Démarrage Saxo VTS grA

1er démarrage après réfection complet du moteur.
- Réfection Pompe à huile
- Tous les joints bas et haut moteur neuf
- Déglaçage et contrôle des cylindres
- Coussinets bielles + vilo tri-métal
- Pistons type T4 + segments neuf
- Ensemble bielles + pistons équilibrés
- Joint de culasse JP4
- Rectification de culasse
- Conduits de culasse alignés
- Rodage soupapes + joints neuf
- Volant moteur allégé
- Poulies alu

[@romanherlem1696]

Se genre de ralenti et tellement parfait bravo mec 💪

[@user-go1qs4nr4w]

Yu

[@user-go1qs4nr4w]

Yu

[@user-go1qs4nr4w]

Yu

[@user-go1qs4nr4w]

Yu

[@nicolascustom1452]

Très belle prepa

[@saxmat46]

Nicolas Mairot merci

[@zikamano4847]

very nice

[@Peugeot106]

Yo, super son ! Pour un AAC 715 tu peux garder les internes d'origine ? Soupapes, joint de culasse, piston

[@jeancharlesrabaux5658]

Comment ça se fait que je trouve pas de 106 gti comme en Angleterre c est dingues il vont avoir fait des gti que pour les saxons

[@JohnSmith-lb6ww]

Wot exusts?

[@jdmfans434]

Comment tu as ce ralenti

[@Nathan-mw8yz]

qu'est ce qui fait qu'elle a un ralenti comme ça ? j'adore

[@saxmat46]

Les AAC 715 avec le ralenti à 2000tr 😜

[@Nathan-mw8yz]

@@saxmat46 waw okok merci, bah ça rend super bien

[@saxmat46]

@@Nathan-mw8yz je mettrais en ligne la vidéo de la nouvelle prépa 😉

[@Nathan-mw8yz]

@@saxmat46 vas-y parfait

[@mathiascre6729]

Très bon rendu
Vous conseiller quoi pour une 1.4 8s en ligne ? J'ai déjà un collecteur 4en1

[@saxmat46]

Merci ! Faut prendre une ligne inox grN le son sera déjà plus sympa

[@mathiascre6729]

@@saxmat46 j'ai actuellement une ligne inox en 48mn quel différence avec la groupe n?

[@reyfol5341]

@@mathiascre6729 aucune

[@dam_350z]

J'au vu tu as pneus semi slick
Si oui c est quel modele ?

[@saxmat46]

C’était des Dmack et j’ai pas aimé

[@dam_350z]

@@saxmat46 j ai pas Compris la fin de la phrase

[@Louis-zx2jb]

@@dam_350z bah il a pas aimé les pneus

[@romanherlem1696]

Quel prépa ?😍

[@saxmat46]

AAC catcams 715, ligne GrN, pistons type T4, avec légère prepa culasse, admission dynamique fibre, calculateur Saxo Cup 😉

[@allankessler321]

Salut tu as quoi comme ligne

[@saxmat46]

Salut je l’avais acheté d’occaz et il y a pas de marque dessus. Ça ressemblait à une OMP

[@Hiro-yk7zj]

C'est une GT2i je crois

[@sinozsoul_xeater-8283]

C'est une gti groupe N j'ai la même sur ma saxo

[@alexandreterroni1221]

se son à l'échappement me fais un peu pansé aux moteurs wankell !