Можно окончить училище(2 года 10 месяцев), но можно летать только вторым пилотом. Так же можно закончить вуз по направлению ЛЭГВС, вы становитесь пилотом, но через 4 года обучения. А вот на ОЛР нужно учиться 5 лет. Вся разница между ЛЭГВС и ОЛР, что первый получает при выпуске квалификацию «пилот», а второй «пилот-инженер». Про 3 года нельзя садится за штурвал, впервые слышу. Сам учусь в УИ ГА на пилота (ОЛР), поэтому это неправда большая часть. К тому же можно выучить за границей, что намного быстрее (в среднем 1,5-2 года)
@ в университетах и в училищах можно учиться как на бюджете так и платно. В училищах идёт отбор по аттестату за 11 класс, в высших учебных заведениях по баллам ЕГЭ. Насчёт платного: в УИ ГА стоит 300т в год + практика(она безумно дорогая, так как нужно арендовать тренажёры и самолёты), в итоге за всё обучение и практику ты должен заплатить 8,5млн (1,5млн за обучение и 7млн за практику), но, так как практика начинается с 4 курса, то можно успеть перевестись на бюджет, для этого нужна хорошая успеваемость без задолженностей, и не должно быть высшего образования. Лично знаю двоих людей, один перевёлся на 3 курсе, другой в начале четвёртого до практики.
Можно окончить училище(2 года 10 месяцев), но можно летать только вторым пилотом. Так же можно закончить вуз по направлению ЛЭГВС, вы становитесь пилотом, но через 4 года обучения. А вот на ОЛР нужно учиться 5 лет. Вся разница между ЛЭГВС и ОЛР, что первый получает при выпуске квалификацию «пилот», а второй «пилот-инженер». Про 3 года нельзя садится за штурвал, впервые слышу. Сам учусь в УИ ГА на пилота (ОЛР), поэтому это неправда большая часть. К тому же можно выучить за границей, что намного быстрее (в среднем 1,5-2 года)
Братан а сколько стоит обучение в УИ АГ ?
@ в университетах и в училищах можно учиться как на бюджете так и платно. В училищах идёт отбор по аттестату за 11 класс, в высших учебных заведениях по баллам ЕГЭ. Насчёт платного: в УИ ГА стоит 300т в год + практика(она безумно дорогая, так как нужно арендовать тренажёры и самолёты), в итоге за всё обучение и практику ты должен заплатить 8,5млн (1,5млн за обучение и 7млн за практику), но, так как практика начинается с 4 курса, то можно успеть перевестись на бюджет, для этого нужна хорошая успеваемость без задолженностей, и не должно быть высшего образования. Лично знаю двоих людей, один перевёлся на 3 курсе, другой в начале четвёртого до практики.
@artdog9235 спасибо брат. А у вас возьмут иностранного гражданина на учёбу ? (Хочу учится на пилота гражданской авиации)