Moc pěkná Tesla. Elektru jsem osobně otevřený, jen zatím je to pro mne finančně mimo. Nechápal jsem lidi, kteří to nezkusí a hodnotí. Dlouho jsem chtěl jízdu v elektru vyzkoušet, před týdnem jsem konečně zkusil první koupené elektro v rodině (i3) a za mne super. Jako člověk z bytu jsem udělal první krok do budoucna a koupil garáž u domu s elektřinou, tak jsem připraven 😀, zatím tam parkuji svoji jedničkovou octavii v 1.9. tdi.😄. V Práci máme na rozvážení pár elektro transitů, zatím jsem se na něj nedostal, pořád jen nafta boxer, tak uvidíme, kdy se v něm taky konečně svezu. Zdravím taky z Ovy☺
Tesla tam dává poklice (je to vlastně liťák ještě s poklicí, kterou jednoduše vyměníš když to škrábneš o obrubník), což ale asi není případ tohodle performance modelu.
Pěkný den, parádní, minuly týden jsem koupil 2021 duál, long range. 😅 no a někteří lidé z okolí to celkem těžce rozdmychávají 😂 mám doma i Mustanga a BMW, což bylo vždy mé srdcové, ale je pravda, že technologicky je v těch Teslach úplně nesmysl výbava a relativně za pár korun. Takže přeji hodně šťastných km a třeba se někdy mineme v Ostravě. Mám samozřejmě bílou 😅
To dobíjení by mě zajímalo. To stojí 10 korun jedno nabití nebo hodina nebo kilowatta? Kolik kWh sežere jedno dobití? Jak dlouho by se prázdná baterka dobíjela z 230 nebo 400 V zásuvky? Takový testy by byly zajímavý. Benzínem jezdím za 4,30 Kč / km, tak by mě zajímalo kolik to vyjde s elektrikou.
ještě musíš započítat opotřebení auta do těch 4,30, vlastně u obou. Ale u benzínu to možná bude více díky pravidelným servisům. 10 kč za 1kw, baterka má třeba 80 kw takže 800kč zjednodušeně. 230V dobíjí 2kw za hodinu takže 80/2 je 40 hodin nabíjení, 400V 11kw takže 7,3h nabíjení, tesla super nabíječka 250 kw za hodinu takže do 20 minut nabito.
@JeezyJcz Já mám 4,30 jen za benzín. Mondeo, 2.5 litr, Verva 100. Ale to dobíjení zní zajímavě. Ročně najedu tak 6 tisíc km, všechno "kolem komína", nabíjení 400 V na dvoře. Jedu tak dvakrát za týden, takže i to 230 V nabíjení není problém.
Ahoj, zajímalo by mě, jak je to s funkčností nabíjecích stanic, zda je potřeba ke každé zvlášť nějaká registrace, aplikace, nějaká karta (nemyslím platební) apod. Celkově pohled uživatele nabíjení mimo garáž nebo stáni u domu. Díky
@@sedrikovic Dovolil bych si trvdit a mám na to i excelovou tabulku, že při ročním nájezdu pod 10 se to nevyplatí. Vyssi porizovaci cena oproti mondeu, takze ano sice km stoji hodně, ale aby se ti ta porizovaci cena vratila trva to treba 5 let. Koukám do budoucna na vw egolf nebo ioniq ev. Mam ted taky stary 6 valec, navratnost mi vychazi na 3 roky zhruba i se servisem. Denne najedu do 150km, takze i mensi baterka bude stacit. Ale rocne najedu do 20tis km
@@sedrikovic Tak to je EV pro tebe jako stvořené. 🙂 I když je otázkou, zda se to při tak nízkém nájezdu vyplatí, protože baterie degraduje nejen nájezdem, ale i v průběhu času. Je téměř jedno, jestli najedeš za rok 6 nebo 20tkm.
Ahoj super video a palec hore lebo odporcov a priaznivcou je vela ale presne nech si kazdy zhodnoti sam. K rozborke ti napomoze aj Sendy Munro ( neviem ako sa to pise ale najdes u teslacka ako dopodrobna rozoberaju rozne modeli aby clovek pochopil suvyslosti a ich zmyslanie) a neskutocne dobre to zneje ked v tesle clovek nataca kecacie videa, " asi tie dvojite skla". A chcel by som sa opytat ci tato tesla ma drift mode? Resp ci ho maju len performenc alebo je to pen priplatok a moze ho mat aj zakladna verzia?
Dobrá volba👍🏻,už nějaký čas po Tesle pokukuji a sleduji videa různých autorů. Je fajn podívat se na názor pohled a zkušenosti . Performence ale asi nebude mě by stačila SR. Těším se na další video s Teslou. Ať se daří
jsem zvedav az budes najizdet do parkovacich domu. Jako mam problem i s klasickou 3 a performance verze je jeste o 1cm nizsi... to je jedna z veci za me proc si performance nekoupit. skoda ze to nema zvedaci podovzek
...jj,je třeba si ten sen obhájit,skončí tam nakonec všichni.Ale cením odvahu a sílu se učit novejm věcem.Spousta mechaniků se toho stále bojí.V tom to držím palce a když dřív v opravách přijde ten dřív mele že.😊
ta vymena oleja je sporna. vyrobca pise ze je dozivotna, ja som 220 000 km nemenil, zatial bez nasledkov a servisaci odporucaju kazdi po inych kilometroch, ale to treba brat s rezervou lebo samozrejme su to peniaze pre nich.
Ahoj, tak na to všetko čo bude nasledovať o Tesle sa teším...ako nečakal som som to, ale premýšľaš fakt rozumne s pohľadom do budúcna...presne ako si povedal elektroautá sú tu a bude ich treba servisovať...príde mi ako keby sa na toto zabudlo Teším sa na ďalšie videá a do budúcnosti prajem úspechy a dobré meno pri servise Tesla 🤞✌️
5:38 za mne hybrid je ta nejlepší volba stejně jako elektro auto je elektromotor efektivnější než spalovací a i při jízdě se spalovacím motorem se mi dobije baterie rekuperací z brždění. Přičemž plug-in hybrid dobiju i ze stanice. Nemám žádné praktické zkušenosti jezdím starou ovcí, ale hybrid je něco co bych do budoucna chtěl, ještě s předělaném na plyn CNG. Proč je podle tebe hybrid špatná volba je to kvůli výší váze vozidla ?
Ahoj neuvažoval si třeba i nad S ? Poslední dobou uvažuji nad něčím novějším a koukal sem na S a 3 taky, ale u mě vede S ( liftback je mi příjemnější) Každopádně sem v tom ještě ani neseděl tak těžko posoudit. Ps:Líbí se mi to nadšení :))
Gratuluji, ač bydlím v paneláku, taky bych do toho šel (mít na to) Jinak mám 17 let starého hybrida a Toyota se nekazí 😉😁 Ale beru to jako takovou přestupní stanici mezi spalovákem a elektrem 😉
Pekné, ale s čím nesúhlasím, je tvoj názor na hybrid (konkrétne Toyota/Lexus). Keďže ťa sledujem už dlho, tak viem že si žiadny k dlhodobému používaniu nemal. Alebo sa mýlim? Pokiaľ áno, aké problémy si objavil na hybride od Toyoty/Lexusu? Lebo povedať niečo, že je na hovno a nemať to na vlastnej koži overené ( ako si sám povedal v tomto videu o apple aj tesle) sú len keci. Inak držím palce. 👍
Tak jednoduchý hybrid je OK. Ale plugin (PHEV) je nesmysl . Bráchovi jsem to vymlouval , ale neúspěšně - koupil RAV4 PHEV. Je spokojený , ale jezdí se spotřebou 17 kWh + 1,5 litru benzínu na 100 km. Každý rok bude muset na garanční servis. Kdyby si koupil Teslu , tak jezdí jen za těch 15 - 17 kWh na 100 km a do servisu nemusí , když s autem nebude problém.
@@rostahesky6492 Tak pokiaľ sa bavíme o problémoch Toyote/Lexuse , tak PHEV na tom bude čo sa týka spoľahlivosti rovnako. Ak sa ale nebavíme o spoľahlivosti, tak áno, zmysel to nedáva ani mne. V tomto prípade Teslu alebo Polestar.
Hele dojeď teď do Prahy, ok udělám 20 minut přestávku v Olomouci na superchargeru a jedu dál do Prahy žádný problém. V Šopinu se nastaví nic,je to ve výhledu už třetí rok.
A tet tě mám ešte radši tvůj přístup k elektřině by se měl očkovat.Bo sem zažil paka co se při zmínce o elekru pokřižovali a jeden mě vyhodil že na kraviny nemá čas.😊😊😊❤❤❤
Ahoj,mám Toyotu v hybridu tři roky a super,a nemůžu říct že je to na hovno 💩 podle tebe,ba naopak. Ty jsi měl hybrid nějakou dobu, že je to dle tebe na 💩? Jinak fajn video 😊
jezdil jsem hybridním aurisem a novýma BMW, já to myslel tím způsobem, že je tam 2x tolik věcí co se může pokazit. Jinak beru jako obrovskou výhodu to, že když dojde elektřina je tam motor.
Dá se ten zadní kufr zavřít i ručně po staru? Vždy mi to zavírání tlačítkem přijde zbytečné, stejnak člověk musí zvednou ruku pro zavření, a navíc se tam ještě strefovat prstem na tlačítko. Vídám to na parkovištích dost často jak lidi bez ohledu na značku to tlačítko tzv, hledaj prstem. Člověk už má u klasiky kufr zavřenej a oni teprve sundávaj ruku po zmáčknutí.
Super, Teslu schvaluji! 😀 Já čekám na TMY Juniper.
Y by pro rodinu bylo asi lepší řešení, ale tak přikupime až bude třeba.
@@JeezyJczi pro vyssi posez. Ne jen kvuli rodine. :) To muj duvod. 3 je spise hracicka nizka...
Též čekám na Juniper, jinak už bych Y měl.
Super a gratulace 😉👍 perfektní přístup..
"Mám autoservis, je třeba se na to připravit" 👍
Se neztratíš... si myslím. 😎
Moc pěkná Tesla. Elektru jsem osobně otevřený, jen zatím je to pro mne finančně mimo. Nechápal jsem lidi, kteří to nezkusí a hodnotí. Dlouho jsem chtěl jízdu v elektru vyzkoušet, před týdnem jsem konečně zkusil první koupené elektro v rodině (i3) a za mne super. Jako člověk z bytu jsem udělal první krok do budoucna a koupil garáž u domu s elektřinou, tak jsem připraven 😀, zatím tam parkuji svoji jedničkovou octavii v 1.9. tdi.😄. V Práci máme na rozvážení pár elektro transitů, zatím jsem se na něj nedostal, pořád jen nafta boxer, tak uvidíme, kdy se v něm taky konečně svezu. Zdravím taky z Ovy☺
Krasa gratuluji🎉
Tie kola sú divné, vypadá to, ako keby to boli poklice, alebo ako keby tam boli užšie pneumatiky.. Teším sa na ďalšie videá o tesle.
Tesla tam dává poklice (je to vlastně liťák ještě s poklicí, kterou jednoduše vyměníš když to škrábneš o obrubník), což ale asi není případ tohodle performance modelu.
Pěkný den, parádní, minuly týden jsem koupil 2021 duál, long range. 😅 no a někteří lidé z okolí to celkem těžce rozdmychávají 😂 mám doma i Mustanga a BMW, což bylo vždy mé srdcové, ale je pravda, že technologicky je v těch Teslach úplně nesmysl výbava a relativně za pár korun. Takže přeji hodně šťastných km a třeba se někdy mineme v Ostravě. Mám samozřejmě bílou 😅
tak super, třeba na sebe někdy narazíme :) toho mustanga stejně taky koupím 😂
@@JeezyJcz to je jasny, je třeba mít doma ty extrémní rozdíly, naprosté eco a pak vykuchanou V8 😅
To dobíjení by mě zajímalo. To stojí 10 korun jedno nabití nebo hodina nebo kilowatta? Kolik kWh sežere jedno dobití? Jak dlouho by se prázdná baterka dobíjela z 230 nebo 400 V zásuvky? Takový testy by byly zajímavý. Benzínem jezdím za 4,30 Kč / km, tak by mě zajímalo kolik to vyjde s elektrikou.
ještě musíš započítat opotřebení auta do těch 4,30, vlastně u obou. Ale u benzínu to možná bude více díky pravidelným servisům. 10 kč za 1kw, baterka má třeba 80 kw takže 800kč zjednodušeně. 230V dobíjí 2kw za hodinu takže 80/2 je 40 hodin nabíjení, 400V 11kw takže 7,3h nabíjení, tesla super nabíječka 250 kw za hodinu takže do 20 minut nabito.
@JeezyJcz Já mám 4,30 jen za benzín. Mondeo, 2.5 litr, Verva 100.
Ale to dobíjení zní zajímavě. Ročně najedu tak 6 tisíc km, všechno "kolem komína", nabíjení 400 V na dvoře. Jedu tak dvakrát za týden, takže i to 230 V nabíjení není problém.
Ahoj, zajímalo by mě, jak je to s funkčností nabíjecích stanic, zda je potřeba ke každé zvlášť nějaká registrace, aplikace, nějaká karta (nemyslím platební) apod.
Celkově pohled uživatele nabíjení mimo garáž nebo stáni u domu.
Díky
@@sedrikovic Dovolil bych si trvdit a mám na to i excelovou tabulku, že při ročním nájezdu pod 10 se to nevyplatí. Vyssi porizovaci cena oproti mondeu, takze ano sice km stoji hodně, ale aby se ti ta porizovaci cena vratila trva to treba 5 let.
Koukám do budoucna na vw egolf nebo ioniq ev. Mam ted taky stary 6 valec, navratnost mi vychazi na 3 roky zhruba i se servisem. Denne najedu do 150km, takze i mensi baterka bude stacit. Ale rocne najedu do 20tis km
@@sedrikovic Tak to je EV pro tebe jako stvořené. 🙂 I když je otázkou, zda se to při tak nízkém nájezdu vyplatí, protože baterie degraduje nejen nájezdem, ale i v průběhu času. Je téměř jedno, jestli najedeš za rok 6 nebo 20tkm.
Trochu si zaspekuluju. Je divne koupit auto za mega a rozebrat ho. Nejde nahodou treba o vytopenku apod?:)
Ahoj super video a palec hore lebo odporcov a priaznivcou je vela ale presne nech si kazdy zhodnoti sam. K rozborke ti napomoze aj Sendy Munro ( neviem ako sa to pise ale najdes u teslacka ako dopodrobna rozoberaju rozne modeli aby clovek pochopil suvyslosti a ich zmyslanie) a neskutocne dobre to zneje ked v tesle clovek nataca kecacie videa, " asi tie dvojite skla". A chcel by som sa opytat ci tato tesla ma drift mode? Resp ci ho maju len performenc alebo je to pen priplatok a moze ho mat aj zakladna verzia?
Bomba...
Super mam taky Performance uz od ledna neměnil bych
Cením ten nápad to rozebrat a složit z5 a učit se novým věcem. To se moc u nás Čechů nevidí, kteří by chtěly změny.
parada, Teslu chcem aj ja raz kupit tak videa pridu vhod :)
Super, jaká je cenovka u tohoto modelu cca ?
Cca 1.3 nové
Kubo dobře Ty👍
😉
ty este mas superb ? nepredal si ho ?
Super nápad a přístup. Ať se daří 😊
Dobrá volba👍🏻,už nějaký čas po Tesle pokukuji a sleduji videa různých autorů. Je fajn podívat se na názor pohled a zkušenosti . Performence ale asi nebude mě by stačila SR. Těším se na další video s Teslou. Ať se daří
Ja te v sobotu videl tocit to auto na letišti,jel jsem z Kateřinic...a uz je to tady😊👍
jsem zvedav az budes najizdet do parkovacich domu. Jako mam problem i s klasickou 3 a performance verze je jeste o 1cm nizsi... to je jedna z veci za me proc si performance nekoupit. skoda ze to nema zvedaci podovzek
Dobrá volba naučit se Teslu opravovat, jsem budoucí zákazník
...jj,je třeba si ten sen obhájit,skončí tam nakonec všichni.Ale cením odvahu a sílu se učit novejm věcem.Spousta mechaniků se toho stále bojí.V tom to držím palce a když dřív v opravách přijde ten dřív mele že.😊
Tak se těším na další postřehy, i když mě ty elektro vozy moc radost nedělají, bojím se že přijdu brzo o práci 🤔 , každopádně ať ti dělá radost
ta vymena oleja je sporna. vyrobca pise ze je dozivotna, ja som 220 000 km nemenil, zatial bez nasledkov a servisaci odporucaju kazdi po inych kilometroch, ale to treba brat s rezervou lebo samozrejme su to peniaze pre nich.
Ahoj, tak na to všetko čo bude nasledovať o Tesle sa teším...ako nečakal som som to, ale premýšľaš fakt rozumne s pohľadom do budúcna...presne ako si povedal elektroautá sú tu a bude ich treba servisovať...príde mi ako keby sa na toto zabudlo
Teším sa na ďalšie videá a do budúcnosti prajem úspechy a dobré meno pri servise Tesla 🤞✌️
5:38 za mne hybrid je ta nejlepší volba stejně jako elektro auto je elektromotor efektivnější než spalovací a i při jízdě se spalovacím motorem se mi dobije baterie rekuperací z brždění. Přičemž plug-in hybrid dobiju i ze stanice. Nemám žádné praktické zkušenosti jezdím starou ovcí, ale hybrid je něco co bych do budoucna chtěl, ještě s předělaném na plyn CNG. Proč je podle tebe hybrid špatná volba je to kvůli výší váze vozidla ?
🤣👍👌🤙✌️👊🤣
Ahoj neuvažoval si třeba i nad S ? Poslední dobou uvažuji nad něčím novějším a koukal sem na S a 3 taky, ale u mě vede S ( liftback je mi příjemnější) Každopádně sem v tom ještě ani neseděl tak těžko posoudit. Ps:Líbí se mi to nadšení :))
Pozor na to domačkávání předního kufru, je to velmi měkký hliník. Má se domáčknout obouruč, dvěma dlaněmi. Jinak gratuluji a vítejte v klubu 😊
Viděl jsem držák na mobil za volant. Nevím co to bylo za bazmek, ale tvářilo se to jako kdyby to tam bylo odjakživa resp. z výroby.
Gratuluji, ač bydlím v paneláku, taky bych do toho šel (mít na to)
Jinak mám 17 let starého hybrida a Toyota se nekazí 😉😁
Ale beru to jako takovou přestupní stanici mezi spalovákem a elektrem 😉
Pekné, ale s čím nesúhlasím, je tvoj názor na hybrid (konkrétne Toyota/Lexus). Keďže ťa sledujem už dlho, tak viem že si žiadny k dlhodobému používaniu nemal. Alebo sa mýlim? Pokiaľ áno, aké problémy si objavil na hybride od Toyoty/Lexusu? Lebo povedať niečo, že je na hovno a nemať to na vlastnej koži overené ( ako si sám povedal v tomto videu o apple aj tesle) sú len keci. Inak držím palce. 👍
Tak jednoduchý hybrid je OK. Ale plugin (PHEV) je nesmysl . Bráchovi jsem to vymlouval , ale neúspěšně - koupil RAV4 PHEV. Je spokojený , ale jezdí se spotřebou 17 kWh + 1,5 litru benzínu na 100 km. Každý rok bude muset na garanční servis. Kdyby si koupil Teslu , tak jezdí jen za těch 15 - 17 kWh na 100 km a do servisu nemusí , když s autem nebude problém.
@@rostahesky6492 Tak pokiaľ sa bavíme o problémoch Toyote/Lexuse , tak PHEV na tom bude čo sa týka spoľahlivosti rovnako. Ak sa ale nebavíme o spoľahlivosti, tak áno, zmysel to nedáva ani mne. V tomto prípade Teslu alebo Polestar.
Jj zrovna jsem si říkal že tu není žádný servis, takže v Ostravě bude😮
Už tady je
Podle Tesly má být supercharger v Ostravě u Avionu příští rok , na stránkách tesly je zatím šedě .
Bezva nápad. Tesla vypadá fakt luxusně. Inspirace od pana Matěje? :-)
Chvíli mi trvalo než jsem pochopil že to není mustang😂😂😂,tesla super👍
Zdravím chápu tě s tím klidem Vždyť máš malou tak už luční auto nepotřebuješ😂 hodně spokojených kilometrů přeji
Hele dojeď teď do Prahy, ok udělám 20 minut přestávku v Olomouci na superchargeru a jedu dál do Prahy žádný problém. V Šopinu se nastaví nic,je to ve výhledu už třetí rok.
A tet tě mám ešte radši tvůj přístup k elektřině by se měl očkovat.Bo sem zažil paka co se při zmínce o elekru pokřižovali a jeden mě vyhodil že na kraviny nemá čas.😊😊😊❤❤❤
Zdravím, jo mně dává smysl mít jen EV. Stačí mi na 99 % času dojezd do 50km + nabíjení doma.
Tak schválně, za jak dlouho to bude 1 auto 😀
Ahoj,mám Toyotu v hybridu tři roky a super,a nemůžu říct že je to na hovno 💩 podle tebe,ba naopak. Ty jsi měl hybrid nějakou dobu, že je to dle tebe na 💩? Jinak fajn video 😊
jezdil jsem hybridním aurisem a novýma BMW, já to myslel tím způsobem, že je tam 2x tolik věcí co se může pokazit. Jinak beru jako obrovskou výhodu to, že když dojde elektřina je tam motor.
@ jj ok super. Jinak tě moc rád sleduji,hlavně ta vaše dovolená byla fajn 🙂 Vsetín zdraví Ostravu!!! 😁✌️
Ono to obecně platí, ale pak jsou výjimky potvrzující pravidlo..Toyota/Lexus.
Ahoj. Super kup. Akorát s tou naftou to tak horké není, že. Nejvíc CO2 produkují benzínové motory.
Odebiram za Teslu a infornace o ni. 👍🏻
Dá se ten zadní kufr zavřít i ručně po staru? Vždy mi to zavírání tlačítkem přijde zbytečné, stejnak člověk musí zvednou ruku pro zavření, a navíc se tam ještě strefovat prstem na tlačítko. Vídám to na parkovištích dost často jak lidi bez ohledu na značku to tlačítko tzv, hledaj prstem. Člověk už má u klasiky kufr zavřenej a oni teprve sundávaj ruku po zmáčknutí.
lze to zavřít i z mobilu nebo toho displeje uvnitř když tě bolí ruka 😂 ale i růčo to jde dát dolů. Jen to asi nebude dělat dobře tomu motorku.
Hustý
Jsi blázen 😀. No hodně štěstí s "tým pertinaxom"...