Этот же стенд идет под разными именами на AliExpress. В моем случае Autool CT200. Насос в них очень слабый, отработал несколько операций и уже жмет ниже 6 бар при продолжительной нагрузке. Да и в целом этого мало для GDI.
Давление в рампе обязательно должно быть рабочим, иначе не проверить форсунку на герметичность, 10 Бар это не о чём для этих форсунок, а так удачи дружище.
Подскажиет пожалуйста. Есть примитивный ELM327. Хотел посмотреть им пропуски зажигания по целиндрам. Но после сброса ошибок (CHECK), пропуски зажигания не показываются. Интересует вопрос пока не загарится джекечан ELM327 не показывает пропуски зажигания ?
Ээээ дон, ээ.. Чо там деяль? Переходники дюраловые, т.е. металические))))).. За 20 минут видоса можно было эти форсунки с мицубиши 3.5 сделать. Мне сегодня предстоит 16 штук таких откатать, два по шесть и один -4 шт. Зайдить по нику, последний видос. Снимал, т.к. форсунки на продажу.
Артур приветствую! Отличный обзор, посмотрел с удовольствием! Хотелось бы одно уточнение: стенд рассчитан на все виды форсунок высокого давления бензиновых двигателей ( vag fsi, mazda skyactiv и так далее) или только на jdi? С простыми форсунками все понятно, всё как на лаунче. А вот если на нем виды форсунок высокого давления можно обслужить, то это очень достойный аппарат!
Почему? В таком состоянии форсунки не возможно оживить.я просто очень жёсткий тест проводил ,но если бы и открыл форсы ,эти форсы надо было менять,если бы были клиентские ,все ровно им хана.мы просто тестировали . честно сказать я думал что вообще не будет разрушать ржавчину фильтрах ,но как видим все чистил все убрал.
@@_Artur Это не убиваемые форсунки, из сотни сдеанных наверное пару ушли в помойку. Запомните, не стенды моют, а технологии, которых на ютюбах не показывают.
Так стенд может развивать нужное давление для форсунок непосредственного вррыска? Честно сказать, нихрена не понял , ты больше пол видео проковырял доисторическую и никому не интересную форсунку…
На всех этих стендах максимум 10 бар, с которыми я сталкивался и изучал.как ты думаешь такие стенды могут поднять давление 150 бар ? Ты вообще знаешь что это такое и как эти системы работают? Есть на свете такие маленькие Эл моторы которые давят хотяб 100 бар? Это уже ТНВД даже на современных машинах ТНВД механическая а не Эл матор !!!!
Если ты думаешь что 5-10 бар это мало, то имей ввиду что в 90% машинах покрышки 2.0-2.5 бар давление ,и хотяб в жизни один раз слышал что будет при взрыве покрышки!
Объясню на пальцах,чем она для меня ценна. Сотрудничаю с двумя мастерскими по ремонту ТНВД, эти насосы ремонтируются, и пока они в ремонте, форсунки мне кидают. Полчаса позора и деньги в кармане. Как не хотел делать пьезо N53-N63, где их восемь.. И заработать 60 Евро без напряга мне не трудно. Они заработаи мне на пятый стенд и наверное скоро буден новая насосная станция огромной производительности, которой анаогофнет)))))
ТЕЛЕФОН МАГАЗИНА OBD.AM +374 41 100 400
САЙТ OBD.AM
ИНСТАГРАМ МАГАЗИНА OBD AM instagram.com/p/CahNVm7InsT/?
ФЕЙСБУК МАГАЗИНА OBD.AM facebook.com/obdarm
Огонь Артур Джан! Всех благ! Удачи в работе!
хороший магазин жаль у меня нет рядом такого чтобы в живую купить, обзор хороший получился удачных ремонтов брат !!!
из какого вы города?
Рад за тебя Артур Джан
Спасибо за обзор. Интересный стенд.
Доброго времени суток Артур как всегда прав Спасибо за науку
Привет👋 молодец👍 поздравляю с покупкой ✌️
Молодец Артурик хорошее оборудование 5+
Этот же стенд идет под разными именами на AliExpress. В моем случае Autool CT200. Насос в них очень слабый, отработал несколько операций и уже жмет ниже 6 бар при продолжительной нагрузке. Да и в целом этого мало для GDI.
Лайк поставил, красавчик!
лайк. интересно
Приветствую Артур, с пополнением, почему так редко выходит стал, а аппарат интересный .
Хороши опарад Артур желаим удачу брат
Давление в рампе обязательно должно быть рабочим, иначе не проверить форсунку на герметичность, 10 Бар это не о чём для этих форсунок, а так удачи дружище.
Согласен на этом стенде сложно их будет проверить. Но 5 бар достаточно и даже для пьезо. Мою, проверяю нет проблем.
Привет брат, у меня лаунчевский 605 пробовал его. Не плохо работает
Отлично
Артур брат. Фильтрики в форсунки чуть другие. Сетка красная. И фильтр чуть длиньше
Привет артур, первый🤘
спасибо
На быстросьеме нужна 1/4 резьба наружная.
👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍✌️
фото не прикрепилось Md 619962 как на ТНВД
👍
Артур скажи что думаеш об ситуации что творится у нас))
Разве Артур у тебя небыло стенда лаунч 603? Вроде как то обзор на него был же. Там ещё недостаток пластиковых колб
Я же перед переездом продал
@@_Artur ясно. А я себе лаунч 603А приобрел, там уже стеклянные колбы, в целом аппарат хороший, уже половину цены отбил))
Подскажиет пожалуйста. Есть примитивный ELM327. Хотел посмотреть им пропуски зажигания по целиндрам. Но после сброса ошибок (CHECK), пропуски зажигания не показываются. Интересует вопрос пока не загарится джекечан ELM327 не показывает пропуски зажигания ?
Показывает. Отключи 1 цилиндр и посмотри)
" А издеваетесь "гады" такое богатство показать" у меня чуть инфаркт не случился, зачем так делать 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 такие приборы ! Такое оборудование !
🖐️👍🖐️👍🤫
@@АзаматАзимов-ю9т и не для азимова
У кого-то этот стенд давит больше 5ти бар?
Скажи Спец, у тебя часы тоже про серии )))))
😂👍
Привет!!! Где находится твоя мастерская?
Ереване, Эребуни , пишите мне в Инстаграм или Фейсбук, скину номер телефона
@@_Artur շնորհակալություն
Почему сразу начать неможете 😂. Д.Х.Пдите 😂
Артур ,в чем смысл модуля GDI ?другим током управляется или импульсы другие?
Да там до 65-85 Вольт доходит пик .
@@_Artur большое спасибо
Ээээ дон, ээ.. Чо там деяль? Переходники дюраловые, т.е. металические)))))..
За 20 минут видоса можно было эти форсунки с мицубиши 3.5 сделать. Мне сегодня предстоит 16 штук таких откатать, два по шесть и один -4 шт. Зайдить по нику, последний видос. Снимал, т.к. форсунки на продажу.
Почему не стенд от Форсункоф?
Давление тут какое?
Артур приветствую! Отличный обзор, посмотрел с удовольствием! Хотелось бы одно уточнение: стенд рассчитан на все виды форсунок высокого давления бензиновых двигателей ( vag fsi, mazda skyactiv и так далее) или только на jdi? С простыми форсунками все понятно, всё как на лаунче. А вот если на нем виды форсунок высокого давления можно обслужить, то это очень достойный аппарат!
Приветствую 🤝 на оф сайте показывает все виды , но по делу я не пробовал пока .надо проверить
@@_Artur понял спасибо! Ждём новых интересных ремонтов ✊🤝👍
Приветствую всех, хорошая тема,ждём новых видео.
Тяжело слушать ломаный русский. А так познавательно.
Так вывод что ванна и ультрозвук не моет ? Судя по твоим тестам .
Почему? В таком состоянии форсунки не возможно оживить.я просто очень жёсткий тест проводил ,но если бы и открыл форсы ,эти форсы надо было менять,если бы были клиентские ,все ровно им хана.мы просто тестировали . честно сказать я думал что вообще не будет разрушать ржавчину фильтрах ,но как видим все чистил все убрал.
@@_Artur Это не убиваемые форсунки, из сотни сдеанных наверное пару ушли в помойку. Запомните, не стенды моют, а технологии, которых на ютюбах не показывают.
Артур скажи нам, что у вас там в нагорном карабахе. Всем мир.
Вот такой
Артурчик работай брат
Mi amis araj em qandel pajero io farsunkeqy lvacel imanayi kberei mott
👋🙏🇦🇲🇦🇲🇦🇲 добрый день брат
Артур скажи пожалуйста, какой диагностика Лаудж подходит BMW E36 2.8I M52B28 1997года акпп,??? Спасибо заранее брат
Так стенд может развивать нужное давление для форсунок непосредственного вррыска? Честно сказать, нихрена не понял , ты больше пол видео проковырял доисторическую и никому не интересную форсунку…
На всех этих стендах максимум 10 бар, с которыми я сталкивался и изучал.как ты думаешь такие стенды могут поднять давление 150 бар ? Ты вообще знаешь что это такое и как эти системы работают? Есть на свете такие маленькие Эл моторы которые давят хотяб 100 бар? Это уже ТНВД даже на современных машинах ТНВД механическая а не Эл матор !!!!
Если ты думаешь что 5-10 бар это мало, то имей ввиду что в 90% машинах покрышки 2.0-2.5 бар давление ,и хотяб в жизни один раз слышал что будет при взрыве покрышки!
@@_Artur ну х его знает, как их тогда диагностировать, если на хх fsi давит примерно 50атм… хотя может не в давлении смысл…
@@TheGrLeonid на хорошем стенде, достаточно 5 бар для проверки.
Объясню на пальцах,чем она для меня ценна. Сотрудничаю с двумя мастерскими по ремонту ТНВД, эти насосы ремонтируются, и пока они в ремонте, форсунки мне кидают. Полчаса позора и деньги в кармане. Как не хотел делать пьезо N53-N63, где их восемь.. И заработать 60 Евро без напряга мне не трудно. Они заработаи мне на пятый стенд и наверное скоро буден новая насосная станция огромной производительности, которой анаогофнет)))))
Ээээ .. дон, вабшчэ ээээ, непонятно эээээ. Палучилось эээээ?, дон, ээээ. Ролик чисто поржать прикольный.
Привет Артур, честно сказать, аппарат плохой дешевого качества
Да хрень всё это, фильтра топливные расчитаны на весь срок службы двигателя ))))
👍