내가 정리해서 알려드리겠다 일단 변속 방법이다 앞 변속기의왼쪽의 큰 레버를 누르면 기어가 올라가고,작은 래버를 누르면 기어가 내려간다. 자 오른쪽도 마찬가지다.큰 레버를 누르면 기어가 가벼워지고 작은 레버를 누르면 기어가 무거워진다. 자 그 다음 기어 변속시 주의 사항이다. 첫째 간단하게 체인이 대각선인지 아닌지 확인 한다.만약 대각선이라면 기어 변속을 해서 최대한 일자를 유지 한다. 그리고 기어 변속을 할때 한 번에 너무 많이 변속하지 마라. 그리고 마지막으로 진짜 중요한 것 댄싱치거나 빠르게 패달링을 하고 있을때 기어를 변속하지 마라. 실제로 난 자전거도로에서 댄싱치면서 기어변속 무겁게 한 번에 바꾸다가 드레일러 부숴먹고 낙차해서 개쪽팔리고 심하게 다친사람이다 자!이 것들을 모두 숙지하시고 헬멧 꼭 착용하시고 즐거운 라이딩되시기 바랍니다!
성격이 급해서 10분 20분 강의 걍 띄엄띄엄 보는것보다 1분강의 풀로보는게 더 유익하다
리뷰만 하시는줄 알았는데 좋은정보가 많군요. 잘보고 갑니다.
내가 정리해서 알려드리겠다 일단 변속 방법이다 앞 변속기의왼쪽의 큰 레버를 누르면 기어가 올라가고,작은 래버를 누르면 기어가 내려간다.
자 오른쪽도 마찬가지다.큰 레버를 누르면 기어가 가벼워지고 작은 레버를 누르면 기어가 무거워진다.
자 그 다음 기어 변속시 주의 사항이다. 첫째 간단하게 체인이 대각선인지 아닌지 확인 한다.만약 대각선이라면 기어 변속을 해서
최대한 일자를 유지 한다. 그리고 기어 변속을 할때 한 번에 너무 많이 변속하지 마라. 그리고 마지막으로 진짜 중요한 것 댄싱치거나 빠르게 패달링을 하고 있을때 기어를 변속하지 마라. 실제로 난 자전거도로에서 댄싱치면서 기어변속 무겁게 한 번에 바꾸다가 드레일러 부숴먹고 낙차해서 개쪽팔리고 심하게 다친사람이다 자!이 것들을 모두 숙지하시고 헬멧 꼭 착용하시고 즐거운 라이딩되시기 바랍니다!
작은레버는 한번만 누르면 돼나요?
진짜 간ㅡ단
아니 이렇게 쉬울 수가 있다니
기어가 대각선이라는게 무슨 뜻일까요?
앞기어가 아우터에 올라갈때 올라가긴 하는데 뻑뻑해서요 왜그런건가요??
변속할때 넘 힘이많이들어가는뎀.. 제것만 뽁뻑한건가요 아님 사용하면 괜찮아지나요
기어 몇인지 표시가 안되있는 자전거는 지금 기어가 몇인지 어떻게 아나요?
감으로 알으셔야 합니다 ㅠㅠ
@@CHACANHI 아이고 1년전 댓글에 감사합니다 ㅋㅋ
내 로드자전거는 앞변속기 엄청 뻑뻑한데.....ㅠ
마지막에 기어는 왜 맞춰주나요? 대각선이면 체인에 무리가 가나요?
체인이 대각선되면 앞쪽에있는 체인 위치바꿔주는곳에서 드르르륽소리나요
앞기어 변속할때는 레버랑 변속기에서 원래 소리가 크게 나나요?
변속기에서 소리나는게 정상입니다.왜냐하면 기어를 바꿀때마다 변속기와 마찰이 생겨 나는거고 앞변속기를 두번정도 누르시거나 뒤변속기를 누루면 됩니다
그 오른쪽 레버 올릴때 소리 원래 안나나요?
저거 기어변속 반대가 되면 체인에서 무슨소리나던데
저는...그반대로나는데요..???뭐징...?