Moin, danke für die Führung. Ist das die Vindö 32 welche letztes Jahr in Barth in der Werft Rammin zum Verkauf stand? Wenn ja, gratuliere, da hast du einiges an Arbeit reingesteckt. Wir haben diesen Winter bei unserer V32 alle Fenster mit Fako Band neu eingedichtet. War eine Menge Arbeit die sich aber gelohnt hat. Dabei habe ich auch noch ca. 150 Teakpfropfen neu gesetzt. War eine schöne meditative Arbeit mit dem Forstner Bohrer. Die Vindö hat wirklich ein tolles Seeverhalten als Langkieler und wir lieben sie. Im Hafen etwas zickig aber mit ordentlich Gas fährt sie auch rückwärts wo man hin will. Wir hatten eine Gasinstallation, die ich aber rausgeschmissen habe. Einen Origo hätten wir auch gehabt aber die Leistung des Spirituskochers ist zu mickrig. Auf Kleinanzeigen einen gebrauchten Optimus 155 besorgt. Der bullert ordentlich. Da geht auch Brot backen mit dem Omnia. Bei unserem Origo waren noch Pads dabei zum Abdecken, sonst verdunstet der Spiritus sehr schnell. Viel Spaß beim Tripp nach Gotland. In die Gegend wollen wir nächstes Jahr mal aufbrechen.
@@harrybo670 Hallo Harry, ja, das ist die Vindö, die in der Werft Rammin in der Halle stand. Wir sind jetzt auf dem Rückweg von Gotland. Dort sind wir gar nicht so viel am segeln, hatten aber Glück mit einem tollen Bootsverein, wo wir die Vindö über Winter an Land holen konnten. Die Ecke ist wirklich nochmal was ganz Besonderes! Mit Kombination aus Origo und Omnia klappt das Brot backen zuiemlich gut! Nur bei den schwedischen Preisen für Spiritus (am besten geht Tenol, das russt nicht so sehr wie Rödsprit) schlackern einem etwas die Ohren. Eine Vindö ist doch wirklich was Feines!
wir haben eine von 1981, mit Gas (funktioniert bestens) und mit einem Volvo Penta D1-30 (27 hp). Eingekuppelt und Galttwasse kommen schon 3,5 kn. speed, bei 1.800 5 kn Marschfahrt, ab 2.200 U/min haben wir Rumpfgeschwindigkeit. Aber viel schöner ist das Segeln, die kleine Vindö verträgt ne Menge Wind und kommt trotzdem ab 2 Bft. gut ins Laufen. Ab 16 kn. und wenig Welle kommt sie am Wind auf 6,2 kn. durchs Wasser, wenn man keine Höhe knüppelt 💪 😃
@@thomasflenegan-wm9ef Hallo Thomas, ich finde auch, daß man, zumindest ohne Welle, so richtig gut mit ihr kreuzen kann. Und deine Erfahrung mit dem Motor deckt sich mit unserer. 5 Knoten sind schon bei wenig Gas erreicht und bei Bedarf kommt man auch richtig gegen schwereres Wetter an. Viel Spass noch mit eurer Vindö!
![Chuckyy - Devil Hours [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/f3wZGj0VnZU/mqdefault.jpg)
und Glückwunsch, tolle Vindö die Eure 🎉 😊
@@thomasflenegan-wm9ef Danke! Finden wir auch!
Moin, danke für die Führung. Ist das die Vindö 32 welche letztes Jahr in Barth in der Werft Rammin zum Verkauf stand?
Wenn ja, gratuliere, da hast du einiges an Arbeit reingesteckt. Wir haben diesen Winter bei unserer V32 alle Fenster mit
Fako Band neu eingedichtet. War eine Menge Arbeit die sich aber gelohnt hat. Dabei habe ich auch noch ca. 150 Teakpfropfen neu gesetzt. War eine schöne meditative Arbeit mit dem Forstner Bohrer. Die Vindö hat wirklich ein tolles Seeverhalten als Langkieler und wir lieben sie. Im Hafen etwas zickig aber mit ordentlich Gas fährt sie auch rückwärts wo man hin will. Wir hatten eine Gasinstallation, die ich aber rausgeschmissen habe. Einen Origo hätten wir auch gehabt aber die Leistung des Spirituskochers ist zu mickrig. Auf Kleinanzeigen einen gebrauchten Optimus 155 besorgt. Der bullert ordentlich. Da geht auch Brot backen mit dem Omnia. Bei unserem Origo waren noch Pads dabei zum Abdecken, sonst verdunstet der Spiritus sehr schnell.
Viel Spaß beim Tripp nach Gotland. In die Gegend wollen wir nächstes Jahr mal aufbrechen.
@@harrybo670 Hallo Harry, ja, das ist die Vindö, die in der Werft Rammin in der Halle stand. Wir sind jetzt auf dem Rückweg von Gotland. Dort sind wir gar nicht so viel am segeln, hatten aber Glück mit einem tollen Bootsverein, wo wir die Vindö über Winter an Land holen konnten. Die Ecke ist wirklich nochmal was ganz Besonderes!
Mit Kombination aus Origo und Omnia klappt das Brot backen zuiemlich gut! Nur bei den schwedischen Preisen für Spiritus (am besten geht Tenol, das russt nicht so sehr wie Rödsprit) schlackern einem etwas die Ohren. Eine Vindö ist doch wirklich was Feines!
wir haben eine von 1981, mit Gas (funktioniert bestens) und mit einem Volvo Penta D1-30 (27 hp). Eingekuppelt und Galttwasse kommen schon 3,5 kn. speed, bei 1.800 5 kn Marschfahrt, ab 2.200 U/min haben wir Rumpfgeschwindigkeit. Aber viel schöner ist das Segeln, die kleine Vindö verträgt ne Menge Wind und kommt trotzdem ab 2 Bft. gut ins Laufen. Ab 16 kn. und wenig Welle kommt sie am Wind auf 6,2 kn. durchs Wasser, wenn man keine Höhe knüppelt 💪 😃
@@thomasflenegan-wm9ef Hallo Thomas, ich finde auch, daß man, zumindest ohne Welle, so richtig gut mit ihr kreuzen kann. Und deine Erfahrung mit dem Motor deckt sich mit unserer. 5 Knoten sind schon bei wenig Gas erreicht und bei Bedarf kommt man auch richtig gegen schwereres Wetter an. Viel Spass noch mit eurer Vindö!