Supplement: - Дальность УКВ радиосвязи зависит от высоты антены: - Существует три отдельные сетки морских частот УКВ INT. USA. CAN. По умолчанию используется первая - международная. - В русском языке диапазон УКВ 90-500 МГЦ. В английском он разбит на отдельные диапазоны VHF это 90-160 мгц (примерно, не помню точно) , а UHF это 400-500 мгц.
После каждого подобного образовательного видео у меня просто полыхает пукан от осознания того,что «ну почему,блин это все нехрена не говорят в образовательных учреждениях!?». Тимур,огромное Вам спасибо,за то ,что Вы делаете!
Благодарим Капитан Тимур за практические, познавательные видео. Берем к применению. Очень компактный урок, три УКВ РАДИОСТАНСТИИ И ИХ ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМИНЕНИЕ, РАЗДЕЛЬНО КАЖДАЯ. СУПЕР., ВСЕ ХОРОШО ПРОДУМАННО, СДЕЛАННО И КРАСИВО ПРЕПОДНЕСЕНО. БЛАГОДАРИМ, ЧТО ВИДНО ПРИБОРЫ ВБЛИЗИ. ЖДЕМ ЕЩЕ УРОКОВ.
Спасибо за УКВ,для меня это был тёмный лес((((СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!!!Чётко и ясно рассказываете,доходчиво,на пароходе про УКВ,так немогли расскакзать !
Спасибо, очень интересно. В свое время из Москвы на маленький приемничек на КВ ловил Одесса-Радио. Это так называемый Морской телефон - служба, позволяющая морякам разговаривать со своими семьями на берегу. Берег было слышно всегда отлично, там передатчик мощный, судно - на пределе слышымости.
@@anais-teodoru Я ж не любитель слушать чужие разговоры) поймал частоту, сделал запись в журнал, пошел дальше. Службе была выделена частота, переговоры были по вечерам. В остальное время круглосуточно шел позывной на русском и английском с названием стации и ее частотой, Кстати у греков была аналогичная станция Олимпия-радио. Там позывной шел на английском и греческом.
@@А.Сергеев-з6р Да, на КВ много чего было: морской телеграф (успешно декодировался, но не дешифровался), десятки цифровых станций, шифровки спецслужб Мосад и Ми 5 числовой азбукой, погодные факсы (на компьютере декодировалась карта Европы с изобарами и направлениями ветра), целеуказания вояк, изредка их же переговоры открытым текстом, переговоры машинистов поездов и радиолюбителей, туча радиостанций со всего мира, синхросигналы службы точного времени, медленное телевидение...
Вам спасибо за интерес к работе своего мужчины.Был моряком и поначалу была жена,которую интересовал только кэш.Эта песня продолжалась не долго.Нажила она какие то деньги,но мы ничем не были повязаны и я это пережил.Со второй живу больше 40 лет,взрослая дочь.В доме спокойней с деньгами,но и без денег я ни за что не опасаюсь.Но у неё мозг устроен так,что кроме фантазий о морском распутстве ничего в голове не помещалось.
1,5 года было потрачено в качестве подрядчика по Монтажу-модернизации станций ГМССБ(А1 А2) :) Росморпорт Каспия, Мурманск, Архангельск... и станций ККС- коррекции GPS-GLONAS :)
В свою бытность в конце 60-х годов находясь на Колыме (река такая на Севере) я связывался на УКВ радиостанции мощностью 10 ватт с самолётом летевшем на расстоянии 200 миль на высоте 5 километров. Если есть прямая видимость (космический корабль) при такой мощности можно связываться на расстоянии сотни, а может и тысячи километров.
сочтете за байку НО - "на подходе к Ульсану (Южная Корея) поймали работу на УКВ из Владивостока (порт-контрол или как его там позывной. Уже не помню). "эффект волновода" получился из-за протяженного низкого облачного фронта.
да запросто, благоприятные условия прохождения и переотражение от ионосферы -вот и все причины. кстати этот эффект сильно мешает местной связи , когда станции которые за тысячи км проходят с уровнем как и местные корреспонденты.
Да, бывали случаи, когда мы на УКВ слышали суда, находищиеся за 100 и более миль от нас. Но они при этом нас не слышали. Также у нас на судах стояли дуплексные КВ станции и был случай, когда, находясь в районе Новой Зеландии мы слышали разговоры судов нашей базы, находящихся в Беренговом море.
Если повезёт, то на УКВ возможно услышать и далее 1000 километров. Но далеко не факт, что такая же связь будет в этот момент и в обратную сторону. И что будет слышно через десять минут.
@@pipespb практичнски так была организована тропосферная связь с северами и дальним востоком!) есть ещё такое явление, как спородические слои в верхних слоях атмосферы, они и укв могут отражать!) но очень не долго и без обратной связи, различие в АФУ)))
У нас, рыбаков, УКВ радиостанция - главный рыбопоисковый прибор! Лайвхак. На этой фуруношке часто ломается на фишке трубочный провод или отламывается фишка. Станция имеет соединительную коробку для подключения сигналов от GPS, доп динамика и дополнительной трубки. На клеммы коробки подсоединяется любая трубка, согласно мануалу.
Есть относительно недорогие двухдиапазонные рации, поддерживающие одновременно как распространённый LPD и PMR диапазон, так и морской диапазон (как правило там более широкий УКВ-участок от 140 до 174 МГц).
Доброго времени суток Тимур, я ещё не пролистал полностью ваш канал , очень много интересного и не хочется что то пропустить, поэтому смотрю все сразу. У меня просьба, если вам будет интересно, снимите формы докладов при подходе в порт, при подходе на якорную стоянку, так же получения информации о точке для постановки на якорь( я не мог понять как диктуются координаты , от того что это было в первый раз, а капитан попросил записать, в итоге после 4го раза капитан забрал у меня карандаш и сам записал, было стыдно) вроде ничего сложного, но нюансы какие то есть, вам виднее. Спасибо за контент, смотрю каждое видео.
Не получил оповещения о видео :( Похоже что стрим про плоскую землю разгневал богов алгоритма. Трампу надо быстрее делать свою соц. сеть, чтоб была альтернатива.
Интересно было бы ещё антенну увидеть. И что делают, если радиостанция или антенна, выходит из строя, например, во время грозы? Есть запасные комплекты оборудования или так и идут дальше, без связи?
В английском более правильно названы диапазоны: VHF это 90-160 мгц (примерно, не помню точно) , а UHF это 400-500 мгц. У нас это всё УКВ считается, что всё таки не совсем верно
Позанудствую, как специалист в области радиосвязи)): УКВ в русском языке охватывает широкий диапазон от 30 МГц до 3 ГГц, а английские VHF, UHF и прочие обозначают более узкие поддиапазоны. Каждая из этих аббревиатур используется в своей сфере и в наше время дополняют друг друга.
@@serviceengineer8791 у нас было как то, спрашиваешь "у вас там какая радиосвязь?" отвечают "укв", ты приходишь со своей 433мгц рацией, а там у всех 144мгц каналы)))
Тимур, спасибо за курс! Вопрос: количество каналов не бесконечно, не возникает ли давки на каналах при использовании VHF для внутрикорабельной связи в больших портах (например, при погрузке-разгрузке) и как решается? Переходите на UHF?
Бывает конечно. Но как правило пока на канале один пароход кроме нас, ок. Когда больше, надо менять. Это делается с неохотой, так как ктото может прослушать объявление о смене канала. Но вообще проблем нет.
Не дальность "видимого горизонта", а, а дальность прямой линии между передающей и принимающей антенн.(на судне антена находится на топе мачты).Потому дальность устойчивой р/связи больше, чем видимый горидонт в несколько раз.
Где Вы были, товарищ капитан, с уроками когда я начинал работать? Как бы это было в помощь! Я знаю где: Вы тогда сидели за столом в полосатой футболке и грызли гранит науки. 😆
А вот если вы "уединились" с каким-то судном на 77-м канале (или отдаёте команду экипажу на 6-м) - вы же отключились от радиовахты на 16-м канале? Вызов голосом вы не услышите. А DSC при этом сработает? Или на мостике одна станция всегда на 16-м, хоть небо рухнет?
Ну и ещё чтоб КСВ минимальный был, ещё я слышал что-то про резонанс антенны на данной частоте, типа, если она в резонансе, то самое высокое качество связи будет. Ну при отсутствии помех в эфире.
Раньше на метеостанциях ставили корабельный комплекс связи "Арктика" в Советском Союзе, там много всяких кнопок было, в основном видел, использовали для передачи азбуки "морзе" и в том числе радиосвязь была. не сталкивались с такой системой? Или не настолько древний мамонт? ))
Как обычно,минимум слов,максимум информации!Если я правильно понял ,то Ваш позывной 5BQP3,когда и в каких случаях он используется?А так всё нормальноЛайк!:)
Используется при голосовом вызове на вызовных частотах радиотелефонии. Как правило сначала зовешь по имени судна. Если не получается используешь позывной.
@@CaptainTymur Позволю привести случай из практики.Январь85го ,идём на Антверпен,в Шельде,как положено принимаем лоцмана.После 3-4 х безуспешных попыток произнести наше название в латинской транскрипции,он вызвал берег по нашему позывному,и все пошло,как надо,но тогда были 4 латинские буквы,а сейчас ещё 2 цифры добавились,спереди и сзади:):)
16:00 ага, пробел в знаниях! Это станции PMR или LPD диапазона частот!) где ограничена мощность передачи, так же там сетка с шагом 6,25 Кhz, обычная 25Кhz).
Во первых станция на скрине UHF, каналы сам записываешь, а не только PMR, LPD что тоже не так, так как не соответствует законодательству. Во вторых очепятки нужно исправить, а то какая то жирная сетка получилась.
@@alexfox5431 ну, ладно, согласен, насчет первого, а как влияет сьемная антенна? Притом, станции могут работать(носимые Баофенг) как 1 Вт так и 5Вт) нарушеньице, но частоты не тр бующие регистрации в портах разных государств, а UHF не является свободным диапазоном, где можно занимать любую частоту, не так ли,? Мне очень интересна дискуссия с Вами, уважаемый!)
@@anais-teodoru Вы сетку частот так и не исправили) а антенна влияет тем что PMR и LPD по регламенту имеют ограничение по мощности что мы уже выяснили, так же есть ограничения на коэффициент усиления антенны, соответственно законом предусмотрено установка интегрированной антенны. Сделано это все для того чтобы не было переизбытка корреспондентов в столь малом диапазоне разрешенных частот, возьмём к примеру идеальный ТЦ, там есть охрана, бары, рестораны, персонал полностью снабжён радиосвязью, к примеру это Россия, 8 каналов и 200 корреспондентов, если антенна будет эффективная, то в эфире будет творится хаос, все друг другу мешаю и т.п, а с малоэффективными антеннами проблема будет решена, будет определенный радиус действия станций, все будут довольны, в этот же пример хорошо вписывается мощность регламентированная.
Доброго времени суток Тимур. Если не сложно подскажите пожалуйста, что это у вас за штука круглая на стекле приклеена? Просто дайте название если не сложно, а я нагуглю)))
Ну и загадка: на море используется FM а в авиации АМ модуляция, почему?)) А так Тимур на твердую пятерку рассказал, про связь на море!) я прям думал, что училище связи заканчивал!)
Для моря и этих знаний выше крыши. Это пользователи. И зачем нужно знать штурману про атеннофидерные линии, КСВ, AM, FM и USB. Я думаю что для профессии это лишнее. Мозг не помойка, а захотят знать больше, швабру в руки и вперёд от антенны помехи отгонять...🤣
@@АлександрКолунтаев-ю1ы ну коль мы тут круг по интересам образовали, поведаю следующее: в 90х у нас в машинах СВ станции стояли, GSM связи не было еще, коннектились так. Как то был проход мы с автомобиля, президент джексон, антенна была хорошая, с Тольятти разговаривали!)
Уважаемый Тимур можно задать вопрос не по теме ,я подписал контракт должен был попасть на контейнеровоз я и ещё один моряк вылетели к месту судна но судно поменяло курс и мы на него не попали, вернулись домой, уже прошла неделя в крюинге молчат и даже телефон не поднимают, хотел у вас спросить чего можно ожидать так как вы знаете систему из нутри, заранее благодарю вас.
это обычное дело. они просто пока не знают что будет дальше. Поскольку вы уехали из дому - получается вы приступили к работе - значит ваш контракт прервали. посмотрите ваш колдоговор и ваш контакт. Вам должны вежливо сказать мол- мы вас отправим при первой возможности. Если будут морозиться налягайте на их обязательсва по контракту.
если есть принтер. если нет запись в журнал - обязаны проверить. если станет на этом вопрос - расследование аварии например. могут записи звука с мостика поднять
Уважаемый Тимур, качество звука на УКВ - это тема, которую часто обсуждают или думают в морском радио? Я изучал телекоммуникации в Киле, на севере Германии, и часто слушал морское радио. Довольно часто на кораблях было очень плохое качество звука, даже если уровень сигнала был очень хорошим. Например, фоновые шумы часто бывают намного громче, чем звук радиста, или может быть слышно очень мощное эхо. С другой стороны, качество звука прибрежных станций в целом было очень хорошим. Простите за плохой русский, в моей школе изучали только немецкий и английский. :(
в професиональной радио аппаратуре сигнал микрофона обрабатывается так , чтоб была максимальная разборчивость и отсутствовали лишние частоты. только информация и ни какой музыкальности звука.
Уважаемый капитан Тимур вы очень неприятно отзывались о радистах я думаю вы просто столкнулись с не очень нормальными людьми, я 10 лет отработал в САХМП и у меня был опыт стоять ходовые вахты за второго помощника потому что ему не дали замену через пол года работы а потом он сломал ногу и через три месяца просто ушёл , мне профессия штурмана всегда нравилась и многие мои однокашники сейчас работают штурманами и все скрывают свою принадлежность к радиофакультету так что не ругайте моих колег долбоежики есть и среди капитанов
Да что за гон, опять видео без оповещения и появления в подписках, нашлось через домашнюю страницу. Даже не знаю что и посоветовать и чем такое вызвано. КлятI индусы в гуглЕ
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
Supplement:
- Дальность УКВ радиосвязи зависит от высоты антены:
- Существует три отдельные сетки морских частот УКВ INT. USA. CAN. По умолчанию используется первая - международная.
- В русском языке диапазон УКВ 90-500 МГЦ. В английском он разбит на отдельные диапазоны VHF это 90-160 мгц (примерно, не помню точно) , а UHF это 400-500 мгц.
УКВ диапазон
VHF-МВ (метровые волны) метровый диапазон частот
UHF- ДМВ (дециметровые волны) сантиметровый диапазон частот. Где-то так, 73 удачи.
За 15 минут Вашего видео я понял больше, чем за пару дней чтения инструкции к радиостанции))) Спасибо за лекции!
Молодец, пока зачёт, щас гляну, шо ти там дальше напорол!)(я связь навигация су 27)
Отлично
@@viktortoneiev7934 согласен, это-пять!)
Великолепно. Спасибо. Узнал много нового .
После каждого подобного образовательного видео у меня просто полыхает пукан от осознания того,что «ну почему,блин это все нехрена не говорят в образовательных учреждениях!?».
Тимур,огромное Вам спасибо,за то ,что Вы делаете!
Благодарим Капитан Тимур за практические, познавательные видео.
Берем к применению. Очень компактный урок, три УКВ РАДИОСТАНСТИИ И ИХ ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМИНЕНИЕ, РАЗДЕЛЬНО КАЖДАЯ. СУПЕР., ВСЕ ХОРОШО ПРОДУМАННО, СДЕЛАННО И КРАСИВО ПРЕПОДНЕСЕНО. БЛАГОДАРИМ, ЧТО ВИДНО ПРИБОРЫ ВБЛИЗИ. ЖДЕМ ЕЩЕ УРОКОВ.
Спасибо за УКВ,для меня это был тёмный лес((((СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!!!Чётко и ясно рассказываете,доходчиво,на пароходе про УКВ,так немогли расскакзать
!
Благодарим Капитан Тимур за учебное видео Капитана-практика. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр видео
Спасибо Вам большое за такие видео!
Спасибо, очень интересно. В свое время из Москвы на маленький приемничек на КВ ловил Одесса-Радио. Это так называемый Морской телефон - служба, позволяющая морякам разговаривать со своими семьями на берегу. Берег было слышно всегда отлично, там передатчик мощный, судно - на пределе слышымости.
Это было системно или спородически?)
лет 15 назад кв около 8,5 мгц однополосной модуляцией подобные переговоры были. решали также и тех. вопросы.
@@anais-teodoru Я ж не любитель слушать чужие разговоры) поймал частоту, сделал запись в журнал, пошел дальше. Службе была выделена частота, переговоры были по вечерам. В остальное время круглосуточно шел позывной на русском и английском с названием стации и ее частотой, Кстати у греков была аналогичная станция Олимпия-радио. Там позывной шел на английском и греческом.
@@А.Сергеев-з6р Да, на КВ много чего было: морской телеграф (успешно декодировался, но не дешифровался), десятки цифровых станций, шифровки спецслужб Мосад и Ми 5 числовой азбукой, погодные факсы (на компьютере декодировалась карта Европы с изобарами и направлениями ветра), целеуказания вояк, изредка их же переговоры открытым текстом, переговоры машинистов поездов и радиолюбителей, туча радиостанций со всего мира, синхросигналы службы точного времени, медленное телевидение...
СПАСИБО CAPT. TYMUR !!!!
Спасибо...Тимур Анатольевич...как всегда интересно и познавательно.Иногда на работе...в порту... использую такую переносную радиостанцию.
Жена моряка. 🙂 Было ну очень интересно. Спасибо за видео.
Вам спасибо за интерес к работе своего мужчины.Был моряком и поначалу была жена,которую интересовал только кэш.Эта песня продолжалась не долго.Нажила она какие то деньги,но мы ничем не были повязаны и я это пережил.Со второй живу больше 40 лет,взрослая дочь.В доме спокойней с деньгами,но и без денег я ни за что не опасаюсь.Но у неё мозг устроен так,что кроме фантазий о морском распутстве ничего в голове не помещалось.
Очень помогают уроки, спасибо!
Благодарю 👍👍👍
Спасибо, готовлюсь по Вашим видео к гос. экзаменам.
👍 Грамотно, как всегда просто и понятно! 73 удачи.
Привет от UF1I был с укв в кругосветке на трехмачтовом "Пилигрим"
1,5 года было потрачено в качестве подрядчика по Монтажу-модернизации станций ГМССБ(А1 А2) :) Росморпорт Каспия, Мурманск, Архангельск... и станций ККС- коррекции GPS-GLONAS :)
А мне приходилось иметь дело с определёнными структурами мчс, которым подрядчики воткнули в кв радиостанции укв антенну F22😰😰😰
Очень интересная и увлекательная тема!
О, ты тоже тут)
Спасибо Тимур , полезно знать
Огромное спасибо, Тимур за интересные и познавательные видео!
73! GL!
В свою бытность в конце 60-х годов находясь на Колыме (река такая на Севере) я связывался на УКВ радиостанции мощностью 10 ватт с самолётом летевшем на расстоянии 200 миль на высоте 5 километров. Если есть прямая видимость (космический корабль) при такой мощности можно связываться на расстоянии сотни, а может и тысячи километров.
в СиБишную юность мы слышали таксистов в соседнем (~300 км) городе, но плохо принимали соседний дом. Прохождение, мать его))
На СБ / авто есть qso с ТУ-154 КВС Геннадий Мельник )
С МКС нормально общаться можно и на 5 вт саткомовские спутники на геостационарной орбите открываются. Расстояние до них около 38тыс. Км.
27 мгц это самая дерьмовая и не предсказуемая частота , которую сначала отдали радиолюбителям (28мгц= 10 метров) , а потом и всем желающим.
сочтете за байку НО - "на подходе к Ульсану (Южная Корея) поймали работу на УКВ из Владивостока (порт-контрол или как его там позывной. Уже не помню). "эффект волновода" получился из-за протяженного низкого облачного фронта.
Может быть)
да запросто, благоприятные условия прохождения и переотражение от ионосферы -вот и все причины. кстати этот эффект сильно мешает местной связи , когда станции которые за тысячи км проходят с уровнем как и местные корреспонденты.
Это не байки! Я таким образом с автомобиля (находясь в пути Владивосток-Находка) спокойно открывал южнокорейский радиолюбительский репитер.
В Безверхово на носимую рацию без проблем принимал и трефик и портконтоль.
Классное видео,продолжайте в том же духе
Спасибо Капитан Тимур!Интересный урок! Лайк!
Приветствую! Крайне познавательно!
Да, бывали случаи, когда мы на УКВ слышали суда, находищиеся за 100 и более миль от нас. Но они при этом нас не слышали. Также у нас на судах стояли дуплексные КВ станции и был случай, когда, находясь в районе Новой Зеландии мы слышали разговоры судов нашей базы, находящихся в Беренговом море.
Ну на КВ ты и себя можешь услышать при определенном состоянии ионосферы!)
Если повезёт, то на УКВ возможно услышать и далее 1000 километров. Но далеко не факт, что такая же связь будет в этот момент и в обратную сторону. И что будет слышно через десять минут.
@@pipespb практичнски так была организована тропосферная связь с северами и дальним востоком!) есть ещё такое явление, как спородические слои в верхних слоях атмосферы, они и укв могут отражать!) но очень не долго и без обратной связи, различие в АФУ)))
@@anais-teodoru Знаю. И ещё неплохие результаты иногда получаются, если волну гнать по длинному пути, а не напрямую...
@@pipespb не забывай, ои частоты завИсит огибаемость объектов!) еще СДВ есть!)
У нас, рыбаков, УКВ радиостанция - главный рыбопоисковый прибор! Лайвхак. На этой фуруношке часто ломается на фишке трубочный провод или отламывается фишка. Станция имеет соединительную коробку для подключения сигналов от GPS, доп динамика и дополнительной трубки. На клеммы коробки подсоединяется любая трубка, согласно мануалу.
ООО здравствуйте Тимур. Новое видео🤝🤝🤝👍👍👍🔥
Спасибо Кэп. очень познавательный урок :) RESPECT.
R2AZG привет от сухопутных радиолюбителей!
UN7JKB
У матросов НЕТ вопросов
Спасибо за видосики
Спасибо вам большое за видео ролик Сapt Tymur
Отлично Спасиба
Один препод за всех ))спасибо вам
спасибо большое за ваши видео. очень интересно и полезно)
Полезно,спасибо)
Класс! Давно ждал эту тему!
Супер урок!!!!!Спасибо.
эх...помню еще "Рейд-1"))) Помимо двух УКВ-ГМССБ )
А коспас сарсат?))
Мен это очень годный контент, мало умных людей кому интересно, но своя аудитория определенно есть.
Мой Icom IC-M72 служит верой и правдой с 2008 года)
Есть относительно недорогие двухдиапазонные рации, поддерживающие одновременно как распространённый LPD и PMR диапазон, так и морской диапазон (как правило там более широкий УКВ-участок от 140 до 174 МГц).
73! За связь без брака. (r0uAAA)
1004
Иногда встречаю в комментариях 73! Что это значит?
@@koffua радиолюбительский жаргон, 73 ( наилучшие пожелания )
На Тайване крупный корабль сбил не менее крупный кран. Там сразу все посыпалось в порту
Спасибо
Блин, мужик, спасибо.
очень интересненько !!)))
Доброго времени суток Тимур, я ещё не пролистал полностью ваш канал , очень много интересного и не хочется что то пропустить, поэтому смотрю все сразу. У меня просьба, если вам будет интересно, снимите формы докладов при подходе в порт, при подходе на якорную стоянку, так же получения информации о точке для постановки на якорь( я не мог понять как диктуются координаты , от того что это было в первый раз, а капитан попросил записать, в итоге после 4го раза капитан забрал у меня карандаш и сам записал, было стыдно) вроде ничего сложного, но нюансы какие то есть, вам виднее. Спасибо за контент, смотрю каждое видео.
Ещё интересно было бы видео обучение с чего начинать ту же подготовку перехода, понимаю что сейчас не до этого, но как заметка на будущее.
Молодец все знает.
У нас возле УКВ, радиостанции, БЕРЕЗКА е ще была...
2:01 Тимурик, красавчик, пока нигде не соврал!)
Тимур привет, если я не ослышался кнопка Называется не Тангета а Тангента
И в данном случае это даже не "тангента", а кнопка PTT (Push-to-talk), в русской аппаратуре "Передача".
@@pipespb сразу видно молодняк в комментах
@@fogi31 Да, молодежь не знает этимологию слова "тангента" и его связь с "геометрическим" словом "тангенс"...
13:00 Тимур, забыли добавить что аварийные батареи обычно одноразовые(по крайней мере в мое время) )
логично , чтоб постоянно не контролировать уровень заряда , просроченные заменил на новые и порядок.
Спасибо Капитан Тимур за видео ролик хотелось увидеть видео ролик и про Inmarsat и Navtex
Будет
@@CaptainTymur спасибо 😊
На Нахимове и Васеве тоже были УКВ радиостанции.
Посмотрел видео, захотелось на пароход =)
9:19 тот же DMR) только морской!) но есть приблуды и можно слушать на частоте любые цифровые станции, не важно какой у него ID))
Не получил оповещения о видео :( Похоже что стрим про плоскую землю разгневал богов алгоритма. Трампу надо быстрее делать свою соц. сеть, чтоб была альтернатива.
Интересно было бы ещё антенну увидеть. И что делают, если радиостанция или антенна, выходит из строя, например, во время грозы? Есть запасные комплекты оборудования или так и идут дальше, без связи?
В английском более правильно названы диапазоны: VHF это 90-160 мгц (примерно, не помню точно) , а UHF это 400-500 мгц. У нас это всё УКВ считается, что всё таки не совсем верно
Позанудствую, как специалист в области радиосвязи)): УКВ в русском языке охватывает широкий диапазон от 30 МГц до 3 ГГц, а английские VHF, UHF и прочие обозначают более узкие поддиапазоны. Каждая из этих аббревиатур используется в своей сфере и в наше время дополняют друг друга.
@@serviceengineer8791 А у нас разве не СВЧ начинается где то с 700 мгц?
@@serviceengineer8791 у нас было как то, спрашиваешь "у вас там какая радиосвязь?" отвечают "укв", ты приходишь со своей 433мгц рацией, а там у всех 144мгц каналы)))
СВЧ - это про частоты, а УКВ - про волны, мы ж языковые особенности тут обсуждаем)) Собственно СВЧ диапазон от 300 МГц до 300 ГГц
@@serviceengineer8791 русское самое верное)
Спасиб
Отлично, благодарю Вас! Пожалуйста, прикрепите потом ссылку на видео о протоколе УКВ связи здесь. С уважением!
оно еще не существует
@@CaptainTymur это понятно, будет потом. Подождем. Удачи в делах!
Тимур, спасибо за курс!
Вопрос: количество каналов не бесконечно, не возникает ли давки на каналах при использовании VHF для внутрикорабельной связи в больших портах (например, при погрузке-разгрузке) и как решается? Переходите на UHF?
Бывает конечно. Но как правило пока на канале один пароход кроме нас, ок. Когда больше, надо менять. Это делается с неохотой, так как ктото может прослушать объявление о смене канала. Но вообще проблем нет.
@@CaptainTymur, спасибо!
Не дальность "видимого горизонта", а, а дальность прямой линии между передающей и принимающей антенн.(на судне антена находится на топе мачты).Потому дальность устойчивой р/связи больше, чем видимый горидонт в несколько раз.
Посмотрел видео, заказал себе рацию. лодка есть а радио нет. купил tri bend. 16 marine = 156.800 это везде по миру?
Где Вы были, товарищ капитан, с уроками когда я начинал работать? Как бы это было в помощь! Я знаю где: Вы тогда сидели за столом в полосатой футболке и грызли гранит науки. 😆
VHF- 10 м - 1 м
(30 МГц - 300 МГц)
UHF- 1м- 10 см
(300 МГц - 3000 МГц (3 ГГц))
Тимур, а встречаются ли среди офицерского состава радиолюбители?
Раньше были такие которые приходили, разносили антенны чтобы с домом бесплатно говорить, с лицензиями и т п. Сейчас приличных компаниях интернет
Радиолюбитель, это фанат, даже при наличии телефона и интернета будет связываться по РС. Сам такой🤣
@@АлександрКолунтаев-ю1ы так точно 😁 UN7JKB
А вот если вы "уединились" с каким-то судном на 77-м канале (или отдаёте команду экипажу на 6-м) - вы же отключились от радиовахты на 16-м канале? Вызов голосом вы не услышите. А DSC при этом сработает?
Или на мостике одна станция всегда на 16-м, хоть небо рухнет?
Дальность связи УКВ завист в первую очередь от высоты антенны. Чем выше антенна, тем выше дальность связи.
В первую очередь от рельефа. А потом уже высота
Ну и ещё чтоб КСВ минимальный был, ещё я слышал что-то про резонанс антенны на данной частоте, типа, если она в резонансе, то самое высокое качество связи будет. Ну при отсутствии помех в эфире.
@@СтарыйПират-й2щ а это как то противоречит тому, что он сказал? При том же рельеф большую дальность обеспечит более высокая антенна
@@Dmitry_Dzr товарищ, не вдаваясь в подробности, хороший ксв соответствует хорошему резонанс, это неразрывные вещи
А можно что бы ваш элмех тоже такие видосы снимал?)
Спасибо!
Вопрос. Судно металлическое, радиосигнал не проходит через такой экран. Если матрос с рацией в трюме или машине, с ним связи нет???
Бывает что нет
Клетка Фарадея, но электромагнитное поле способно проникать через малейшую щель.
На разной частоте разное прохождение, либо на дальние связи либо через метал пробивает. 73.
@@АлександрКолунтаев-ю1ы молодец, матчасть понимаешь)
@@anais-teodoru Так у у меня этих приёмапередающих устройств на разные диапазоны дома и антенн на крыше ...😱
Раньше на метеостанциях ставили корабельный комплекс связи "Арктика" в Советском Союзе, там много всяких кнопок было, в основном видел, использовали для передачи азбуки "морзе" и в том числе радиосвязь была. не сталкивались с такой системой? Или не настолько древний мамонт? ))
Как обычно,минимум слов,максимум информации!Если я правильно понял ,то Ваш позывной 5BQP3,когда и в каких случаях он используется?А так всё нормальноЛайк!:)
Используется при голосовом вызове на вызовных частотах радиотелефонии. Как правило сначала зовешь по имени судна. Если не получается используешь позывной.
@@CaptainTymur Позволю привести случай из практики.Январь85го ,идём на Антверпен,в Шельде,как положено принимаем лоцмана.После 3-4 х безуспешных попыток произнести наше название в латинской транскрипции,он вызвал берег по нашему позывному,и все пошло,как надо,но тогда были 4 латинские буквы,а сейчас ещё 2 цифры добавились,спереди и сзади:):)
@@vinnyj4897 Строго говоря, Регламент требует именование по позывному. Но традиция тут сильнее Регламента...
UN7JKB всем приём и 73 !
Скажите, какая антенна установлена на судне?
16:00 ага, пробел в знаниях! Это станции PMR или LPD диапазона частот!) где ограничена мощность передачи, так же там сетка с шагом 6,25 Кhz, обычная 25Кhz).
Во первых станция на скрине UHF, каналы сам записываешь, а не только PMR, LPD что тоже не так, так как не соответствует законодательству. Во вторых очепятки нужно исправить, а то какая то жирная сетка получилась.
@@alexfox5431 согласен по сетке,) а что с законом не так,?
@@anais-teodoru мощность у LPD 0.010мВт, у радио нет такого режима, а к PMR не подходит так как антенна съёмная.
@@alexfox5431 ну, ладно, согласен, насчет первого, а как влияет сьемная антенна? Притом, станции могут работать(носимые Баофенг) как 1 Вт так и 5Вт) нарушеньице, но частоты не тр бующие регистрации в портах разных государств, а UHF не является свободным диапазоном, где можно занимать любую частоту, не так ли,? Мне очень интересна дискуссия с Вами, уважаемый!)
@@anais-teodoru Вы сетку частот так и не исправили) а антенна влияет тем что PMR и LPD по регламенту имеют ограничение по мощности что мы уже выяснили, так же есть ограничения на коэффициент усиления антенны, соответственно законом предусмотрено установка интегрированной антенны. Сделано это все для того чтобы не было переизбытка корреспондентов в столь малом диапазоне разрешенных частот, возьмём к примеру идеальный ТЦ, там есть охрана, бары, рестораны, персонал полностью снабжён радиосвязью, к примеру это Россия, 8 каналов и 200 корреспондентов, если антенна будет эффективная, то в эфире будет творится хаос, все друг другу мешаю и т.п, а с малоэффективными антеннами проблема будет решена, будет определенный радиус действия станций, все будут довольны, в этот же пример хорошо вписывается мощность регламентированная.
Доброго времени суток Тимур. Если не сложно подскажите пожалуйста, что это у вас за штука круглая на стекле приклеена? Просто дайте название если не сложно, а я нагуглю)))
Дворник
@@CaptainTymur Спасибо))) Честно говоря думал какое-то навигационное оборудование, а оказалось настолько просто))
Ну и загадка: на море используется FM а в авиации АМ модуляция, почему?)) А так Тимур на твердую пятерку рассказал, про связь на море!) я прям думал, что училище связи заканчивал!)
Для моря и этих знаний выше крыши. Это пользователи. И зачем нужно знать штурману про атеннофидерные линии, КСВ, AM, FM и USB. Я думаю что для профессии это лишнее. Мозг не помойка, а захотят знать больше, швабру в руки и вперёд от антенны помехи отгонять...🤣
@@АлександрКолунтаев-ю1ы ах, приятноо спеца читать!)
@@anais-teodoru спасибо, чую коллегу, только в эфир давно уже не выхожу. Сейчас только в UHF для дома 73 удачи.
@@АлександрКолунтаев-ю1ы ну коль мы тут круг по интересам образовали, поведаю следующее: в 90х у нас в машинах СВ станции стояли, GSM связи не было еще, коннектились так. Как то был проход мы с автомобиля, президент джексон, антенна была хорошая, с Тольятти разговаривали!)
@@АлександрКолунтаев-ю1ы я авиасвязь су27) позывного нет, но слышу вас)
73! UT3UPQ
73! UA4APZ
UN7JKB
Спасибо познавательно
А про аварийную радиостанцию?
УКВ связь, работа прямой волной. Не пространственной. Тут от состояния ионосферы не зависит прохождение сигнала.
Не упомянули, что без собственного MMSI в радиостанции, вызов как и distress - невозможен.
Привет
Если каждое судно будет при якорении общаться по УКВ со своим баком, то хватит ли на всех каналов на якорной стоянке?
хватает
Уважаемый Тимур можно задать вопрос не по теме ,я подписал контракт должен был попасть на контейнеровоз я и ещё один моряк вылетели к месту судна но судно поменяло курс и мы на него не попали, вернулись домой, уже прошла неделя в крюинге молчат и даже телефон не поднимают, хотел у вас спросить чего можно ожидать так как вы знаете систему из нутри, заранее благодарю вас.
это обычное дело. они просто пока не знают что будет дальше. Поскольку вы уехали из дому - получается вы приступили к работе - значит ваш контракт прервали. посмотрите ваш колдоговор и ваш контакт. Вам должны вежливо сказать мол- мы вас отправим при первой возможности. Если будут морозиться налягайте на их обязательсва по контракту.
@@CaptainTymur больше спасибо за информацию.
А как можно показать пск етиии тест звонка.?
если есть принтер. если нет запись в журнал - обязаны проверить. если станет на этом вопрос - расследование аварии например. могут записи звука с мостика поднять
2:49 а почему не сказал на каком канале морской сетки?) по моим данным на 19, так?
Перепутал на 16!))
Уважаемый Тимур, качество звука на УКВ - это тема, которую часто обсуждают или думают в морском радио?
Я изучал телекоммуникации в Киле, на севере Германии, и часто слушал морское радио. Довольно часто на кораблях было очень плохое качество звука, даже если уровень сигнала был очень хорошим. Например, фоновые шумы часто бывают намного громче, чем звук радиста, или может быть слышно очень мощное эхо. С другой стороны, качество звука прибрежных станций в целом было очень хорошим.
Простите за плохой русский, в моей школе изучали только немецкий и английский. :(
Не обсуждают и не думают. Когда плохо слышно об этом говорят. Русский хороший. 🤝
в професиональной радио аппаратуре сигнал микрофона обрабатывается так , чтоб была максимальная разборчивость и отсутствовали лишние частоты. только информация и ни какой музыкальности звука.
Читал коменты, замечу, продвинутые УКВ радиолюбители, имеющие позывные, втыкают часто цифру 73!в своих сообщениях Это шифрокод обозначающий
по спец заказу могу и 99 нарисовать
@@А.Сергеев-з6р ну ок 1004!) знаешь о чем это?
@@anais-teodoru о голубизне корреспондента; ну или моря . но я таких игнорирую.
@@А.Сергеев-з6р ладно, специально для тебя: 1004 это: вас понял, сэр! Код полиции США)
Чего-то сложно. А просто не набирая,на общем канале можно переговариваться,там про расхождение левым бортом?
С Вашего позволения, не тангеТа, а тангеНта.
а внутри судовые укв
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Уважаемый капитан Тимур вы очень неприятно отзывались о радистах я думаю вы просто столкнулись с не очень нормальными людьми, я 10 лет отработал в САХМП и у меня был опыт стоять ходовые вахты за второго помощника потому что ему не дали замену через пол года работы а потом он сломал ногу и через три месяца просто ушёл , мне профессия штурмана всегда нравилась и многие мои однокашники сейчас работают штурманами и все скрывают свою принадлежность к радиофакультету так что не ругайте моих колег долбоежики есть и среди капитанов
Да что за гон, опять видео без оповещения и появления в подписках, нашлось через домашнюю страницу. Даже не знаю что и посоветовать и чем такое вызвано. КлятI индусы в гуглЕ
Будем разбираться
А номер станции судна вышивается в микросхему или на сим-карте? Как сменить номер?
палекторан - питу питу
Спасибо