Денис. Молодец. Была такая же проблема с прокладкой. По шпильке дуло со стороны магнето . Снял целиндры и увидел китайские поршня. Я второй хозяин. Позвонил вам. Но вы заняты. И послали к Пушкарёву А. В Уфу. По мотору видео ужас. Теперь новый мотор. г Березники так я обзывался А. Пушкарёву (заменил всё) 2 целиндра. Шатуны. Поршня кольца. Подшипники коленвала. Сальники. Прокладки. ( Всё оригинал) Да дорогой ремонт. Но это не важно. Снегоход работает ок. Состояние нового мотора. Езжу аккуратно берегу. Всем добра. Спасибо.
Подогрев карбюратора и на более ранних моделях VK был. У них специальные отверстия в карбе заглушенные есть. Отдельно покупаете КИТ комплект подогрева, в штатную проводку интегрируете. Все разъёмы есть. Даже место под лампочку на панели обозначено. В подогреве 2 нагревательных элемента. Ценник только подскочил за этот год. Товарищ себе его на VK 540, 3 поколения поставил. Я такой комплект себе на скандик 550 swt xu установил. По одному элементу на карб. У скандика, не дадут владельцы соврать, есть проблема по обмерзанию карбов в мороз за 30, в пухляке. Я ушел от этого с помощью этого комплекта.
Какой правильный, он изначально знал что один цилиндр не работает ещё и Прокатился как он говорит на одном что бы прогреть двигатель, вы послушайте то он говорит
Хотелось бы знать Подключение тахометров какие подходят и какой лучше поставить как лучше подключить там же и подготовка подключения есть ,а прокладку можно было разполовинить там место есть под цилиндры каторая идёт, или не как чтоб не трогать второй
Денис, те обзоры, которые есть в интернете- они в основном про "рюшечки" и прочие внешние отличия от других моделей. Мне, как пользователю гораздо интереснее, что там внутри, и ты как никто другой, можешь это лучше всех донести с технической стороны. Ждем технического обзора.
Похожая проблема на скандик 600, 2008г.в пробег 3000км, на холостом работает один целиндр, до этого отработал без единой поломки, появилась проблема с ключом чипом он стал плохо держатся, думаем заменить на новый с перепрошивкой, но возможно не в нём дело, на оборотах проблем нет.
Денис привет хорошее видео у меня такая же беда была на 540V тоже не сразу понял в чем дело, а прокладку надо менять сразу на двух цылиндрах у меня через неделю под вторым цылиндром тоже пробило пришлось второй раз разбирать сейчас 9300 полёт нормальный
Денис спасибо за очередной обзор, вот просто сижу и с удовольствием смотрю как ты оживляешь снегоход, хотелось бы очень увидеть на капиталку двигателя Polaris wt 500.
Снимай обязательно. Я владелец ски доо 550 вт и мне очень интересны твоё виденье. Думаю и владельцам ямах 540 5 поколения будет интересно посмотреть и послушать твоё мнение. Удачи вам с Максом.
Денис здравствуйте, подскажите как отрегулировать зажигание на ВК 540 , 10г. Меняли катушку и не ответили заводскую установку, как отрегулировать. За ранее спасибо.
Расскажу про свою Ямаху. У меня внутренняя азбестовая общивка лодки превратилась в пыль . В мелкие иголки которые летят прямо в легкие и без конца без края. Как покатаюсь харкаю , сначало не обращал внимание на эту пыль вытру и дальше, пока лампочку не подвесил, смотрю аж парит иголками , фольга давно отошла . Решил проблему пропитал клеем ПВА. Так то для здоровья не очень, лет 7 назад слышал что у БРП с азсбестом были проблемы
Приветствую. Обзор на карбюратор 5ки если есть возможность. И вы не в курсе есть какой то ограничитель на карбюраторе. У меня пробег 1400км . До 60км/ч хорошо разгоняется а дальше не нет разгона
Денис, вопрос не в том есть обзор или нет, вопрос в том, кто его сделал. Именно твоё видение конструкции всегда интересно, поэтому если будет возможность, сделай обзор на 5 Викинг!
Подогрев карба работает только на уже заведенном двигателе, видно это сделано для того, чтобы не разряжать АКБ при забытом включенном зажигании на заглушенном моторе. Отключается подогрев автоматически при достижении температуры +20 градусов в районе впускного коллектора.
А у меня новый vk540 v заводится на одном горшке и градусов до 40 на нем работает, потом подключается второй. На горячую оба сразу запускаются. Свечи менял на новые- тоже самое. После того, как включился второй горшок в работу работает на холостых стабильно. Не подскажете- тоже подсос воздуха, или настройки карба смотреть?
Здравствуте. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Заливает левый цилиндр свечу, достаю свечу искра визуально есть но цилиндр не запускает. Ставлю другую свечу все снова работает. Буду признателен.
Снегоход на гарантии скорее всего 1400 км пробег. А что к дилерам не отвёз? бесплатно всё сделали бы.!? Да, конечно. Хозяин барин. Всё по делу сняли. Информативно. ,👍
Есть такой вопрос, у меня во владение скандик 550 при температуре окружающей среды минус 23 при езде в пухляк обмерзают карбюраторы и он плохо работает на холостом ходу, снимаешь воздухан убераешь весь снежную пыль и он начинае опять нормально работать, что то можно сделать? И я так понимаю тот видос с фильтром и губкой, это пытались устронить этот косяк🙂
Такая же проблема. Трахаюсь вторую неделю. Пробег 284 км. В сервисе ничего не сделали только поменяли свечи на денсо 27. Стояли денсо 9. Хватило на один день и проблема снова вернулась. В сервисе посоветовали сразу после заводки давать двигателю Большие обороты и так и ездить. Вобщем отфутболили спасибо за видео.теперь знаю причину. И это ямаха .я очень разочарован .
Кстати парни Денис перебирал на моем снегоходе мотор это 800 p-tek и внидрил туда зажигание от e-tek!!!! Мотор начал работать мягче хоть он и на карбах, старт с ручки легче, приборка при 1000 оборотах работает отлично не тестируется по несколько раз! Экспериментировал с холостыми оборотами он даже на 750 оборотах работает! Вообщем я доволен! Пробег после ремонта 150км!
На моей 4 ке продуло точно в этом же месте а последствия стал прогорать левый поршень напротив свечи стала выгорагь ямка на днище поршня и задрало на выхлопе.Обновил хон поменял поршень прокладку и олень снова бегает.Такой вот опыт .
@@pro-stor6592 нет просто мощность потерял до середины газа слушается норм дальше газуешь обороты набирает медленно похоже вся нагрузка легла на левый цилиндр вот стал прогорать блин перетяжку надо было сделать .На 4 х тысячах продуло дыру обидно блин
@@pro-stor6592История.Изночально затерло на выхлопе левый прихватило кольца поменял поршень гильза кребкая блин даже царапин нет пока ездил тихо норм на150 км дал гвзу история повторилась опрессовал дыра под правым удивился мля сильно
Обзоров пусть и куча, но с точки зрения мастера гораздо интересней и полезнее.
Денис. Молодец. Была такая же проблема с прокладкой. По шпильке дуло со стороны магнето . Снял целиндры и увидел китайские поршня. Я второй хозяин. Позвонил вам. Но вы заняты. И послали к Пушкарёву А. В Уфу. По мотору видео ужас. Теперь новый мотор. г Березники так я обзывался А. Пушкарёву (заменил всё) 2 целиндра. Шатуны. Поршня кольца. Подшипники коленвала. Сальники. Прокладки. ( Всё оригинал) Да дорогой ремонт. Но это не важно. Снегоход работает ок. Состояние нового мотора. Езжу аккуратно берегу. Всем добра. Спасибо.
Денис привет! Нужен обзор любого ВК в твоём исполнении. Ну и как всегда лайк👍
Опрессовку с дымогенератором не пробовали?
Спасибо за информацию по ямахе! Будем дальше следить. Удачи!!!
У Александра Пушкарёва хороший обзор. Буду ждать от тебя
Подогрев карбюратора и на более ранних моделях VK был. У них специальные отверстия в карбе заглушенные есть. Отдельно покупаете КИТ комплект подогрева, в штатную проводку интегрируете. Все разъёмы есть. Даже место под лампочку на панели обозначено. В подогреве 2 нагревательных элемента. Ценник только подскочил за этот год. Товарищ себе его на VK 540, 3 поколения поставил. Я такой комплект себе на скандик 550 swt xu установил. По одному элементу на карб. У скандика, не дадут владельцы соврать, есть проблема по обмерзанию карбов в мороз за 30, в пухляке. Я ушел от этого с помощью этого комплекта.
Супер. Это на 550 ках проблема конечно. Давайте фотки как вы это сделали!
@@pro-stor6592 здравствуйте а за чем нужен цилиндр на емахе
Палец вверх по любому, очень интересна от тебя Денис инфа по викинга, тоже в в гараже он есть!!!!
Самый правильный обзор от разбирающихся в своём деле профессионалов!
Какой правильный, он изначально знал что один цилиндр не работает ещё и Прокатился как он говорит на одном что бы прогреть двигатель, вы послушайте то он говорит
Тоже не увидел работы ''мастера'' Прокладка стоит 300 р!!! Остальное суета лишняя!
Хотелось бы знать Подключение тахометров какие подходят и какой лучше поставить как лучше подключить там же и подготовка подключения есть ,а прокладку можно было разполовинить там место есть под цилиндры каторая идёт, или не как чтоб не трогать второй
Денис, те обзоры, которые есть в интернете- они в основном про "рюшечки" и прочие внешние отличия от других моделей. Мне, как пользователю гораздо интереснее, что там внутри, и ты как никто другой, можешь это лучше всех донести с технической стороны. Ждем технического обзора.
Похожая проблема на скандик 600, 2008г.в пробег 3000км, на холостом работает один целиндр, до этого отработал без единой поломки, появилась проблема с ключом чипом он стал плохо держатся, думаем заменить на новый с перепрошивкой, но возможно не в нём дело, на оборотах проблем нет.
Денис, всегда приятно смотреть твои видео. Все видео интиресны.
ВК интересная тема. Я себе как раз приобрел ямаху 540 3 поколения 👍👍👍
Денис привет хорошее видео у меня такая же беда была на 540V тоже не сразу понял в чем дело, а прокладку надо менять сразу на двух цылиндрах у меня через неделю под вторым цылиндром тоже пробило пришлось второй раз разбирать сейчас 9300 полёт нормальный
Прокладку ставил оригинал ?
Присоединяюсь,имею Вайдтрак,но у тебя смотрю по любой технике. Мне всё интересно и делаю всё сам.
Спасибо!
Очень хотелось бы увидеть ваше виденье на этот снегоход.Интересно ваше мнение.🙂
У вас отличный контент☝️😁
Денис спасибо за очередной обзор, вот просто сижу и с удовольствием смотрю как ты оживляешь снегоход, хотелось бы очень увидеть на капиталку двигателя Polaris wt 500.
Снимай обязательно. Я владелец ски доо 550 вт и мне очень интересны твоё виденье. Думаю и владельцам ямах 540 5 поколения будет интересно посмотреть и послушать твоё мнение. Удачи вам с Максом.
Классный видос . Для тех кто покупает кучу свечей меняет их.
Скажите пожалуйста приехал с охоты на защитном кожухе ремня вариатора брызги масляные, в чём проблема
А ещё про карб этот! Про настройки! Было бы 👍Спасибо!
Сегодня только калыпался с полярисом тоже самое и катушку менял и свечи,на холостом не понятно как работает на оборотах все ок.буду дальше смотреть
Не многовато 14 тысяч для змены прокладки?
Блин. По мотору получилось 5000₽ остальное другие работы
Денис привет! Вы сказали у вас есть мануал на пятерку, поделитесь?
Денис здравствуйте, подскажите как отрегулировать зажигание на ВК 540 , 10г. Меняли катушку и не ответили заводскую установку, как отрегулировать. За ранее спасибо.
Приятно смотреть, ждём следующие видео. 👍👍👍🤝
Расскажу про свою Ямаху. У меня внутренняя азбестовая общивка лодки превратилась в пыль . В мелкие иголки которые летят прямо в легкие и без конца без края. Как покатаюсь харкаю , сначало не обращал внимание на эту пыль вытру и дальше, пока лампочку не подвесил, смотрю аж парит иголками , фольга давно отошла . Решил проблему пропитал клеем ПВА. Так то для здоровья не очень, лет 7 назад слышал что у БРП с азсбестом были проблемы
Которая под мотором? Сколько лет снегоходу?
@@amikan8021 13 год, которая везде в моторном отсеке
Александр Пушкарёв просо Мечтал об этом.
Денис конечно надо обзор посмотрим с удовольствием снимай. Все супер.
Сделай обзор настройки карбюратора
Однозначно нужен обзор! Я лисно впервые вижу, что там зажигание как у брп
Охренеть, вот и новая Ямаха почти за лям)))
640000₽
@@pro-stor6592 840
Золотой ремонт .
Нет. 5000₽. Обошлось по мотору
Конечно сделай обзор, ты профи твое мнение интересно
Здр. Поставил на вк 540 -V ТВГ KOSO, в связи чем хотел бы узнать критич темпер на выхлоп . Спасибо.
Приветствую. Обзор на карбюратор 5ки если есть возможность. И вы не в курсе есть какой то ограничитель на карбюраторе. У меня пробег 1400км . До 60км/ч хорошо разгоняется а дальше не нет разгона
Была похожая ситуация на тройке только не работал цилиндр со стороны ПТО оказалось прокладка на впускном прохудилась.а обзор само собой делай👍😉.
Любой обзор всегда интересен. Тем более от мастера! Ждём!
👍пили обзор. Денис, Тебя очень интересно смотреть 🤘🏾😎
Спасибо! А, что будет, если так поехать -на 1 свечке на большой нагрузке?? И симптомы, что 1 свеча рабочая, какие? Подскажите, пожалуйста
Денис, привет! Наконец-то запилил видос, не давай скучать подписчикам.
Шесть лет на вк 4 гоняю интересно про пятёрку посмотреть
Денис, вопрос не в том есть обзор или нет, вопрос в том, кто его сделал. Именно твоё видение конструкции всегда интересно, поэтому если будет возможность, сделай обзор на 5 Викинг!
Здравствуйте что скажите про снегоход стелс викинг 600 бюджетный вариант? Можно ваше мнение?
При включении зажигания включаются подогрев карбюратора на холодном моторе , при нагреве коллектора датчик отключает подогрев карбюратора .
Подогрев карба работает только на уже заведенном двигателе, видно это сделано для того, чтобы не разряжать АКБ при забытом включенном зажигании на заглушенном моторе. Отключается подогрев автоматически при достижении температуры +20 градусов в районе впускного коллектора.
Когда опресовывали мотор- впускной коллектор затыкали(глушили)???
Да конечно. И пульс тоже
@@pro-stor6592 шутка не удалась!! Я спросил серьезно. Хочу свой бак попробовать сделвть.
@@ПАВЕЛИВАНОВ-в6в7ц Друже, отдай мастерам лучше, не лезь, если такие вещи спрашиваешь...
@@Jumakoff я может мастер покруче тебя.но не стебусь.если люди спрашивают говорю что знаю!!! Сколько раз замечал НИКТО не сделает лучше чем сам.
@@ПАВЕЛИВАНОВ-в6в7ц И я не стебусь, если тебе принцип двухтактного мотора не понятен, зачем ты туда лезешь?
Ждём обзор на ski doo sammit 800 t3
Денис,как всегда огонь
Спасибо
А у меня новый vk540 v заводится на одном горшке и градусов до 40 на нем работает, потом подключается второй. На горячую оба сразу запускаются. Свечи менял на новые- тоже самое. После того, как включился второй горшок в работу работает на холостых стабильно. Не подскажете- тоже подсос воздуха, или настройки карба смотреть?
Денис, про разборку коленвала хочу)
Я тоже хочу😊
Если одноканальное система зажигания можно поставить волговскую катушку двух искровую.
По катушке, хоть от зила можно поставить, работать будет)))
Хочу такой купить и тут нашёл видос , призадумался 😅
Здравствуйте как с вами связаться? Нужен совет по снегоходу.
А прокладки такие-же как и на "четверке"?
Здравствуте. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Заливает левый цилиндр свечу, достаю свечу искра визуально есть но цилиндр не запускает. Ставлю другую свечу все снова работает. Буду признателен.
Что за техника
@@pro-stor6592 ямаха викинг 3
Денис, почему так не охотно берёшься за ямахи?
Да почему! Без проблем. Просто их нам не возят в виду специфики
Снегоход на гарантии скорее всего 1400 км пробег. А что к дилерам не отвёз? бесплатно всё сделали бы.!? Да, конечно. Хозяин барин. Всё по делу сняли. Информативно. ,👍
Это не ко мне))
что ремонтируете то и показывайте👍, а так 552 ой ротекс для меня интереснее всего.
Обзор полюбому нужен. 🤟
будет очень полезно ждем обзор от мастера
Хорошо
Ждём, ждём видос про 5! 👏
Ждем обзор👍👍👍
У меня на ямахе 4 пробег 2600 тоже надо протягивать? работает норм!
Денис , привет.
Нет 1 цилиндра от 552 под расточку во 2й ремонт?
Есть такой вопрос, у меня во владение скандик 550 при температуре окружающей среды минус 23 при езде в пухляк обмерзают карбюраторы и он плохо работает на холостом ходу, снимаешь воздухан убераешь весь снежную пыль и он начинае опять нормально работать, что то можно сделать? И я так понимаю тот видос с фильтром и губкой, это пытались устронить этот косяк🙂
юрий короткий езди летом у тебя летний вариант
🤣
Подогрев поставьте и будет все хорошо
@@Александр-г6й9л это конечно смешно, ну из за чего это мне интересно
дымом нужно проверять.
Да конечно сними, интересно послушать.
Такая же проблема. Трахаюсь вторую неделю. Пробег 284 км. В сервисе ничего не сделали только поменяли свечи на денсо 27. Стояли денсо 9. Хватило на один день и проблема снова вернулась. В сервисе посоветовали сразу после заводки давать двигателю Большие обороты и так и ездить. Вобщем отфутболили спасибо за видео.теперь знаю причину. И это ямаха .я очень разочарован .
Рад что помог))
Делай обязательно обзор. Новые прокладки раздельные, поэтому не надо снимать второй цылиндры.
А можно ведь и половину прокладки поставить что бы второй горшок не скидывать🤔
Да. Но прокладки поставили другой фирмы. И хотелось что бы одинаково было
Можно и ждать пока на втором продует
Есть видео из Петрозаводска о подобном на тройке.
Видио интересное, но ценник конский ( наверное за съёмку видео)
Нет привет. Просто там ещё была замена склизей + склизи. Работа по мотору 5000₽
@@pro-stor6592 стёр склизы за 1400км? 😰😳
@@pro-stor6592 Вот 5000 это другое дело
Привет. Давно квадроциклов не было в ремонте.
Дак зима))
Конечно делай обзор👍
Ждемс
Буду менять прокладку резиновую на другие
Денис ждём обзор, 5+
Артик кет биар кет 570хт
Когда ремонт будет
Нет ни одного ремонта движка
Хотелось бы увидеть от вас ремонт этого снегохода
Конечно нужен обзор от мастера
Конечно пили обзор!
Однозначно жду обзор.
Стоит сделать обзор ждём
А искру нельзя было проверить?))
Дак проверили?
Молодцы
Денис. Сделай пожалуйста подробный обзор подогрева крабов на брп 😎👍
Привет. Постараюсь. Нет времени. А тема действительно полезная
Спасибо, обзор стоит сделать
Молодец! 👍
И до тебя Ямаха добралась как не сопротивлялся 😉
Кстати парни Денис перебирал на моем снегоходе мотор это 800 p-tek и внидрил туда зажигание от e-tek!!!! Мотор начал работать мягче хоть он и на карбах, старт с ручки легче, приборка при 1000 оборотах работает отлично не тестируется по несколько раз! Экспериментировал с холостыми оборотами он даже на 750 оборотах работает! Вообщем я доволен! Пробег после ремонта 150км!
Мы с друзьями ждем обзор.
Денис конечно делай .
Кому интересно по VK смотрите Пушкарева Александра. Да и вообще по всем снежикам. Ответы на все вопросы. ☝️
Стоит делать обзор. Даже для разнообразия.
Подробные и качественные обзоры только у вас
Ахринеть цена
Да делай пригодится
Писец за 900000р уже наверное в Китае собирают, у меня тройка была 8000км откатал продал соседу уже 20000км только ролики поменял.
Ждём обзора
НУЖЕН ОБЗОР ОБЯЗАТЕЛЬНО!
На моей 4 ке продуло точно в этом же месте а последствия стал прогорать левый поршень напротив свечи стала выгорагь ямка на днище поршня и задрало на выхлопе.Обновил хон поменял поршень прокладку и олень снова бегает.Такой вот опыт .
Тоже на одном горшке работал?
@@pro-stor6592 нет просто мощность потерял до середины газа слушается норм дальше газуешь обороты набирает медленно похоже вся нагрузка легла на левый цилиндр вот стал прогорать блин перетяжку надо было сделать .На 4 х тысячах продуло дыру обидно блин
@@pro-stor6592История.Изночально затерло на выхлопе левый прихватило кольца поменял поршень гильза кребкая блин даже царапин нет пока ездил тихо норм на150 км дал гвзу история повторилась опрессовал дыра под правым удивился мля сильно
Конечно обзор ямаха сила