Стал обладателем именно такого же,в июне 2020го.10й год выпуска,пробег был 44тыс.,на сегодняшний день пробег 83тыс.На момент покупки за 7т.$ ничего достойного не попадалось,либо сразу же сметают автобизнесмены.Купил у девушки,и я был первый кто пришол,состояние было идеальное и есть идеальное. Всё познается в сравнении,я ездил на шевроле такуме,и после неё,сеат - просто малыш. Любим ездить на природу,катострофически мало места в багажнике и салоне для нашего туристического барахла,впихуем под завязку.Клиренса впритык для лёгенького бездорожья,в грязь, даже лёгкую,лучше не лезть. По городу ,как жоповозка - супер авто,шустрая и манёвренная. Газ не стоит,расход в городе 8 литров,тянучки и пробки своё дают. За городом тоже жрёт литров 7мь,с кондишеном больше,но...,я еду как мне комфортно 120 - 130.Если ехать 90 расход значительно снизится. Осенью ездили в турне по карпатам,проехали 2500км,как не странно дальняя дорога не утомляла,нас четверо не крупных,в салоне комфортно,багажник был забит под потолок,расход получился 7.2 л.. По ремонту: за машиной слежу,всё делаю своевременно,кому интересно,могу написать что именно делал,у меня всё записано. За первый год эксплуатации проехал 23400км.,потратил на ремонты и плановую эксплуатацию 18т.гривен ,получается 80коп за км. - шара,это с покупкой новой резины,и...,как только купили авто,купил: защиту (небыло),всякую ерунду и установил колонки в задние двери ,там их небыло (выкинутые гроши колонки гавно попались,одна похрипывает уже,а за них и за работу заплатил и в итоге не пользуюсь) Оцинковка хорошая,ржи нет,а вот лакокрасочное покрытие слабое,сколов хватает.
Не давно стал счастливым обладателем такого автомобиля с двигателем 1.4 МКПП. С моим стилем езды берет до 8 литров газа. Считаю это самый достойный, бюджетный вариант из группы VAG. Спасибо Диме за помощь в подборе моего автомобиля. Рекомендую.
У меня такая малышка 1.4 бензин,проехала 200к меняли компакт на клапанах , провели ревизию головы , там все идеально, был небольшой нагар но совсем не большой, моторист сказал прямо, этот мотор мне понравился...
Данный сеат в базовой комплектации,а руль обшил бывший владелец,так как рули у них реально убиваются( почемуто стираются очень быстро,из какогото нестойкого материала)
Две Ибицы. Обе дизельные 1.2, одна с пробегом 145тыс вторая 39 тыс. Машины 2015 года. Официальные. Сажевик удален. Расход трасса 4,3 скорость 110. Если ехать на круизе 90 то расход 3,9. Коробки механика. Дизель это вещь!
Здравствуйте. Интересует также мотор 1,6 дизель. Если можна, добавьте что нибудь за этот мотор. Если честно, я смотрел видео с надеждой увидеть именно 1,6 дизель
В своё время чуть не купил такую же ибицу с мотором 1.2 tsi на dsg😂 Но в тот момент меня это не отпугнуло. Реально уже договаривался о покупке, а потом как-то вспомнил свои ощущения в этом душевом салоне и понял что не моё. (До этого был гольф 4 и он был по ощущениям намного круче) А на следующий же день нашёл Джетту 2012 года, с самым обычным двухлитровым мотором, на самом простом айсиновском автомате. Ещё и на 600$ девшевле чем ибица. Спустя время понимаю, что ох как мне повезло, что не купил ту ибицу с такими геморойными агрегатами. Даже страшно представить сколько денег бы вкинул в тот мотор, турбину и дсг.
@@sinalafu4633 та цены плюс/минус одинаковы были. То я потом сторговался хорошо. Просто Джетта приятней по салону, и с более надёжным мотором и автоматом, ещё и с гбо. Меня изначально привлекало в ибице что она была вся в родне, не бита, не крашена, официальная, ну и внешний вид у неё достаточно симпатичный, хотя в салоне конечно она супер дешёвая. Но вот душа не лежала к ней.. просто не понравилась. А вот в Джетту когда сел, сразу понял что моё. до сих пор доволен)
Изначально это база Ауди А50, а не Фольксваген Поло как считают многие. Была такая 1.2 бензин турбо , 🚗-пушка. Она может и уступает 1.4 , но не намного.
Думаю, а стоит ли так бояться dsg на двигвтелях mpi? Если там стоит dq200 с расчитаным моментом на 200Нм то 1.4 mpi дает всего около 130Нм. Есть запас.
Все не так. Проблемный слабый и жрет не так мало, как мог бы жрать 1.2 3 цилиндра, не сбалансированный, его пердолит и телепает на любых оборотах. И ещё его хер продашь потом.
У меня 3 машины было с таким моторм, и даже гольф 6 с ним потреблял в среднем 6.5-7 литров в смешанном, а с расходом в 10 это ты либо гонщик либо сутками в пробках или мотор смотри.
Хоть один адекватный обзор о Ибице. Спасибо, чувак!
Спасибо )
Пересаживаться не планирую, но смотреть интересно.
Это самый крутой автообзор из всех что я видел))) лайк и подписка!!! Присматриваю такую, только универсал
Спасибо за обзор,впервые попался именно такой сеат на обзоре.👍
У меня один в один)).
Спасибо за обзор и рекомендации. Сейчас подыскиваю такого плана автомобиль , теперь понимаю на что обращать внимание.
Стал обладателем именно такого же,в июне 2020го.10й год выпуска,пробег был 44тыс.,на сегодняшний день пробег 83тыс.На момент покупки за 7т.$ ничего достойного не попадалось,либо сразу же сметают автобизнесмены.Купил у девушки,и я был первый кто пришол,состояние было идеальное и есть идеальное.
Всё познается в сравнении,я ездил на шевроле такуме,и после неё,сеат - просто малыш.
Любим ездить на природу,катострофически мало места в багажнике и салоне для нашего туристического барахла,впихуем под завязку.Клиренса впритык для лёгенького бездорожья,в грязь, даже лёгкую,лучше не лезть.
По городу ,как жоповозка - супер авто,шустрая и манёвренная.
Газ не стоит,расход в городе 8 литров,тянучки и пробки своё дают.
За городом тоже жрёт литров 7мь,с кондишеном больше,но...,я еду как мне комфортно 120 - 130.Если ехать 90 расход значительно снизится.
Осенью ездили в турне по карпатам,проехали 2500км,как не странно дальняя дорога не утомляла,нас четверо не крупных,в салоне комфортно,багажник был забит под потолок,расход получился 7.2 л..
По ремонту: за машиной слежу,всё делаю своевременно,кому интересно,могу написать что именно делал,у меня всё записано.
За первый год эксплуатации проехал 23400км.,потратил на ремонты и плановую эксплуатацию 18т.гривен ,получается 80коп за км. - шара,это с покупкой новой резины,и...,как только купили авто,купил: защиту (небыло),всякую ерунду и установил колонки в задние двери ,там их небыло (выкинутые гроши колонки гавно попались,одна похрипывает уже,а за них и за работу заплатил и в итоге не пользуюсь)
Оцинковка хорошая,ржи нет,а вот лакокрасочное покрытие слабое,сколов хватает.
Спасибо! Отлично все рассказал по существу
Подобається ваше відео ! Молодці ! Так тримати !
Дякую!
переглядаю це відео 08.04.2024.... коли почув ціну на дизель по 37, ледь не заплакав. зараз 57 грн за літр.
Хороший обзор.
Хороший материал!!!
Не давно стал счастливым обладателем такого автомобиля с двигателем 1.4 МКПП. С моим стилем езды берет до 8 литров газа. Считаю это самый достойный, бюджетный вариант из группы VAG. Спасибо Диме за помощь в подборе моего автомобиля. Рекомендую.
Рік на такому катаюсь, топ. Також Діма вибирав. На сім'ю вже декілька машин купували через нього, якісно виконує свою роботу)))
@@user-jv8mi5qd1q машина отличная...
@@user-jv8mi5qd1q У вас машина на газу? Если да, какое масло льёте в двигатель?
@@andrewdr7201 не на газу, масло Texaco . Таксисти ставлять на ібіци газ і користуються таким мастилом тому і вибрав його
@@user-jv8mi5qd1q Спасибо.
Спасибо
Завтра буду такую брать 2015года 140к пробега за 6.900€ в белом цвете
Я теж сьогодні їду дивитися 16 рік, 137к за 6500
Ти в якому регіоні?
У меня такая малышка 1.4 бензин,проехала 200к меняли компакт на клапанах , провели ревизию головы , там все идеально, был небольшой нагар но совсем не большой, моторист сказал прямо, этот мотор мне понравился...
По поводу 2л двигателя к сожелению нисдова не сказано (
А так крутой обзор
Супер! Спасибо за качественный обзор!
Главное - правильный мотор
Это точно, не многие это понимают.
Была Фабия,а сейчас Ибица. Без обид но Фабия как по мне круче! Прикол который мне понравился в Ибице она оценивает твою езду
Сделайте по возможности видеообзор додж джорни
Да . Думаю скоро сделаю
Дякую!
Сразу видно,что нет дорожного просвета,и куда это по нашим дорогам,даже в городе никак.
ну это смотря где ездить, для города вполне хватает.
Данный сеат в базовой комплектации,а руль обшил бывший владелец,так как рули у них реально убиваются( почемуто стираются очень быстро,из какогото нестойкого материала)
Две Ибицы. Обе дизельные 1.2, одна с пробегом 145тыс вторая 39 тыс. Машины 2015 года. Официальные. Сажевик удален. Расход трасса 4,3 скорость 110. Если ехать на круизе 90 то расход 3,9. Коробки механика. Дизель это вещь!
стоит ли менять Рено сценик 1 фаза2 1.9 простой дизель на Сеат ибицу 2.0 бензин
у меня ибица 4 на 1.4 bxw , очень надежный мотор
Про дищель согласен на все 100%. Дизель должен бить с салона и отездить своих 100к-150к и продать либо комерция, что би окупалось роботой.
Здравствуйте. Интересует также мотор 1,6 дизель. Если можна, добавьте что нибудь за этот мотор. Если честно, я смотрел видео с надеждой увидеть именно 1,6 дизель
Здравствуйте, я бы себе не брал его на этой машине.
Ібіца це і є фабія та поло. Конструктивно вони на одній базі. Відрізняються дизайном. Це все VAG.
В своё время чуть не купил такую же ибицу с мотором 1.2 tsi на dsg😂
Но в тот момент меня это не отпугнуло.
Реально уже договаривался о покупке, а потом как-то вспомнил свои ощущения в этом душевом салоне и понял что не моё. (До этого был гольф 4 и он был по ощущениям намного круче)
А на следующий же день нашёл Джетту 2012 года, с самым обычным двухлитровым мотором, на самом простом айсиновском автомате.
Ещё и на 600$ девшевле чем ибица.
Спустя время понимаю, что ох как мне повезло, что не купил ту ибицу с такими геморойными агрегатами. Даже страшно представить сколько денег бы вкинул в тот мотор, турбину и дсг.
Просто ибица была дорогая или джетта дешёвая?
@@sinalafu4633 та цены плюс/минус одинаковы были. То я потом сторговался хорошо. Просто Джетта приятней по салону, и с более надёжным мотором и автоматом, ещё и с гбо.
Меня изначально привлекало в ибице что она была вся в родне, не бита, не крашена, официальная, ну и внешний вид у неё достаточно симпатичный, хотя в салоне конечно она супер дешёвая. Но вот душа не лежала к ней.. просто не понравилась.
А вот в Джетту когда сел, сразу понял что моё. до сих пор доволен)
В этом машине мотор 1.4 TDI 75 лошадей ?
У меня даже круиз на ней стоит и люк есть и задние тормоза диск и Кусов купэ и цвет салатовый 👍👍👍 могу продать , мотор обслужин
@Oleksii Romanov механика , у меня простоянно испрашивают за автомат. Каждый раз когда заезжаю на автомойку ))
Изначально это база Ауди А50, а не Фольксваген Поло как считают многие. Была такая 1.2 бензин турбо , 🚗-пушка. Она может и уступает 1.4 , но не намного.
Добрый день. Думаю взять Поло с этим мотором. А кузов у Поло тоже вроде оцинкованный хорошо??
Здравствуйте, как по мне немного хуже.
@@user-me3xi3fd5s Спасибо.Ещё вопрос: фиеста 1,4 97л.с и 1,25. 82л.с, как по надёжности ? И по затратам. Жена выбирает в Германии. СПАСИБО 🤝🤝🤝🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@HER-WAM неплохие. Если что то только с 1.4 стоит автомат, с другими двигателями робот
Як вважаєте, 1.0 атмосферник, МКПП, 137тис 16го року. Чи варта уваги як перше авто?
Все залежить від стану авто та його ціни. 137 може биту на приборці, а в реальності 400 після таксі.
взагалі ці двигуни 300 яздять, але все залежить як за ними доглядають.
Думаю, а стоит ли так бояться dsg на двигвтелях mpi? Если там стоит dq200 с расчитаным моментом на 200Нм то 1.4 mpi дает всего около 130Нм. Есть запас.
тут еще смотря где вы ее эксплуатируете, если каждый день по пробкам то это не спасет.
Как ibiza по обслуживанию, сильно дорогая?
Самая дешевая из ВАГ. Я в целом в видео про осблугу все расказал. С этим мотором максимально дешевая.
А как же мотор 1.9 tdi?
они уже все проехали очень много.
Не подскажите - Ibiza 3 на 1.4 TDi хорошая машинка ?
я бы не брал себе, или только с небольшим пробегом и с понятной историей обслуживания
@@user-me3xi3fd5s с пробегом 250+ получается брать не стоит?
@@asape1893 если коснетесь ремонтов, то они будут очень дорогие.
Стоит ли брать на моторе 1.2 бензин пробег 200 тыс стоит ли брать?
Я бы не брал.
Двигатель одноразовый.
@@user-me3xi3fd5s ок, спасибо за информацию.
Який рескрс мотору 1.2 та турбіни?
Какая компрессия была на 300 000?
Пневмо тестером меняли утечку по цилиндрам, менее 5 процентов
@@user-me3xi3fd5s спасибо
Что не так с мотором 1.2 на 70 сил? 3 цилиндра
Все не так. Проблемный слабый и жрет не так мало, как мог бы жрать 1.2
3 цилиндра, не сбалансированный, его пердолит и телепает на любых оборотах. И ещё его хер продашь потом.
Что бы вы посоветовали до 7 тыс $???
Я не знаю ваших пожеланий, вкусов и приоритетов. У меня есть много видео с авто в районе 7к
@@user-me3xi3fd5s приоритет обслуживание низкое и надежность ?
А 1.2 бензин?
Мотор не очень
Почему было не поставить сюда BXW ?
он здесь и стоит.
Ще є з мотором 1.2 bzg бензин без турбіни
Режет слух : "ти си ай"..
TSI - Ти эс ай
Зерно про цепь на моторе 1.2....остальное обо всем......
Самий раціональний ваг це СЕАТ і ШКОДА !
Ну гаразд ще VW )))
на самом деле все они хороши, главное покупать по своим доходам.
@@user-me3xi3fd5s та згідний, але в мене ЗАЗ 968 і мені вистачає!
та какая шкода? єт ж тот же ваг ГТА... база та же, кузов только иной
не чего не понял...
А еще есть фиеста 1.3 бенз
да, тоже как вариант, может попадет - сделаю обзор.
1.4 mpi в городе на фабии спокойно 10 бензина жрет, на универсале
Я думаю у вас что неисправно. Средний расход до 7 л , даже на гольф 6 был.
Ну или же с кондиционером только по пробкам на короткие дистанции.
Те же яйца только в профиль. Иллюзия выбора
Мотор 1.4 BXW, каких нахер 6.5 литров, открой техничку, 10-ку по городу не хотел? Знаю, потому что сам на таком езжу.
У меня 3 машины было с таким моторм, и даже гольф 6 с ним потреблял в среднем 6.5-7 литров в смешанном, а с расходом в 10 это ты либо гонщик либо сутками в пробках или мотор смотри.
Сеат 1.4.расход 5л.траса.Город 7-8л. Это если,не тапок в пол.
Сеат лучше