【予算20万円超】グリーン車だけで乗り継げる“限界”に挑戦してみた【稚内→長崎】

[@shirohand]

【訂正】
２本目の特急ライラックの乗車区間を「稚内→旭川」と書いておりますが、正しくは「旭川→札幌」です。
また、ネタバレになるので具体的な地名は書けないのですが
42:19の部分のテロップで宿泊する場所の地名が間違っております。
ミスを見落としてしまい申し訳ありません。

[@user-unionofCCCP1922]

有明が廃止れても小倉からはソニック・にちりんで大分
大分からゆふいんの森4号で博多まで行ってから新幹線とかもめで行けますね

[@Titanium_Natrium]

「グリーン車でがまん」この先言うことがなさそうなフレーズ。

[@maebashi2075]

すごい旅でしたね...
最後の「さよなら、グリーン車」が感慨深かったです

[@skg2542]

分割せず一本動画の心意気、アクシデントにも対応に誠意が伝わってきました素晴らしい動画と思いました！楽しませて頂きましたお疲れ様でした！

[@miyaconet]

特別協力だなんてありがとうございます...！
取材も編集も凄い規模でしたが、ついに公開という事で本当にお疲れ様でした！
最長グリーン片道きっぷの旅、完走そして動画公開、おめでとうございます！

[@shirohand]

こちらこそ、本当ありがとうございました！
お陰様で無事動画公開まで辿り着く事が出来ました…。

[@user-su9hc7zk1m]

西大山で黒い地図に「こっから、こう行って、こう来て、こう行って」に拭いたｗ
しかし素晴らしい企画でした。

[@dagashisuganosuke]

最初の「稚内で1泊しなくてよかった〜」の伏線を早速回収してて笑ってしまったw

[@futura100s]

いろんな場所でちょいちょい生配信されてたのはこの企画の最中だったのですね。
編集まで含めて相当大変だったと思います。
本当にお疲れ様でした（我々視聴者もｗ）。

[@user-ic2uo1om9w]

快　適　な　9　分　の　旅

[@desukouta1846]

51:53

[@user-qo3hj5lk1u]

ちゃんと路線図や地図を出してくれるところが非常にありがたい。高評価！

[@kororick56]

最長片道切符のルートは決まってますが、こういう独自の縛りを設けた最長片道切符も面白いと思いました
お疲れ様でしたｗ

[@user-rh9cf8mp5e]

これだけ壮大な企画なら、一本の動画はもったいない。

[@nh4726]

10分で区切って15本程度上げてもいいと思える

[@yuubou1986]

@@nh4726
その方が視聴者としては観やすくていいかも…

[@user-kf5cr6ct6k]

@@yuubou1986 確かに

[@3yuk991]

なかなか出来ない企画奮発してお金かけると優雅な風景が見れるんだなぁお疲れ様でした

[@user-wg1hq5zn8n]

そうすると収益が落ちるから…

[@user-ni5ek2kj7i]

うっかりすると快適すぎて寝過ごし続出

[@user-jd4xv8hk5f]

コロナで経営に大打撃を受けたJR各社の救世主
しろはんどさん

[@user-jd4xv8hk5f]

私も全区間グリーンまではできませんでしたが、九州1周（長崎以外）を日帰りで実行し、なるだけ特急に乗ったので約3万円ほどいつもお世話になっている大好きなJR九州に寄付しました♪

[@tyccsdhhnbbcxxdszhhbb]

コロナなのにめちゃくちゃ移動してることに関してはなんとも言えんけど

[@user-sx7dm2nn3s]

これだけ複雑な乗り方したら駅員さん切符見てもよくわからない人、出てこなかったことなかったですか？

[@ib4950]

「長距離グリーン車ツアー」と銘打って売り出せば！

[@3yuk991]

なかなか基本は出来ない企画ですよねそれにしても格安旅はいろいろ多いですよね

[@user-on9wh7of4v]

しろはんどさん車両トラブルでグリーン券払い戻しなのに放棄するとは漢ですね。尊敬しますよ

[@user-td8sj4ti2e]

いや〜面白かったです！
縛りつけて変わったルートは予想がつかないのでずっとワクワクしながら観てました！

[@sm36006920]

一日遅れで見たので、ローカル路線バス乗り継ぎの旅と一緒に見てたので、途中ごっちゃになったww
長編スペクタクル動画、お疲れ様でした！

[@LcRailway]

名古屋ー千種の特急しなのの区間では同行させていただきありがとうございました！
このスケールの大きさ、見る方も覚悟が要りますが、作る方はもっと大変だったとお察しします。
本当にお疲れ様でした！
そして、公開おめでとうございます！

[@shirohand]

半月ほど、無限に最長グリーン動画の編集をする日々を送っておりました…！
無事公開できて本当良かったです、先日はありがとうございました。

[@user-yc2nr8wt8f]

まるで超大作の映画を一本見た素晴らしい動画でした。
二時間を超える動画を最初から最後まで一気に見たのは初めてです。
ありがとうございました。

[@kitaju]

北海道で、一流配信者はきちんとアクシデントを起こせるという実力をまざまざと感じさせられました。

[@user-dm1fu7tu8m]

外出出来ないコロナ禍の正月に夜通しで見るにはいい番組でした。しろはんどさんお疲れ様でした。

[@user-hq7il7oj1d]

この発想は無かった。素晴らしい企画ですね。速攻でチャンネル登録しました

[@user-cielbland]

海苔鉄の人は今の鉄道業界にとって救いの神。

[@helmholm100]

1:39:50
通過連絡運輸は、乗車券発売時は一部を除き1社のみですが
乗車後に区間変更をすることで結果的に複数社乗ることが可能になる場合もあります。
今回の場合は河原田～津を亀山経由のJRのみで購入しておいて
南紀の車内で区間変更することが出来ます。
なお料金は、100キロを超える乗車券であるため経路変更の扱いになります。
JR経由：590円、伊勢鉄道経由：520円
と変更後の方が安くなるため、収受額0円の区間変更券が発行されます。

[@0oooo77]

結構胸張った動画‼︎

[@user-el7ve2eq3n]

頑張って
体張って
完遂したから胸張れる
の略？

[@chomaru3]

毎回顔隠しながら「あちゃー…」みたいな感じでリクライニング倒すの草

[@user-ki3mv7on2u]

声がとてもハキハキしていて良い。💯
それに鉄道会社の都合も考えてくれる良い人だ

[@yamacchi2133]

お疲れ様でした！プレミア公開には参加できませんでしたが全編見させていただきました。
個人的には鳥取から乗った列車が一番驚きでした。あれ全席グリーン扱いって知らない人も多そう…。

[@konankonan6566]

地球約1/7周に相当する長旅、お疲れ様でした。大変興味深い動画を見ることが出来て楽しかったです。

[@KA-cc5pm]

地図も出してくれてなんの列車に乗るのか詳しく説明してくれて見てる方もわかりやすくて楽しいです
お疲れ様でした！

[@tabido_ch]

条件や制約があるがフルムーン夫婦グリーンパス12日用が利用できればもっとオトクにこの旅ができそうな

[@tsubossie]

なぜか性別ネタの制約があるんですよね。
埼玉高速鉄道「JRは当社を見習いなさい」

[@ib4950]

そんな酔狂な高齢夫婦がいれば、人気番組が作れる！

[@user-lj1xl8nm2v]

フルムーンパス使って、九州から、北海道往復しました。
楽しかったです。

[@user-gv9ci9xv8d]

「吹き飛ぶ」「コスパ」が多用された動画！

[@juradesu]

はじめまして。観る前は長いと思っていたのに、あっという間に最後まで観てしまいました。経路が途中までわからないというのもワクワクでしたし、一緒に旅をしている気分になれて、楽しかったです！
ありがとうございます！

[@user-yq7bi5br2q]

自分も来年の春に出来るだけ特急を使った日本縦断を計画しているので，とても参考になりました！（流石に全車両グリーン車は無理ですが笑）こういう旅って「ここ通ればいけるな。ここで乗り換えて。」と計画するのが楽しいんですよね。素晴らしい動画をありがとうございます！

[@user-rl6pc5iu3w]

そろそろ寝ままた気また気ます🙇ね

[@Shizuku_Maehana]

ようやく見終わりました〜
こういう派手な企画もやってみたい！お疲れ様でした！

[@user-dw8di3em5v]

すごい企画ですね。一気に見ちゃいました。
こういう旅憧れます。
時刻表とか見ながらルート考えたりするの最高に楽しいですよね。
お疲れ様でした。

[@kitasan_black178]

この人人生楽しそうでうらやましい

[@user-hy8pi2xg1s]

すげぇ・・・ある種稚内から枕崎まで各駅停車縛りで移動する以上にきつそう。

[@Shirai-t3d]

俺が大人になったらしようと思っている企画だw

[@user-eo7zi1eh1e]

@@Shirai-t3d 同じくwww

[@user-pd2gz5hl7z]

一緒に旅した気分になりました。ありがとうございました😊

[@b-verstheartist6051]

長時間・長期間の旅おつかれさまでした！
14:40 「グリーン車で我慢」のパワーワード
30:29 「黒塗りの高級新幹線」と1:52:10あたり(岡山の県北)の┌(┓^o^)┓感
31:06 流石にしろはんどさん100系の２階建ては乗れてないのか
59:52 モザイク、モザイクwww
2:30:27 一体どこで発行してもらったんですか、きっぷwwwwww

[@Bishopcledy]

04:50 最北端の稚内なのに飲み物は沖縄のさんぴん茶ってのがw

[@katomasa4941]

あ、片道切符なのに「せんだい」駅を２回通ったｗ

[@user-pv3yt5oz6d]

他にもありそうですね...「いずみ」駅とか

[@katomasa4941]

@@user-pv3yt5oz6d 　む、そういえば（東）柏原と（福）柏原。柏原駅を２回通ってなかった？

[@inari-yebisu]

日中の移動に努めるなど、ゆったりした企画もいいものですね。
(最速で企画しても乗り継ぎが悪いので、目指す意味が無いのかもしれませんが)

[@user-jk3oo2ss7t]

広告の量めっちゃおもろい

[@user-ee5hn7hz9t]

もうちょい再生数いけば元とれるね(元がとれなければやらないと思うがw)

[@user-ug4vz4hq7e]

遮断器みたいになってて草

[@ShutetsuTrain]

広告が山手線

[@user-kq1fs2uc5r]

切り取り線になってる。

[@user-mf1zw6dl5f]

元はとれたのでしょうか？

[@tomei3758]

2時間半あっという間でした！
長旅お疲れ様です！

[@gyouzaoisi]

こんなに乗って遅延が起きないのは神

[@daiyuki7235]

始まって早々に代走になってワロタが、こういうトラブルが「やってみた」系動画の醍醐味だと思う

[@user-fh9wy6jj6q]

鉄道系RUclipsrって皆だいたい仲良いの好き

[@olive2308]

これだけ長い旅行期間のグリーン車乗車記録を１本の動画でまとめて見せてもらえることに感謝。

[@user-ql3um8lm9f]

すごくロマンを感じる動画でした！
お疲れさまでした！

[@ms5387]

しろハンドさんの声、語りは何故か心地よい。

[@user-jd4xv8hk5f]

52:11　もはやしろはんどさんが謎さん化してる

[@mio311]

謎はんどさん()

[@sneekpeeeper]

謎さんだったらグリーン券買って普通車

[@Jiyuumon]

赤字にならないように何度も見ます！
乗車券、補充券だけど持ち帰れて良かったです

[@user-go1yo5sq4w]

今、職場で動画見るのが難しいので後ほど拝見させていただきます

[@user-ug5be4dh2o]

拝見してた❗❓

[@user-hb8gy3zc9g]

気兼ねなくこんな旅ができる日常に戻るといいなと感じます。
小学生のころ新幹線に乗るとワクワクしたことを思い出す。

[@user-yp5ye4xr1g]

北海道のでかさがわかる。
貴重な動画ありがとうございます。
グリーンないのは仕方がないですよ。
気にしなくて大丈夫です。

[@antsucchi8524]

おむつ買うならムーニーマンで吹いたwwwwwww

[@user-ie8ys2qm2s]

有名ですよ

[@kickrson]

7:58 JR北海道のことだから車両不具合と言われても本当か疑ってしまう

[@DM-wu9cp]

JR北海道だから、車両変えればいいんじゃね？ぐらいの感覚なんだろうかと疑ってしまいますね。

[@SawSeaRaw]

非常に見応えある動画でした(^^)
お疲れ様でした……。

[@user-fl4wp7tz3c]

しろはんどさん
北海道では、さんぴんちゃ。
九州では、ガラナ。
逆な飲み物が草

[@renesapo5129]

長野で青森のリンゴジュース購入もシニカル。。

[@JukiMachine]

ぜひ埼玉でMAXコーヒー、千葉でアクアマリンゆず飲んでほしいｗ

[@edwardgreen5160]

本当にお疲れ様でした！とても見応えある動画でした。
知らないまさかの経路を縫う様に進むのでかなり笑わせてもいました。笑

[@user-xs8gl4jk8o]

九州の株主優待が気になった。グリーンに乗りたくなるステキな動画、楽しかったです！

[@user-pc6kk7dl8e]

1:19:15 2023年3月18日から特急ひだの飛騨古川～富山でグリーン車の営業を終了することが決まってしまいました。
下記に変更部分のルートを記載しておきます。
・変更前
6日目：豊橋→名古屋→長野→富山→岐阜
7日目：岐阜→米原→敦賀→京都
11日目：鹿児島中央→久留米
12日：久留米→博多→新鳥栖→長崎
・変更後（2023年3月18日以降）
6日目と7日目：豊橋→名古屋→長野→金沢→米原→京都
11日目と12日目：鹿児島中央→新鳥栖→佐世保

[@shoji2444]

＿人人人人人人人人人人人人人人＿
＞アレクサンドリアが同緯度！！＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣

[@PunctualRailroad]

1:11:22 これ廃止されていなかったら、どういうルートになったんだろう？　新宮または紀伊勝浦から特急くろしおなのは確定だけど、問題は和歌山から先・・・。

[@mikinosousui]

いなほも逆に秋田行きのグリーン車最前席なら
E4系のグリーン車最前席より足伸ばせますよ😸

[@cozy6630]

岡山→尾道を「ラ・マルしらなみ」尾道→広島を「etSETOra」に乗る方法もあります。
どちらも全車普通グリーン車両の観光列車なので日程がきついかも

[@user-po8qh4uy1q]

南紀のグリーン席廃止はショック。需要の問題かもしれないが、特急の風格が下がるような気がして。

[@boilk2863]

趣味として鉄道に乗る場合は、単に乗るだけではなくて自分なりのルールを決めて乗ると、いろいろと工夫して面白みが増す

[@user-vq6vq8lo3i]

最長片道切符グリーンバージョン楽しく見ました。
お金と時間が莫大にかかりますね。
私がこれをしたら間違いなく財政破綻して首を吊ることになるでしょう。（笑）
「スーパーはくと」に乗車したとき、倉吉から米子までグリーン車が連結している列車がないから企画終了になるじゃんと思っていたら、「あめつち」という全車グリーン車の列車があったのですね。
初めて知りました。

[@LA-qt2pr]

最長片道切符の旅とは壮大なイベントですね！お疲れ様でした！せっかく新宿まで来たのにあずさで千葉に戻るのには流石に吹きました🤣🤣🤣

[@terrybogard7040]

こう言うご時世、乗って鉄道会社に貢献するのは素晴らしい
私も見て応援しますw

[@user-rr1iw2dg1o]

ちなみにですが岐阜〜敦賀までは95kmですが福井〜米原までは99.9kmなんですよ。

[@user-em9mu8yy2x]

上りはループ線を通るからですね！

[@user-mv5jp2uc9p]

東京→熱海間
東京→横浜を成田エクスプレス/横須賀線利用の方がちょっとだけ距離が長い。
ただ、サフィール踊り子に始発駅から乗車したい気持ちも良く分かる。

[@nori-tabi]

これは斬新ですね。旅行会社もびっくりな企画。

[@user-xq4yf7wn8m]

しろはんどさん 最後まで見させていただきました！長旅お疲れ様です。

[@Nostalgia-snow]

千葉～蘇我　平日グリーンが一番笑いました。素晴らしい企画でした！

[@user-ij3qc2jf2w]

あまりにもゴージャスな企画っぷりにしろはんど氏がスーツ氏に見えてきた…
同時に「倉敷～岡山」などの"折り返し特例"や「新潟～仙台」などの"意外な最速ルート"だったりとちょっとしたトリビアもチラホラ

[@user-sz1fp4br6t]

「手元にグリーン券がある限りグリーン車!」しろはんどさん、ユカイ過ぎる🤣　始めまして🙂　時々拝見していたのですが、今回の企画が観る前から面白そうで、観る前に(ついに！)登録してから見始めました🥰　楽しみ〜✨

[@user-ko1xw2nm1e]

フルムーンパスで、札幌から宮崎まで全てグリーン車の旅でしたら、やったことがあります。
５日間で使ったグリーン料金、運賃の合計額は２人で３０万円弱。きっぷ代は９万円。さすが、
「大人用青春１８きっぷ」と呼ばれるだけのことはあります。

[@user-pb9po3xl5h]

鳥取行くときは詰むのではないかと思いましたが、恐れ入りました。
今回乗ったグリーン車を参考に、乗って良かったグリーン車を新幹線、在来線別でランキング化してほしいと思いました。

[@user-jp5hx3mq3x]

出雲市に行く列車に乗るためにお天道様に祈るところがスピリチュアル

[@user-ot8pk9ps3h]

お疲れ様でした！楽しかったです

[@user-oh5iu3uh7o]

楽しみだ〜！

[@user-oh5iu3uh7o]

想像よりもっとグリーン車だった！

[@user-bv7nr5pb9s]

初コメです。
なかなか面白い企画でしたが、1つだけ気になったことが。
富山-岐阜-米原の部分は、幹在別線区間を活用して、富山-岐阜-名古屋-岐阜羽島-米原とするのが最長かと思います。
名古屋を2度通ることになりますが、新幹線からしなのへの乗換は、
分岐駅通過の特例で乗車券としては名古屋を経由しないため、問題ない認識です。
（お問い合わせされ、不可という結論に至っているようであれば申し訳ありません）

[@user-oq1eh9gn4w]

北海道なのにさんぴん茶で草

[@user-gp8wv9ic4h]

乗ってる場面だけ編集したのがよかったです。

[@user-cb5ej9ef1g]

10:43 でJRに寄付するとらはんどさん優しすぎる英雄みたい！

[@hiaudio]

大冒険でしたね！大変お疲れ様でした。
楽曲のご利用ありがとうございます。

[@tykanohakouji1739]

面白かったです！
この動画で一つ気付いた事は…
しろはんど氏はオロロンガラナがお好きだという事w
お疲れっした！

[@tabibito.kippuya]

豊橋→名古屋→長野は分岐駅通過特例で金山～名古屋間を含まずに計算するので、富山→(岐阜)→名古屋→(幹在別線)→米原の方が距離を稼げた上に「ひだ」に名古屋まで乗れたような…。

[@helmholm100]

新幹線でも、分岐駅通過特例は対象です。金山～名古屋は乗車していないことになっているので「ひだ」は名古屋まで乗車可能でした。

[@pmmm117]

そうなのか、難しい…

[@17645nobuo]

岐阜→(東海道本線)→米原のところを岐阜→(東海道本線)→名古屋→(新幹線)→米原にしたら更に距離を稼げそうですね。豊橋→名古屋→長野のところは乗車券上は豊橋→(東海道本線)→金山→(中央西線)→塩尻→(篠ノ井線)→篠ノ井→(信越本線)→長野で名古屋を通っていないと思うので…

[@user-ms3fm6bq5q]

高級乗り鉄の旅。おつかれさまでした。グリーン車縛りも良い企画ですね。現実に試すのは困難なので楽しく拝見しました。

[@thaibkk]

あっという間の2時間半。これは凄かった。裏山…

[@user-mq7ky6us7u]

青春18きっぷで佐世保から稚内まで行きましたが、逆ルートをみるのは初めてで楽しく観させてもらいました！

[@torfyguby]

ハキハキしていて聞き取りやすかったです。
動画も最高でした。

[@gt-rr35gt-r8]

はじめまして 非常に楽しかったです 最後まで全部見ちゃいました ありがとうございます

[@totsukawachannel]

自分なりの最長片道切符してみたいな

[@user-el7ve2eq3n]

青森県から南下し最後に北海道まで行くとかきつそう

[@Mr-cr5nf]

1:11:00 名古屋に来た時点で「あ、特急しなのに乗らないといけないな」って思った、JR中央本線沿線民。
しなのはガンガン飛ばしてくれるから、楽しかったりするんだよね。

[@sss0044]

素晴らしい企画ですね　私も旅をしたような気分で通しで拝見してしまいました　本当にお疲れさまでした(*^^*)