5 ข้อเสียของการลดราคารถ EV | มายรีวิว
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- เนื่องด้วยช่วงนี้ก็อย่างที่ทุกคนรู้นะครับว่ารถ EV ทุกค่ายลดราคามาสู้กันอย่างดุเดือดมากๆ และแน่นอนรถ BYD ATTO 3 ที่ผมใช้อยู่ลดราคามาถึง 250,000 บาท จากราคา 1,199,000 เหลือแค่ 959,000 บาท ผมว่าผมรู้สึกยังไง ตอบกันตรงๆว่า“นอยมาก”ครับ วันนี้ผมจึงข้อนำเสนอ 5 ข้อเสียของการลดราคารถ EV ซึ่งมีดังนี้ครับ
1) ราคารถ EV มือสองจะหาจุดลงตัวได้ยากเพราะต้องอ้างอิงกับราคามือหนึ่งที่ลด 250,000 บาท และเต้นท์รถไม่กล้าซื้อมาติดมือไว้แน่ๆ เพราะไม่รู้ว่าในอนาคตจะลดราคาอีกไหม คนที่ซื้อราคาเต็มอย่างผมขายไม่ได้ราคาแน่ๆ
2) ราคาขายมือสองไม่พอปิดไฟแนนซ์แน่ๆ ถ้ามีปัญหาด้านการเงิน ผ่อนไม่ทัน ผ่อนไม่ไหว ยกตัวอย่างให้เห็นภาพแบบนี้นะครับ ราคารถมือหนึ่ง 959,000 ถ้าจะขายมือสองราคาจะหายไป 30% เหลือแค่ 671,300 บาท ทีนี้ถ้ารถคันนั้นมีการขับมาสัก 50,000 กิโลเมตร ราคาก็น่าจะลดลงไปอีก 50,000 บาทเหลือแค่ 621,000 บาท ในขณะที่รถของผมดาวน์ 25% ผ่อนมา 1 ปี 3 เดือน ยังเหลือยอดอีกประมาณ 800,000 กว่าบาทอยู่เลย
3) ทุนประกันจะน้อยลง(หรือเปล่า?) เพราะราคามือหนึ่งมันแค่ 959,000 ทุนประกันก็น่าจะอยู่ที่แถวๆ 900,000 นี่แหละ ทีนี้คนที่ซื้อ 1.2 ล้าน(ทอน 1,000) ปีที่สามทุนประกันจะเหลือสัก 750,000 ได้ไหมเนี่ย เพราะปีนี้ทุนประกันรถของผมมันได้อยู่ที่ 960,000 บาท
4) รถ EV จะเป็นเหมือนสมาร์ทโฟน กล่าวคือ ยิ่งรุ่นใหม่ออกมามากเท่าไหร่ รุ้นเก่าก็จะถูกลงมากขึ้นและตกยุคในเวลาอันรวดเร็ว
5) ความเชื่อมั่นในแบรนด์ของผู้ลูกค้าเก่าจะลดลง
ซึ่งนี่ก็คือข้อเสียของการลดราคาลงอย่างไม่เกรงใจใคร ถามว่าคนซื้อก่อนรู้สึกอะไรไหมก็รู้สึกเสียดายเงินเยอะอยู่ จะบอกว่าไม่รู้สึกอะไรเลยเป็นไปไม่ได้ครับ และถ้าจะให้ดีมีโปรโมชั่นคืนเงินให้คนซื้อไปก่อนสักแสนจะดีมาก ฮ่าๆๆ
กดติดตามและสั่นกระดิ่งช่องนี้กันด้วยนะครับ
เฟสบุ๊ค / djkorn2530
ติดต่องาน Email : didsakorn1987@gmail.com
#รถev #ข้อเสียของการลดราคารถEV #ความรู้เรื่องรถ
คือราคาที่จีนก็มีอ้างอิงนะครับ งงว่าทำไมกล้าซื้อราคานั้น ทั้งที่ราคาทุนนำเข้าก็ต้องต่ำกว่า ภาษีแทบเป็นศูนย์ มีเงินอุดหนุนภาครัฐอีก ถ้าไม่รีบเฮไปซื้อ ราคาที่มันควรจะเป็น ก็จะโผล่มาเองนะ ตอนนี้ผมนี่รอดู deepal เลย รถขายได้เพราะดีไซน์ล้วนๆ เลย ยอมใจคนซื้อเลย
ควรเรียกว่า 1 ข้อเสียของการตั้งราคา EV 2 เท่าจากจีน
รถจีนบวกกำไรเยอะมาก บางรุ่น บางยี่ห้อ บวกไป 40-50% ทั้งที่รัฐบาลไทย ไม่คิดภาษีเลย 0% 😅
(ถ้าเป็นรถน้ำมัน ต้องบวกภาษีเพิ่ม ราว 190-330% ตามชนิดและซีซี 😊)
พอรถจีนบวกกำไรไปเยอะ ก็มีช่องว่างราคาให้เล่นกับลูกค้าได้เยอะ😅
เห็นราคาแบต byd ราคาใหม่ รถน่าใช่ขึ้นเยอะครับ
ปัญหา คือ แบตรุ่นใหม่ อาจจะใส่รถรุ่นเก่าไม่ได้
เพราะแบตเตอร์มีกำลังอัดไฟฟ้าที่ต่างกัน คล้ายๆมือถือรุ่นเก่า+รุ่นใหม่แหล่ะ!!!
ไม่ภัคดีต่อแบรนด์ครับ ถ้าอยากซื้ออีกต้องรอนานๆ จนกว่าจะลดราคา
บอกก่อนเลยว่า ผมใช้ BYD Seal อยู่ ซื้อเพราะรถคันเดิมไม่ค่อยไหวแล้ว เพราะ ตอนเวลาที่ซื้อ มันคือรถที่คุ้มค่า คุ้มราคาที่สุดแล้ว ต่อให้จะลดราคาจนเหลือ 5แสน ผมก็ไม่ได้รู้สึกอะไร เพราะ ณ วันที่ผมตัดสินใจซื้อ มันคือตัวเลือกที่ดี และ คุ้มค่าที่สุดครับ ไม่ได้ปลอบใจตัวเองนะครับ ผมกลับรู้สึกยินดีมากๆ เพราะ ราคาตลาดรถในบ้านเรามันจะได้เข้าที่เข้าทางซะที ไม่ใช่ว่า รถเทคโนโลยีเดิมๆ ออกเป็นรุ่นใหม่แล้วปั่นราคาขายแพงขึ้นๆทุกปี หรือ เปลี่ยนหน้าตาหน่อย ก็ปั่นราคาเพิ่มไป 2-3แสน บริษัทรถควรเลิกใช้วิธีแบบนี้ตั้งแต่ 20-30 ปีที่แล้วครับ แต่บ้านเราก็ทำมาตลอด
ลองนึกย้อนไปวันแรกที่คุณได้รถ คุณซื้อเพราะรู้สึกว่า มันคุ้มค่ามากกว่า คุณถึงซื้อ จริงไหมครับ ลองคิดกลับ คุณใช้โทรศัพท์ คุณต้องคอยติดตามดูไหมครับว่า มือถือรุ่นที่คุณใช้ ราคามือ 1 มันลดไป 5,000-6,000 แล้วนะ นอยจังเลย คุณคงไม่ทำ เพราะ คุณเข้าใขวัฏจักรของมัน ซื้อมาใช้ และ ใช้ให้คุ้มที่สุด ส่วนตอนจะขายทิ้ง ขายได้เท่าไหร่ ก็เท่านั้น จบ
และสินค้าเทคโนโลยีทุกรุ่น ทุกยี่ห้อบนโลก ราคาขายวันแรก เขาต้องตั้งสัดส่วนกำไรไว้สูงๆก่อนอยู่แล้ว เพราะ มันคือสินค้าใหม่ แล้วเมื่อเวลาผ่านไป ก็ค่อยๆลดสัดส่วนกำไรลง เมื่อสินค้านั้นเริ่มตกรุ่น
ผมมองว่า ก่อนคุณซื้อ คุณยังศึกษามาไม่ดีพอครับ เลยเกิดอาการ "นอย" เพราะ ไม่เข้าใจระบบและรูปแบบสินค้าที่เปลี่ยนไป คุณยังจะมองว่า EV เป็นเหมือนรถสันดาป นั่นคือ คุณมองผิดตั้งแต่ต้นครับ คุณต้องมองรถ EV เป็นสินค้าเทคโนโลยีมาตั้งแต่ก่อนที่คุณจะซื้อครับ
การปรับราคา มันไม่มีข้อเสียใดๆเลยครับ และ มันควรจะเป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้ว และ อย่างที่บอก ถ้าคุณมองว่ารถ EV เป็นสินค้าเทคโนโลยี การปรับราคาเป็นเรื่องที่คุณจะรับรู้ได้ตั้งแต่วันแรกเลยว่า คุณซื้อวันนี้ มันก็ไม่ใช่เรื่องแปลกที่พรุ่งนี้อาจจะมีประกาศลดราคา
และต่อจากนี้ การปรับราคาจะกลายเป็นเรื่องปกติ รถออกใหม่ ราคาจะสูงหน่อย แล้วพอเวลาผ่านไปสักพัก ก็จะมีการปรับราคาลดลงเรื่อยๆ ใครพอใจที่ราคาไหน ก็ซื้อที่ราคานั้นครับ กลไกตลาดมันจะทำหน้าที่ของมันเอง คุณจะมาบอกว่า ราคาเปิดตัวแพง ก็ไม่ถูกนัก คุณรีบซื้อ เพราะ คิดว่าปีหน้ามันน่าจะแพงขึ้นแน่ๆ ผมมองว่า มันคือ การบริหารความเสี่ยงในการลงทุนครับ
ที่เห็นด้วยคือ หลักการตั้งราคารถ EV จะเหมือนมือถือ คำถามคือ มือถือรุ่นใหม่ ผ่านไป 6 เดือน มีการปรับราคาลง 10-15% มันทำให้ความเชื่อมั่นของแบรนด์ลดลงไหม คำตอบ คือ ไม่มีผลใดๆครับ เพราะ ทุกคนรู้ดีว่า มันคือ "เรื่องปกติ" ที่คุณรู้สึก เพราะ เป็นเรื่องใหม่ที่คุณยังไม่ชิน แค่นั้นเองครับ
ในอนาคต สำหรับรถคันต่อไป อาการ นอย ของคุณ จะหายไป กลายเป็นความรู้สึกดี ที่เราจะได้ใช้รถในราคาที่คุ้มค่า คุ้มราคา ที่หาไม่ได้จากแบรนด์ญี่ปุ่นครับ
คลิปหน้า ขอเป็นการคาดการ สถานการณ์ รถ EV อีก 5 ปีข้างหน้าครับ
ข้อดีกับผู้บริโภค ทำไมบอกเป็นข้อเสีย
ข้อเสียของผู้บริโภคที่ซื้อก่อน 😂
กรณีปล่อยให้ยึดรถล่ะครับ
ดอยเหมือนกัน ซื้อเดือน 7/66 ราคา 1.19 ล
ดอยอย่างเห็นได้ชัดดด
ขอปรึกษาหน่อยกำลังตัดสินใจซื้อ Atto3 ครับ ช่วงนี้อากาศร้อน เห็นว่า 1 การชาร์จวิ่งได้ระยะทาง 300 กม. จริงไหมครับ
อากาศร้อน แอร์ก็กินไฟเยอะ รถน้ำมันก็ใช้น้ำมันเยอะ เป็นเหมือนกัน สรุปว่าไม่เกี่ยวโดยตรงครับ
ส่วนเรื่องระยะทาง มาตรฐานรถจีน ไม่ตรงความเป็นจริง CLTC ต้องลบออก 35% หรือ NEDC ต้องลบออก 30% จึงจะได้ระยะทางจริงครับ 😊
แต่ถ้าเหยียบมาก เร่งมาก ระยะทางก็จะลดลงไปอีก (รถน้ำมันก็เช่นกัน ยิ่งเร่งยิ่งกิน เป็นเรื่องปรกติ)😊
ซื้อรถเอาไว้ใช้งาน ไม่ใช่เอามาขาย
ผมก็รอซื้อมือสอง จริงๆ หลายๆรุ่นราคาสูงกว่า ที่จีนมาก ทั้งที่ไทยให้เงินอุดหนุนก็เยอะสงสัยเอาเงินอุดหนุนไปเฉยๆ แถมยังบวกราคาขึ้นไปอีกหลายแสน
จริงครับ
ขอสอบถามครับ ถ้าตอนนี้กำลังจะออกรถใหม่ พี่ยังตัดสินใจซื้อรถไฟ้าไหมครับ หรือ ไปรถน้ำมันครับ
รอดีกว่าครับ รอแบตตัวใหม่ ที่จะทำให้ราคารถลงไปอีกหลายแสนบาท
@@kunwiwatanaprateep7205 ขอบคุณครับพี่กร กำลังตัดสินใจ Atto3 ช่วงนี้คิดหนักเลยครับ
ไม่ต้องคิดมากครับซื้อก่อนได้ใช้ก่อนครับ ที่ชัดเจนคือพวกดีลเลอร์ตั้งราคาเกืนไปครับไม่สมเหตุสมผล..ราคาที่จีนเท่าไหร่..พอมาไทยฟาดกำไรไปกว่าครึ่งคันรถ....
ข้อเสีย สำหรับคนรอไม่ไหว ใช้ก่อนครับ
คราวที่แล้วซื้อ Play Station 5 มา ราคา 18,000 กว่าบาทอีกไม่กี่เดือนลดลงเหลือ16000กว่า 555
ผมเห็นด้วยว่า BYD ไม่จริงใจมากๆ และคงไม่สนับสนุนอีก คันนี้คันสุดท้ายสำหรับค่ายนี้
มันก็ลดเยอะไปจากเปิดตัว😢
BYD เค้าคืนเงินส่วนต่างให้มิใช่รึ? ไม่พูดถึงเงินคืนเลย
มีระยะเวลาอยู่ครับ เหมือนช่องนี้ซื้อเป็นปีแล้ว น่าจะไม่ได้ซักบาทเลย
อารมแบบ ซื้อรถมาปีนึง ผ่อนทั้งปียังไม่ถึงกับที่เขาลด 250000 เลย