Cеаты ваще агонь тачки недооценённые а я вот оценил в 2001г купил Толедо 2л автомат, он был дешевле 3его гольфа, современнее смотрелся тогда плюс он лифтбэк, и жирнючий плюс антикрыло на багажнике вобщем мне нравился откатал я на нём 3 года, только кузов гнилка.
Красивая машинка,мне понравилась внешне и внутри. Ваговод со стажем. Но цена наверное немного высоковата,я в прошлом году летом 22-го года купил в Москве Тигуан 2,019 гв 1,4 150 на ДСГ с пробегом 57 тыс км в идеале,в родне за 1,9 млн в средней комплектации,всё самое необходимое для меня в нём есть. Но понятное дело,цены выросли за 1,5 года,сейчас мой Тигуан уже не менее 2,5 млн стоит точно.
@@ДмитрийГордиенко-у3г не совсем так,у нас и доллар иногда падает,но цены в рублях на авто и не только за последние годы только растут и ни разу не упали,и плюс заметно подорожали авто после того,как правительство подняло тариф утиля в десяьки раз,при этом рубль остался таким же,цены в евро у них так такими же,но у нас автомобили стали ещё дороже,и за последнее годы автомобиль становится росскошью,и сейчас люди покупают китайские бюджетные одноразовые фантики за 3-4 млн в кредит.
Какой долбаёб купит сейчас твой Тигуан за 2,5 млн руб. с полумоторчиком 1,4 на бензине, да ещё и с дсг коробкой + авто из Москвы = полный набор для пробитого тугодума. Максимум ей цена 2 млн. , но в Москве долбаебов много, может и продаж...
@@1vladmir26 конечно слышал, гораздо симпатичнее, чем ауди а3. Мой комментарий относится к моделям, построенным на этой платформе, это очевидно из общего контекста. Ты знаешь на какой платформе построены Порше?
Сенсорное управление светом??? Мне кажется это крайне неудобно. По-любому будешь отвлекаться на этот блок. Да и управление климатом и звуком очень спорно. А гавкнеться этот планшет?
@@msazhnov только вот авторежим света не у всех корректно работает. Видал таких, которые в ночи в авторежиме гоняют. Скандинавский свет работает и всë. Сзади ездюка не видно. Климат может и норм. Но всё равно, все эти сенсоры.... Крякнет планшет и что????
Очень, у меня пробег в год 7-8 т.км, машину эксплатирую каждый день, в выходные иногда на дачу. У знакомых так же, у кого то вообще 5 т за год. Выбирая машину себе, всегда предпочту пробег до 50тысяч, например кожанному салону, адаптивному круизу итд.
никто вам не пригонит машину с реальным пробегом в 50 тысяч, даже если на приборке столько будет, в реальности же там 100-150 тысяч. С европы невыгодно гнать машину с маленьким пробегом, ибо там они так же в цене как и в странах снг. Если хотите машину с реальным маленьким пробегом нужно уже смотреть по месту и по верху рынка, тогда может и получится купить.
Не люблю хэйтить- но этот цвет - худший для этой машины - мало того что линии дизайна белый крадёт, так на этой ещё и одни зазоры на глаза лезут. Тут только темный кузов нужен
@@sergeik4792 очевидно, без спроса не стали бы производить на ручке. Но в России почему то нельзя было купить Тигуан 4х4 на на ручке. С ручной коробкой только моно привод был.
Как же я обожаю сеат, так мечтал о нем, но он ушел в 13м году и пришлось брать шкоду.
Молодец Дима ! Мне всегда интересно смотреть ваши обзоры!
Подогрев 3-х уровневый, а не 3-х зонный. И интересует наличие обогревов задних сидений, лобового стекла, форсунок омывателя лобового стекла.
Cеаты ваще агонь тачки недооценённые а я вот оценил в 2001г купил Толедо 2л автомат, он был дешевле 3его гольфа, современнее смотрелся тогда плюс он лифтбэк, и жирнючий плюс антикрыло на багажнике вобщем мне нравился откатал я на нём 3 года, только кузов гнилка.
Красивая машинка,мне понравилась внешне и внутри. Ваговод со стажем. Но цена наверное немного высоковата,я в прошлом году летом 22-го года купил в Москве Тигуан 2,019 гв 1,4 150 на ДСГ с пробегом 57 тыс км в идеале,в родне за 1,9 млн в средней комплектации,всё самое необходимое для меня в нём есть. Но понятное дело,цены выросли за 1,5 года,сейчас мой Тигуан уже не менее 2,5 млн стоит точно.
ты в долларах считай -кому нужны цифры в деревянных ? или вагу на твою зарплату в рублях ориентироваться ?
не цены выросли, а рубль просел!
@@ДмитрийГордиенко-у3гпричём тут доллары, если в итоге продаются за рубли? Это тебе не хохляндия
@@ДмитрийГордиенко-у3г не совсем так,у нас и доллар иногда падает,но цены в рублях на авто и не только за последние годы только растут и ни разу не упали,и плюс заметно подорожали авто после того,как правительство подняло тариф утиля в десяьки раз,при этом рубль остался таким же,цены в евро у них так такими же,но у нас автомобили стали ещё дороже,и за последнее годы автомобиль становится росскошью,и сейчас люди покупают китайские бюджетные одноразовые фантики за 3-4 млн в кредит.
Какой долбаёб купит сейчас твой Тигуан за 2,5 млн руб. с полумоторчиком 1,4 на бензине, да ещё и с дсг коробкой + авто из Москвы = полный набор для пробитого тугодума. Максимум ей цена 2 млн. , но в Москве долбаебов много, может и продаж...
Очень симпатично смотрится,поинтереснее чем Гольф,и на китайца совершенно не похож,потому что все выглядит гармонично)
Подскажите пожалуйста какой ресурс двигателя 1,5TSI ?
Ну если учесть, по-чём Москвич 6 продают, то не дорого🤣
это 8 гольф а не 7
Дмитрий, здравствуйте. Ответьте, пожалуйста, Октавии из ваших обзоров каким образом были пригнаны?
@@Sergey_Nenashev обычным путём, через Беларусь, да.
@@Andrey058 в РБ нельзя шкоду ввозить
@@НикитаАсташёнок-н8б спс, ты открыл мне глаза. По твоему для чего я задал этот вопрос?
Пробег на Сеате 150+-, с резины поржал😁
Достойный авто
Самый красивый из вагов
@@1vladmir26 конечно слышал, гораздо симпатичнее, чем ауди а3. Мой комментарий относится к моделям, построенным на этой платформе, это очевидно из общего контекста. Ты знаешь на какой платформе построены Порше?
@@alexey9335 выше чего ауди? А3 построена на MQB, как и пассат, гольф, октавия, Леон, кодьяк, тигуан и т. д.
@@1vladmir26 Порш не Ваг.
@@1vladmir26 владеть компанией или контрольным пакетом это одно, но Порш от этого не станет Ваг.
2400k это уже цена в РФ? без доп.доплат типа утиль сбора?
Утиль сбор 5200 рублей
Был бы я поклонником VAGa, купил бы только Seat. По мне, они интереснее своих сородичей.
Сенсорное управление светом???
Мне кажется это крайне неудобно. По-любому будешь отвлекаться на этот блок.
Да и управление климатом и звуком очень спорно. А гавкнеться этот планшет?
поставил режим AUTO и забыл... что свет что климат
@@msazhnov только вот авторежим света не у всех корректно работает. Видал таких, которые в ночи в авторежиме гоняют. Скандинавский свет работает и всë. Сзади ездюка не видно.
Климат может и норм.
Но всё равно, все эти сенсоры....
Крякнет планшет и что????
@@СтаниславНюкша купить бу в Польше на замену...
Всё красиво, только где запчасти брать в частности кузовщина?!
В интернете заказываешь и ждешь.
@@svenparker где ты был до этого, брат?! 😁
@@Lodochnik63 не благодари.
Что то передняя оптика мне мою "десятку" (Лансер) напоминает!!!
Красивый
На дороге все равно будут думать, что у тебя китаец)
Дебилы будут так думать.
На Форд фокус 4 универсал похож.
Красивое авто, не такое скучное как WV
Он ничем не лучше гольфа , скучный ? У тебя то их не было , откуда тебе знать
@@gti16v64 тебе откуда знать что у меня было, что не было?
@@gti16v64если ты не слепой то сам все должен был увидеть
Чип лучше делать на 150 л.с. на нем поршня кованые.
Это не гольф 7. То же мне тут професионал Асафьев нашелся.
Кто, Асафьев профессионал?
1,5 ляма они стоят, остальное интерес перекупов
Механика вообще непонятно зачем нужна сейчас.
Выгоды в обслуживании с ней нет.
Тебе что лень скоростя переключать ?
@@maxmoos2612ЗАЧЕМ?
Аналог 8 го гольфа , у меня такое авто
Проблемы с электроникой постоянно, у некоторых авто просто на перекрестке не включается коробка, сам ездил на такой в германии!
джойстик, отходит магнит - лечится на раз два
софт ГУ уже обкатали и пофиксили
мда... зависла продажа
все из-за мешалки и бедной комплектации и мотора
машинка с виду красивая... уж лучше 8-го гольфа по морде
боится наш народ
Уж Китай новый лучше в этот бюджет , чем пропуканный из такси пятилетний Ваг.
Машина прикольная, но большой пробег и механика
84 это много?
Очень, у меня пробег в год 7-8 т.км, машину эксплатирую каждый день, в выходные иногда на дачу. У знакомых так же, у кого то вообще 5 т за год. Выбирая машину себе, всегда предпочту пробег до 50тысяч, например кожанному салону, адаптивному круизу итд.
никто вам не пригонит машину с реальным пробегом в 50 тысяч, даже если на приборке столько будет, в реальности же там 100-150 тысяч. С европы невыгодно гнать машину с маленьким пробегом, ибо там они так же в цене как и в странах снг. Если хотите машину с реальным маленьким пробегом нужно уже смотреть по месту и по верху рынка, тогда может и получится купить.
@@АндрейШубров не сравнивай пробег в рашке и в Европе - это разные вещи
@@vladisssПригонят с меньшим пробегом, но только она будет дороже.
Не люблю хэйтить- но этот цвет - худший для этой машины - мало того что линии дизайна белый крадёт, так на этой ещё и одни зазоры на глаза лезут. Тут только темный кузов нужен
Я думал только веста и гранта на ручке бывают...
В Европе многие берут механику,а так +2т.евро автомат,простенькая комплектация.
@@sergeik4792 очевидно, без спроса не стали бы производить на ручке. Но в России почему то нельзя было купить Тигуан 4х4 на на ручке. С ручной коробкой только моно привод был.
Механика это калхоз. И не врите сами себе господа.
Механика это далеко не колхоз. Это только плюс. У человека есть выбор. У нас да так некотрые считают. Пол Европы на ней ездят.
@@alexey93351 только нельзя включить?
«Колхоз» как правило для тех,кто ездить на ней не умеет
508 пыж интересней будет в такой цене
Г**** какое-то за эти деньги coolray продают
За эти деньги можно Пежо 508 взять с 2.0 дизелем и 8 ст автоматом) Опель Инсигния с 2.0 дизелем или Рено талисман.
Инсигния, ну его нах, сплошная ебань
@@Sergey_Nenashev а этот с***** seat всю жизнь в Москве вообще стрёмно на этой машине даже ездить
Это точно, при том полная😂
@@МихаилВов-м3дНа Сеате стремно,а на китайце колхозном не стремно,ох и клоун😅