Эх как говорится чем проще тем надежнее, современные иномарки становятся всё сложнее и сложнее, хотя суть вроде бы всё также, знание мат части облегчает понимание происходящего.
Хороший ролик. Без дебилоидной музыки "тынц-тыдынц", и без размахивания камерой налево направо. Мастер одинаково хорошо владеет и гаечным ключом, и русским языком. Молодцы.
Неделю назад менял на такой же Фабии бампер, телевизор и радиатор. первый раз увидел такое решение, как крепится вентелятор к радиатору! Очень смешно, просто на трех болтах насквозь соты радиатора. Вначале думал кто-то сам так придумал, но нет, такой же пришел новый. Браво конструкторам.
Это видео - одно из первых на нашем канале. Сейчас мы стараемся указывать подобные данные. From Google-translate: Acest videoclip este unul dintre primele de pe canalul nostru. Acum încercăm să oferim astfel de date.
Надеюсь, вы уже поменяли цепь и всё хорошо:) Момент всё равно не подсказали бы, тк в каждом индивидуальном случае механик открывает программу по ремонту и выписывает оттуда необходимые цифры, зачастую с привязкой к vin
Посмотрите внимательно наш канал:) Очень много материалов и по другим маркам;) Кстати, вы можете высказать пожелания по видео - о каких марках и моделях было бы еще интересно посмотреть, на какую тему. Мы обычно учитываем пожелания и снимаем всё при возможности:)
@@euroautorussia Конечно бывают другие марки, это видно) А вот пожелания сложно сказать, сам в душе Вагодроч. Да и хотелось бы видеть иногда обыденные вещи и как их решать.
Одно из немногих видео - которые посмотрел и понял что лучше пусть делают специалисты =)))
Пацанчик молодец. Делает и умудряется подробно рассказывать, да ещё без слов паразитов!! Браво!!!
Эх как говорится чем проще тем надежнее, современные иномарки становятся всё сложнее и сложнее, хотя суть вроде бы всё также, знание мат части облегчает понимание происходящего.
Сразу видно работают профессионалы с большим опытом работы
Молодцы парни. Побольше таких специалистов
Хорошая работа и видио полезное, молодец !
Лишний раз убеждаюсь, что всё гораздо проще, чем когда инструкцию по ремонту читаешь🙂 Роману +
Согласен с тобой. Лучше один раз увидеть ( качественный ролик), чем сто раз услышать.
Spasibo 23:54 23:54
Хороший ролик. Без дебилоидной музыки "тынц-тыдынц", и без размахивания камерой налево направо. Мастер одинаково хорошо владеет и гаечным ключом, и русским языком. Молодцы.
У двигателей с цепью, конечно больше ресурс нежели у ременных, но вот ремень грм на Volvo S60 , я поменял сам за 4 часа, а в цепь, я бы даже не полез.
Мастер в начале о-о-очень стесняется)
а в конце аж выдохнул )
Неделю назад менял на такой же Фабии бампер, телевизор и радиатор. первый раз увидел такое решение, как крепится вентелятор к радиатору! Очень смешно, просто на трех болтах насквозь соты радиатора. Вначале думал кто-то сам так придумал, но нет, такой же пришел новый. Браво конструкторам.
Хороший гайд. Все подробно
Степан норм чел
Работа профессионалов !
(в т.ч. снимавшего
и монтировавшего видео)
Приятно смотреть ,
Степан , лайк !
А на 16:42 - " та-дам " -
от Якова Валерьевича ?
@@Zloday1
... свежо предание ,
да верится с трудом !
Отличная работа!!! При наличии инструмента можно сказать, что пол дела уже сделал!!! Лонжерон 👍👍👍 Степану авансом поставил!!!
👍
Теперь понял, что не буду самостоятельно менять цепь на своём CLRA, лучше сервису заплачу
надо ехать чинить машину в Питер
ВАГ это еще то дерьмище . Только у них может перескочить цепь при парковке )))
Не ставить на скорость и все будет 👍
Господа админы это не бывшей жены Георгий Саныча Шкода ?
Тож показалось так
Нет, у той номер К782СЕ10
Нет:)
Ваши видео можно как мануал использовать !
Снимите что нибудь про ММС лансер 9 .
Возьмем на заметку, спасибо:)
Роман, почаще в роликах участвуй, будешь меньше стесняться. А так всё очень доступно и понятно
Удачи тебе Степан, ты хороший специалист)))
Хороший видос
Хорошая работа
Очень хорошее видео, спасибо. Удачи!
Степан, надевайте очки защитные при работе этой щёткой - береги глаза
Что-то сложновато, то ли дело на нашей классике(не на всех) ;)
👍
Не простая замена!
🙂🤝👍
Ездил я на такой. Хорошее авто!
Эхххх фабия!! Ваг хорош
Фабия топчег
Мастер молодца,лайкос!
Здравствуйте а где ваш сервис?
Без спец инструмента здесь не как))
Первый на связи. 😀
Проще двигатель вытащить 😀
молоток просто и доступно!
Опять ваг)))
Это шкодка от жены Саныча?
нет
Спасибо
Молодцы)
Обязательно запомните расположение приводного ремня, так как он перед снятием уже неправильно стоял😂
Господа! Меняйте систему ГРМ во время! Можно сильно удивиться новым каналам в ГБЦ от расхлябанной цепи😂
На Фольксваген Джетта 6 САХА менял сам другу
Спасибо большое за столько подробную инструкцию =)
Откручивать, как и закручивать, поддон нужно не "по кругу"...
Знакомая Фабия,не Георгия Саныча случаем?
хочу гольф, ребята выберите меня
А дресок можно я из МО
Пожалуйста: euroauto.ru/contact/adresa_magazinov/?sto=true
Степан, спасибо за видеоурок.
а интересный моторчик!)
ВАГ 3 Магические буквы
К такому деду только такого специалиста
Спасибо большое за видео !!
сколько нужно ждать застывания Герметика перед пуском мотора ??
В данном случае он успевает застыть раньше, чем заканчивается сборка.
Админы! Хочу прям к нему на аналогичную процедуру! Как?
Пишите вот сюда: euroauto.ru/messenger/call/ вин номер и ссылку на видео, проконсультируют и запишут:)
Масло чернющее, как на дизеле.
Спасибо за интересное видео!
Какая цена по замене?
Хорошо будем знать
Не то что на жигулях
Am urmarit filmul, foarte detaliat, dar pacat pentru cei ce nu stiu limba rusa, ca nu ai scris la ce cuplu NM se strang suruburile.
Это видео - одно из первых на нашем канале. Сейчас мы стараемся указывать подобные данные. From Google-translate: Acest videoclip este unul dintre primele de pe canalul nostru. Acum încercăm să oferim astfel de date.
Видео просто класс, завтра на своей буду менять цепь грм. Не подскажете каким моментом затягивается боковая крышка?
Надеюсь, вы уже поменяли цепь и всё хорошо:) Момент всё равно не подсказали бы, тк в каждом индивидуальном случае механик открывает программу по ремонту и выписывает оттуда необходимые цифры, зачастую с привязкой к vin
@@euroautorussia цепь поменял, впервые делал эту процедуру, очень помог ваш видеоролик. спасибо)
Класс!!!!
да профи интересно
Помогите с намира запчастей которые нужно будет
Вы можете подобрать запчасти по вин-номеру в боте: euroauto.ru/messenger/call/, на сайте euroauto.ru или в приложении EuroAuto
Степа это дизельный или бензиновый двигатель?
Цепь меняли на бензиновом моторе 🙂
При заводе двигателя есть стук гдета 3 секунды потом пропадает ето натяжитель цепи гримит? Ето так должно быть?
3 секунды ещё приемлемо
@@euroautorussia А что с этим делать? У меня также гремит при заводе, секунд 5 может, как это исправить?
спасибо
Хочу Гольф
👍👍👍
НУ ЧТО ТАМ С ГОЛЬФОМ, ТАК ДОЛГО ВИДЕО НЕ ВЫХОДИТ 😔
уже на днях будет выпуск;)
красава
А в Крыму уже есть ваш филиал? :)
Увы, нет:))
🔥
👍👍👍
Скажите, на каком пробеге делалась замена цепи на данном автомобиле?
Порядка 140 000 км
187 000 не шумит, думаю менять на днях
Иногда такое ощущение, что ЕвроАвто это про Ваг)
Посмотрите внимательно наш канал:) Очень много материалов и по другим маркам;) Кстати, вы можете высказать пожелания по видео - о каких марках и моделях было бы еще интересно посмотреть, на какую тему. Мы обычно учитываем пожелания и снимаем всё при возможности:)
@@euroautorussia Конечно бывают другие марки, это видно)
А вот пожелания сложно сказать, сам в душе Вагодроч. Да и хотелось бы видеть иногда обыденные вещи и как их решать.
А какая итоговая стоимость всей работы?
Стоимость работы 11750 руб. Цена запчастей зависит от фирмы:)
В моем сервисе 6 000 ровно работа стоит.