【フィアット500】中古車屋さんで乗り出し150万円で買った車の実情を整備士が解説します!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 12

  • @yossy-mnk
    @yossy-mnk 18 дней назад +1

    FJさんとのタイアップ動画を拝見してチャンネル登録させていただきました☺
    飾らず 真摯な感じで 安心できるお店だと思います

    • @ignistv
      @ignistv  18 дней назад +2

      ありがとうございます!

  • @takwatan684
    @takwatan684 Месяц назад +4

    7年前に500Sを中古で200万弱で買いました。ほぼ同じ年式で値落ちが少なくて驚きました。指摘されてる部分は500の弱いところですね。私も順番にすべて交換しました。

    • @ignistv
      @ignistv  Месяц назад +1

      近年新車価格が上がっているので、中古車市場では下げ止まりというかむしろ高くなっているかも。500はウイークポイントが似通っていますね。

  • @yoshiyasuiwai6871
    @yoshiyasuiwai6871 21 день назад +2

    緊急性は無いけど機会あれば交換すれば良いって感じですかね?なかなかここまで整備士さん言ってくれないので参考になります!

    • @ignistv
      @ignistv  19 дней назад

      車検に通るかどうか、これが基準になると思います。すべて交換しましょう!というスタンスではなく、しっかりと説明させていただいて予算に合わせてご提案させていただいています。

  • @須藤一郎-c2o
    @須藤一郎-c2o Месяц назад +1

    フィアットのコンパクトカー「500(チンクエチェント)」と「500C(チンクエチェント シー)」の日本向け生産は、2024年5月に終了しました。正規ディーラーでの取り扱い在庫が無くなり次第、販売が終了となります。 次の部分から電気自動車 なんですよね 正規分布 続々と 生産終了になっていく みたいです 知らんけど‼️(゜ロ゜)

  • @RR-bk8hv
    @RR-bk8hv Месяц назад +1

    はっきり言って、、35000キロにしては下回りガタガタ、ブレーキローターギスギス、こんな風にならないでしょ35000キロで!

    • @ignistv
      @ignistv  29 дней назад

      ローターはギスギス?かもしれませんが、下回りはガタガタではないですけどね。実際の車両を各部見ましたが、流石にメーター改ざん車両ではないですよ。