Немного не так- ТОРС служит не для того, чтобы не убежал снегоход :) Это система безопасности и служит для того, что бы обезопасить водителя и пассажиров в ситуации, когда водитель желая остановиться, отпускает курок газа, а дроссельная заслонка остаётся в открытом положении из-за замёрзшего тросика и снегоход продолжает движение.
У меня на Venture 700 при околонулевой погоде частенько срабатывает TORS, особенно после стоянки. Я всегда включаю обогрев ручек и его отпускает. Кстати у товарища на TFке тоже сработал однажды, так же после стоянки
Добрый день, интерессное видео про важные особенности снегохода, интерессно было бы видео про установку дополнительного охлаждения на Viking Professional.
Здравствуйте. Подскажите в чем может быть беда. Сегодня на ходу заглох викинг 540 тройка, начал проверять искры нет. Поставил свою катушку которая идет с бронепроводами на подсвечники на другой, все работает. Не во льду был руль и карбюратор, все чисто и сухо. Но позже нашел предохранитель и маленькую пружинку на дне, так и не мог найти от чего. Предохранитель круглый, на обоях концах железочки, раньше такие были. Может в этом причина?
Приветствую! У меня 540 5 пробег 1200км начала плохо заводится. Когда заводится работает на одном левом цилиндре. Даёшь больше газа начинает работать обе. Цидт стоит. Менял свечи, искра есть на обоих. Правая свеча в бензине
Здравствуйте, такая проблема. Нажимаю на газ - глохнет, холостые держит отлично, замкнул ТОРС, стал работать. Ролики на курке ходят хорошо. В чем может быть проблема?
@@Yamahaptz спасибо. Ребята и еще). Продаваны меня тут напугали, что есть вероятность залить свечи. А поменять это большая проблема. Я сегодня посмотрел, там радиатор сверху и он на резинке. Резинку я скинул, а сам радиатор побоялся в сторону отодвигать. Много к нему шлангов подходит. Не подскажите как , если что, свечи менять? Как радиатор сдвигать?. Заранее спасибо
@@АлексейКатаев-д3т при желании, поменять свечи не так сложно на Профе, радиатор нормально поднимается на шлангах. А вообще залить инжекторный проф проблематично (разве что будете заводить его каждый день, а ездить не будете, тогда свечи закидает и зальет в итоге)! нормально он работает! Если в сильные морозы эксплуатируете, советую подогрев двигателя поставить!
Здравствуйте. А подскажите в чем может быть причина . Заводишь снегоход когда постоял не совсем долго и пока чуть не прогреется при нажатии газа снегоход будто хочет грохнуть и обороты теряет. Отпускаешь газ чуть газанул и тихонько расходиться начинает ехать. И если постоит чуть так же нужно обязательно подсос дать ему и заводиться. Похоже на то будто когда морозы и застывает и не хочет ехать . Но и в теплую погоду так же.
Как правило в карбюраторе дело. На Викинге воздушного фильтра нет и когда ремень вариатора подгорает, то эта пыль в воздухан летит и карб забивать может. А вообще дистанционно тяжело диагноз поставить.
Здравствуйте. А подскажите пожалуйста подходит ли ремень вариатора 40G4340 на викинг 3 2011 года. Померил его с оригинальным то 40G4340шире почему то чем оригинал
@@Yamahaptz Я разговаривал с человеком и мне сказали лучше всё же оригинал. Я подставил оригинальный ремень к этому и оригинальный почему то меньше по ширине. И вот поэтому почему то сомнения возникли. Я смотрел он подходит как говорят в интернете к снегоходу но то что шире он вот и сомнения. Убить может вариатор
@@ШураРыжаков не заметил, что 3 и 4.. подумал, что видео про пятый викинг, от него и хотят карб поставить.. 3 и 4 поставить можно, у четверки карбюратор отличается только наличием болтов-заглушек, вместо которых можно подогреватели поставить. в остальном абсолютно идентичны. от пятерки же карб стоит 49 тысяч...
А Кто запускает снегоход на включённой передаче торт сделанный когда ты едешь и бросаешь газ чтобы снегоход если замерзает заслонка снегоход не сбрасывает обороты а не когда запускаешь снегоход Он срывается с места то
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Ребята, вы вообще молодцы что снимаете интересные видео. Я вообще не мог понять что эта за система когда руководство пользователя читал на пятёрке.
Да, понять этот момент в руководстве тяжеловато, согласен!
Немного не так- ТОРС служит не для того, чтобы не убежал снегоход :)
Это система безопасности и служит для того, что бы обезопасить водителя и пассажиров в ситуации, когда водитель желая остановиться, отпускает курок газа, а дроссельная заслонка остаётся в открытом положении из-за замёрзшего тросика и снегоход продолжает движение.
Совершенно верно! Спасибо за дополнение. От убежавшего снегохода он тоже защищает. На мотособаках такого ТОРСа нет, они часто убегают... :)
Мой без меня не уезжал ни разу, потому что я на нем сижу когда запускаю!!!!
У меня на Venture 700 при околонулевой погоде частенько срабатывает TORS, особенно после стоянки. Я всегда включаю обогрев ручек и его отпускает. Кстати у товарища на TFке тоже сработал однажды, так же после стоянки
Надеюсь вы сказали об этом владельцу, а не содрали как за замену сальников коленвала😂
при чем тут сальники коленвала?
Спасибо за ваши видео
Молодцы полезные видео делаете👍🤝
Соответственно!!!
Сегодня в лесу из-за этого час тыкал снегоход в -30, не заводился, нет искры свечи льет. Потом замкнул 2 провода от карба и с полтыка завелся.
Добрый день, интерессное видео про важные особенности снегохода, интерессно было бы видео про установку дополнительного охлаждения на Viking Professional.
У нас есть видео на канале по доп радиатору на Профа.
Спасибо большое
Спасибо будем знать
и еще вопрос если датчик выйдет из строя можно также его отключить и перемкнуть провода и доехать?
Спасибо. Подскажи пожалуйста где найти в вк540-3 предохранители.
Рядом с Акб
@@Yamahaptz А что такое Акб? Не понятно
@@Liderbogdan аккумуляторная батарея....
@@Yamahaptz спасибо.
Здравствуйте. Подскажите в чем может быть беда. Сегодня на ходу заглох викинг 540 тройка, начал проверять искры нет. Поставил свою катушку которая идет с бронепроводами на подсвечники на другой, все работает. Не во льду был руль и карбюратор, все чисто и сухо. Но позже нашел предохранитель и маленькую пружинку на дне, так и не мог найти от чего. Предохранитель круглый, на обоях концах железочки, раньше такие были. Может в этом причина?
Пружина и предохранитель из свечного колпачка, они с сопротивлениями встроенными, на 5 кОм. Он у вас развалился...
@@Yamahaptz так у меня 3 тий, там нет такого?
@@Liderbogdan на всех есть, хоть на первом, хоть на пятом!
Расскажите пожалуйста как работают подогревы карба? При повороте ключа они начинают греть или только на заведённом моторе, какая у них логика работы?
При включении зажигания включаются, термодатчик стоит на коллекторе - отключает их, когда нагреется снеж
@@Yamahaptz Спасибо
Приветствую! У меня 540 5 пробег 1200км начала плохо заводится. Когда заводится работает на одном левом цилиндре. Даёшь больше газа начинает работать обе. Цидт стоит. Менял свечи, искра есть на обоих. Правая свеча в бензине
Добрый! Я бы на всякий случай опрессовал мотор.
@@Yamahaptz компрессия в обоих одинаковые
@@Yamahaptz или что такое опрессовка😅
@@akblmap у нас на канале видео про капиталку 540 посмотрите, понятно будет
Здравствуйте, такая проблема. Нажимаю на газ - глохнет, холостые держит отлично, замкнул ТОРС, стал работать. Ролики на курке ходят хорошо. В чем может быть проблема?
У вас два микрика- один на курке, второй на карбюраторе, прозвоните оба мультиметром и все понятно станет.
Ребята приветствую. Расскажите про эту систему TORS на Ямахе Професионале 2 EPS. Купил на днях новый в салоне. Продаваны даже ничего не сказали(.
Добрый! Проф инжекторный, там блок управления видит положение дроссельной заслонки через датчик. Все надёжно!
@@Yamahaptz спасибо. Ребята и еще). Продаваны меня тут напугали, что есть вероятность залить свечи. А поменять это большая проблема. Я сегодня посмотрел, там радиатор сверху и он на резинке. Резинку я скинул, а сам радиатор побоялся в сторону отодвигать. Много к нему шлангов подходит. Не подскажите как , если что, свечи менять? Как радиатор сдвигать?. Заранее спасибо
@@АлексейКатаев-д3т при желании, поменять свечи не так сложно на Профе, радиатор нормально поднимается на шлангах. А вообще залить инжекторный проф проблематично (разве что будете заводить его каждый день, а ездить не будете, тогда свечи закидает и зальет в итоге)! нормально он работает! Если в сильные морозы эксплуатируете, советую подогрев двигателя поставить!
@@Yamahaptz благодарю)
У меня пропала искра на левый цилиндр.
Это тоже к этой системе относится или как???
Заранее благодарю.
Нет, это не связано с этой системой. Проверяйте от простого к сложному - колпачек свечи (резистор сгорел), провод до катушки, сама катушка
@@Yamahaptz а как проверить? Сейчас всё нормально. Это какое-то временное явление было.
@@Yamahaptz когда провода снимал, руку щипало, а искры не было.Местами поменял тоже самое. Минут через 20 запускаю всё нормально.
@@Владимир-ч4з4н мультиметром прозвонить и провод и колпачек обязательно, а то следом и катушка может из строя выйти
@@Yamahaptz ясно спасибо сейчас электрика привезу пусть посмотрит.
подскажите на vk540v на холодную на новом снегоходе идет недовключение передачи, сервис в 700км... как лечится ?
вообще викинг не страдает плохим включением, бывает перегазовать немного нужно, чтобы включилось нормально.
@@Yamahaptz а как поймать тот момент когда надо погазовать в гараже не двигаясь?
Здр. Можете выложить видео установки цитд 6 на вк 5 версии. Детально. Спасибо
продали все снегоходы, не на что больше ставить...
А цена вопроса?
@@russian_user_Igoor цена вопроса чего?
Здравствуйте. А подскажите в чем может быть причина . Заводишь снегоход когда постоял не совсем долго и пока чуть не прогреется при нажатии газа снегоход будто хочет грохнуть и обороты теряет. Отпускаешь газ чуть газанул и тихонько расходиться начинает ехать. И если постоит чуть так же нужно обязательно подсос дать ему и заводиться. Похоже на то будто когда морозы и застывает и не хочет ехать . Но и в теплую погоду так же.
Надо посмотреть давление в цилиндрах.может перегрет.
@@иванправи-ф6э В обоих по 8.5
@@ТимкаМ попробуй каналы в карбе прочистить. Должно помочь.
@@Сергей56-п5р Спасибо попробую. Я тоже больше придерживаюсь что карбюратор это не дает смесь нормально
Как правило в карбюраторе дело. На Викинге воздушного фильтра нет и когда ремень вариатора подгорает, то эта пыль в воздухан летит и карб забивать может. А вообще дистанционно тяжело диагноз поставить.
Сколько стоит установка Сколько стоит датчика?Температуры.
штуа?
3500-4500 руб.
Привет. а на ямахе профике vk 10 этот лайхак прокатит?
Привет. Там по другому немного..
@@Yamahaptz а видос запилить по профу по t.o.r.s сможите?
@@АнатолийКанюков-к8ч привозите снеж, снимем 😀
далековато я сам из НАО 83 регион с.Несь сам не давно был в ситуаций с ТОРС код ошибки 84 на профе.
Здравствуйте. А подскажите пожалуйста подходит ли ремень вариатора 40G4340 на викинг 3 2011 года. Померил его с оригинальным то 40G4340шире почему то чем оригинал
добрый! это что за ремень?
@@Yamahaptz Не могу картинку отправить Вам. 40G4340 гатес что ли
@@Yamahaptz Я разговаривал с человеком и мне сказали лучше всё же оригинал. Я подставил оригинальный ремень к этому и оригинальный почему то меньше по ширине. И вот поэтому почему то сомнения возникли. Я смотрел он подходит как говорят в интернете к снегоходу но то что шире он вот и сомнения. Убить может вариатор
@@ТимкаМ Gates ремень этот, он универсальный, от оригинала отличается размерами!
@@Yamahaptz Вы думаете он подойдет? Он просто шире по размеру с оригиналом. Если он шире не хуже это?
Не могу до вас дозвониться, моторы 9,9 есть в продаже двухтактный?
Сегодня выходной, поэтому не дозвонитесь... ямаха 9,9 нет, есть в наличии Тохатсу 9,9
@@Yamahaptz а будет??? И Тоха почём??? Да и вес у нее какой?
@@ДмитрийДмитрий-к2х регулярно приходят, просто они уже под клиентов едут, очередь до июня. Тоха- 126700, 41 кг.
@@Yamahaptz как в очередь попасть?
@@ДмитрийДмитрий-к2х можете к ближайшему дилеру обратиться и заказать, если это мы, то вносите аванс и ждёте.
Здравствуйте как подключить датчик температуры ЦИТД-3А снегоход ямаха вк540 5
Добрый! В инструкции есть схема подключения.
5000 проехал даже не парился
Подскажите можно на вк3 поставить карбюратор от вк4
Думаю да, смотреть надо. Но ценник на карбюратор остановит многих...
Карбюраторы одинаковые 3 и 4.
@@ШураРыжаков не заметил, что 3 и 4.. подумал, что видео про пятый викинг, от него и хотят карб поставить.. 3 и 4 поставить можно, у четверки карбюратор отличается только наличием болтов-заглушек, вместо которых можно подогреватели поставить. в остальном абсолютно идентичны.
от пятерки же карб стоит 49 тысяч...
Я с вой дилеру возил феном отогрели 🤣
Эко чудо!!! замерз ролик !! Нашли неисправность!! А устранить нормально не могли!! Достать ось курка и почистить лед!!
достали, почистили. сняли, чтобы люди понимали, как это работает.
Почему не поймаем, у дерева поймаем
У нас Онежское озеро с севера на юг почти 250 км... 🤣🤣🤣 не поймаете....
После покупки сразу нужно отключать эту систему,а то подведет и не раз
После японцев, всегда приходится дорабатывать ))
Нашим пользователям мозги нужно дорабатывать и читать инструкцию, это все ради безопастности.
дорабатывать не надо ничего! надо знать как должно работать, для этого как раз видео.
@@Yamahaptz согласен. Всё беды наши, от незнания.
Опять русские доработки 😂😂😂
Столько воды налил!
А Кто запускает снегоход на включённой передаче торт сделанный когда ты едешь и бросаешь газ чтобы снегоход если замерзает заслонка снегоход не сбрасывает обороты а не когда запускаешь снегоход Он срывается с места то
Извините, ничего не понял в этом потоке сознания... Просветите, на какой передаче нужно Викинг 540 заводить?
@@Yamahaptz на нейтралке запускать надо или у Викинга нету скоростей не задней нейтралке не понижайки
@@ВасяРацой повеселили...
@@Yamahaptz что у этих вёдер нету б**** передач как у берпи
2
Муфты на руль!
Для обычной эксплуатации - да, в данном случае на рыбном хозяйстве работает техника, там не удобно.
@@Yamahaptz тогда ямахавская смазка для подвески снегохода (влаговытесняющая)!