EPIRB - Аварийный Радио Буй
HTML-код
- Опубликовано: 4 дек 2021
- Морской аварийный радиобуй и авиационный аварийный радиомаяк (англ. EPIRB, Emergency Position Indicating Radio Beacon) - передатчики для подачи сигнала бедствия и пеленгации поисково-спасательными силами терпящих бедствие плавсредств, летательных аппаратов (англ. ELТ, emergency locator transmitter) и людей (PLT, Personal locator transmitter) на суше и на море. Аварийные радиобуи являются обязательным компонентом ГМССБ.
Привіт капітану з України а саме Рівненської обл. Чекаємо продовження історії з Судового Журналу. Бережи вас Боже.!!!
Круто!
В 2019 поступил в Мореходку под твои видео ( вдохновляли ) , вчера сдал экзамен и получил диплом . Начало морского пути положено. Спасибо за крутой, интересный, познавательный и для кого-то мотивирующий контент !
По морю плавал красный буй.К нему подплыл какой- то дядя.А ну- ка дядя не балуй,а́ то дельфин откусит ногу,и не найдешь домой дорогу! Чё то вспомнился стишок.
Тимур Анатольевич, вы забыли добавить что EPIRB желательно тестировать только в первые 5 минут каждого часа. Даже на корпусе прибора есть это указание. Это делается дабы избежать путаницы в координационном центре с приёмом сигнала SOS.
работал с одним старпомом. На т/х "Сибирский-2115". За рейс до моего прихода он своими шаловливыми рученками подал дистресс с Инмарсата-С. С мостика.С ПДУ. Ладно просто нажал бы. Но ведь нажал гад, подержал сколько нужно и потом только отпустил. И промолчал. Экипаж ни о чем не подозревал пока не набежала инспекция. "Так и так. Все ли у вас в порядке..?" В общем замяли дело. То механикам подгадил. Пароход хоть и старенький но класс автоматики высокий был. Можно с мостика было управлять практически всеми механизмами в машинном отделении. В общем снова понажимал кнопочки, у механиков что-то внештатно включилось в ненужное время и ни к месту. Короче - ходячая катастрофа. Потом я пришел на пароход. Меня сразу проинструктировали -"следи за старпомом! В радиорубку на пушечный выстрел не подпускать! при попытке проникнуть препятствовать всеми доступными средствами!" Я ответил - Есть! И тут же забыл (своих дел хватало)
С недавних пор наткнулся на Ваш канал, Сам в прошлом моряк с Новороссийска под флагом с 1995 по 2015 закончил старпомом, подпишусь НЕ под каждым словом А под каждой буквой Тимура, думал, что с уходом зубров из СССР и уйдут моряки НО слава Богу ошибся. Скажу так: Вы занявшие наше место даже лучше нас СПАСИБО!, С УВАЖЕНИЕМ, BRGDS!!!
Всё как всегда по теме,просто,познавательно,интересно.Музычка как всегда в тему.Спасибо кэп за проделанную работу!!!
Прохожу курсы гмссб, благодаря вашему видео информацию не только обновил, но и понял для себя, что и как! Благодарю товарищ Капитан!
Визуализация капитана в классе - просто огонь!
Кратко и чертовски занимательно!
Приятно было смотреть спасибо Капитан Тимур
Спасибо за интеллектуальное просвещение
Никогда не интересовалась этой темой-морской. Но эти ролики заинтересовали. Капитан грамотный, речь правильная, но песни всё испортили, матерки не переношу! Мне 74,пробабушка, желаю вам здоровья, чтоб ваши мечты сбылись.....
Интересный видос. Мне кажется, даже кэпу на карикатурном видосе интересно было(так глазами ворочал).
Всё больше убеждаюсь что развитие видео и платформ для просмотров даёт гигантский пласт того чего человек никогда бы в жизни не узнал. Получается очень интересный интерактив. Здорово когда есть и обратная связь. В общем красава. Так и хочется сказать - дай порулить.😄
" На определенной глубине" сработает гидростат..Это обнадёживает!! Но вот жёлтая вода вокруг..это символично..
Как всегда круто! Может ещё бы про паром Эстония видео к новогоднему столу
Дай Бог чтобы Вы ( и мы) об этом знали только в теории!..
В мореходку не собирался и не собираюсь, но мастеру Тимуру лайк как всегда! Да, помню такие буечки, наверное даже на детских фотках промелькнут