zwei 🤡 immer wieder gerne zu, bin ein alter Schmiermaxe oder Schmiernippeldoktor, ich finde Euch rührend, aus der Schweiz 🇨🇭 ✌️ 🥰
Ehrlich, liebe Autodoktoren, ich liebe Euren Kanal. 🧡 Aber wieso seid Ihr (zumindest in meinen abonnierten Kanälen ) die Einzigen, bei denen der Autofokus so grottenschlecht funktioniert, zumal bei Nahaufnahmen (hier: Leuchtmittel)? Es gibt ne Menge Kanäle, die es unter ähnlichen Umständen deutlich besser können. Vielleicht einfach mal die Blende etwas weiter schliessen und einen größeren Bereich der Tiefenschärfe nutzen, ggf. mit Zusatzlicht. Oder ist die Kamera son Billo-Teil vom Ali-Express-Grabbeltisch?
Hab vor ein paar Monaten Inspektion bei nem Kuga mit dem 2L Diesel gemacht. Mach die Motorhaube auf und das erste was mir ins Auge springt, ist das fette Peugeot/Citroen Logo auf dem Zylinderkopf. Da ich bei nem Opel Servicepartner arbeite, hatten wir Ölfilter und Ablassschraubendichtring schon da, weil Die Opel Grandlands die gleichen Motoren haben
ohne schnittfeste Handschuhe (man sieht ja auch die Verletzung an der Hand)... wie letzt mit dem Messer als beide den Schlauch aufschneiden.. naja.. BG freut sich...
Bei mir war letztens auch die Kurbelwellengehäusebelüftung kaputt. und das Ersatzteil hatte ein Audiautohaus auf Lager was komisch ist da das Auto 16 Jahre alt ist, scheint also sehr oft kaputtzugehen.
Das mit der KGE finde ich eine absolute Frechheit. Wie Holger schon so schön sagt "Ein Pfennig Betrag" und dann musst für den Pfennigartikel, 160 Öcken hinlegen :(
@@acecabron1298 Selbstverständlich. Die Ersatzmembrane, von denen hier die Rede war, sind ja keine "China-eBay-Ware" sondern mitunter deutsche Markenprodukte mit dementsprechender Gewährleistung. Einem Einbau durch eine Werkstatt steht da nichts im Wege.
Nach so großer Diskussion vom letzten Video über den Opel mit euren selbst erfundenen Hauptschalter hätte ich und bestimmt andere gedacht das ihr mal Stellung dazu bezieht ok seid nicht verpflichtet dazu aber um eure Ehre zu retten
Wer weiß, vielleicht war das Video hier vom Footage her schon im Kasten und hat sich nicht mehr angeboten darauf zu reagieren, würde den Docs bis zu nächsten Folge Zeit geben
Genau dass gleiche Problem hatte ich bei meinem X1 25i (N52), neuer Ventildeckel für 380€ plus 5 Stunden Arbeit für einen 5€ Artikel der das eigentliche Problem war. Wenn ich noch dran denke wieviel Müll produziert wird, plus Verschwendung von Ressourcen und Energie, müsste gesetzlich verboten werden sowas!
Alle sprechen von nachhaltig und dann muss für eine kleine Membran so ein riesen Klotz neu... Super. Die Hersteller müssten da mindestens zur Kasse, aber eher dazu gezwungen werden, dass es diese Teile einzeln zu kaufen gibt.
Nur weil Mann/Hummel das Teil prodiziert, heißt das nicht, dass es in Deutschland produziert wurde oder jemalls in Deutschland war (bevor es hierher kam). Die propduzieren auch in Österreich, Ungarn und auf der halben Welt. ;-) Die Made in Germany ist heute nur noch der Geizwurm, der da ganz tief drinsteckt.
Ich will auch wieder Halogenlampen haben. Matrix LED ist zwar toll, aber ich habe nun zum zweiten mal einen Fehlercode vom rechten Scheinwerfer. Kostenpunkt 1800€ inkl. Einbau und Anlernen. Tolle Zukunft. Für das Geld kann ich viele Glühlampen kaufen.
Na wie so oft,früher ging ein Daumendicker Schlauch nach oben zum Ventildeckel und der hielt ewig,so wie an meinem W126. Ab einem bestimmten Baujahr,wurde es kompliziert u teuer gebaut,weil die Hersteller es nichtmehr besser können,wie mit vielen Dingen! Warum einfach,wenn es kompliziert auch geht. Um heute Birnen zu wechseln,muß man an manchen Autos den halben Motor ausbauen oder Kassoerie demontieren. Dümmer geht es nichtmehr oder doch?🤔😅
macht nichts, wenn batterie leer wird, dann wird einfach ein relais mit fernbedienung eingebaut mit dem die batterie abgeschaltet wird und das ist dann die Lösung.. siehe letztes Video ^^
Das ist doch pervers, dass man wegen so einer poppeligen Dichtung das ganze Teil kaufen muss. Das Ganze auch noch überteuert. ... und außerdem Ford Kuga never! Klasse Video!!!
Schade das die Autodoktoren vorwiegend zu einem Werbekanal geworden sind. Keine halbe Minute ohne irgend eine Werbeeinblendung. Und kein Wort zu den Kritiken vom letzten Video mit dem genialen Trick.
unglaublich das man eine Cent Gummi Dichtung brauch aber gleich das ganze teil neu kaufen muss und das auch noch bei einem bekannten Problem, früher gab es jedes teil einzeln, da lob ich mir die 3D Drucker Technik womit man kleine Plastik teile dann mal nach fertigen kann
Na ja, man wird geblendet immer öfter von irgendwelchen Panzer die entweder im Spiegel (von hinten) oder entgegen kommen. Angeblich SÜV sind alle zugelassen :)) Furchtbar sind die Lichter.. Patrick, eine GoPro nehmen wegen Fokus auf Detail. Und reichlich Licht. Das löst die Probleme beim pumpen..
😀👍 es war wie immer sehr unterhaltsam. In der Zukunft wird alles besser 😀 Oh verdammt, selbst auf der Enterprise wird noch repariert und es werden Fehler beseitigt. Darauf fällt mir nur das Gelassenheitsgebet ein.😂
Kleiner Defekt, große Ersatzteilpreise! Aber so wirklich neu ist das ja nich... Kann mich noch gut dran erinnern, 1996 eine C-Klasse W202. Schiebedach wollte nicht mehr. Als der Wagen in die Werkstatt kam fanden wir schnell heraus, was das Problem war. Auf einer Seite des Daches war >>ein
Andererseits kann man aber auch nicht vom Autohersteller erwarten jedes Einzelteil von Zulieferbaugruppen als Ersatzteil anzubieten. Ich hätte wohl die defekte Rolle vom Schlosser aus Messing oder Alu drehen lassen. So habe ich das schon öfter bei defekten Kunststoffteilen gemacht.
@@Alkanoid1996 Ja, das man nicht alles klein auf klein bereit halten kann ist schon klar. Aber Plastikrollen sind andererseits auch Verschleißteile und dann gibt es die gesamte Schiebeeinheit nur für beide Seiten. U.U. macht das Paarweise tauschen auch durchaus Sinn, aber hier war die zweite Einheit völlig in Ordnung. Ein paar Jahre später traf ich dann mal auf das Problem das man bei einem Golf (3 oder 4 - bin mir nicht mehr sicher) die gesamte Heckklappe tauschen musste wenn die dritte Bremsleuchte defekt war. Ich will damit ja auch eigentlich nur sagen, dass das kein modernes Phänomen ist, sondern durchaus auch in der "guten alten Zeit" vorkam.
Diese kleine Metallplatte in der H4-Glühlampe ist kein Reflektor sondern schlicht eine Blende. Deren einzige Aufgabe ist es, das Licht des Abblendglühfadens nach unten abzuschatten. Die asymmetrische Lichtverteilung übernimmt der Scheinwerfer. Im gezeigten Audi100-Scheinwerfer macht das wiederum dessen Streuscheibe.
bei dem Kuga musste ich nur das Geräusch hören und wusste es ist die kge :D bekanntes Problem beim 2,5l 5 Zylinder wenn Zuviel öl drin war und die Membran weg fliegt :DD
Ich fahre meinen Ford sehr gerne aber über das Thema ersatzteilpreise bin ich auch schon diverse male gestolpert... Mondeo 2.2 TDCI Original Dieselfilter 79,80€, Original CITROËN Dieselfilter 39,95€ es ist der GLEICHE filter, Peugeot/CITROËN /FoMoCo steht sogar alles 3 drauf :D Ford Kuga Deckel für Kraftstoffiltergehäuse gibt es für Ford nur als komplette einheit "Kraftstofffiltergehäuse" für 92,02€ bei CITROËN gibt es den Deckel einzelnd für bischen über 30€ Achsmanschetten für meinen Mondeo ~108€ pro seite, ein Satz von Febi 28€ (Funktioniert seit 5 Jahren...) Bei Ford lohnt es sich eigentlich immer zu gucken was drauf steht und das Teil dann beim anderen Hersteller oder bei einem namhaften Hersteller zu ordern
Für die Optimale Ausleuchtung gibt ja doch die Nebelscheinwerfer die bei vielen außer Blenden nix können. Habe in über 14 Jahren außer die Nebelschlussleuchte noch nie die vorderen benutzt weil die absolut nichts bringen.
Eure Videoqualität lässt seit der letzten Folge schon sehr zu Wünschen übrig. Vielleicht sollte der super Kameramann mit der Top Fokusierungsausbildung sich mal darum kümmern 😊 Ansonsten macht es sehr viel Spass Eure Videos zu schauen 👀 Ich freu mich jede Woche auf neue Folgen. 👍🏻
Was bitte ist ein Billo-Scheinwerfer? Das hab ich ja noch nie gehört. Ich nehme an, ihr meint einen "Bilux"-Scheinwerfer, wobei der hier ja schon eine H4 Lampe hat und keine klassische "Bilux-Lampe". Die waren die Vorgängerlampen der H4 (Kugellampe mit 45/40 Watt und einem runden Befestigungsflansch ohne die 3 "Fähnchen" die die H4 hat).
Das ist aber sehr nachhaltig gebaut, wenn man wegen so einem Gummifetzen das ganze Teil wechseln muss. Er fuhr im Ford fort und kam mit dem Zug wieder.... 😀😀
Zu dem Thema Unterdruck hab ich mal eine Frage. Wir haben einen Grand Tourneo Connect ´19. Bei 24000km kam der Ölpeilstab hoch. Ford hat darauf hin den Stab erneuert und seit dem ist Ruhe. Aber so richtig logisch ist mir das nicht, es war definitiv Überdruck im System. Woher kann das kommen?
Der Stab könnte auch wg. Motorschwingungen hoch rutschen falls der O-Ring gealtert ist und somit verliert Klemmkraft bzw. Kunststoff-Klips nicht mehr hält.
@@soweit4249 Einen Tag vorher hat der DPF sich selbst gereinigt oder wie das heißt. Da klingt das mit verstopft nicht verkehrt. Wie schon gesagt Ford konnte nix feststellen. Ist auch Ruhe jetzt.
Die Hell-/Dunkelgrenze und der 15 ° Anstieg werden bei Bilux und H4 ja durch das Blech in der Lampe vorgegeben. Die Streuscheibe selber dient nur der Reduzierung der Blendwirkung.
@@Brisbane2024 Ich war auch heute nicht zufrieden. Dem Kunden 160 + MwSt abgeknöpft, obwohl man die Membran auch für nen Zwanni im Zubehör bekommt. Und dann noch dieses unerträgliche Rumgezerre und Gestemme an den Teilen im Auto, nur weil man keine 5 Minuten aufwenden will, sich mal eben den Arbeitsplan durchzulesen. Ich finde das absolut unbefriedigend...
@@Romiman1 ja ist mir ja schon klar aber schaut mal ihr wolltet eine neue Birne einsetzen und dann testen und das ist ja nicht passiert Holger hat doch die neue Birne auf den Werkzeug Wagen gelegt aber ihr wolltet doch das mit einer neuen Birne testen 😂😂😂😂
Wie immer ein tolles Video 👍🏼. Eine Frage. Gibt es den nicht Firmen die sich mit dem Thema Membranen auseinander gesetzt hat? Es kam ja auch schon bei anderen Autos vor das solch eine Membrane gerissen war. Ist sehr ärgerlich das für ein Cent Artikel das ganze Teil immer erneuert werden muss. 👍🏼
wusste gar nicht, dass #Ford auch Blockflöten baut... zum Preis - auch wenn die Kooperation Ford/Volvo schon länger offiziell beendet ist, so werden immer noch Teile untereinander verwendet die identisch sind. Zum Bezug der Teile - es kommt darauf an, wo man wohnt! in einigen Ländern gibt es einzelne Teile, gilt auch für andere Marken, wo man hier in unseren Breiten nur ganze Module bekommt - ist halt die Preispolitik und vom Deutschen kann man es ja nehmen.
Gerade bei Kleinteilen, die mehrere Fahrzeughersteller baugleich einsetzen, gibt es nicht nur unterschiedliche Preise, sondern auch unterschiedliche Lieferbarkeiten! Brauchte für meinen damals 20 Jahre alten Polo mal Ersatzteile für die Scheinwerfereinstellung. Bei VW ist das Teil 15 Jahre nach Einstellung des Fahrzeugmodells "Entfallen ohne Ersatz". Im Zubehör ebenfalls nichts zu finden. Bei Hella angerufen, ob sie mir das verkaufen können. Antwort war "Nein, solche Einzelteile können wir nicht an Endkunden verkaufen, aber fragen Sie mal bei BMW nach der Teilenummer XYZ, das ist das gleiche Teil und ist noch lieferbar, da es auch in einem derer Fahrzeugmodelle noch bis vor kurzem neu verbaut wurde."
ich hätt ja so gern mal ne komplettüberholung eines audi 80 von euch ^^ ganz eigennützig weil ich gerade dabei bin meinen tüv fertig zu machen :D und sach ma was das für ne lampe im motorraum ist. hätt sowas ja total gern aber alles was ich gefunden hab ist halt einfach absurd teuer ...
Mehrweg-Investition Veltins installiert neue Abfüllung Die Brauerei Veltins kommt beim Bau ihrer neuen Mehrweg-Abfüllung gut voran. In das neu errichtete Gebäude mit sechs Ebenen wird seit Anfang März die Anlagentechnik installiert. Zwei moderne Abfülllinien vom Getränkeanlagen-Spezialist Krones finden in dem Neubau Platz. Die gerade installierte hat eine Kapazität von 50.000 Flaschen pro Stunde und soll Mitte 2022 in Betrieb gehen. Eine zweite Abfülllinie, die bis zu 80.000 Glasflaschen pro Stunde verarbeiten kann, folgt im Herbst 2023. Während diese künftig eine bestehende Anlage ersetzen soll, wird die erste für eine größere Flexibilität benötigt. Das ist laut Brauerei auch dringend notwendig, denn in den vergangenen Jahren wurde die Produktvielfalt größer und im Handel stieg die Nachfrage nach den Marken Veltins, Grevensteiner und Pülleken. „Gerade in den Frühlings- und Sommermonaten, der Hochsaison für Bier, brauchen wir mit unseren Abfüllkapazitäten mehr Luft, um flexibler auf die Bedürfnisse des Marktes reagieren zu können. Mit den neuen Anlagen wird es eine spürbare Entlastung geben“, sagt Technik-Geschäftsführer Peter Peschmann. Die 50.000er Linie füllt künftig das gesamte Flaschensortiment der Brauerei ab, mit Fokus auf Steinie-Flaschen. Diese Linie enthält für die Biermischgetränke einen Pasteur, ansonsten ist sie identisch zu der zweiten, größeren Anlage, die im Herbst 2023 aufgestellt wird. Der Bau des Neuen Abfüllgebäudes begann 2020. Insgesamt über 54 Millionen Euro investiert das Unternehmen in modernste Anlagentechnik. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Focus 2.5 ST MK2 / DA3 HYDA austausch der Membrane Kurbelwellengehäuseentlüftung im Ölfiltergehäuse Hallo Auto Doktoren kurze Frage von Frau zum Mechaniker. Ist die oben im linke Video die einzige Membrane im Ford Fokus Motor oder gibt's da noch andere.? würdet ihr dass wie im Video als Erst Versuch Schrauben als Frau versuchen oder doch in die Werkstatt? Desweiteren kann es da diese im Olfiltergenannt würde zu Ole I'm Motoren Raum und unten ca mitte runter Tropfen..? Freu mich auf eure Tips. Grüssli
Irgend ein Originalhersteller muss ja auch die Membran herstellen … ich würde in diesem Fall nur die Membran ersetzen. Viel interessanter ist doch, dass sowas absolut keine Werbung für Ford ist .
Bei Skandix ein großer Volvo und Saab Teilehandel gibt's die Membran für 19,65 Euro einzeln zu kaufen. Die Teilenummer bei Skandix ist die 1072533.
ich wollte es auch gerade schreiben hat mich auch nur 3 min googlen gekostet um die membran einzeln zu finden und das nicht aus china...
Ja genau die Membrane gibt es als Ersatzteil einzel zu kaufen, aber die Docs können oder wollen auch nicht alles wissen.
@@TheFlow2006 Aus China würde Sie wahrscheinlich länger halten, weil, wenn Die kopieren, kommt es ihnen nicht auf 1/10 Gramm Gummi an !
Wollte ich auch schreiben. Liebe Autodocs schaut doch in Zukunft mal nach den Einzelteilen, den Kunden wird es freuen und auch die Unwelt.
Top, dass ihr am Ende nochmal den Preisvergleich gemacht habt (und traurig, dass man die Membrane nicht einzeln kaufen kann).
flop, dass sie nicht mal im netz oder ebay nach der Membrane gesucht haben, denn man kann die sehr wohl einzeln kaufen, wie auch hier mehrfach user geschrieben haben. Preis 12euro bis 23euro
Ja vom Händler und Zubehör bekommt man den Membran nicht einzeln. Auf Ebay aber schon für um die 20€. Als Werkstatt ist es natürlich fraglich, ob man Teile von dort einbauen sollte, da man Gewährleistung auf seine Arbeit geben muss. Aber wenn man sein Auto selber repariert ist es ein Versuch wert. Bei mir hat es funktioniert.
@@ocin3124 guck mal Jp Performance er kauft sehr viel für seine Werkstatt bei Ebay
Das Ford "Originalteil" ist ja noch nicht mal doppelt so teuer wie für einen anderen Fahrzeughersteller. 😉 Ich denke da gerade an den Nockenwellenversteller von BMW, der das 7-fache vom identischen Teil bei Citroen kosten sollte... (ruclips.net/video/BQTqpT8OqwU/видео.html)
@@SysCrasher jp 🤣 ist ein hobby schrauber der auch keine autos repariert
Macht sowas mit dem Preisvergleich der Ersatzteile von den verschiedenen Herstellern bitte öfters. So wie auch damals in dem Video #230 über den Mini Motor, wo die Variable Nockenwellen Verstellung defekt war, und die Ersatzteile von Citroen/Peugeot nur ein zehntel oder so im Vergleich zu BMW/Mini gekostet haben. Habe einem Kumpel, der die auch tauschen lassen musste, damit richtig Kosten erspart.
Macht weiter so!!!
Nein, das war bei Peugeot / Citroen.
@@mariospahn1490 danke für die Anmerkung Citroen/Peugeot
Okay 😢
schön das pino wieder auf arbeit ist, ich hoffe mal es geht ihm dementsprechend wieder gut
Seat Leon FR 2008, selbes Problem gehabt. Ihr könnt mir nicht glauben wie sehr dankbar ich euch bin für die Spontane Hilfe als wir heute morgen unangekündigt bei euch gestanden haben❤️
Bei dem Scheinferfer ist es aber relativ egal, ob man damit geblendet wird... zumindest, wenn man vorher schon durch drei Xenon- und 5 falsch eingestellte LED-Scheinwerfer geblendet wurde.
Vorallem bei kurvenreichen engen Straßen immer eine Freude von den neuen Scheinwerfern geblendet zu werden
Servus …. also als ich das erste mal Xenonlicht hatte ,war das schon zu H4 H7 u s w kein Vergleich mehr .
Aber jetzt von Xenonlicht zu LED-Licht der Ober-Hammer . Ich bin froh LED zu haben ,
die Lichtanlagen werden immer besser und man sieht immer mehr auf der Straße.
Auch wenn man manchmal ein wenig geblendet wird , ich möchte nicht mehr ohne LED fahren 😉
Gruß Manuel
@@manuelgibtsnicht1521 ich sag ja nicht das die Ausleuchtung für einen selber schlecht ist. Nur finde ich es nervig wenn das automatische Abblenden vorallem bei Autos von VAG Konzern nicht zuverlässig funktioniert (zumindest das was mir aufgefallen ist)
@@taxp6872 Also ich fahre einen Octavia mit LED und Abblendautomatik. Bin sehr zufrieden damit. Meistens ist das System deutlich schneller als ich auch nur ans Hebel ziehen denke und er erkennt auch andere KFZ zum Beispiel durch leicht durchlässiges Gebüsch vor Kurven o.Ä.
Ich musste meine Scheinwerfer allerdings direkt nach der Auslieferung einstellen lassen, da gar nichts gepasst hat.
Bei den alten autos merk ich schon gar nicht mehr ob die mit fernlicht oder ohne fahren.
Gut das die Auspackerei ein Ende gefunden hat. Ist mir echt zuviel geworden. Danke für das Video.
Ich hab 86 ausgelernt. Da was die schrauberwelt noch einfacher. Wir haben sogar noch radbremszylinder ausgehohnt und mit reperatursätzen überholt. Und heute. ..... Dichtung / Manschette etc. Kaputt. .. kpl. Teil raus , neues rein. Schade eigentlich
Mach ich heute immer noch, solange der Bremssattel noch io ist.
Habe ich auch noch gemacht!
Radbremszylinder aushohnen? Superdämlich
@@GodfatherOfGloss
? Was verstehst du nicht ?
@@peterausfranken Und es wird so konstruiert, dass alles zerfällt, quasi unmöglich zu reparieren
Nach dem "Astra-Relais" hätte ich eine 1,5mm Bohrung im Öldeckel erwartet ;)
Pffft, nur 1,5mm? Ein 12er Bohrer und dann ab damit, Späne sind auch gleich weg, weil die liegen dann in der Ölwanne. Aber was macht man nicht alles für eine saubere Werkstatt.
..sehr gut.. 😀
Aber mit Regelventil, das auch per Relais angesteuert wird :D
Das Blenden von sonem H4-Scheinwerfer mit Streuscheibe ist doch ein Furz gegen die LED-Scheinwerfer und Xenon.
Langsam glaube ich, dass die Docs in jeder Folge ein Test für die Profis rein verstecken. Diesmal, die Membrane, die einzeln als Austausch im Zubehör gibt. Wer ist rein gefallen dieses Mal? 😂
Hast recht, wenn's um Kommentare geht, ist sowas wertvoll....
Billo, Krass ...
Es singt für Sie das Neveau. Danke!
Ich bin viele Jahre Ford gefahren und es waren gute Autos, aber wehe wenn was kaputt gegangen ist. Die Ersatzteile sind irre teuer. Tolles Video, vielen Dank.
Das liegt zum Teil aber auch stark am Händler selbst, die Margen die dort draufgepackt werden sind teils heftig… Original Ford Ölfilter von einem zertifizierten Ford Teilehändler (wird direkt aus dem Zentrallager Köln beliefert) aus dem Netz: 7€
Gleicher Ölfilter beim lokalen Ford Händler: 22€
Man brauch nicht glauben, dass der Internet Teilehändler nichts an dem Filter verdient, daher sind 15€ Aufschlag beim Händler einfach nur rotzfrech
Guten Tag. Sehe gerade das mit dem Ford Cugar . Einen regelmäßigen Ölwechsel brauchen alle Motoren! Oft sind die Kunden einfach nur schlampig. Selbst schuld! Ich fahre 2 Golf 3 Motor ADZ und AAM. Mit 600.000 und 249.000 km gelaufen, keine Probleme! Grüße Frank Lehmann
Die konzerninterne Abzocke bei Ersatzteilen ist schon interessant zu beobachten. Dabei würde man auch eher denken, dass es bei der "Premium"-Marke Volvo mehr kosten würde als beim biederen Ford. Die gezeigten Unterschiede sind schon erstaunlich, angenommen dass es sich wirklich um dieselbe Teilenummer handelt. Bei Toyota ist das anders, zumindest hier in USA. So haben beispielsweise Toyota Avalon und Lexus ES350 sehr viele gemeinsame Teile, einschließlich Motor, Steuergeräten, Fahrwerk, usw., denn sie basieren auf der gleichen Platform. MSRP (deutsch UVP) für Ersatzteile mit derselben Sachnummer ist bei beiden Fabrikaten auf den Cent genau dasselbe. Rabatte sind u.U. von Händler zu Händler etwas unterschiedlich (auch innerhalb der Marken), liegen aber insgesamt in derselben Größenordnung. Wenn man den Erstausrüster kennt (z.B. Zündkerzen oder Sensoren von Denso) kann man Teile dort etwas billiger kriegen, wie in Deutschland auch.
Schön das Ihr das mit dem Preisvergleich gemacht habt! Ihr hattet das auch mal bei einem BMW Mini gemacht als die Nockenwellenversteller defekt waren und da war auch ein WAHNSINNS Unterschied drin von BMW zu Peugeot! Bringt bitte öfters solche Vergleiche, sofern es machbar ist!
Eure Videos sind GEIL ,unterhaltsam und ich schaue euch immer in der Mittagspause an und zuhause ✌️😊
@Autodoctoren
Die Membrane gibt es einzelnd. Einfach mal die Suchmaschinen anschneiden. Habe die selber nur für meinen Passat VR6 R36 gekauft. Eine Verstärkte/besseres Material. Der Preis ist halt nur 1/5 des kompletten Teils.
Grüße ihr macht das auf jeden Fall super. Weiter so.
Aus Neugier auf Ebay mal geschaut, Betreff Membran Kurbelgehäuseentlüftung. Die kann man einzeln kaufen.
Moin, Tungsram ist ein Ungarischer Hersteller. Muss per se erstmal nicht schlecht sein, aber ich kenne den Hersteller eigentlich nur von Leuchtstoffröhren oder Glühlampen. Die gab es auch schon vor der Wende anno 1989 / 1990.
Das scheint eine Fake Lampe gewesen zu sein, Ich arbeite auch mit Tungsram und die sehen bei weitem nicht so Selbs gelötet aus.
Gruß aus Ungarn
Edit: Tungsram gehört übrigens mittlerweile zur GE Group (General Elektrik)
Der Holger ist einfach immer zu hektisch, er wurstelt mit den Händen in dem Motor rum, als wenn er ein Schlachter wäre.
Übrigens sage ich immer, wenn man sich verletzt hat, ungeschicktes Fleisch muss weg.
Danke für das Video und immer so weiter machen, aber Holger muss ruhiger werden.
LG.
Er muss nicht nur ruhiger werden, er sollte langsam auch mal kompetenter werden. Oder vorher mal im Arbeitsplan nachsehen, wie das betreffende Teil auszubauen ist. Dieses Rumgerupfe und Gezerre in den Kundenfahrzeugen ist echt nur mit Kopfschmerzen mit anzusehen.
Und wo wir schon dabei sind. Holger sollte sich echt besser konzentrieren bzw. vorbereiten. Sein (sorry, Holger!) Gestammle, und Gesuche nach den richtigen Worten oder Fachbegriffen nervt schon manchmal.
Trotzdem gucke ich die beiden gerne und auch weiter!
Geile Tiefenschärfe... Patrick, ich bin totaler Fan von deinen Kamera- Settings. Lass uns mal was von deiner Ausrüstung erfahren. Gerne auch mit Affiliate links!
Super Tipps, und das mit dem Ersatzteil... heftig.
Liebe Autodoks,
falls ihr mal Zeit für Erklärvideos habt, würde mich mal interessieren wie das Bremspedal von einem Elektroauto mit Rekuperation funktioniert. (Also wie funktioniert die unterschiedliche Ansteuerung von normalen Bremsen und der Rekuperationbremswirkung mit ein und demselben Pedal). Beim Bremsen merkt man am Fuß keinen Unterschied. Was mir allerdings aufgefallen ist: Bei normalen Bremspedalen kann man ja Druck aufbauen wenn der Motor aus ist, also es wird bei jedem Treten schwerer das Pedal zu treten. Bei meinem Stromer kann man das Gaspedal fröhlich treten, es wird kein Druck aufgebaut sondern es hört sich an "wie eine Luftpumpe" und das Gaspedal lässt sich immer wieder durchdrücken.
Nicht die Standby Strom Geschichte beim Opel Astra vergessen gelle !!!!
Irgendwie schon beschämend, dass bei einem solch kleinen Defekt einer Membrane, die ganze Kurbelgehäusebelüftung ersetzt werden muss. Oder gibt es da einen sinnvollen Grund, dass man die ganze Einheit ersetzt ? Dem Kunden wird das Geld aus der Tasche gezogen (bei Ford noch mehr als bei Volvo) und dazu wird noch ein funktionierendes Teil einfach weggeworfen.
muss man nicht.. bei ebay gibt es die mebrane zu kaufen
@@Koi-Koi-Koi Wird nicht gerade auf diesem Kanal immer wieder vor ominösen ebay-Angeboten gewarnt? ;-)
@@apri1979 komisch wenn die Origimalmembrane aber auch schnell kaputt geht ;)
Gibt ein gesetz nur für Autofahrer? - und fuer die anderen schlauen menschen .....nicht? Ich muste auch ganze klimakompressor wegwerfen nur für ein kleines(well3ndichtring warkaput) teil. Hersteller reden ganze zeit ....umwelt...... und die selber machen ganz gegenteil
Dass so eine Membrane mal reist kann durchaus vorkommen. Die Autodoktoren hatten diesen Fall ja offenbar nicht zum ersten mal. Fahrzeugmarke ist glaube ich nicht so relevant. Glaube solche "Sachen" kommen bei allen/verschiedenen Herstellern vor.
Bei ebay bestellen, da kommt einen direkt den Satz "wer zweimal kauft, kauft öfters"... Hier wäre meine Erwartung, dass der Hersteller auch solche kleinere Ersatzteile liefern muss. Nicht für jede Privatperson, aber Fachwerkstätte sollten diese auch einzeln bestellen können.
Hallo liebe Autodotoren, schaue Euch zwei 🤡 immer wieder gerne zu, bin ein alter Schmiermaxe oder Schmiernippeldoktor, ich finde Euch rührend, aus der Schweiz 🇨🇭 ✌️ 🥰
Danke für die Preisinfo mit dem Volvo Ersatzteil.
Die Membrane mit Feder und Deckel gibt es von Febi Billstein (Nr. 45181). z.B bei Moto Integrator für 9,25 Euro plus Porto!!!
Bei der Amazone für 8,65 :-))
Die Febi wird für BMW aufgeführt,sieht auch anders aus als die von Vaico.
Hihi . Pflaume bei seite schieben,reinstecken und links-rechts drehen!! Einfch geil! Ihr sets super Jungs.
Lg aus dem Bayerischen Wald
Ehrlich, liebe Autodoktoren, ich liebe Euren Kanal. 🧡
Aber wieso seid Ihr (zumindest in meinen abonnierten Kanälen ) die Einzigen, bei denen der Autofokus so grottenschlecht funktioniert, zumal bei Nahaufnahmen (hier: Leuchtmittel)? Es gibt ne Menge Kanäle, die es unter ähnlichen Umständen deutlich besser können. Vielleicht einfach mal die Blende etwas weiter schliessen und einen größeren Bereich der Tiefenschärfe nutzen, ggf. mit Zusatzlicht. Oder ist die Kamera son Billo-Teil vom Ali-Express-Grabbeltisch?
Mal wieder Respekt an die Doc's. Das mit den Preisen ist ja bei anderen Herstellern genau so, ich finde dass müsste verboten werden. Grüße an alle
Hab vor ein paar Monaten Inspektion bei nem Kuga mit dem 2L Diesel gemacht. Mach die Motorhaube auf und das erste was mir ins Auge springt, ist das fette Peugeot/Citroen Logo auf dem Zylinderkopf. Da ich bei nem Opel Servicepartner arbeite, hatten wir Ölfilter und Ablassschraubendichtring schon da, weil Die Opel Grandlands die gleichen Motoren haben
Ihr seid super. Macht weiter so.
Dieser Moment wenn Holger mit dem kleinen Schraubendreher anfängt den Deckel abzufummeln ohne die andere Hand zu verletzen....bleibt gesund Jungs
ohne schnittfeste Handschuhe (man sieht ja auch die Verletzung an der Hand)... wie letzt mit dem Messer als beide den Schlauch aufschneiden.. naja.. BG freut sich...
Holger hat ein Talent für Selbstverstümmelung
Bei mir war letztens auch die Kurbelwellengehäusebelüftung kaputt. und das Ersatzteil hatte ein Audiautohaus auf Lager was komisch ist da das Auto 16 Jahre alt ist, scheint also sehr oft kaputtzugehen.
Fährt der Astra noch?
Oder ist die Batterie von der Fernbedienung schon leer 😅
Membrane 23 € beim großen Online-Händler einzeln zu erwerben kann man sich dann ja auch mal gerne hinlegen🤔🤔🤔🧐🧐👍👍👍👍
schade, dass sowas nicht im video genannt wird
Die Werkstätten müssen ja ihr Geld auch irgendwie machen um Leben zu können und da sich ja sau viele kaum auskennen ist das doch kein Problem :)
Das mit der KGE finde ich eine absolute Frechheit. Wie Holger schon so schön sagt "Ein Pfennig Betrag" und dann musst für den Pfennigartikel, 160 Öcken hinlegen :(
Die Membrane gibt es einzeln, nur mal so nebenbei.
Soviel musst du nur hinlegen, wenn du Kunde bei Holger bist. Ansonsten gehts auch für 20€, wie schon viele andere hier geschrieben haben.
@@fbnx4219 Aber nicht wenn du den Wagen in einer Werkstatt reparieren lässt.
@@acecabron1298 Selbstverständlich. Die Ersatzmembrane, von denen hier die Rede war, sind ja keine "China-eBay-Ware" sondern mitunter deutsche Markenprodukte mit dementsprechender Gewährleistung. Einem Einbau durch eine Werkstatt steht da nichts im Wege.
Nach so großer Diskussion vom letzten Video über den Opel mit euren selbst erfundenen Hauptschalter hätte ich und bestimmt andere gedacht das ihr mal Stellung dazu bezieht ok seid nicht verpflichtet dazu aber um eure Ehre zu retten
Wer weiß, vielleicht war das Video hier vom Footage her schon im Kasten und hat sich nicht mehr angeboten darauf zu reagieren, würde den Docs bis zu nächsten Folge Zeit geben
@M1989nrw Schneeimsommer nein musst mal das vorletzte Video anschauen
@@chr1z0r könnte sein wir warten mal
ich warte auch auf ein Statement. Das kann man doch so nicht stehen lassen.
Übertreibt doch nicht alle.
Wer soll denn die Fehlersuche bezahlen?
Hahaha macht an Jürgen den trick mit dem laser und die katz Holger echt Du bist der grösste köllscher JEK ich lieb Dich
Kann nur wieder eine top Folge werden 👍🏻
Mich interessiert mal die Handschuhmarke und Bezeichnung der Handschuhe vom Herrn Faul? / schauen nämlich toll aus und sehr funktional
wieder ein sehr schönes aufschlussreiches Video, danke dafür
Keine Stellungnahme bezueglich der gefaehrlichen Modifikation am Astra?
Vermutlich ist dieses Video gefilmt worden, bevor das letzte raus kam
@@Kuchenblech_Mafioso Eine Stellungnahme haette man trotzdem filmen und davor/danach rein schneiden koennen.
Hatten sich die docs jemals zu Kritik geäußert? Doch, kam schon vor. Aber die absolute Ausnahme.
@@Koi-Koi-Koi und wieder ist dein Kommentar weg. Bei mir jedenfalls 😅😕
@@Koi-Koi-Koi was soll da gefährlich sein ? dann wird nur die batterie nichtmehr geladen , wenn der motor läuft Liefert der Generator den Strom
Er blutet wieder. :-) Erfolgt auch ordnungsgemäß ein Eintrag ins Verbandsbuch ? :-)))
Genau dass gleiche Problem hatte ich bei meinem X1 25i (N52), neuer Ventildeckel für 380€ plus 5 Stunden Arbeit für einen 5€ Artikel der das eigentliche Problem war. Wenn ich noch dran denke wieviel Müll produziert wird, plus Verschwendung von Ressourcen und Energie, müsste gesetzlich verboten werden sowas!
Statement zum letzten Video?
15:55 Bei KFZ Parsch gibt es kein Unfallbuch sondern einen Unfall-Aktenschrank.
Alle sprechen von nachhaltig und dann muss für eine kleine Membran so ein riesen Klotz neu... Super. Die Hersteller müssten da mindestens zur Kasse, aber eher dazu gezwungen werden, dass es diese Teile einzeln zu kaufen gibt.
Nur weil Mann/Hummel das Teil prodiziert, heißt das nicht, dass es in Deutschland produziert wurde oder jemalls in Deutschland war (bevor es hierher kam). Die propduzieren auch in Österreich, Ungarn und auf der halben Welt. ;-)
Die Made in Germany ist heute nur noch der Geizwurm, der da ganz tief drinsteckt.
Ich will auch wieder Halogenlampen haben. Matrix LED ist zwar toll, aber ich habe nun zum zweiten mal einen Fehlercode vom rechten Scheinwerfer. Kostenpunkt 1800€ inkl. Einbau und Anlernen. Tolle Zukunft. Für das Geld kann ich viele Glühlampen kaufen.
Na wie so oft,früher ging ein Daumendicker Schlauch nach oben zum Ventildeckel und der hielt ewig,so wie an meinem W126. Ab einem bestimmten Baujahr,wurde es kompliziert u teuer gebaut,weil die Hersteller es nichtmehr besser können,wie mit vielen Dingen! Warum einfach,wenn es kompliziert auch geht. Um heute Birnen zu wechseln,muß man an manchen Autos den halben Motor ausbauen oder Kassoerie demontieren. Dümmer geht es nichtmehr oder doch?🤔😅
Und das Licht am Passat leuchtet bestimmt heute noch ^^
macht nichts, wenn batterie leer wird, dann wird einfach ein relais mit fernbedienung eingebaut mit dem die batterie abgeschaltet wird und das ist dann die Lösung.. siehe letztes Video ^^
😂😂😂
Das ist doch pervers, dass man wegen so einer poppeligen Dichtung das ganze Teil kaufen muss. Das Ganze auch noch überteuert. ... und außerdem Ford Kuga never! Klasse Video!!!
Danke ...gute Sache !!!
Schade das die Autodoktoren vorwiegend zu einem Werbekanal geworden sind. Keine halbe Minute ohne irgend eine Werbeeinblendung. Und kein Wort zu den Kritiken vom letzten Video mit dem genialen Trick.
unglaublich das man eine Cent Gummi Dichtung brauch aber gleich das ganze teil neu kaufen muss und das auch noch bei einem bekannten Problem, früher gab es jedes teil einzeln, da lob ich mir die 3D Drucker Technik womit man kleine Plastik teile dann mal nach fertigen kann
Sehr interessant... Danke euch ...
Abo habt ihr doch schon lange 😋😉
Na ja, man wird geblendet immer öfter von irgendwelchen Panzer die entweder im Spiegel (von hinten) oder entgegen kommen. Angeblich SÜV sind alle zugelassen :))
Furchtbar sind die Lichter..
Patrick, eine GoPro nehmen wegen Fokus auf Detail. Und reichlich Licht. Das löst die Probleme beim pumpen..
😀👍 es war wie immer sehr unterhaltsam. In der Zukunft wird alles besser 😀 Oh verdammt, selbst auf der Enterprise wird noch repariert und es werden Fehler beseitigt. Darauf fällt mir nur das Gelassenheitsgebet ein.😂
Ja, immer nach einem Kampf gegen die klingonen oder Khan!
Kleiner Defekt, große Ersatzteilpreise! Aber so wirklich neu ist das ja nich... Kann mich noch gut dran erinnern, 1996 eine C-Klasse W202. Schiebedach wollte nicht mehr. Als der Wagen in die Werkstatt kam fanden wir schnell heraus, was das Problem war. Auf einer Seite des Daches war >>ein
Andererseits kann man aber auch nicht vom Autohersteller erwarten jedes Einzelteil von Zulieferbaugruppen als Ersatzteil anzubieten. Ich hätte wohl die defekte Rolle vom Schlosser aus Messing oder Alu drehen lassen. So habe ich das schon öfter bei defekten Kunststoffteilen gemacht.
@@Alkanoid1996 Ja, das man nicht alles klein auf klein bereit halten kann ist schon klar. Aber Plastikrollen sind andererseits auch Verschleißteile und dann gibt es die gesamte Schiebeeinheit nur für beide Seiten. U.U. macht das Paarweise tauschen auch durchaus Sinn, aber hier war die zweite Einheit völlig in Ordnung. Ein paar Jahre später traf ich dann mal auf das Problem das man bei einem Golf (3 oder 4 - bin mir nicht mehr sicher) die gesamte Heckklappe tauschen musste wenn die dritte Bremsleuchte defekt war. Ich will damit ja auch eigentlich nur sagen, dass das kein modernes Phänomen ist, sondern durchaus auch in der "guten alten Zeit" vorkam.
Hat OSRAM nicht die Glühlampenproduktion (meine jetzt nicht LED) 2015 an einen Chinesischen Konzern verkauft?! Markenhersteller Philips dito.
Diese kleine Metallplatte in der H4-Glühlampe ist kein Reflektor sondern schlicht eine Blende. Deren einzige Aufgabe ist es, das Licht des Abblendglühfadens nach unten abzuschatten. Die asymmetrische Lichtverteilung übernimmt der Scheinwerfer. Im gezeigten Audi100-Scheinwerfer macht das wiederum dessen Streuscheibe.
23:45 Passat 3BG 2005 Vorderachse Bremsscheiben = Lamnborghini Murcielago Hinterachse Bremsscheiben = 100€ billiger .. War der Lacher damals
Waren Teilenummern von AUDI / VW / SEAT / SKODA und Lamborghini auf der Schachtel..
Wie immer top
5:50 ich glaube deswegen sehen wir den Kaho nicht mehr in der Werkstatt ;)
bei dem Kuga musste ich nur das Geräusch hören und wusste es ist die kge :D bekanntes Problem beim 2,5l 5 Zylinder wenn Zuviel öl drin war und die Membran weg fliegt :DD
Die Membrane gibt es doch für 15€ im Zubehör inkl Feder und Deckel. Ist bei Volvo ein bekanntes Problem 😉
Aber Holger hat doch schon mit dem Schraubendreher dran rumgepopelt. Da muss das Teil jetzt halt neu ;-)
@@bammbamm000ify Das macht ja nichts, in dem Set ist das Membran, die Feder und ein neuer Deckel 😉
Panflöten-🤣Ford für die Fußgängerzone.
Ich fahre meinen Ford sehr gerne aber über das Thema ersatzteilpreise bin ich auch schon diverse male gestolpert...
Mondeo 2.2 TDCI Original Dieselfilter 79,80€, Original CITROËN Dieselfilter 39,95€ es ist der GLEICHE filter, Peugeot/CITROËN /FoMoCo steht sogar alles 3 drauf :D
Ford Kuga Deckel für Kraftstoffiltergehäuse gibt es für Ford nur als komplette einheit "Kraftstofffiltergehäuse" für 92,02€ bei CITROËN gibt es den Deckel einzelnd für bischen über 30€
Achsmanschetten für meinen Mondeo ~108€ pro seite, ein Satz von Febi 28€ (Funktioniert seit 5 Jahren...)
Bei Ford lohnt es sich eigentlich immer zu gucken was drauf steht und das Teil dann beim anderen Hersteller oder bei einem namhaften Hersteller zu ordern
Für die Optimale Ausleuchtung gibt ja doch die Nebelscheinwerfer die bei vielen außer Blenden nix können. Habe in über 14 Jahren außer die Nebelschlussleuchte noch nie die vorderen benutzt weil die absolut nichts bringen.
Eure Videoqualität lässt seit der letzten Folge schon sehr zu Wünschen übrig. Vielleicht sollte der super Kameramann mit der Top Fokusierungsausbildung sich mal darum kümmern 😊 Ansonsten macht es sehr viel Spass Eure Videos zu schauen 👀 Ich freu mich jede Woche auf neue Folgen. 👍🏻
Was bitte ist ein Billo-Scheinwerfer? Das hab ich ja noch nie gehört. Ich nehme an, ihr meint einen "Bilux"-Scheinwerfer, wobei der hier ja schon eine H4 Lampe hat und keine klassische "Bilux-Lampe". Die waren die Vorgängerlampen der H4 (Kugellampe mit 45/40 Watt und einem runden Befestigungsflansch ohne die 3 "Fähnchen" die die H4 hat).
Ein singender Ford. Jetzt hab ich alles gesehen... 😂
9:02 "Pflaume auf Seite. Einstecken. Rechts links drehen". Reparatur oder Kamasutra?
Ölmeßstab zu lang... 😂😂😂 Der war gut!
Nach dem Batterie- Relais hätte ich eigentlich gedacht die legen den Messtab in den Kofferraum- sofern der Pfeifton weg ist. LOL.
Die Membrane gibt's aber tatsächlich auch einzeln zu kaufen, hatte mich mal interessiert, is aber tatsächlich zu finden, für 14.95,-. 😉😉😉😉😉😉😉😉
Diese Entlüftungsmembranen gibt es für einige Modelle einzeln bei Ebay aus Polen.
Das ist aber sehr nachhaltig gebaut, wenn man wegen so einem Gummifetzen das ganze Teil wechseln muss. Er fuhr im Ford fort und kam mit dem Zug wieder....
😀😀
Autoś mit "F" kauft man nicht !
Ford, Fiat und Franzosen....
ja danke für deine ehrlichkeit. mehr Unternehmen sollten dies tun. Grüße aus Maastricht
heißt das kurbelgehäusebelüftung oder kurbelgehäuseentlüftung ?
Entlüftung...
Mfg
🙋♂️
Die Membrane kann man kaufen ^^
Zu dem Thema Unterdruck hab ich mal eine Frage. Wir haben einen Grand Tourneo Connect ´19. Bei 24000km kam der Ölpeilstab hoch. Ford hat darauf hin den Stab erneuert und seit dem ist Ruhe. Aber so richtig logisch ist mir das nicht, es war definitiv Überdruck im System. Woher kann das kommen?
Überdruck ensteht nur im Abgas oder bei der Verdichtung, also AGR oder Kolbenringe würde ich tippen..
Der Stab könnte auch wg. Motorschwingungen hoch rutschen falls der O-Ring gealtert ist und somit verliert Klemmkraft bzw. Kunststoff-Klips nicht mehr hält.
@@soweit4249 Einen Tag vorher hat der DPF sich selbst gereinigt oder wie das heißt. Da klingt das mit verstopft nicht verkehrt. Wie schon gesagt Ford konnte nix feststellen. Ist auch Ruhe jetzt.
Die Hell-/Dunkelgrenze und der 15 ° Anstieg werden bei Bilux und H4 ja durch das Blech in der Lampe vorgegeben. Die Streuscheibe selber dient nur der Reduzierung der Blendwirkung.
Heute wieder guter Content 👍
@@christianw.48 Zuletzt war zumindest ich, nicht sehr zufrieden
@@Brisbane2024 Ich war auch heute nicht zufrieden. Dem Kunden 160 + MwSt abgeknöpft, obwohl man die Membran auch für nen Zwanni im Zubehör bekommt. Und dann noch dieses unerträgliche Rumgezerre und Gestemme an den Teilen im Auto, nur weil man keine 5 Minuten aufwenden will, sich mal eben den Arbeitsplan durchzulesen. Ich finde das absolut unbefriedigend...
Moin kann das sein das ihr die alte Lampe wieder rein gemacht habt und nicht die neue im Scheinwerfer 😂😂😂😂
Ja, der Scheinwerfer kommt ja auch nicht mehr an ein Auto, sondern in den Müll.
@@Romiman1 ja ist mir ja schon klar aber schaut mal ihr wolltet eine neue Birne einsetzen und dann testen und das ist ja nicht passiert Holger hat doch die neue Birne auf den Werkzeug Wagen gelegt aber ihr wolltet doch das mit einer neuen Birne testen 😂😂😂😂
@@MrTkd85 Hat er wohl in seiner üblichen Hektik vergessen. (Interessiert hätte es mich auch...)
@@Romiman1 ja mich ja auch habe schon öfters Fehler entdeckt aber das ist halt so mit der wenn man schnell machen muss
Wie immer ein tolles Video 👍🏼.
Eine Frage. Gibt es den nicht Firmen die sich mit dem Thema Membranen auseinander gesetzt hat? Es kam ja auch schon bei anderen Autos vor das solch eine Membrane gerissen war. Ist sehr ärgerlich das für ein Cent Artikel das ganze Teil immer erneuert werden muss.
👍🏼
Gibt‘s auch einzeln zu kaufen!
Gibt es einzelnd und auch Firmen die das fixn
@@cr-diesel6294 name? bezug? art nr?
@@Koi-Koi-Koi hier stand ein Beitrag mit einem eBay Link, der wurde leider sofort gelöscht.
@@cr-diesel6294 das macht youtube automatisch.. einfach die nummer des e bay angebots posten. ;)
wusste gar nicht, dass #Ford auch Blockflöten baut... zum Preis - auch wenn die Kooperation Ford/Volvo schon länger offiziell beendet ist, so werden immer noch Teile untereinander verwendet die identisch sind. Zum Bezug der Teile - es kommt darauf an, wo man wohnt! in einigen Ländern gibt es einzelne Teile, gilt auch für andere Marken, wo man hier in unseren Breiten nur ganze Module bekommt - ist halt die Preispolitik und vom Deutschen kann man es ja nehmen.
Gerade bei Kleinteilen, die mehrere Fahrzeughersteller baugleich einsetzen, gibt es nicht nur unterschiedliche Preise, sondern auch unterschiedliche Lieferbarkeiten!
Brauchte für meinen damals 20 Jahre alten Polo mal Ersatzteile für die Scheinwerfereinstellung. Bei VW ist das Teil 15 Jahre nach Einstellung des Fahrzeugmodells "Entfallen ohne Ersatz". Im Zubehör ebenfalls nichts zu finden.
Bei Hella angerufen, ob sie mir das verkaufen können. Antwort war "Nein, solche Einzelteile können wir nicht an Endkunden verkaufen, aber fragen Sie mal bei BMW nach der Teilenummer XYZ, das ist das gleiche Teil und ist noch lieferbar, da es auch in einem derer Fahrzeugmodelle noch bis vor kurzem neu verbaut wurde."
Ich dachte ja , das ihr versucht die Membrane zu bekommen das wäre ja noch günstiger und nachhaltig.
ich hätt ja so gern mal ne komplettüberholung eines audi 80 von euch ^^ ganz eigennützig weil ich gerade dabei bin meinen tüv fertig zu machen :D
und sach ma was das für ne lampe im motorraum ist. hätt sowas ja total gern aber alles was ich gefunden hab ist halt einfach absurd teuer ...
Moin, für das Problem beim Kuga gibt es eine sehr kostengünstigere Lösung. Es gibt die Membran im Austausch, Kosten 19,65€ bei SKANDIX.
Hallo Holger u. Jürgen, ihr seit echt spitze,auch der "Kameramann" LG . aus Villach,Österreich
Ist doch supertoll, wie einfach man an die verbauten Teile im Kuga kommt....
Mehrweg-Investition
Veltins installiert neue Abfüllung
Die Brauerei Veltins kommt beim Bau ihrer neuen Mehrweg-Abfüllung gut voran. In das neu errichtete Gebäude mit sechs Ebenen wird seit Anfang März die Anlagentechnik installiert. Zwei moderne Abfülllinien vom Getränkeanlagen-Spezialist Krones finden in dem Neubau Platz.
Die gerade installierte hat eine Kapazität von 50.000 Flaschen pro Stunde und soll Mitte 2022 in Betrieb gehen. Eine zweite Abfülllinie, die bis zu 80.000 Glasflaschen pro Stunde verarbeiten kann, folgt im Herbst 2023. Während diese künftig eine bestehende Anlage ersetzen soll, wird die erste für eine größere Flexibilität benötigt. Das ist laut Brauerei auch dringend notwendig, denn in den vergangenen Jahren wurde die Produktvielfalt größer und im Handel stieg die Nachfrage nach den Marken Veltins, Grevensteiner und Pülleken.
„Gerade in den Frühlings- und Sommermonaten, der Hochsaison für Bier, brauchen wir mit unseren Abfüllkapazitäten mehr Luft, um flexibler auf die Bedürfnisse des Marktes reagieren zu können. Mit den neuen Anlagen wird es eine spürbare Entlastung geben“, sagt Technik-Geschäftsführer Peter Peschmann.
Die 50.000er Linie füllt künftig das gesamte Flaschensortiment der Brauerei ab, mit Fokus auf Steinie-Flaschen. Diese Linie enthält für die Biermischgetränke einen Pasteur, ansonsten ist sie identisch zu der zweiten, größeren Anlage, die im Herbst 2023 aufgestellt wird. Der Bau des Neuen Abfüllgebäudes begann 2020. Insgesamt über 54 Millionen Euro investiert das Unternehmen in modernste Anlagentechnik.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Focus 2.5 ST MK2 / DA3 HYDA austausch der Membrane Kurbelwellengehäuseentlüftung im Ölfiltergehäuse
Hallo Auto Doktoren kurze Frage von Frau zum Mechaniker. Ist die oben im linke Video die einzige Membrane im Ford Fokus Motor oder gibt's da noch andere.?
würdet ihr dass wie im Video als Erst Versuch Schrauben als Frau versuchen oder doch in die Werkstatt? Desweiteren kann es da diese im Olfiltergenannt würde zu Ole I'm Motoren Raum und unten ca mitte runter Tropfen..? Freu mich auf eure Tips. Grüssli
Das oben genannte RUclips Video hat mich so zu euch geführt mit meinen Fragen
10:57 Für den Sound würden einige Turbofans beezahlen! Muss man nur immer so umständlich die Tüte beim Fahrene wechseln :P
Irgend ein Originalhersteller muss ja auch die Membran herstellen … ich würde in diesem Fall nur die Membran ersetzen.
Viel interessanter ist doch, dass sowas absolut keine Werbung für Ford ist .
Dumme Frage, aber kann es sein dass ihr den Scheinwerfer falsch Rum ;) gehalten habt?